{"id":945,"date":"2017-08-21T08:09:08","date_gmt":"2017-08-21T08:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=945"},"modified":"2025-12-09T07:37:56","modified_gmt":"2025-12-09T07:37:56","slug":"crane-hook","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/crane-parts\/crane-hook.html","title":{"rendered":"Krankrog"},"content":{"rendered":"
\n
[symmen_liste]\n

s_title<\/h1>\n[\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 kat=galleri][\/notphone] [telefon][symmen_model id=2 kat=m-galleri][\/telefon]\n<\/div>\n\n
\n\nKroggruppe er den mest almindelige kroganordning i kranmekanikken. Krog h\u00e6nger p\u00e5 st\u00e5ltovet af l\u00f8ftemekanismen ved hj\u00e6lp af remskiver s\u00e5danne dele. Krog er den mest udbredte blandt lasth\u00e5ndteringsenheden. Det har s\u00e5danne egenskaber som simpel fremstilling og st\u00e6rk anvendelighed.\n
    \n \t
  • Kroggruppe er den mest almindelige kroganordning i kranmaskineriet.<\/li>\n \t
  • Krog h\u00e6nger p\u00e5 st\u00e5ltovet af l\u00f8ftemekanismen ved hj\u00e6lp af remskiver s\u00e5danne dele.<\/li>\n \t
  • Krog er den mest udbredte blandt lasth\u00e5ndteringsenheden. Det har s\u00e5danne egenskaber som simpel fremstilling og st\u00e6rk anvendelighed.<\/li>\n<\/ul>\nKrankrog er normalt udstyret med en sikkerhedsl\u00e5s for at forhindre frig\u00f8relse af l\u00f8ftewireslyngen, k\u00e6den eller rebet, som lasten er fastgjort til.\n

    De forskellige kategorier<\/h2>\n
      \n \t
    • Enkelt l\u00f8ftekrog:<\/strong> let at producere og bruge, men dens belastning er ikke god, s\u00e5 det meste af tiden kan den kun bruges p\u00e5 arbejdsstedet med lav kapacitet (mindre end 80T).<\/li>\n \t
    • Dobbelt l\u00f8ftekrog:<\/strong> n\u00e5r kapaciteten er stor, vil dobbeltkrog med symmetrisk lastb\u00e6rende blive brugt klassificeret i smedet Winch & Hook og strapped Winch & Hook i henhold til produktionsmetode.<\/li>\n \t
    • Smedet spilkrog:<\/strong> nitning af flere sk\u00e6ring danner st\u00e5lplade, respektive st\u00e5lplade har revne vil ingen br\u00f8d den samlede kroge ved hj\u00e6lp af, og dens sikkerhedsfunktion er bedre, men dens egenv\u00e6gt er stor, for det meste bruges i stor kapacitet eller l\u00f8ftede smeltet st\u00e5l kraner.<\/li>\n \t
    • Fastsp\u00e6ndt spilkrog:<\/strong> bruges p\u00e5 traverskraner, portalkraner og alle slags hejsev\u00e6rker.<\/li>\n<\/ul>\nKroge skal opfylde producentens anbefalinger og m\u00e5 ikke overbelastes. At bruge en krog, der falder under specifikationer anbefalet af producenten, frister sk\u00e6bnen. Konkret \u00f8ger det chancen for udstyrsfejl, der kan f\u00f8re til skader og tabt produktionstid. Krogsvigt kan opst\u00e5 af en r\u00e6kke \u00e5rsager, herunder overbelastning, mekanisk misbrug af krogen eller kumulativ tr\u00e6thed. Krogevurderinger foretaget af vores teknikere kan hj\u00e6lpe med at afg\u00f8re, om dine kroge lever op til det job, du forventer af dem \u2013 og om de viser tegn p\u00e5 potentiel fejl.\n

      Kasseret standard<\/h2>\nSt\u00f8bning af 50 tons 60 tons krankrog vises, at en af f\u00f8lgende omst\u00e6ndigheder skal kasseres:\n
        \n \t
      • Spr\u00e6kke.<\/li>\n \t
      • Farlig del af slid af st\u00f8rrelsen af den originale 10%.<\/li>\n \t
      • Er sammenlignet med den oprindelige st\u00f8rrelse er \u00f8get med 10%.<\/li>\n \t
      • Krog krop torsionsdeformation p\u00e5 mere end 10 \u00b0.<\/li>\n \t
      • Krog farlig sektion eller kroghals producerer plastisk deformation.<\/li>\n \t
      • Krogevindkorrosion.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n [symmen_custom_table id="1"]\n\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Krankrogen er en af de mest egnede l\u00f8ftesejl. Det er forbundet med remskiver til at h\u00e6nge p\u00e5 l\u00f8ftemekanismens wiretov. Og krankrogen er den mest anvendte ved l\u00f8ft af last. Det er lavet let og betjenes praktisk.","protected":false},"author":2,"featured_media":2663,"parent":499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-parts.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[325,700],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=945"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5742,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/945\/revisions\/5742"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}