{"id":6821,"date":"2024-11-23T07:56:48","date_gmt":"2024-11-23T07:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6821"},"modified":"2024-12-09T02:43:44","modified_gmt":"2024-12-09T02:43:44","slug":"lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Explosionsgesch\u00fctzte Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane LB: Ma\u00dfgeschneidert f\u00fcr explosionsgef\u00e4hrdete Umgebungen"},"content":{"rendered":"<p>Der explosionsgesch\u00fctzte elektrische Eintr\u00e4ger-Laufkran LB wird in Arbeitsumgebungen eingesetzt, in denen explosive Gemische vorhanden sind. Die Struktur seiner wichtigsten tragenden Komponenten und <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/ld-top-running-single-girder-overhead-cranes\/\">Elektrische Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane LD<\/a> sind gleich. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die gesamte elektrische Ausr\u00fcstung in explosionsgesch\u00fctzter Ausf\u00fchrung verwendet wird und die Stromversorgung des Wagens \u00fcber ein flexibles Kabel erfolgt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"454\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/1-LB-explosion-proof-single-girder-overhead-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6823\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Produkteigenschaften:<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Die Nennhubkapazit\u00e4t liegt bei 1\u201320\u00a0t und die Spannweite betr\u00e4gt 7,5\u201322,5\u00a0m.<\/li>\n\n\n\n<li>Um die mechanischen Explosionsschutzanforderungen zu erf\u00fcllen, wird die lineare Arbeitsgeschwindigkeit jedes Mechanismus auf 25\u00a0m\/min geregelt.<\/li>\n\n\n\n<li>Lauffl\u00e4che und Felgenteil d\u00fcrfen nicht durch Aufprall, Reibung und Entz\u00fcndung explosiver Gasgemische aus rostfreiem Stahl oder anderen funkenfreien Materialien hergestellt werden<\/li>\n\n\n\n<li>Die kleinen Rollen am Leitungswagen und die kleinen Pufferr\u00e4der am Endschalter sind aus Kupfer gefertigt.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Stromversorgung des gro\u00dfen Fahrzeugs erfolgt \u00fcber ein flexibles Kabel und die Zugleitung des Hebezeugs besteht bei der Klasse IIC aus einem Edelstahldrahtseil.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Arbeitsgeschwindigkeit jeder Organisation: Der Wagen und der Wagenfahrmechanismus haben eine Geschwindigkeit von einer Geschwindigkeit, der Hebemechanismus kann eine oder zwei Geschwindigkeiten haben und jede Organisation kann auch nicht standardm\u00e4\u00dfig f\u00fcr eine Geschwindigkeitsregelung durch Frequenzumwandlung ausgelegt sein.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Bedienform ist f\u00fcr die Bedienung \u00fcber einen kabelgebundenen Griff am Boden ausgelegt, kann aber auch f\u00fcr die Bedienung \u00fcber eine kabellose Fernbedienung am Boden ausgelegt sein.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Maschine eignet sich f\u00fcr Hebe- und Transportarbeiten an Orten, an denen in der Arbeitsumgebung brennbare, explosive oder sch\u00e4dliche Gase vorhanden sind. Sie wird beispielsweise in vielen Branchen h\u00e4ufig eingesetzt, beispielsweise bei der Erd\u00f6lf\u00f6rderung, \u00d6lraffination, Erdgasverarbeitung, in Lagertanks f\u00fcr chemische Materialien, in Getreidem\u00fchlen und Zementfabriken sowie in vielen anderen staubigen Umgebungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Parameter f\u00fcr explosionsgesch\u00fctzte Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"3\">Kapazit\u00e4t (t)<\/td><td>1~5<\/td><td>10<\/td><td>16<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Explosionsgesch\u00fctzte Ausf\u00fchrung<\/td><td colspan=\"4\">ExdIIBT4, ExdIICT4<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Fahrmechanismus<\/td><td colspan=\"2\">Funktionsweise<\/td><td>Bodenbetrieb<\/td><td>Bodenbetrieb<\/td><td>Bodenbetrieb<\/td><td>Bodenbetrieb<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Fahrgeschwindigkeit (m\/min)<\/td><td>20<\/td><td>20<\/td><td>20<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Motor<\/td><td>Geben Sie  ein.<\/td><td>BZDY<sub>1<\/sub>21-4<\/td><td>BZDY<sub>1<\/sub>22-4<\/td><td>BZDY<sub>1<\/sub>22-4<\/td><td>BZDY<sub>1<\/sub>22-4<\/td><\/tr><tr><td>Leistung (kW)<\/td><td>0.8<\/td><td>1.5<\/td><td>1.5<\/td><td>1.5<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Aufzug<\/td><td colspan=\"2\">Geben Sie  ein.<\/td><td>HB<\/td><td>HB<\/td><td>HB<\/td><td>HB<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Hubh\u00f6he (m)<\/td><td colspan=\"2\">6, 9, 12, 18, 24, 30<\/td><td>9, 12, 18,<\/td><td>6, 9, 12, 15<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Hubgeschwindigkeit (m\/min)<\/td><td>8, 8\/0.8<\/td><td>7, 7\/0.7<\/td><td>3.5, 0.35\/3.5<\/td><td>3.5, 0.35\/3.5<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Fahrgeschwindigkeit (m\/min)<\/td><td colspan=\"4\">20<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Arbeiterklasse<\/td><td colspan=\"4\">A3<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Elektrischer Strom<\/td><td colspan=\"4\">3P, 380 V, 50 Hz<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Raddurchmesser<\/td><td colspan=\"2\">\u03a6270<\/td><td>\u03a6370<\/td><td>\u03a6370<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Spurbreite<\/td><td colspan=\"4\">37~70<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der explosionsgesch\u00fctzte elektrische Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkran LB wird in Arbeitsumgebungen eingesetzt, in denen explosive Gemische vorhanden sind. Die Struktur seiner wichtigsten tragenden Komponenten und der elektrischen Eintr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane LD ist identisch.","protected":false},"author":3,"featured_media":6989,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[294,295,317,296],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6821"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7214,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions\/7214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}