{"id":6831,"date":"2024-11-23T06:51:22","date_gmt":"2024-11-23T06:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6831"},"modified":"2025-09-24T08:56:47","modified_gmt":"2025-09-24T08:56:47","slug":"qb-explosion-proof-open-winch-double-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/qb-explosion-proof-open-winch-double-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Explosionsgesch\u00fctzte QB-Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkrane mit offenem Windwerk: Maximale Sicherheit in explosionsgef\u00e4hrdeten Industrien"},"content":{"rendered":"

QB explosionsgesch\u00fctzte Doppeltr\u00e4ger-Laufkrane mit offener Winde werden in Arbeitsumgebungen eingesetzt, in denen explosive Gemische vorhanden sind. Die Strukturform der wichtigsten tragenden Komponenten entspricht der von gew\u00f6hnlichen Zweitr\u00e4gerbr\u00fcckenkr\u00e4ne<\/a>Der Hauptunterschied besteht darin, dass die elektrische Ausr\u00fcstung der gesamten Maschine explosionsgesch\u00fctzt ist und die Stromversorgung des gro\u00dfen Fahrzeugs \u00fcber ein flexibles Kabel erfolgt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Produkteigenschaften:<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Die Nennhubkapazit\u00e4t liegt bei 5\u2013200\u00a0t und die Spannweite betr\u00e4gt 10,5\u201331,5\u00a0m.<\/li>\n\n\n\n
  • Um die Anforderungen an den mechanischen Explosionsschutz zu erf\u00fcllen, darf die Arbeitsseilgeschwindigkeit des gro\u00dfen und kleinen Laufmechanismus auf 25 m\/min (16 m\/min im IIC) begrenzt werden und die Drahtseilwickelgeschwindigkeit des Hebemechanismus darf 28 m\/min nicht \u00fcberschreiten.<\/li>\n\n\n\n
  • Lauffl\u00e4che und Felgenteil sollten aufgrund von Aufprall, Reibung und Entz\u00fcndung explosiver Gasgemische aus Edelstahl oder anderen funkenfreien Materialien nicht verwendet werden<\/li>\n\n\n\n
  • Die R\u00f6llchen der Seilrolle und die Pufferr\u00e4der des Endschalters sind aus Kupfer gefertigt.<\/li>\n\n\n\n
  • Die Stromversorgung des gro\u00dfen Fahrzeugs erfolgt \u00fcber ein flexibles Kabel und die Zugleitung des Hebezeugs besteht bei der Klasse IIC aus einem Edelstahldrahtseil.<\/li>\n\n\n\n
  • Die Arbeitsgeschwindigkeit jeder Organisation: Der Wagen und der Wagenfahrmechanismus haben eine oder zwei Geschwindigkeiten, der Hebemechanismus kann eine oder zwei Geschwindigkeiten haben und jede Organisation kann auch ein nicht standardm\u00e4\u00dfiges Design zur Frequenzumwandlung und Geschwindigkeitsregelung aufweisen.<\/li>\n\n\n\n
  • Die Betriebsart ist kabelgebundener Bodenbetrieb, F\u00fchrerstandbetrieb oder eine Kombination aus beiden, kann aber auch f\u00fcr den Bodenfernbedienungsbetrieb ausgelegt sein.<\/li>\n\n\n\n
  • Die Maschine eignet sich f\u00fcr Hebe- und Transportarbeiten an Orten, an denen in der Arbeitsumgebung brennbare, explosive oder sch\u00e4dliche Gase vorhanden sind. Sie wird beispielsweise in vielen Branchen h\u00e4ufig eingesetzt, wie etwa im Erd\u00f6lbergbau, in der \u00d6lraffination, in der Erdgasverarbeitung, in Lagertanks f\u00fcr chemische Materialien, in Getreidem\u00fchlen und Zementfabriken sowie in vielen anderen staubigen Umgebungen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Parameter f\u00fcr explosionsgesch\u00fctzte Zweitr\u00e4ger-Laufkrane mit offener Winde<\/h2>\n\n\n\n
    Kapazit\u00e4t<\/td>Haupthaken<\/td>T<\/td>5<\/td>10<\/td>16<\/td>20<\/td>32<\/td>50<\/td>75<\/td>100<\/td>125<\/td><\/tr>
    Hilfshaken<\/td>3.2<\/td>5<\/td>5<\/td>10<\/td>20<\/td>20<\/td>32<\/td><\/tr>
    Spanne<\/td>m<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>13.5~31.5<\/td>13~31<\/td>13~31<\/td><\/tr>
    Hubh\u00f6he<\/td>Haupthaken<\/td>m<\/td>16<\/td>16<\/td>16<\/td>12<\/td>16<\/td>12<\/td>23<\/td>22<\/td>20<\/td><\/tr>
    Hilfshaken<\/td>18<\/td>14<\/td>18<\/td>14<\/td>22<\/td>22<\/td>22<\/td><\/tr>
    Arbeiterklasse<\/td>A4<\/td>A4<\/td>A4<\/td>A4<\/td>A4<\/td>A4<\/td>A4<\/td>A4<\/td>A4<\/td><\/tr>
    Explosionsgesch\u00fctzte Ausf\u00fchrung<\/td>ExdIIBT4, ExdIICT4<\/td><\/tr>
    Geschwindigkeit<\/td>Haupthub<\/td>m\/min<\/td>5<\/td>5<\/td>4.3<\/td>4.2<\/td>4.1<\/td>3<\/td>1.86<\/td>1.86<\/td>1.5<\/td><\/tr>
    Hilfshub<\/td>5.6<\/td>5<\/td>5<\/td>5<\/td>4.2<\/td>4.2<\/td>4.1<\/td><\/tr>
    Reisen der Krabbe<\/td>19(14)<\/td>20(14)<\/td>20(13)<\/td>20(13)<\/td>20(13)<\/td>19(15)<\/td>10<\/td>10<\/td>10<\/td><\/tr>
    Fahrt des Trolleys<\/td>22(12)<\/td>22(12)-19(14)<\/td>19(14)-17(14)<\/td>19(14)-17(14)<\/td>17(14)-19(14)<\/td>19(14)<\/td>15(10)<\/td>16(10)<\/td>16(10)<\/td><\/tr>
    Max. Raddruck<\/td>KN<\/td>80~131<\/td>108~165<\/td>146~222<\/td>165~249<\/td>248-354<\/td>376~503<\/td>274~341<\/td>385~435<\/td>470~524<\/td><\/tr>
    Gesamtmotorleistung<\/td>KW<\/td>10<\/td>15.5<\/td>23.9(23.2)<\/td>25.7(25)<\/td>42.2(40.7)-43.6(40.7)<\/td>50.9(49.1)-53.9(49.1)<\/td>51.7-51.7(59.7)<\/td>63.1-63.1(66.7)<\/td>83.5-87.5(83.5)<\/td><\/tr>
    Stahlschiene empfohlen<\/td>43kg\/m<\/td>43kg\/m oder QU70<\/td>QU70 oder Stahl 90<\/td>QU80 oder Stahl 100<\/td>QU100<\/td>QU100<\/td>QU100<\/td><\/tr>
    Elektrischer Strom<\/td>Dreiphasiger Wechselstrom, 380 V, 50 Hz<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"QB explosionsgesch\u00fctzte Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkr\u00e4ne mit offener Winde werden in Arbeitsumgebungen eingesetzt, in denen explosive Gemische vorhanden sind. Die Strukturform seiner wichtigsten tragenden Komponenten ist die gleiche wie bei gew\u00f6hnlichen Zweitr\u00e4ger-Br\u00fcckenkr\u00e4nen.","protected":false},"author":3,"featured_media":6960,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[298,221,295,412,296],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6831"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6831"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7216,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6831\/revisions\/7216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}