{"id":749,"date":"2017-07-31T09:18:46","date_gmt":"2017-07-31T09:18:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=749"},"modified":"2025-10-28T08:14:26","modified_gmt":"2025-10-28T08:14:26","slug":"single-girder-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/gantry-crane\/single-girder-gantry-crane.html","title":{"rendered":"Eintr\u00e4ger-Portalkran"},"content":{"rendered":"
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Beschreibung der Produkte<\/h2>\r\n

Eintr\u00e4ger-Portalkrane haben zwei Formen. Sie sind in Kastenform und als Fachwerkbinder ausgef\u00fchrt.<\/p>\r\n

    \r\n\t
  • Kastenbauweise: Eintr\u00e4ger-Portalkran mit Kasten wird h\u00e4ufig mit dem Standard-Elektrohebezeug CD MD als Hebemechanismus verwendet, wobei das Elektrohebezeug entlang des unteren Flansches des I-Stahls des Haupttr\u00e4gers verf\u00e4hrt, der aus C-Stahl und I-Stahl besteht. Es handelt sich um einen mittelgro\u00dfen Kran, der auf Schienen verf\u00e4hrt.<\/li>\r\n\t
  • Fachwerkkran:Die Struktur eines Eintr\u00e4ger-Portalkrans mit Fachwerkbinder besteht aus einem Stahlfachwerkbinder, ist also billiger und leichter als ein Kastenkran. Wenn das Geb\u00e4ude nicht ausreicht, um einen Br\u00fcckenkran zu tragen, ist ein Fachwerkbinder fast die beste L\u00f6sung.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

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    Ort der Bewerbung<\/h2>\r\n

    Der Eintr\u00e4ger-Portalkran ist ein regul\u00e4rer Kran, der h\u00e4ufig zum Be- und Entladen von Materialien im Freigel\u00e4nde und in Lagern eingesetzt wird. Er verf\u00fcgt \u00fcber zwei Steuerungsmethoden, n\u00e4mlich Bodensteuerung und Raumsteuerung.<\/span><\/p>\r\n

      \r\n\t
    • H\u00e4fen<\/li>\r\n\t
    • Zementrohr-Industrie<\/li>\r\n\t
    • Container-Depots<\/li>\r\n\t
    • Granit-Industrie<\/li>\r\n\t
    • Offener Hof<\/li>\r\n\t
    • Schiffswerften<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

      <\/p>\r\n<\/div>\r\n

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      Sicherheitsmerkmal<\/h2>\r\n
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      • \u00dcberlastschutzvorrichtung f\u00fcr Gewicht: Wenn das Material die Kapazit\u00e4t \u00fcberschreitet, gibt der Kran selbst eine scharfe Warnung zum Schutz aus.<\/li>\r\n\t
      • Grenzschalter: Zur Verhinderung von \u00dcberhub und \u00dcberabsenkung des Hakens.<\/li>\r\n\t
      • Hochwertiger Puffer aus langlebigen Polyurethan-Lagerwerkstoffen.<\/li>\r\n\t
      • Raumsteuerung oder Fernbedienung, um Verletzungen des Betriebspersonals zu vermeiden.<\/li>\r\n\t
      • Spannungsabfall-Schutzfunktion, um die F\u00e4lle anzunehmen, die ohne stabile Spannungsversorgung auskommen.<\/li>\r\n\t
      • Notfall-Stopp-System: Wenn das Einsatzpersonal in eine Notsituation ger\u00e4t, k\u00f6nnten wir das Notbremssystem in Gang setzen, um den entsprechenden Schatz zu sch\u00fctzen.<\/li>\r\n\t
      • Strom\u00fcberlastschutzsystem und so weiter!<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

        <\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

        <\/p>\r\n<\/div>\r\n

        <\/p>\r\n<\/div>\r\n

        <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Eintr\u00e4ger-Portalkran vom Typ MH mit elektrischem Hebezeug und auf der Schiene laufenden Hubger\u00e4ten mittlerer und kleiner Gr\u00f6\u00dfe. Es besteht haupts\u00e4chlich aus einem Portal (Tr\u00e4ger, Bein, unteres Kreuz usw.), einem Hubwerk und einem elektrischen Steuerteil. Mit dem elektrischen Hebezeug als Hebemechanismus l\u00e4uft es entlang des unteren Flansches des I-Tr\u00e4gers des Tr\u00e4gers. Der Tr\u00e4ger hat eine kastenf\u00f6rmige Struktur und eine Fachwerkkonstruktion. Ersterer zeichnet sich durch gute Technik und einfache Herstellung aus, und letzterer ist leicht im Eigengewicht und stark im Windwiderstand. Die komplette Maschine zeichnet sich durch ein geringes Eigengewicht, eine einfache Struktur sowie eine einfache Installation und Wartung aus. Damit ist sie f\u00fcr Au\u00dfeneinsatzorte mit mittlerer und kleiner Hublast f\u00fcr die allgemeine Handhabung wie Fabriken und Bergwerke, G\u00fcterbahnh\u00f6fe und Lagerh\u00e4user geeignet. Es ist verboten, in der Umgebung mit brennbaren, explosiven und korrosiven Gasen zu arbeiten.","protected":false},"author":2,"featured_media":995,"parent":745,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[653,552],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=749"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5744,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/749\/revisions\/5744"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}