{"id":11972,"date":"2026-07-10T08:01:43","date_gmt":"2026-07-10T08:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=11972"},"modified":"2026-07-10T08:01:56","modified_gmt":"2026-07-10T08:01:56","slug":"smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/posts\/smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification\/","title":{"rendered":"Intelligente Kranautomatisierungsstufen: Der definitive Leitfaden zur sechsstufigen intelligenten Klassifizierung nach GB\/T 45163"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inhaltsverzeichnis<\/p><nav><ul><li><a href=\"#1-scope-and-key-definitions\">1. Geltungsbereich und wichtige Definitionen<\/a><\/li><li><a href=\"#2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Intelligente Kranklassifizierung \u2013 Bewertungsprinzipien<\/a><ul><li><a href=\"#dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimension 1: Vier Bewertungsfaktoren<\/a><\/li><li><a href=\"#dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimension 2: F\u00fcnf Hebebewegungsbereiche<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Das intelligente Klassifizierungssystem mit sechs Ebenen<\/a><ul><li><a href=\"#level-0-no-intelligence\">Stufe 0 \u2013 Keine Intelligenz<\/a><\/li><li><a href=\"#level-1-assisted-intelligence\">Stufe 1 \u2013 Unterst\u00fctzte Intelligenz<\/a><\/li><li><a href=\"#level-2-partial-intelligence\">Stufe 2 \u2013 Teilweise Intelligenz<\/a><\/li><li><a href=\"#level-3-conditional-intelligence\">Stufe 3 \u2013 Bedingte Intelligenz<\/a><\/li><li><a href=\"#level-4-high-intelligence\">Stufe 4 \u2013 Hohe Intelligenz<\/a><\/li><li><a href=\"#level-5-full-intelligence\">Stufe 5 \u2013 Volle Intelligenz<\/a><\/li><li><a href=\"#classification-summary\">Klassifizierungs\u00fcbersicht<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. Die erweiterte GB\/T 45163-Serie<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Da Krane zunehmend automatisiert werden, fehlte der Branche bisher ein einheitliches Rahmenwerk zur Definition und Bewertung des tats\u00e4chlichen \u201eintelligenten\u201c Zustands eines Krans. GB\/T 45163.1-2024 \u2013 der weltweit erste Standard dieser Art \u2013 schlie\u00dft diese L\u00fccke durch die Etablierung eines formalen, sechsstufigen Klassifizierungssystems f\u00fcr intelligente Krane. Die im Dezember 2024 ver\u00f6ffentlichte und im Juli 2025 in Kraft getretene Norm definiert die Terminologie, die Bewertungskriterien und die technischen Anforderungen f\u00fcr intelligente Kransysteme von Stufe 0 (keine Intelligenz) bis Stufe 5 (vollst\u00e4ndige Autonomie). Dieser Leitfaden erl\u00e4utert die einzelnen Automatisierungsstufen intelligenter Krane, die vier Bewertungsfaktoren und die f\u00fcnf Dimensionen der Hubbewegung, die der Klassifizierung zugrunde liegen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1923\" height=\"818\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11968\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png 1923w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification-1536x653.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1923px) 100vw, 1923px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-scope-and-key-definitions\">1. Geltungsbereich und wichtige Definitionen<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Norm gilt f\u00fcr die in GB\/T 20776-2023 definierten intelligenten Kransysteme. <em>Hebezeuge \u2014 Klassifizierung<\/em>, mit anderen Hebezeugen als Vergleich.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Begriff<\/th><th>Definition<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Kranintelligenz<\/strong><\/td><td>Die Integration von Computernetzwerken, Big Data, IoT und Technologien der k\u00fcnstlichen Intelligenz in einen Kran bildet ein koordiniertes Mensch-Maschine-Umwelt-System, das die Anforderungen an Hebevorg\u00e4nge durch Wahrnehmung, Entscheidungsfindung, Ausf\u00fchrung und andere umfassende F\u00e4higkeiten erf\u00fcllt.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Intelligentes Kransystem<\/strong><\/td><td>Ein System aus Hardware und Software, das den intelligenten Betrieb des Krans erm\u00f6glicht. (Anmerkung: Das System ist Teil des Krans, der die Hebearbeiten ausf\u00fchrt.)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Fernbetrieb<\/strong><\/td><td>Die Steuerung des Krans erfolgt durch einen physisch vom Krank\u00f6rper getrennten Fahrer mittels Video, visuellen Schnittstellen und anderen Mensch-Maschine-Interaktionsmethoden.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Fernbedienungsstation<\/strong><\/td><td>Eine Kontrollstation, die die Fernsteuerung erm\u00f6glicht.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Unbemannter Betrieb<\/strong><\/td><td>Der Kran nutzt ein intelligentes System, um Hebevorg\u00e4nge ohne menschliches Eingreifen durchzuf\u00fchren.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Intelligente Kranklassifizierung \u2013 Bewertungsprinzipien<\/h2>\n\n\n\n<p>Die sechs Automatisierungsstufen intelligenter Krane werden dadurch bestimmt, inwieweit das intelligente System Hebevorg\u00e4nge ausf\u00fchren kann. Die Klassifizierung basiert auf zwei Dimensionen:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimension 1: Vier Bewertungsfaktoren<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Wahrnehmungsf\u00e4higkeit<\/strong> \u2014 Kann das System seine Umgebung und seinen Betriebszustand erfassen?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Entscheidungsf\u00e4higkeit<\/strong> \u2014 Kann das System bestimmen, welche Ma\u00dfnahmen zu ergreifen sind?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ausf\u00fchrungsf\u00e4higkeit<\/strong> Kann das System die festgelegte Aktion physisch ausf\u00fchren?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Weitere umfassende F\u00e4higkeiten<\/strong> \u2014 alle weiteren intelligenten Funktionen, die \u00fcber die drei oben genannten hinausgehen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimension 2: F\u00fcnf Hebebewegungsbereiche<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Eindimensionales Heben<\/strong> \u2014 Bewegung entlang einer einzigen Achse (X, Y, Z oder R)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zweidimensionales Heben<\/strong> \u2014 koordinierte Bewegung entlang zweier Achsen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Dreidimensionales Heben<\/strong> \u2014 koordinierte Bewegung entlang dreier Achsen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Heben in allen Dimensionen<\/strong> \u2014 volle r\u00e4umliche Bewegungsfreiheit innerhalb der Auslegungsbetriebsbedingungen<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Heben unter allen Bedingungen und in allen Dimensionen<\/strong> \u2014 volle r\u00e4umliche Bewegungsfreiheit unter allen m\u00f6glichen Hebebedingungen (offene Umgebung)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Die Bewegungsrichtungen werden in einem dreidimensionalen Koordinatensystem definiert: X (links\/rechts), Y (vorw\u00e4rts\/r\u00fcckw\u00e4rts), Z (oben\/unten). Bei Kranen mit Schwenkmechanismus wird die Schwenkachse mit R (im Uhrzeigersinn\/gegen den Uhrzeigersinn) bezeichnet.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"606\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2Figure-2-heavy-crane-remote-intelligent-control-system.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11969\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Intelligentes Fernsteuerungssystem f\u00fcr Schwerlastkrane<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Das intelligente Klassifizierungssystem mit sechs Ebenen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-0-no-intelligence\">Stufe 0 \u2013 Keine Intelligenz<\/h3>\n\n\n\n<p>Das intelligente System verf\u00fcgt \u00fcber keine Wahrnehmungs-, Entscheidungs-, Ausf\u00fchrungs- oder sonstige umfassende F\u00e4higkeiten f\u00fcr Hebevorg\u00e4nge. Es bietet lediglich grundlegende, obligatorische Schutzfunktionen. Der Kranf\u00fchrer hat die volle Kontrolle \u00fcber alle Kranvorg\u00e4nge.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Anmerkungen<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>Ein System der Stufe 0 kann weiterhin Kranbetriebsparameter auslesen, einen grundlegenden Schutz bieten und Warnungen oder kurze Steuerungseingriffe durchf\u00fchren (z. B. automatische Alarme, automatische Fortschrittskontrolle).<\/li>\n\n\n\n<li>Notstopp und automatisches Bremsen sind vom Bewertungsumfang des intelligenten Systems ausgenommen \u2013 es handelt sich hierbei um zwingende Sicherheitsvorkehrungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die in GB\/T 6067.1, GB\/T 3811, GB\/T 5226.32 und anderen Normen festgelegten Schutzanforderungen bilden die verbindliche Grundlage und sind nicht Teil der Geheimdienstklassifizierung.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-1-assisted-intelligence\">Stufe 1 \u2013 Unterst\u00fctzte Intelligenz<\/h3>\n\n\n\n<p>Das intelligente System:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Besitzt keine andere umfassende F\u00e4higkeit<\/li>\n\n\n\n<li>Besitzt teilweise Wahrnehmungs-, Entscheidungs- und Ausf\u00fchrungsf\u00e4higkeiten<\/li>\n\n\n\n<li>Kann innerhalb seiner Auslegungsbedingungen eindimensionale Hebebewegungsbefehle ausf\u00fchren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Der Kranf\u00fchrer f\u00fchrt alle \u00fcbrigen Bedienungsaufgaben aus und \u00fcberwacht das intelligente System. Bei Bedarf greift er in die Kransteuerung ein oder deaktiviert das System.<\/p>\n\n\n\n<p>Auslegungsbetriebszustand: die Gesamtheit der w\u00e4hrend der Auslegung des intelligenten Kransystems festgelegten Bedingungen, die f\u00fcr dessen funktionalen Betrieb gelten \u2013 einschlie\u00dflich des Auslegungsbetriebsbereichs, des Kranzustands, des Fahrers und anderer Voraussetzungen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-2-partial-intelligence\">Stufe 2 \u2013 Teilweise Intelligenz<\/h3>\n\n\n\n<p>Das intelligente System:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Besitzt teilweise Wahrnehmungs-, Entscheidungs-, Ausf\u00fchrungs- und andere umfassende F\u00e4higkeiten.<\/li>\n\n\n\n<li>Kann innerhalb seiner Auslegungsbedingungen zweidimensionale Hebebewegungsbefehle ausf\u00fchren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Der Fahrer \u00fcbernimmt alle \u00fcbrigen operativen Aufgaben und \u00fcberwacht das intelligente System, wobei er bei Bedarf eingreift.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-3-conditional-intelligence\">Stufe 3 \u2013 Bedingte Intelligenz<\/h3>\n\n\n\n<p>Das intelligente System:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Besitzt teilweise Wahrnehmungs-, Entscheidungs-, Ausf\u00fchrungs- und andere umfassende F\u00e4higkeiten.<\/li>\n\n\n\n<li>Kann innerhalb seiner Auslegungsbedingungen dreidimensionale Hebebewegungsbefehle ausf\u00fchren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Der Fahrer \u00fcbernimmt alle \u00fcbrigen operativen Aufgaben und \u00fcberwacht das intelligente System, wobei er bei Bedarf eingreift.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-4-high-intelligence\">Stufe 4 \u2013 Hohe Intelligenz<\/h3>\n\n\n\n<p>Das intelligente System:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Verf\u00fcgt \u00fcber umfassende Wahrnehmungs-, Entscheidungs-, Ausf\u00fchrungs- und andere umfassende F\u00e4higkeiten.<\/li>\n\n\n\n<li>Kann innerhalb seiner Auslegungsbedingungen Hebevorg\u00e4nge in allen Dimensionen ausf\u00fchren.<\/li>\n\n\n\n<li>Ist in der Lage, automatisch eine Strategie mit minimalem Risiko auszuf\u00fchren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Der diensthabende Kranf\u00fchrer beteiligt sich nicht an der Ausf\u00fchrung von Hebevorg\u00e4ngen \u2013 er \u00fcberwacht lediglich das intelligente System und greift bei Bedarf in die Kransteuerung ein oder deaktiviert das System.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-5-full-intelligence\">Stufe 5 \u2013 Volle Intelligenz<\/h3>\n\n\n\n<p>Das intelligente System:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Verf\u00fcgt \u00fcber umfassende Wahrnehmungs-, Entscheidungs-, Ausf\u00fchrungs- und andere umfassende F\u00e4higkeiten.<\/li>\n\n\n\n<li>Kann Hebevorg\u00e4nge in allen Dimensionen unter allen Betriebsbedingungen ausf\u00fchren (z. B. in offenen Hebeumgebungen).<\/li>\n\n\n\n<li>Ist in der Lage, automatisch eine Strategie mit minimalem Risiko auszuf\u00fchren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"748\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/3Figure-3-Intelligent-unmanned-grab-crane-monitoring-and-remote-operation-station.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11970\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Intelligente unbemannte Greiferkran-\u00dcberwachungs- und Fernsteuerungsstation<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der diensthabende Kranf\u00fchrer \u00fcberwacht lediglich das intelligente System. Er greift nur dann in die Kransteuerung ein oder deaktiviert das System, wenn dieses einen Notfalleinsatz anfordert.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Notiz<\/strong>Ein intelligentes System der Stufe 5 unterliegt keinen Einschr\u00e4nkungen hinsichtlich des konstruktionsbedingten Betriebsbereichs f\u00fcr Hebeumgebungen und Lasten, die der Kran handhaben kann (ausgenommen kommerzielle, rechtliche und kommunikative Einschr\u00e4nkungen).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"classification-summary\">Klassifizierungs\u00fcbersicht<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Ebene<\/th><th>Bezeichnung<\/th><th>F\u00e4higkeiten<\/th><th>Bewegungsspielraum<\/th><th>Betriebsbedingungen<\/th><th>Menschliche Rolle<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>0<\/strong><\/td><td>Keine Intelligenz<\/td><td>Keine (nur grundlegender Schutz)<\/td><td>\u2014<\/td><td>\u2014<\/td><td>Der Fahrer hat die volle Kontrolle<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>Unterst\u00fctzte Intelligenz<\/td><td>Teilweise (nicht umfassend)<\/td><td>1D<\/td><td>Auslegungsbedingungen<\/td><td>Fahrer bedient und \u00fcberwacht<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>Teilweise Intelligenz<\/td><td>Teilweise<\/td><td>2D<\/td><td>Auslegungsbedingungen<\/td><td>Fahrer bedient und \u00fcberwacht<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>Bedingte Intelligenz<\/td><td>Teilweise<\/td><td>3D<\/td><td>Auslegungsbedingungen<\/td><td>Fahrer bedient und \u00fcberwacht<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>Hohe Intelligenz<\/td><td>Voll<\/td><td>Alle Abmessungen<\/td><td>Auslegungsbedingungen<\/td><td>Aufsichtsperson beaufsichtigt nur<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>Vollst\u00e4ndige Intelligenz<\/td><td>Voll<\/td><td>Alle Abmessungen<\/td><td>Jeder betriebsf\u00e4hige Zustand<\/td><td>Begleitperson \u2013 nur im Notfall<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. Die erweiterte GB\/T 45163-Serie<\/h2>\n\n\n\n<p>GB\/T 45163.1-2024 ist der erste Teil einer geplanten sechsteiligen Reihe:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Teil<\/th><th>Umfang<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Teil 1<\/td><td>Vokabeln und Klassifizierung (ver\u00f6ffentlicht)<\/td><\/tr><tr><td>Teil 2<\/td><td>Positionierungstechnologie<\/td><\/tr><tr><td>Teil 3<\/td><td>Anti-Schwank-Technologie<\/td><\/tr><tr><td>Teil 4<\/td><td>Hindernisvermeidungstechnologie<\/td><\/tr><tr><td>Teil 5<\/td><td>Erkennungstechnologie (Umgebung, Last, Lage)<\/td><\/tr><tr><td>Teil 6<\/td><td>Kommunikationstechnologie (Methoden, Schnittstellen, Protokolle)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Standard enth\u00e4lt au\u00dferdem zwei informative Anh\u00e4nge: Anhang A \u2013 Beziehung zwischen den Intelligenzstufen des Krans und den Bewertungsprinzipien, und Anhang B \u2013 Rollen des Kranbenutzers und des intelligenten Kransystems.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Figure-4-Rail-mounted-container-gantry-crane-remote-operation-station-at-Wanli-New-Energy-Smart-Land-Port.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11971\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">R<a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/posts\/wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Fernsteuerstation f\u00fcr den am Kran montierten Containerportalkran im Wanli New Energy Smart Land Port<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Referenzstandards<strong><strong><strong>(<a href=\"https:\/\/openstd.samr.gov.cn\/bzgk\/std\/std_list?p.p1=0&amp;p.p90=circulation_date&amp;p.p91=desc&amp;p.p2=%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Anfrage zu chinesischen Krannormen<\/a>)<\/strong><\/strong><\/strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>GB\/T 45163.1-2024 Hebezeuge \u2014 Intelligente Systeme \u2014 Teil 1: Terminologie und Klassifizierung<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20776-2023 Hebezeuge \u2014 Klassifizierung<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 6067.1-2010 Sicherheitsregeln f\u00fcr Hebezeuge \u2013 Teil 1: Allgemeines<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 3811-2008 Konstruktionsregeln f\u00fcr Krane<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 5226.32-2017 Elektrische Sicherheit von Maschinen \u2014 Elektrische Ausr\u00fcstung von Maschinen \u2014 Teil 32: Anforderungen an Hebezeuge<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As cranes become increasingly automated, the industry has lacked a universal framework to define and evaluate just how &#8220;smart&#8221; a crane actually is. GB\/T 45163.1-2024 \u2014 the first standard of its kind w","protected":false},"featured_media":11968,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[189],"posts_tag":[849,845,793,842,846,844,850,847,843,848],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11973,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972\/revisions\/11973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=11972"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=11972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}