{"id":4847,"date":"2023-09-28T06:45:18","date_gmt":"2023-09-28T06:45:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=4847"},"modified":"2024-09-04T03:14:01","modified_gmt":"2024-09-04T03:14:01","slug":"henan-kuangshan-crane-contributes-chinas-construction","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/posts\/henan-kuangshan-crane-contributes-chinas-construction\/","title":{"rendered":"Der Henan-Kuangshan-Kran tr\u00e4gt zum chinesischen Bauwesen bei"},"content":{"rendered":"<div class=\"blog_content\">\n<div class=\"content_inp\">\n\n<a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/about-us.html\">Henan-Kuangshan-Kran<\/a> arbeitet mit dem China Railway First Bureau zusammen, um den Bau der Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area in China voranzutreiben China Guangdong, Hong Kong und Macao Bay Area Guangzhou Metropolitan Area Intercity Railway Pearl River Delta Intercity Rail Transit Guangzhou-Foshan Loop Line Foshan West Station nach Guangzhou North Station Abschnitt (im Folgenden als \u201eGuangzhou-Foshan Loop Line\u201c bezeichnet) ist ein wichtiger Teil des Pearl River Delta Intercity Rail Transit Network, und die Fertigstellung des Projekts wird dazu beitragen, eine vollst\u00e4ndige Guangzhou-Foshan Intercity Rail Transit Loop Line zu bilden. Auf dem Projektgel\u00e4nde werden zwei 100-Tonnen-Metro-Schlacken <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/full-form-eot-crane\/double-girder-eot-crane.html\/\">Doppeltr\u00e4ger-Portalkrane<\/a> Die von Henan Mining hergestellten Krane werden zum Heben von Schlacke und G\u00fctern beim U-Bahn-Bau verwendet und sind derzeit die Krans\u00e4tze mit der gr\u00f6\u00dferen Tonnage in China, die in diesem Bereich eingesetzt werden sollten.\n\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2.jpg?w=1000\" alt=\"Standard\" width=\"2667\" height=\"1500\" class=\"size-full wp-image-4812\" \/>\n\nTechnische Vorteile\n<ol>\n \t<li>Die Kr\u00e4ne entsprechen dem Entwicklungstrend der industriellen Begr\u00fcnung und sind auf die Projektanforderungen und Arbeitsbedingungen zugeschnitten. Die Hubtiefe des Unterkettenspreizers betr\u00e4gt bis zu 40 Meter.<\/li>\n \t<li>Die Portalstruktur wird durch computergest\u00fctztes Design entworfen und analysiert, und die gesamte Maschinenstruktur ist vern\u00fcnftiger. Eine strenge Inspektionskontrolle und ein hervorragender Herstellungsprozess gew\u00e4hrleisten die Produktqualit\u00e4t.<\/li>\n \t<li>Die wichtigsten Bewegungen der Maschine, wie Fahren und Heben, sind mit Sicherheitsschutzvorrichtungen ausgestattet, die den Betrieb sicherer, effizienter und zuverl\u00e4ssiger machen.<\/li>\n<\/ol>\nHenan Kuangshan Crane arbeitet mit dem China Railway Bureau zusammen, um den beschleunigten Bau des Projekts \u201eGuangfo Loop Line\u201c voranzutreiben und tr\u00e4gt zum Bau der Greater Bay Area Guangdong, Hongkong und Macao in China bei.\n\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Henan Kuangshan Crane schlie\u00dft sich mit dem China Railway First Bureau zusammen, um den Bau der Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao in China voranzutreiben. China Guangdong, Hong Kong und Macao Bay Area Intercity Railway Pearl River Delta Intercity Rail Transit Guangzhou-Foshan Schleifenlinie Westbahnhof Foshan zum Nordbahnhof Guangzhou Abschnitt (im Folgenden als [\u2026] bezeichnet)","protected":false},"featured_media":4811,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-blog.php","posts_category":[15],"posts_tag":[43,55],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4847"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6128,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/4847\/revisions\/6128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=4847"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=4847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}