{"id":7421,"date":"2025-01-02T09:09:48","date_gmt":"2025-01-02T09:09:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=7421"},"modified":"2025-01-06T03:02:06","modified_gmt":"2025-01-06T03:02:06","slug":"professional-gantry-crane-operation-regulations","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/posts\/professional-gantry-crane-operation-regulations\/","title":{"rendered":"Vorschriften f\u00fcr den professionellen Portalkranbetrieb: Grundlegende Anleitung f\u00fcr einen sicheren Betrieb"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inhaltsverzeichnis<\/p><nav><ul><li><a href=\"#general-safety-gantry-crane-operating-principles\">Allgemeine Sicherheitsgrunds\u00e4tze f\u00fcr den Betrieb von Portalkr\u00e4nen<\/a><\/li><li><a href=\"#safety-checks-before-gantry-crane-operation\">Sicherheitskontrollen vor dem Betrieb eines Portalkrans<\/a><\/li><li><a href=\"#safety-regulations-and-techniques-during-gantry-crane-operation\">Sicherheitsvorschriften und -techniken beim Betrieb von Portalkranen<\/a><\/li><li><a href=\"#post-operation-procedures\">Verfahren nach der Operation<\/a><\/li><li><a href=\"#faq\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/a><ul><li><a href=\"#faq-question-1735539183249\">Wie f\u00fchren Sie t\u00e4gliche Inspektionen am Portalkran durch?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>In der industriellen Produktion wird der Portalkran als zentrales Hebeger\u00e4t h\u00e4ufig in der Logistik, Fertigung und im Bauwesen eingesetzt. Um einen sicheren und effizienten Betrieb des Portalkrans zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen die Bediener eine Reihe strenger Betriebsrichtlinien und Sicherheitsinspektionsprozesse einhalten. In diesem Artikel werden die Sicherheitsbetriebsgrunds\u00e4tze, Inspektionspunkte vor der Inbetriebnahme und Sicherheitsregeln w\u00e4hrend des Betriebs von Portalkranen ausf\u00fchrlich beschrieben. Ziel ist es, den Bedienern praktische Anleitungen zur Reduzierung des Unfallrisikos sowie zur Gew\u00e4hrleistung der pers\u00f6nlichen Sicherheit und Ger\u00e4teintegrit\u00e4t zu geben. Durch ein umfassendes Verst\u00e4ndnis dieser Vorschriften k\u00f6nnen die Bediener nicht nur ihre beruflichen F\u00e4higkeiten verbessern, sondern auch einen wesentlichen Beitrag zur sicheren Produktion ihrer Unternehmen leisten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gantry-crane-operation-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7455\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gantry-crane-operation-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gantry-crane-operation-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/gantry-crane-operation-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"general-safety-gantry-crane-operating-principles\">Allgemeine Sicherheitsgrunds\u00e4tze f\u00fcr den Betrieb von Portalkr\u00e4nen<\/h2>\n\n\n\n<p>1. Nach bestandener Inspektion und \u00dcberpr\u00fcfung durch die Abteilung f\u00fcr Sicherheitstechnik muss der Portalkranf\u00fchrer eine spezielle Ausbildung absolvieren. Nach der Ausbildung und der praktischen Erfahrung muss er eine Pr\u00fcfung in technischen und sicherheitstechnischen Fragen bestehen. Erst nach Erhalt eines Zertifikats der Arbeitsbeh\u00f6rde darf er selbstst\u00e4ndig arbeiten.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Die Bediener m\u00fcssen die Struktur, Leistung und Funktionsweise des Portalkrans verstehen. Regelm\u00e4\u00dfige Sicherheitsinspektionen, Wartungen und Schmierungen aller Hauptkomponenten m\u00fcssen durchgef\u00fchrt werden. Sie m\u00fcssen mit den Sicherheitsbetriebsverfahren vertraut sein und diese strikt einhalten, um einen sicheren Betrieb des Portalkrans zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Das Ein- und Aussteigen in die Kabine muss \u00fcber eine Leiter erfolgen; das \u00dcberqueren von Gel\u00e4ndern und das Tragen von Werkzeug mit der Hand ist verboten.<\/p>\n\n\n\n<p>4. Jeder Portalkran sollte mit den folgenden Gegenst\u00e4nden ausgestattet sein:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Notwendige Werkzeuge zur Wartung und Reparatur des Portalkrans.<\/li>\n\n\n\n<li>Isolierte Handschuhe und isolierte Schuhe.<\/li>\n\n\n\n<li>Sicherheitsseile.<\/li>\n\n\n\n<li>Trockenfeuerl\u00f6scher.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1951\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1Theres-a-fire-extinguisher-in-the-drivers-cab-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7422\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1Theres-a-fire-extinguisher-in-the-drivers-cab-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1Theres-a-fire-extinguisher-in-the-drivers-cab-1536x1171.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1Theres-a-fire-extinguisher-in-the-drivers-cab-2048x1561.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Im Fahrerhaus befindet sich ein Feuerl\u00f6scher.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>5. Der Kabinenboden sollte mit Gummimatten oder anderen Isoliermaterialien abgedeckt sein.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2The-drivers-compartment-is-lined-with-insulated-mats-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7423\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2The-drivers-compartment-is-lined-with-insulated-mats-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2The-drivers-compartment-is-lined-with-insulated-mats-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2The-drivers-compartment-is-lined-with-insulated-mats-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Der Fahrerraum ist mit Isoliermatten ausgelegt.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>6. Das Betreten des Portalkrans durch unbefugtes Personal ist strengstens untersagt.<\/p>\n\n\n\n<p>7. Es ist strengstens verboten, Gegenst\u00e4nde vom Portalkran zu werfen.<\/p>\n\n\n\n<p>8. Vor der Wartung muss der Hauptschalter ausgeschaltet und ein Warnschild mit der Aufschrift \u201eNicht einschalten\u201c angebracht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>9. Wenn sich Personal auf dem Portalkran befindet, ist es dem Bediener untersagt, den Schalter zum Starten des Krans zu schlie\u00dfen. W\u00e4hrend der Wartung m\u00fcssen die Bediener den Anweisungen des Wartungspersonals folgen.<\/p>\n\n\n\n<p>10. Der Arbeitsbereich des Portalkrans muss \u00fcber ausreichend Beleuchtung und freie Hebewege verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<p>11. Der Portalkran muss mit deutlich h\u00f6rbaren Signaleinrichtungen, wie Hupen oder Alarmen, ausgestattet sein.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1600\" height=\"1200\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/3Installation-of-alarm-bell-on-the-side-of-the-drivers-cab.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7424\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/3Installation-of-alarm-bell-on-the-side-of-the-drivers-cab.jpg 1600w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/3Installation-of-alarm-bell-on-the-side-of-the-drivers-cab-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Montage der Alarmglocke seitlich am Fahrerhaus<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4Installation-of-audible-and-visual-alarms-above-the-drivers-cab.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7425\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4Installation-of-audible-and-visual-alarms-above-the-drivers-cab.jpg 1920w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4Installation-of-audible-and-visual-alarms-above-the-drivers-cab-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Installation von akustischen und optischen Alarmen \u00fcber der Fahrerkabine<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>12. Elektrische Ausr\u00fcstungen f\u00fcr Portalkr\u00e4ne im Au\u00dfenbereich m\u00fcssen \u00fcber einen ausreichenden Regenschutz verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2000\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5Rain-protection-measures-for-gantry-crane-trolleys.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7426\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5Rain-protection-measures-for-gantry-crane-trolleys.jpg 2000w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5Rain-protection-measures-for-gantry-crane-trolleys-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 2000px) 100vw, 2000px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Regenschutzma\u00dfnahmen f\u00fcr Portalkranfahrwerke<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>13. Leitern, Plattformen und Laufstege auf dem Portalkran m\u00fcssen mit mindestens 1 Meter hohen, mindestens 600 mm breiten Gel\u00e4nder und mindestens 150 mm breiten Schutzbrettern ausgestattet sein. Bei geraden oder geneigten Leitern mit einem Winkel von mehr als 75 Grad und einer H\u00f6he von mehr als 5 m muss ein gebogener Schutzring angebracht werden. Bei geraden Leitern \u00fcber 10 m m\u00fcssen alle 5\u20136 m Ruheplattformen mit Gel\u00e4nder angebracht werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/6Installation-of-guardrails-on-gantry-cranes-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7427\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/6Installation-of-guardrails-on-gantry-cranes-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/6Installation-of-guardrails-on-gantry-cranes-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/6Installation-of-guardrails-on-gantry-cranes-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Montage von Gel\u00e4ndern an Portalkr\u00e4nen<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>14. Alle stromf\u00fchrenden Teile des Portalkrans m\u00fcssen zuverl\u00e4ssig geerdet sein, um versehentliche Stromschl\u00e4ge zu vermeiden. Wenn die Oberleitung nicht mit dem Haupttr\u00e4ger verschwei\u00dft ist, sollte die Erdung durch Schwei\u00dfen erfolgen. Die Oberleitung und der Abw\u00e4rtstransformator sollten gem\u00e4\u00df den Zeichnungen auf der Niederspannungsseite geerdet werden. Diese Erdung sollte regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-checks-before-gantry-crane-operation\">Sicherheitskontrollen vor dem Betrieb eines Portalkrans<\/h2>\n\n\n\n<p>1. Bei der Schicht\u00fcbergabe sollte der scheidende Kranf\u00fchrer dem neuen Kranf\u00fchrer alle Probleme seiner Schicht detailliert schildern. Anschlie\u00dfend werden beide den Kran gemeinsam inspizieren. Die wichtigsten Inhalte und die Reihenfolge der Inspektion sind:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Pr\u00fcfen Sie zun\u00e4chst, ob der Hauptschalter am Verteiler ausgeschaltet ist. Inspektionen d\u00fcrfen nicht unter Spannung durchgef\u00fchrt werden.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie das Drahtseil auf gebrochene Litzen und Verschlei\u00df, beobachten Sie, ob die Trommel Rillen oder \u00dcberlappungsprobleme aufweist und stellen Sie sicher, dass die festen Druckplatten sicher sind.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Arbeitsfedern, Stifte, Verbindungsplatten und Splinte der Bremse sollten intakt sein und es sollte kein Problem mit dem Blockieren der Bremse beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren geben.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"488\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/7Brake-in-good-condition.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7428\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Bremse in gutem Zustand<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Alle Sicherheitseinrichtungen, Bremsen und Endschalter sollten feinf\u00fchlig und zuverl\u00e4ssig funktionieren.<\/li>\n\n\n\n<li>Der mittlere Schleifring sollte rotieren und guten Kontakt haben; die Kabeltrommel sollte mit der Bewegungsgeschwindigkeit des Wagens koordiniert sein.<\/li>\n\n\n\n<li>Der Haken sollte sich frei drehen k\u00f6nnen und die Sicherungsmutter am Hakenende sollte nicht locker sein.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>2. Das \u00dcbergabepersonal sollte sicherstellen, dass die \u201eF\u00fcnf \u00dcbergaben\u201c und \u201eDrei Kontrollen\u201c abgeschlossen werden.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcnf \u00dcbergaben:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>\u00dcbergabe der Fertigungsaufgaben, Baubedingungen und Qualit\u00e4tsanforderungen.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcbergabe des Betriebs- und Wartungsstatus des Portalkrans.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcbergabe von Werkzeug, \u00d6l und Teileverbrauch nach Bedarf.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcbergeben Sie Unfallgefahren und St\u00f6rungsbehebung.<\/li>\n\n\n\n<li>Sicherheitsma\u00dfnahmen und Vorsichtsma\u00dfnahmen bei der \u00dcbergabe.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Drei Kontrollen:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie den Betriebs- und Wartungsstatus des Portalkrans.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Aufzeichnungen zum Portalkranbetrieb korrekt und vollst\u00e4ndig sind.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die zuf\u00e4llig ausgew\u00e4hlten Werkzeuge vollst\u00e4ndig sind.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>3. Nachdem die erforderlichen Anpassungen, Reparaturen und Tests den Anforderungen entsprechen, f\u00fcllen Sie das Schichtprotokoll aus. Die \u00dcbergabe gilt als abgeschlossen, sobald der scheidende Bediener ohne Einw\u00e4nde unterschreibt.<\/p>\n\n\n\n<p>4. \u00dcberpr\u00fcfen Sie vor dem Start des Portalkranbetriebs die Stromversorgung. Die Spannung sollte nicht niedriger als 851 TP1T der Nennspannung sein.<\/p>\n\n\n\n<p>5. Es d\u00fcrfen keine Werkzeuge oder andere Gegenst\u00e4nde auf dem Portalkran zur\u00fcckgelassen werden, um herabfallende Gegenst\u00e4nde w\u00e4hrend des Portalkranbetriebs zu verhindern.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Vor dem Start m\u00fcssen alle Bedienhebel gem\u00e4\u00df den Betriebsanweisungen auf Nullstellung zur\u00fcckgestellt und die Luken- und Endbalkent\u00fcrschalter geschlossen werden. Nach dem Ausl\u00f6sen des Alarms kann der Betrieb beginnen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-regulations-and-techniques-during-gantry-crane-operation\">Sicherheitsvorschriften und -techniken beim Betrieb von Portalkranen<\/h2>\n\n\n\n<p>1. Vor dem Start den Alarm ausl\u00f6sen. Der Kran sollte sanft starten und allm\u00e4hlich beschleunigen.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Beim ersten Heben jeder Schicht sollte die Last 30 cm \u00fcber den Boden gehoben und dann abgesenkt werden, um die Zuverl\u00e4ssigkeit der Bremsen zu testen, bevor mit dem Normalbetrieb fortgefahren wird.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Halten Sie sich strikt an die \u201eZehn No-Lift\u201c-Regeln:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Bei unklarem Signal nicht anheben.<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht heben, wenn das Gewicht unbekannt ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht anheben, wenn die Last \u00fcberladen ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht anheben, wenn sich Personen unter schweren Gegenst\u00e4nden befinden.<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht anheben, wenn das Drahtseil nicht vertikal ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei unzureichender Beleuchtung nachts keine Hebevorg\u00e4nge durchf\u00fchren.<\/li>\n\n\n\n<li>Nicht anheben, wenn es nicht sicher befestigt ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Heben Sie keine vergrabenen Gegenst\u00e4nde an.<\/li>\n\n\n\n<li>Heben Sie keine Sprengstoffe ohne Sicherheitsma\u00dfnahmen oder wenn diese den Kran besch\u00e4digen k\u00f6nnten.<\/li>\n\n\n\n<li>Bei starkem Regen, Nebel oder Windst\u00e4rke \u00fcber 7 nicht heben.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>4. Der Bediener sollte den Alarm ausl\u00f6sen, um Folgendes zu signalisieren:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Heben und Senken von Lasten sowie Bewegen des Wagens.<\/li>\n\n\n\n<li>Beim Durchfahren von Bereichen mit Sichtbehinderung durch den Portalkran ist eine kontinuierliche Alarmierung erforderlich.<\/li>\n\n\n\n<li>Wenn sich der Portalkran nahegelegenen Hindernissen n\u00e4hert.<\/li>\n\n\n\n<li>Beim Transportieren von Lasten in der N\u00e4he von Personen.<\/li>\n\n\n\n<li>In anderen Notf\u00e4llen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>5. Es ist verboten, den Portalkran w\u00e4hrend des Betriebs durch Notschalter, Endschalter oder R\u00fcckw\u00e4rtsbetrieb anzuhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Wartungsarbeiten w\u00e4hrend des Betriebs des Portalkrans sind untersagt.<\/p>\n\n\n\n<p>7. Der Portalkran darf keine Lasten \u00fcber l\u00e4ngere Zeit in der Luft schweben lassen. W\u00e4hrend der Portalkran hebt, d\u00fcrfen der Bediener und das Hakenpersonal ihre Positionen nicht verlassen.<\/p>\n\n\n\n<p>8. Beim Be- und Entladen von Containern oder anderen G\u00fctern ist auf Folgendes zu achten:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie, ob die Verpackung sicher und stabil ist.<\/li>\n\n\n\n<li>Das Hakenpersonal sollte das Abteil vor dem Anheben verlassen.<\/li>\n\n\n\n<li>Verwenden Sie beim Be- und Entladen gro\u00dfer Stahlplatten oder scharfkantiger Werkst\u00fccke spezielle Klemmen oder Werkzeuge. Legen Sie beim Heben mit Drahtseilen immer Polstermaterial zwischen Last und Drahtseil.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>9. Bei einem starken Spannungsabfall oder einer Stromunterbrechung muss der Hauptschalter ausgeschaltet und alle Regler auf Null gestellt werden.<\/p>\n\n\n\n<p>10. Notfallma\u00dfnahmen bei pl\u00f6tzlichem Bremsversagen des Hebemechanismus: Wenn Sie einen Bremsversagen bemerken, ert\u00f6nen Sie das Warnsignal, fahren Sie den Kran r\u00fcckw\u00e4rts und bringen Sie den Heberegler in eine geeignete Position. Verwenden Sie diese Methode wiederholt, um die Laufkatze an einen sicheren Ort zu bringen, und senken Sie dann die Last ab. Wenn die Bremse und der Hebemechanismus gleichzeitig versagen, schalten Sie sofort den Hauptschalter in der Fahrerkabine aus, um den Bremselektromagneten zu deaktivieren und die Bremse zu aktivieren.<\/p>\n\n\n\n<p>11. Bei Windgeschwindigkeiten \u00fcber Stufe 7 sind die Arbeiten im Freien einzustellen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"post-operation-procedures\">Verfahren nach der Operation<\/h2>\n\n\n\n<p>1. Portalkran an die vorgesehene Stelle fahren, Laufkatze ans Ende des Portalkrans man\u00f6vrieren, Haken hochheben, alle Steuergriffe auf Nullstellung stellen und Hauptstromversorgung abschalten.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Portalkran reinigen und abwischen.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Vorschriftsm\u00e4\u00dfig schmieren und warten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block FAQ\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1735539183249\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Wie f\u00fchren Sie t\u00e4gliche Inspektionen am Portalkran durch?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Hier ist es <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/de\/posts\/gantry-crane-inspection-checklist-pdfs\/\">11 Checklisten zur Portalkran-Inspektion im PDF-Format: Kostenloser Download<\/a><\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In der industriellen Produktion wird der Portalkran als zentrales Hebeger\u00e4t h\u00e4ufig in der Logistik, Fertigung und im Bauwesen eingesetzt. 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