{"id":1248,"date":"2017-08-24T08:46:32","date_gmt":"2017-08-24T08:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1248"},"modified":"2024-08-21T07:59:24","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:24","slug":"kpdz-low-voltage-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/project\/kpdz-low-voltage-cart\/","title":{"rendered":"Carro de bajo voltaje KPDZ"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\r\n<div class=\"contentbannar\"> [lista_symmen]\r\n<h1>s_t\u00edtulo<\/h1>\r\n[\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=gallery][\/notphone] [tel\u00e9fono][symmen_model id=2 cat=m-gallery][\/phone] [tel\u00e9fono][campo acf=&quot;canshu&quot;][\/phone] <\/div>\r\n<p><!-- contentbannar --><\/p>\r\n<div class=\"textbox\">\r\n<h2>Descripci\u00f3n de los productos<\/h2>\r\n<p><span>Par\u00e1metros t\u00e9cnicos de los carros de transferencia de rieles de la serie KPDZ alimentados por rieles conductores<\/span><br \/>\r\n <span class=\"fartops\">Los carros planos ferroviarios de la serie KPDZ se alimentan de la electricidad de bajo voltaje de los ferrocarriles. La fuente de energ\u00eda AC 380V se transforma en AC 36V bif\u00e1sica y se conectan respectivamente a los dos carriles. Luego las ruedas del carro plano conducen el AC36V sobre rieles a la caja de electrodom\u00e9sticos en la parte inferior de los carros. Y luego el AC 36V se transforma en DC 36V y luego controlan el DC y ajustan la velocidad y as\u00ed sucesivamente. El carro de bajo voltaje KPDZ puede ser usado tanto en los ferrocarriles en forma de \"S\" como en forma de arco. Tambi\u00e9n pueden ser utilizados en el entorno de alta temperatura. El dispositivo de elevaci\u00f3n hidr\u00e1ulica puede ser instalado en los carros planos. El motor de corriente continua tiene las ventajas de seguridad, flexibilidad, arranque estable, gran par de arranque, peque\u00f1o impacto en el reductor de engranajes, baja tensi\u00f3n, larga vida \u00fatil y as\u00ed sucesivamente. Pero esta serie tiene requisitos estrictos en la construcci\u00f3n de los ferrocarriles que necesitan ser aislados. La carga nominal no puede ser superior a 50T. Los carros planos de esta serie son adecuados para ser usados en tales condiciones: mayor frecuencia de uso, distancia de recorrido no demasiado corta. La distancia de recorrido no est\u00e1 limitada. Cuando la distancia es superior a 70 m, hay que aumentar los transformadores para compensar el voltaje que se ha reducido.<\/span><\/p>\r\n\r\n\t\r\n\t    [id de la tabla personalizada de symmen=&quot;1&quot;]\r\n\t\r\n\r\n<\/div>\r\n<p><!-- textbox --><\/p>\r\n<\/div>\r\n<p><!-- content --><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Descripci\u00f3n del producto Par\u00e1metros t\u00e9cnicos de los carros de transferencia de la serie KPDZ alimentados por el riel conductor Los carros planos de la serie KPDZ son alimentados por la electricidad de bajo voltaje de los ferrocarriles. La fuente de energ\u00eda AC 380V se transforma en AC 36V bif\u00e1sica y se conectan respectivamente a los dos carriles. Entonces las ruedas del carro plano conducen la [...]","protected":false},"author":2,"featured_media":3084,"parent":1037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1248"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5751,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1248\/revisions\/5751"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}