{"id":6825,"date":"2024-11-23T06:42:50","date_gmt":"2024-11-23T06:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6825"},"modified":"2024-12-09T02:49:42","modified_gmt":"2024-12-09T02:49:42","slug":"lxb-explosion-proof-single-girder-underslung-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/lxb-explosion-proof-single-girder-underslung-cranes\/","title":{"rendered":"Gr\u00faa suspendida monorriel a prueba de explosiones LXB: elevaci\u00f3n confiable para entornos peligrosos"},"content":{"rendered":"<p>La gr\u00faa suspendida monorra\u00edl a prueba de explosiones LXB se utiliza en entornos de trabajo donde existen mezclas explosivas. La estructura de sus principales componentes portantes y <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/lx-electric-single-girder-underslung-crane\/\">Gr\u00faas suspendidas monorra\u00edl el\u00e9ctricas tipo LX<\/a> Son iguales. La principal diferencia es que todo el equipo el\u00e9ctrico se utiliza a prueba de explosiones y la alimentaci\u00f3n de energ\u00eda del veh\u00edculo grande se realiza mediante un cable flexible.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/2-LXB-explosion-proof-single-girder-underslung-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6826\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caracter\u00edsticas del producto:<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>La capacidad de elevaci\u00f3n nominal es de 0,5 t ~ 16 t y la distancia entre ejes es de 3 m ~ 16 m.<\/li>\n\n\n\n<li>Para garantizar los requisitos mec\u00e1nicos a prueba de explosiones, la velocidad lineal de trabajo de cada mecanismo se controla dentro de los 25 m\/min.<\/li>\n\n\n\n<li>La banda de rodadura y el borde de las ruedas deben ser de acero inoxidable u otros materiales que no produzcan chispas y que no enciendan mezclas explosivas de gases debido al impacto y la fricci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Los peque\u00f1os rodillos del carro del cable y las peque\u00f1as ruedas de parachoques del interruptor de l\u00edmite est\u00e1n hechos de cobre.<\/li>\n\n\n\n<li>La fuente de alimentaci\u00f3n del veh\u00edculo grande adopta una fuente de alimentaci\u00f3n de tipo cable flexible, y la l\u00ednea de tracci\u00f3n del polipasto adopta un cable de acero inoxidable en el caso de la clase IIC.<\/li>\n\n\n\n<li>La velocidad de trabajo de cada organizaci\u00f3n: el mecanismo de funcionamiento del carro y del carro es de una sola velocidad, el mecanismo de elevaci\u00f3n puede ser de una o dos velocidades, y cada organizaci\u00f3n tambi\u00e9n puede tener un dise\u00f1o no est\u00e1ndar para la conversi\u00f3n de frecuencia y la regulaci\u00f3n de velocidad.<\/li>\n\n\n\n<li>La forma de operaci\u00f3n es mediante operaci\u00f3n por cable en tierra, y tambi\u00e9n puede dise\u00f1arse para operaci\u00f3n por control remoto en tierra.<\/li>\n\n\n\n<li>La gr\u00faa monorra\u00edl suspendida a prueba de explosiones es adecuada para operaciones de elevaci\u00f3n y transporte en lugares donde hay gases inflamables, explosivos o nocivos en el entorno de trabajo. Por ejemplo, se utiliza ampliamente en muchas industrias, como la extracci\u00f3n de petr\u00f3leo, la refinaci\u00f3n de petr\u00f3leo, el procesamiento de gas natural, la manipulaci\u00f3n de tanques de almacenamiento de materiales qu\u00edmicos, los molinos de harina y las f\u00e1bricas de cemento y otros entornos polvorientos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par\u00e1metros de la gr\u00faa suspendida monorriel a prueba de explosiones<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td colspan=\"3\">Capacidad(t)<\/td><td>0.5~3<\/td><td>5<\/td><td>10<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Grado a prueba de explosiones<\/td><td colspan=\"4\">ExdIIBT4, ExdIICT4<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Mecanismo de desplazamiento<\/td><td colspan=\"2\">M\u00e9todo de funcionamiento<\/td><td>Operaci\u00f3n terrestre<\/td><td>Operaci\u00f3n terrestre<\/td><td>Operaci\u00f3n terrestre<\/td><td>Operaci\u00f3n terrestre<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Velocidad de desplazamiento (m\/min)<\/td><td>20<\/td><td>20<\/td><td>20<\/td><td>20<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">Motor<\/td><td>Escriba<\/td><td>BZD<sub>1<\/sub>12-4<\/td><td>BZD<sub>1<\/sub>21-4<\/td><td>BZD<sub>1<\/sub>21-4<\/td><td>BZD<sub>1<\/sub>21-4<\/td><\/tr><tr><td>Potencia (kW)<\/td><td>0.4<\/td><td>0.8<\/td><td>0.8<\/td><td>0.8<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"4\">Elevador<\/td><td colspan=\"2\">Escriba<\/td><td>media pensi\u00f3n<\/td><td>media pensi\u00f3n<\/td><td>media pensi\u00f3n<\/td><td>media pensi\u00f3n<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Altura de elevaci\u00f3n(m)<\/td><td colspan=\"3\">6, 9, 12, 18, 24, 30<\/td><td>9, 12, 18<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Velocidad de elevaci\u00f3n (m\/min)<\/td><td colspan=\"2\">8, 8\/0.8<\/td><td>7, 0.7\/7<\/td><td>3.5, 0.35\/3.5<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"2\">Velocidad de desplazamiento (m\/min)<\/td><td colspan=\"4\">20<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Clase trabajadora<\/td><td colspan=\"4\">A3<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Corriente el\u00e9ctrica<\/td><td colspan=\"4\">3P, 380 V, 50 Hz<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Di\u00e1metro de la rueda<\/td><td>\u03a6130<\/td><td>\u03a6150<\/td><td>\u03a6150<\/td><td>\u03a6170<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"3\">Tipo de pista<\/td><td colspan=\"2\">Yo 20a~45c<\/td><td>Yo 28a~63c<\/td><td>Yo 30a~63c<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gr\u00faa suspendida monorra\u00edl a prueba de explosiones LXB se utiliza en entornos de trabajo donde existen mezclas explosivas. 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