{"id":758,"date":"2017-07-31T09:44:21","date_gmt":"2017-07-31T09:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=758"},"modified":"2024-08-27T03:14:43","modified_gmt":"2024-08-27T03:14:43","slug":"double-girder-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/full-form-eot-crane\/double-girder-eot-crane.html","title":{"rendered":"Puente Gr\u00faa Birrail"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n\t\t [lista_symmen]\r\n\t\t\t\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

s_t\u00edtulo<\/h1>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t\t [\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=gallery][\/notphone] [tel\u00e9fono][symmen_model id=2 cat=m-gallery][\/phone] [tel\u00e9fono][campo acf="canshu"][\/phone]\r\n\t\t<\/div>\r\n

<\/p>\r\n

\r\n

Descripci\u00f3n de los productos<\/h2>\r\n

Seg\u00fan la diferencia del motor, dividimos la gr\u00faa de doble viga en dos categor\u00edas:<\/strong><\/p>\r\n

    \r\n\t
  • Gr\u00faa de doble viga con elevador:<\/strong>
    \r\n Est\u00e1 compuesto por la viga principal, los carros de extremo, el polipasto el\u00e9ctrico con carro y el sistema de control el\u00e9ctrico. Se utiliza ampliamente en plantas, almacenes o materiales como la manipulaci\u00f3n de bobinas, elevador de contenedores, taller ferroviario, f\u00e1brica de papel y as\u00ed sucesivamente.<\/li>\r\n\t
  • Gr\u00faa de doble viga con carro:<\/strong>
    \r\n Est\u00e1 compuesto por la viga principal, los carros de extremo, el cabrestante con el carro y el sistema de control el\u00e9ctrico.<\/span><\/li>\r\n\t
  • Gr\u00faa de doble viga con doble carro:<\/strong><\/span>Se aplica ampliamente a la carga y el desplazamiento de peso normal en el espacio de cruce fijo y tambi\u00e9n puede funcionar con diversos elevadores de uso especial en operaciones especiales.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

    <\/p>\r\n

    \r\n
    \r\n

    Caracter\u00edsticas<\/h2>\r\n
      \r\n\t
    • Protecci\u00f3n contra sobrecargas: si el material est\u00e1 por encima de su capacidad, la gr\u00faa dar\u00e1 un aviso agudo para protegerse.<\/li>\r\n\t
    • Freno de emergencia: el operador podr\u00eda poner en marcha el freno de emergencia cuando se encuentren algunos casos de emergencia que no funcionen.<\/li>\r\n\t
    • M\u00e9todo de control: Control de la sala o control remoto para evitar cualquier da\u00f1o al personal de operaci\u00f3n<\/li>\r\n\t
    • Motor principal de elevaci\u00f3n: con protecci\u00f3n t\u00e9rmica y protecci\u00f3n de corriente<\/li>\r\n\t
    • Ganchos con pestillo<\/li>\r\n\t
    • Parachoques de goma<\/li>\r\n\t
    • La toma de tierra de protecci\u00f3n<\/li>\r\n\t
    • El interruptor de la gr\u00faa y el interruptor del final del viaje<\/li>\r\n\t
    • Las caracter\u00edsticas de los subconjuntos se prueban antes del montaje<\/li>\r\n\t
    • Todas las gr\u00faas deben ser premontadas y probadas antes de salir de la f\u00e1brica y ofrecer la certificaci\u00f3n de la prueba.<\/li>\r\n\t
    • Interruptores de l\u00edmite:- Para evitar la sobre elevaci\u00f3n o la sobre bajada del gancho.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

      <\/p>\r\n<\/div>\r\n

      \r\n

      Ventaja<\/h2>\r\n
        \r\n\t
      • Calidad de primera clase con un precio competitivo<\/li>\r\n\t
      • Dise\u00f1o compacto, uso \u00f3ptimo de las \u00e1reas de trabajo<\/li>\r\n\t
      • Estructura razonable, rendimiento favorable<\/li>\r\n\t
      • Controla la carga f\u00e1cilmente y posiciona la carga exactamente<\/li>\r\n\t
      • Arranque y parada suaves<\/li>\r\n\t
      • Seguridad y fiabilidad superiores<\/li>\r\n\t
      • Poco ruido, una cabina c\u00f3moda y buena vista.<\/li>\r\n\t
      • M\u00ednimo y f\u00e1cil mantenimiento, excelente intercambiabilidad de los componentes<\/li>\r\n\t
      • Ahorro de electricidad<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

        <\/p>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

        <\/p>\r\n

        \r\n

        Caracter\u00edsticas opcionales<\/h2>\r\n

        Se pueden suministrar las siguientes caracter\u00edsticas:<\/span><\/p>\r\n

          \r\n\t
        • Interruptor de sobrecarga<\/li>\r\n\t
        • \u00a0Interruptor de l\u00edmite del circuito de energ\u00eda<\/li>\r\n\t
        • \u00a0Temporada de aviso de rotaci\u00f3n<\/li>\r\n\t
        • \u00a0Equipo anticolisi\u00f3n<\/li>\r\n\t
        • \u00a0Electrificaci\u00f3n de la pista de aterrizaje<\/li>\r\n\t
        • \u00a0L\u00edmites de viaje para el puente y el tranv\u00eda<\/li>\r\n\t
        • \u00a0Equipo de peso<\/li>\r\n\t
        • \u00a0Luces del puente<\/li>\r\n\t
        • \u00a0Bocina o campana de advertencia<\/li>\r\n<\/ul>\r\n
            \r\n\t
          • Control del elevador de velocidad variable: dos velocidades: Nuestras velocidades est\u00e1ndar son una para cada una. Pero si su trabajo es preciso y necesita dos velocidades, podemos equipar el inversor de frecuencia para usted, entonces tendr\u00e1 dos velocidades: velocidad normal y velocidad baja.<\/li>\r\n\t
          • Arranque suave: m\u00f3dulos de arranque suave el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos acoplados el\u00e9ctricamente a los motores de largo recorrido para lograr arranques sin tirones, amortiguados y suaves.<\/li>\r\n\t
          • Mando a distancia inal\u00e1mbrico o de cabina<\/li>\r\n\t
          • Cubierta a prueba de fuego o polvo<\/li>\r\n\t
          • Plataforma de mantenimiento con barandilla :Mantenimiento f\u00e1cil, simple y seguro de la gr\u00faa extendida parcial o totalmente a lo largo de la viga.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n

            <\/p>\r\n<\/div>\r\n

            <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seg\u00fan la diferencia del motor, dividimos la gr\u00faa de doble viga en dos categor\u00edas: Gr\u00faa de doble viga con elevador: Est\u00e1 compuesta por la viga principal, los carros de extremo, el polipasto el\u00e9ctrico con carro y el sistema de control el\u00e9ctrico.","protected":false},"author":2,"featured_media":3058,"parent":760,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[136],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=758"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5516,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/758\/revisions\/5516"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/760"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}