{"id":13038,"date":"2026-10-26T05:59:39","date_gmt":"2026-10-26T05:59:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&p=13038"},"modified":"2026-10-26T06:38:49","modified_gmt":"2026-10-26T06:38:49","slug":"5t-overhead-cranes-for-uzbekistan","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/posts\/5t-overhead-cranes-for-uzbekistan\/","title":{"rendered":"Gr\u00faas puente LDC de 5 toneladas para Uzbekist\u00e1n: Selecci\u00f3n de nueva f\u00e1brica y entrega."},"content":{"rendered":"

Al comprar gr\u00faas para una nueva f\u00e1brica, el cliente necesitaba comparar las opciones de equipos y decidir cu\u00e1ntas \u00e1reas de producci\u00f3n requer\u00edan cobertura de gr\u00faa. En este proyecto de f\u00e1brica de vidrio en Uzbekist\u00e1n, el cliente consider\u00f3 tanto las Gr\u00faa puente monorra\u00edl LD<\/a> y Gr\u00faas puente monorra\u00edl de baja altura libre LDC<\/a>Luego, se reevalu\u00f3 la cantidad en funci\u00f3n del presupuesto y las necesidades de manipulaci\u00f3n en otras \u00e1reas. El pedido final comprendi\u00f3 tres gr\u00faas puente monorra\u00edl LDC de baja altura de 5 toneladas, junto con vigas de rodadura, rieles de rodadura y un sistema de barras conductoras.<\/p>\n\n\n\n

Selecci\u00f3n del tipo y cantidad de gr\u00faas<\/h2>\n\n\n\n
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La nueva f\u00e1brica necesitaba gr\u00faas para la manipulaci\u00f3n de materiales. Adem\u00e1s de la capacidad de elevaci\u00f3n de 5 toneladas, el cliente deb\u00eda tener en cuenta la altura de elevaci\u00f3n, el espacio disponible en altura y el coste de compra. Inicialmente, KUANGSHAN CRANE propuso cuatro gr\u00faas. A medida que avanzaban las negociaciones, el cliente reconsider\u00f3 la cantidad en funci\u00f3n del presupuesto del proyecto y las \u00e1reas que requer\u00edan cobertura.<\/p>\n\n\n\n

Perfeccionando la soluci\u00f3n en funci\u00f3n de los requisitos de la f\u00e1brica.<\/h2>\n\n\n\n

KUANGSHAN CRANE ajust\u00f3 la propuesta de suministro a medida que los requisitos del cliente se fueron aclarando, desde la comparaci\u00f3n de dise\u00f1os de gr\u00faas y la revisi\u00f3n de la cantidad hasta la fabricaci\u00f3n seg\u00fan las dimensiones confirmadas. Gracias a estas conversaciones, el cliente pudo finalizar la selecci\u00f3n sin tener que definir cada detalle en la etapa inicial de consulta.<\/p>\n\n\n\n

Comparaci\u00f3n de dise\u00f1os con altura libre est\u00e1ndar y baja<\/h3>\n\n\n\n

En junio de 2025, KUANGSHAN CRANE propuso dos opciones de cuatro gr\u00faas con una luz de 19,5 m: gr\u00faas puente monorra\u00edl LD est\u00e1ndar y gr\u00faas puente monorra\u00edl LDC de baja altura. Ambas propuestas iniciales utilizaban polipastos el\u00e9ctricos de cable MD1.<\/p>\n\n\n\n

Art\u00edculo<\/th>Opci\u00f3n LD est\u00e1ndar<\/th>Opci\u00f3n LDC de poca altura libre<\/th><\/tr><\/thead>
Izar en la propuesta inicial<\/td>Polipasto el\u00e9ctrico de cable MD1<\/td>Polipasto el\u00e9ctrico de cable MD1<\/td><\/tr>
Altura de elevaci\u00f3n indicada en el dibujo.<\/td>7,1 metros<\/td>7,93 metros<\/td><\/tr>
Precio por gr\u00faa<\/td>USD 6.200<\/td>7.200 d\u00f3lares estadounidenses<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Estas cifras corresponden a las cotizaciones preliminares de junio de 2025. Los precios de las gr\u00faas no incluyen las instalaciones de apoyo ni el transporte.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

La opci\u00f3n LDC ofrec\u00eda mayor altura de elevaci\u00f3n, mientras que la opci\u00f3n LD ten\u00eda un precio de gr\u00faa m\u00e1s bajo. KUANGSHAN CRANE tambi\u00e9n ofrec\u00eda las vigas de soporte para la v\u00eda de rodadura, los rieles de la v\u00eda y el equipo de suministro el\u00e9ctrico para que el cliente pudiera decidir si adquirirlos junto con las gr\u00faas.<\/p>\n\n\n\n

Ajuste de la cantidad para cubrir las necesidades de manipulaci\u00f3n de materiales<\/h3>\n\n\n\n

El plan de negocios original del cliente se centraba en los equipos de producci\u00f3n y no contemplaba completamente los costos de las gr\u00faas. Como resultado, la aprobaci\u00f3n inicial de la compra solo cubr\u00eda dos gr\u00faas.<\/p>\n\n\n\n

El cliente a\u00fan necesitaba manipular grandes l\u00e1minas de vidrio de 3 m \u00d7 6 m en otras \u00e1reas. Por lo tanto, KUANGSHAN CRANE propuso una configuraci\u00f3n de tres gr\u00faas, que el cliente seleccion\u00f3. El pedido tambi\u00e9n inclu\u00eda 900 m de vigas de rodadura, rieles de rodadura y un sistema de barras conductoras. Una vez acordadas la cantidad y el alcance del suministro, ambas partes finalizaron la configuraci\u00f3n de la gr\u00faa y las dimensiones de fabricaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Confirmaci\u00f3n del tramo final y la altura libre<\/h3>\n\n\n\n

Tras confirmar la cantidad, el cliente a\u00fan deb\u00eda asegurarse de que las tres gr\u00faas puente se ajustaran a las v\u00edas de la f\u00e1brica y tuvieran suficiente espacio libre bajo la estructura del techo. El presupuesto inicial especificaba una luz de 19,50 m. En febrero de 2026, el cliente comunic\u00f3 la recomendaci\u00f3n del jefe de obra de utilizar una luz uniforme de 19,48 m para las tres l\u00edneas. KUANGSHAN CRANE revis\u00f3 la luz cotizada en consecuencia y confirm\u00f3 que las tres gr\u00faas se fabricar\u00edan con esta dimensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La orden de compra especificaba 1.343 mm entre la parte superior del riel de la v\u00eda de la gr\u00faa y el punto m\u00e1s bajo de la estructura del techo. Teniendo en cuenta la holgura requerida de 200 mm, el punto m\u00e1s alto de la gr\u00faa no pod\u00eda estar a m\u00e1s de 1.143 mm por encima del riel. El dise\u00f1o final de LDC utiliz\u00f3 un Polipasto el\u00e9ctrico compacto de cable KS de 5 toneladas<\/a>, proporcionaba una altura m\u00e1xima de elevaci\u00f3n de 9,3 m y colocaba el punto m\u00e1s alto de la gr\u00faa a 915 mm por encima del riel.<\/p>\n\n\n\n

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Plano de disposici\u00f3n general final de la gr\u00faa puente monorra\u00edl de baja altura LDC.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fabricaci\u00f3n y env\u00edo de gr\u00faas y equipos para v\u00edas de rodadura.<\/h2>\n\n\n\n

En febrero de 2026, KUANGSHAN CRANE organiz\u00f3 la producci\u00f3n de las tres gr\u00faas y las vigas de la v\u00eda. A finales de abril, las gr\u00faas y las estructuras de acero de soporte estaban listas. Posteriormente, la empresa embal\u00f3 las tres gr\u00faas, 900 metros de vigas de v\u00eda, rieles de v\u00eda, el sistema de barras conductoras y los componentes relacionados para su env\u00edo.<\/p>\n\n\n\n

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Componentes de la viga de rodadura de la gr\u00faa y placas de conexi\u00f3n de los extremos | Foto de producci\u00f3n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Componentes de la viga de soporte de la v\u00eda de la gr\u00faa | Foto de producci\u00f3n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Viga principal de la gr\u00faa | Foto de producci\u00f3n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Viga principal de la gr\u00faa | Foto de producci\u00f3n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Carro final de la gr\u00faa, ruedas y componentes de transmisi\u00f3n | Foto de producci\u00f3n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Durante la carga de los contenedores, se utilizaron tablones de madera para separar las largas piezas de acero. Los componentes envueltos y las cajas de madera se colocaron juntos, y algunos art\u00edculos se aseguraron con correas.<\/p>\n\n\n\n

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Componentes embalados y cajas de madera cargados juntos | Foto de carga de contenedores<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Cajas de madera, componentes embalados y estructuras de acero | Foto de carga de contenedores<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Componentes embalados y cajas de madera cargados juntos | Foto de carga de contenedores<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Avances en la instalaci\u00f3n de la nueva f\u00e1brica.<\/h2>\n\n\n\n

Las fotograf\u00edas, tomadas en junio de 2026, muestran las labores de elevaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de la gr\u00faa dentro de la nueva f\u00e1brica del cliente. Documentan la llegada del equipo a las instalaciones y el progreso de la instalaci\u00f3n in situ.<\/p>\n\n\n\n

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Instalaci\u00f3n de gr\u00faa puente en la nueva f\u00e1brica | Registro de obra<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Izado con gr\u00faa puente en el lugar de instalaci\u00f3n | Registro de instalaci\u00f3n<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Planificaci\u00f3n de la cobertura de gr\u00faas para una nueva f\u00e1brica<\/h2>\n\n\n\n

Este proyecto demuestra c\u00f3mo la selecci\u00f3n de gr\u00faas puede desarrollarse paralelamente a la planificaci\u00f3n de la f\u00e1brica: el cliente primero compar\u00f3 la altura de elevaci\u00f3n y el precio, luego determin\u00f3 el n\u00famero de gr\u00faas y, finalmente, confirm\u00f3 las dimensiones de fabricaci\u00f3n y el equipo auxiliar.<\/p>\n\n\n\n

Si est\u00e1 planificando una nueva f\u00e1brica, KUANGSHAN CRANE puede comparar las opciones de gr\u00faas seg\u00fan sus planos de construcci\u00f3n, dimensiones y pesos de carga, y el \u00e1rea de trabajo requerida. Puede adquirir las gr\u00faas por separado o incluir el equipo de rieles de soporte. Si un proveedor local suministra las vigas o rieles de rieles de rieles de rieles de rieles, KUANGSHAN CRANE puede verificar las dimensiones de la interfaz con el dise\u00f1o de la gr\u00faa; si prefiere la adquisici\u00f3n combinada, el equipo se puede fabricar y enviar junto con la gr\u00faa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Al adquirir gr\u00faas para una nueva f\u00e1brica, el cliente necesitaba comparar las opciones de equipo y decidir cu\u00e1ntas \u00e1reas de producci\u00f3n requer\u00edan cobertura de gr\u00faa. En este proyecto de f\u00e1brica de vidrio en Uzbekist\u00e1n, el cliente consider\u00f3 tanto la gr\u00faa puente monorra\u00edl LD como la gr\u00faa puente monorra\u00edl de baja altura LDC, luego reevalu\u00f3 la cantidad en funci\u00f3n del presupuesto y [\u2026]","protected":false},"featured_media":13076,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-projects.php","posts_category":[18],"posts_tag":[967,966,964,965,66,963],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/13038"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/13038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13074,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/13038\/revisions\/13074"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=13038"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=13038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}