{"id":1490,"date":"2017-08-26T07:38:08","date_gmt":"2017-08-26T07:38:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=1490"},"modified":"2024-09-04T02:30:56","modified_gmt":"2024-09-04T02:30:56","slug":"25t-lh-double-girder-overhead-crane-steel-structure-exported-nigeria","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/25t-lh-double-girder-overhead-crane-steel-structure-exported-nigeria\/","title":{"rendered":"Se exporta a Nigeria una gr\u00faa a\u00e9rea de doble viga de 25 toneladas LH y una estructura de acero"},"content":{"rendered":"<div class=\"blog_content\">\n<div class=\"content_inp\">\n\nEl 10 de enero de 2015, exportamos una gr\u00faa a\u00e9rea de doble viga LH de 25 t y una estructura de acero a juego a Nigeria. Esta gr\u00faa a\u00e9rea de 25 t se utilizar\u00e1 en el nuevo taller de nuestro cliente. Dado que hay una m\u00e1quina de 6,484 m de altura debajo de la viga principal, nuestro cliente tiene un requisito estricto de la altura de la viga principal. Despu\u00e9s de una discusi\u00f3n detallada con nuestro cliente e ingeniero, realizamos un nuevo dise\u00f1o para el cliente. Ofrecemos una columna de soporte de acero de 6 m para el cliente, usamos una viga de desplazamiento de 700*300 y rieles P38. Adem\u00e1s, para acortar la altura de la viga principal, utilizamos un carro especial. Finalmente, nuestro dise\u00f1o cumple con el requisito del cliente de 6,05 m de altura de elevaci\u00f3n y m\u00e1s de 6,9 m de altura debajo de la viga principal. Durante la discusi\u00f3n, si tiene alg\u00fan requisito especial, inf\u00f3rmenos directamente, haremos todo lo posible para convertir su requisito en un dise\u00f1o pr\u00e1ctico.\n\n<\/div>\n<div class=\"squlist\">\n<div class=\"row\">\n<div class=\"sqtitle\">T\u00e9cnica b\u00e1sica Parameter\uff1a<\/div>\n<ul class=\"col-sm-6 col-xs-12\">\n \t<li>Capacidad de elevaci\u00f3n: 25t<\/li>\n \t<li>Altura de elevaci\u00f3n: 6.05m<\/li>\n \t<li>La envergadura: 7m<\/li>\n \t<li>Velocidad de elevaci\u00f3n: 2.7m\/min<\/li>\n \t<li>Ofrecen una estructura totalmente de acero<\/li>\n \t<li>Levante el molde<\/li>\n \t<li>La altura del rayo es de m\u00e1s de 6.9m<\/li>\n \t<li>Duraci\u00f3n del viaje: 31m<\/li>\n \t<li>Potencia: 380v, 50hz,3ac<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<!-- squlist -->\n<div class=\"img_info\">\n<h3>Carro de 25 toneladas<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/2.-25t-Trolley-650x350.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"350\" class=\"alignnone size-full wp-image-2373\" \/>\n<h3>Viga de viaje y columna de soporte de acero<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/3.-Travel-Beam-Steel-Stand-Column-1-650x350.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"350\" class=\"alignnone size-full wp-image-2374\" \/>\n<h3>Estructura de refuerzo<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/4.-Reinforcement-Structure-650x350.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"350\" class=\"alignnone size-full wp-image-2375\" \/>\n<h3>Carga de la viga principal, la viga final, la plataforma y el carro de 25 toneladas.<\/h3>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/5.-Load-of-Main-Beam-End-Beam-Platform-and-25t-Trolley-3-650x350.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"350\" class=\"alignnone size-full wp-image-2376\" \/>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<!-- blog_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este puente gr\u00faa de 25 toneladas se utilizar\u00e1 en el nuevo taller de nuestro cliente. Como hay una m\u00e1quina de 6.484 m de altura bajo la viga principal, nuestro cliente tiene estrictos requisitos de altura de la viga principal.","protected":false},"featured_media":1491,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-blog.php","posts_category":[15],"posts_tag":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1490"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6061,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/1490\/revisions\/6061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1490"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=1490"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=1490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}