{"id":5506,"date":"2024-06-19T02:27:42","date_gmt":"2024-06-19T02:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&p=5506"},"modified":"2024-09-24T09:06:11","modified_gmt":"2024-09-24T09:06:11","slug":"taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/posts\/taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/","title":{"rendered":"Gr\u00faa p\u00f3rtico para contenedores montada sobre rieles del puerto de Taicang"},"content":{"rendered":"
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\n\n\"Gr\u00faa\n\nRecientemente, llegaron buenas noticias del puerto de Taicang: se entregaron con \u00e9xito dos gr\u00faas p\u00f3rtico para contenedores RMG fabricadas por Henan Kuangshan Crane. Esto marca otra obra maestra de Henan Kuangshan Crane despu\u00e9s de los grandes proyectos de este a\u00f1o, como los realizados con China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port y Guisheng Group. Este logro destaca la creciente innovaci\u00f3n y las capacidades creativas de Henan Kuangshan. Desempe\u00f1a un papel importante en la promoci\u00f3n de la transformaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n del puerto de Taicang, apoyando su desarrollo como centro log\u00edstico nacional.\n\n\"Gr\u00faa\n\nEl 29 de diciembre de 2021 se inaugur\u00f3 oficialmente la l\u00ednea ferroviaria exclusiva para el despacho portuario en el puerto de Taicang. Esta l\u00ednea exclusiva es uno de los 12 proyectos clave de conectividad intermodal ferroviaria-acu\u00e1tica en la l\u00ednea troncal del r\u00edo Yangtze, seg\u00fan lo designado por la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma. La inauguraci\u00f3n de esta l\u00ednea marca el final del funcionamiento del puerto de Taicang, el puerto m\u00e1s grande del r\u00edo Yangtze, sin acceso ferroviario y permitir\u00e1 que el puerto tenga capacidades intermodales ferroviarias-acu\u00e1ticas.\n\n\"Puerto\n\nHenan Kuangshan Crane fabric\u00f3 un lote de gr\u00faas p\u00f3rtico para contenedores para el puerto de Taicang, con control de velocidad de frecuencia variable y sistemas de control PLC de Siemens. Estas gr\u00faas p\u00f3rtico montadas sobre rieles est\u00e1n equipadas con un sistema de control y monitoreo remoto (RCMS) y funciones de operaci\u00f3n. Adem\u00e1s, est\u00e1n equipadas con sistemas antibalanceo y sistemas de prevenci\u00f3n de elevaci\u00f3n de camiones portacontenedores. A trav\u00e9s de la b\u00fasqueda autom\u00e1tica de contenedores y el control inteligente, logran el monitoreo de puesta a cero y el guiado autom\u00e1tico de los spreaders, lo que garantiza un posicionamiento preciso para la manipulaci\u00f3n de contenedores. Las gr\u00faas p\u00f3rtico para contenedores montadas sobre rieles utilizan un carro circular como mecanismo de elevaci\u00f3n, adapt\u00e1ndose a posiciones de manipulaci\u00f3n complejas y mejorando significativamente la eficiencia de carga y descarga de contenedores. El uso de un spreader estructural con dise\u00f1os de bastidor superior e inferior permite la intercambiabilidad de spreaders, lo que cumple con los requisitos del puerto de Taicang para la manipulaci\u00f3n de varios tipos de carga. El puerto de Taicang ha establecido una plataforma integrada de servicio portuario y de env\u00edo, con un modelo de supervisi\u00f3n integrado en el puerto que facilita el intercambio de informaci\u00f3n y la comunicaci\u00f3n en tiempo real entre las unidades portuarias, los centros de inspecci\u00f3n, los patios de terminales y las empresas de agencias. Esto ha reducido el tiempo promedio de despacho de contenedores en 20 horas por env\u00edo, con una duraci\u00f3n del proceso comprimida en un promedio de 87,71 TP1T. En 2021, el rendimiento de las l\u00edneas de contenedores de Taicang super\u00f3 los 7 millones de TEU por primera vez. El puerto ha mantenido el mayor rendimiento de contenedores en el r\u00edo Yangtze durante 12 a\u00f1os consecutivos, el m\u00e1s alto en la provincia de Jiangsu durante 4 a\u00f1os consecutivos, y ha ascendido a la octava posici\u00f3n a nivel nacional. Como infraestructura p\u00fablica esencial, el puerto es una piedra angular del desarrollo econ\u00f3mico regional. Lograr un rendimiento anual de contenedores de m\u00e1s de 7 millones de TEU marca un nuevo hito en la capacidad del puerto de Taicang para apoyar la econom\u00eda local.\n\n\"Imagen\n\nEl puerto de Taicang es una importante zona de transporte para el Centro Nacional de Log\u00edstica del Puerto de Jiangsu y tiene una amplia perspectiva de mercado en el delta del r\u00edo Yangtze. Henan Kuangshan fabric\u00f3 gr\u00faas p\u00f3rtico para contenedores sobre rieles hechas a medida para el puerto de Taicang, que se entregaron a tiempo y con alta calidad a pesar de los plazos ajustados y las tareas pesadas. La operaci\u00f3n exitosa de estas gr\u00faas p\u00f3rtico mejorar\u00e1 significativamente la capacidad de manejo de contenedores del puerto con un servicio de productos de alta calidad y excelentes operaciones de carga y descarga de contenedores en el patio, proporcionando soporte t\u00e9cnico y de equipamiento para las operaciones generales del puerto. En el futuro, Henan Kuangshan Crane participar\u00e1 en una cooperaci\u00f3n m\u00e1s profunda con el puerto de Taicang, ayud\u00e1ndolo a aprovechar sus ventajas geogr\u00e1ficas en la intersecci\u00f3n de la Iniciativa de la Franja y la Ruta y el Cintur\u00f3n Econ\u00f3mico del R\u00edo Yangtze. Juntos, tienen como objetivo construir un puerto internacional que preste servicio a la "Ruta de la Seda Mar\u00edtima".\n\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Recientemente, llegaron buenas noticias del puerto de Taicang: dos gr\u00faas p\u00f3rtico para contenedores RMG fabricadas por Henan Kuangshan Crane se entregaron con \u00e9xito. Esto marca otra obra maestra de Henan Kuangshan Crane luego de importantes proyectos de este a\u00f1o, como aquellos con China Railway, China Railway First Group, Dongfanghong (International) Land Port, Jinzhou Port y Guisheng Group. 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