{"id":6936,"date":"2024-11-28T07:13:55","date_gmt":"2024-11-28T07:13:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=6936"},"modified":"2024-12-09T02:22:19","modified_gmt":"2024-12-09T02:22:19","slug":"double-girder-eot-crane-manufacturing-process","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/posts\/double-girder-eot-crane-manufacturing-process\/","title":{"rendered":"Proceso de fabricaci\u00f3n de gr\u00faas puente de doble viga: t\u00e9cnicas avanzadas y de alta precisi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Tabla de contenido<\/p><nav><ul><li><a href=\"#manufacturing-of-the-main-girder\">Fabricaci\u00f3n de la viga principal<\/a><ul><li><a href=\"#preparation-before-manufacturing\">Preparaci\u00f3n antes de la fabricaci\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"#steel-treatment\">Tratamiento del acero<\/a><\/li><li><a href=\"#material-preparation-and-cutting-of-web-plate-upper-and-lower-cover-plates-and-stiffening-plates\">Preparaci\u00f3n y corte de material de placa de alma, placas de cubierta superior e inferior y placas de refuerzo<\/a><\/li><li><a href=\"#assembly-and-welding-of-box-type-beam\">Montaje y Soldadura de Viga Tipo Caj\u00f3n<\/a><\/li><li><a href=\"#repair-and-inspection-of-the-main-beam\">Reparaci\u00f3n e inspecci\u00f3n de la viga principal<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#manufacturing-of-the-end-beams\">Fabricaci\u00f3n de las vigas finales<\/a><ul><li><a href=\"#material-preparation\">Preparaci\u00f3n del material<\/a><\/li><li><a href=\"#end-beam-assembly-and-welding\">Ensamblaje y soldadura de vigas finales<\/a><\/li><li><a href=\"#end-beam-inspection\">Inspecci\u00f3n de la viga final<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#assembly-of-the-crane-bridge-structure\">Montaje de la Estructura del Puente Gr\u00faa<\/a><\/li><li><a href=\"#manufacturing-of-the-trolley\">Fabricaci\u00f3n del carro<\/a><\/li><li><a href=\"#electrical-assembly-in-eot-crane-manufacturing-process\">Proceso de fabricaci\u00f3n de ensamblaje el\u00e9ctrico en gr\u00faas puente<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Double-Girder-OverheadEOT-Crane-Manufacturing-Process.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6937\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Este art\u00edculo presentar\u00e1 en detalle el proceso de fabricaci\u00f3n de la gr\u00faa puente de doble viga de Henan Kuangshan Crane. <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/es\/double-girder-overhead-cranes\/\">Gr\u00faa a\u00e9rea de doble viga<\/a> Se utiliza ampliamente en diversas empresas industriales y mineras de interior y exterior, incluidas las industrias sider\u00fargica y qu\u00edmica, el transporte ferroviario, los puertos, las terminales y los centros log\u00edsticos. La calidad del proceso de fabricaci\u00f3n de las gr\u00faas puente determina directamente su rendimiento y eficacia en el uso real, e incluso afecta a su seguridad. <\/p>\n\n\n\n<p><br>Este art\u00edculo simplifica el proceso de fabricaci\u00f3n de gr\u00faas puente de doble viga en cinco partes:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fabricaci\u00f3n de la viga principal.<\/li>\n\n\n\n<li>Fabricaci\u00f3n de las vigas de los extremos.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje de la estructura del puente: incluye el montaje de la viga principal y vigas de testero, instalaci\u00f3n de las v\u00edas, montaje de pasarelas y barandales, instalaci\u00f3n del mecanismo de rodadura, instalaci\u00f3n de canalizaciones de cableado, entre otros.<\/li>\n\n\n\n<li>Fabricaci\u00f3n y montaje del carro: incluye la fabricaci\u00f3n del bastidor del carro y el montaje de los mecanismos de desplazamiento y elevaci\u00f3n del carro.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje el\u00e9ctrico en proceso de fabricaci\u00f3n de gr\u00faas puente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"manufacturing-of-the-main-girder\">Fabricaci\u00f3n de la viga principal<\/h2>\n\n\n\n<p>La viga principal de la gr\u00faa a\u00e9rea es una estructura de viga tipo caj\u00f3n, como se muestra en el diagrama a continuaci\u00f3n. Consta de placas de cubierta superior e inferior, placas de alma, placas de refuerzo grandes y peque\u00f1as y acero angular reforzado mediante proceso, formando una estructura de viga tipo caj\u00f3n sim\u00e9trica. El proceso general incluye la preparaci\u00f3n del material, la soldadura del ensamblaje y la correcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"preparation-before-manufacturing\">Preparaci\u00f3n antes de la fabricaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Dise\u00f1ar los planos de acuerdo a los requerimientos del contrato y acuerdo t\u00e9cnico, proporcionando a los departamentos de producci\u00f3n, compras e inspecci\u00f3n de calidad planos de construcci\u00f3n y listados de materiales y configuraciones, incluyendo requerimientos t\u00e9cnicos.<\/li>\n\n\n\n<li>Entregar los materiales al sitio de construcci\u00f3n de acuerdo con las especificaciones, los grados de los materiales y las cantidades. Los materiales entrantes deben someterse a una inspecci\u00f3n de aceptaci\u00f3n y calidad (incluidas las pruebas f\u00edsicas y qu\u00edmicas necesarias para determinar la composici\u00f3n qu\u00edmica).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1138\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/physical-tests-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6942\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/physical-tests-1.jpg 1707w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/physical-tests-1-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1707px) 100vw, 1707px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1517\" height=\"1011\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/chemical-tests-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6943\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"steel-treatment\">Tratamiento del acero<\/h3>\n\n\n\n<p>Para la viga principal de la gr\u00faa puente de doble viga, se desenrollan bobinas de acero personalizadas utilizando una m\u00e1quina desenrolladora, se aplanan con una m\u00e1quina niveladora y luego se granallan para eliminar el \u00f3xido. Se puede utilizar un equipo de pretratamiento de placas de acero para eliminar el \u00f3xido y aplicar pintura al acero de antemano, o se puede eliminar el \u00f3xido despu\u00e9s de que se complete la viga principal utilizando una m\u00e1quina granalladora.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"730\" height=\"488\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/leveling-machine.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6944\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La m\u00e1quina niveladora de Henan Kuangshan Crane utiliza un principio de funcionamiento de rodillos m\u00faltiples, en el que el material de la l\u00e1mina sufre una deformaci\u00f3n repetida entre los rodillos niveladores superior e inferior para eliminar la tensi\u00f3n y lograr la nivelaci\u00f3n. Al utilizar esta m\u00e1quina para nivelar, la planitud del material de la l\u00e1mina se mejora significativamente, mejorando as\u00ed la calidad de la pieza de trabajo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"798\" height=\"488\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/shot-blasting-machine.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6945\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La m\u00e1quina de granallado de nuestra empresa es de tipo transportador de rodillos, que incluye procedimientos como carga, granallado, pintura y secado. Este chorro de granallado se proyecta sobre la superficie del acero, proporcionando un proceso de limpieza tridimensional y completo. Esto elimina r\u00e1pidamente el \u00f3xido, la escoria de soldadura, la cascarilla de \u00f3xido y otros contaminantes de la superficie del acero, dando como resultado una superficie limpia con un cierto nivel de rugosidad. Este proceso mejora la adhesi\u00f3n de la pintura a la superficie del acero, mejora la resistencia a la fatiga y la resistencia a la corrosi\u00f3n del acero, mejora la calidad inherente del acero y extiende su vida \u00fatil.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"material-preparation-and-cutting-of-web-plate-upper-and-lower-cover-plates-and-stiffening-plates\">Preparaci\u00f3n y corte de material de placa de alma, placas de cubierta superior e inferior y placas de refuerzo<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>La placa de la banda se corta con una m\u00e1quina de corte por plasma CNC, lo que garantiza la curvatura, la longitud y la altura de la placa. Una vez que el material se enfr\u00eda, se verifica y registra la curvatura de la placa cortada (se miden al menos cinco puntos en cada pieza). Luego, las placas se emparejan, se marcan y se pasan al siguiente proceso.<\/li>\n\n\n\n<li>Las placas de cubierta superior e inferior se cortan utilizando un <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Numerical_control\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Control num\u00e9rico<\/a> M\u00e1quina de corte por plasma o m\u00e1quina de corte semiautom\u00e1tica. Las placas de cubierta deben coincidir con la placa de alma correspondiente, asegur\u00e1ndose de que las costuras de las placas de cubierta y la placa de alma est\u00e9n escalonadas no menos de 200 mm. Se realizan las marcas correspondientes y, despu\u00e9s de la aprobaci\u00f3n de calidad, se pasan al siguiente proceso.<\/li>\n\n\n\n<li>Las dimensiones de las placas de refuerzo deben cumplir con las especificaciones requeridas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1938\" height=\"1086\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/plasma-CNC-cutting-machines.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6946\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/plasma-CNC-cutting-machines.png 1938w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/plasma-CNC-cutting-machines-1536x861.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1938px) 100vw, 1938px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>En comparaci\u00f3n con el corte por llama y otros procesos de fabricaci\u00f3n de metales, las m\u00e1quinas de corte CNC por plasma ofrecen una mayor calidad de corte. Los bordes del metal cortado est\u00e1n libres de residuos de escoria y la zona afectada por el calor es m\u00e1s peque\u00f1a. El corte por plasma es significativamente m\u00e1s r\u00e1pido que el corte por l\u00e1ser y el corte por llama, lo que mejora enormemente la eficiencia de producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"assembly-and-welding-of-box-type-beam\">Montaje y Soldadura de Viga Tipo Caj\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>La placa de cubierta superior est\u00e1 soldada a las placas de refuerzo grande y peque\u00f1a, lo que garantiza que las placas de refuerzo est\u00e9n perpendiculares a la placa de cubierta.<\/li>\n\n\n\n<li>Soldadura de la placa de alma con la placa de cubierta superior y la placa de refuerzo. Al soldar por puntos las dos placas de alma, la soldadura debe comenzar desde el centro y continuar simult\u00e1neamente hacia ambos extremos de ambos lados.<\/li>\n\n\n\n<li>Antes de montar la placa de cubierta inferior, aseg\u00farese de que la viga principal no est\u00e9 torcida. Si lo est\u00e1, debe corregirse en esta etapa.<\/li>\n\n\n\n<li>Soldadura y reparaci\u00f3n de los extremos de la viga principal. Cualquier hueco que supere la tolerancia debe cerrarse herm\u00e9ticamente. Si no se puede cerrar herm\u00e9ticamente, se debe utilizar soldadura manual para rellenar los huecos. Adem\u00e1s, se deben corregir las deformaciones onduladas en la superficie de la viga principal.<\/li>\n\n\n\n<li>Soldadura de las cuatro costuras principales de la viga principal. Coloque ambos extremos de la viga principal en la plataforma de soldadura y utilice una m\u00e1quina de soldadura por arco sumergido autom\u00e1tica de p\u00f3rtico para soldar desde ambos lados simult\u00e1neamente.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"719\" height=\"478\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/robotic-fully-automatic-welding-workstation.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6947\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La estaci\u00f3n de soldadura totalmente autom\u00e1tica rob\u00f3tica para las costuras internas de la viga principal de la gr\u00faa puente de dos vigas permite la soldadura autom\u00e1tica de dos costuras largas. Despu\u00e9s de cargar manualmente el material y alinearlo aproximadamente horizontal y verticalmente, la m\u00e1quina de volteo hidr\u00e1ulica con brazo en L gira la pieza de trabajo \u00b190\u00b0, lo que permite que el robot localice y suelde autom\u00e1ticamente las costuras. Esto mejora significativamente la calidad de las soldaduras y aumenta la eficiencia de la soldadura de los componentes estructurales de la gr\u00faa, especialmente en la soldadura de las costuras internas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2264\" height=\"2355\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/multi-head-design-of-the-fully-automatic-gantry-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6952\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/multi-head-design-of-the-fully-automatic-gantry-1.png 2264w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/multi-head-design-of-the-fully-automatic-gantry-1-1477x1536.png 1477w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/multi-head-design-of-the-fully-automatic-gantry-1-1969x2048.png 1969w\" sizes=\"(max-width: 2264px) 100vw, 2264px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>El dise\u00f1o de cabezales m\u00faltiples de la m\u00e1quina de soldadura por arco sumergido de p\u00f3rtico totalmente autom\u00e1tica permite la soldadura simult\u00e1nea de m\u00faltiples costuras, lo que mejora enormemente la eficiencia del trabajo y ahorra tiempo y costos de mano de obra. La calidad de la soldadura es alta, con costuras resistentes y bien selladas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"repair-and-inspection-of-the-main-beam\">Reparaci\u00f3n e inspecci\u00f3n de la viga principal<\/h3>\n\n\n\n<p>Coloque las dos vigas principales de la misma gr\u00faa en la plataforma de inspecci\u00f3n para verificar la comba, la ondulaci\u00f3n, la deformaci\u00f3n local de las placas y las diferencias de altura. Si alguno de estos no cumple con los est\u00e1ndares requeridos, se pueden realizar correcciones mediante m\u00e9todos de enderezamiento con llama o prensado con peso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"manufacturing-of-the-end-beams\">Fabricaci\u00f3n de las vigas finales<\/h2>\n\n\n\n<p>La viga final consiste en una estructura de viga caj\u00f3n sim\u00e9trica formada por placas de cubierta superior e inferior, placas de alma, placas de refuerzo, diafragmas, placas dobladas, placas de uni\u00f3n y placas de pie. La junta intermedia est\u00e1 conectada para formar toda la viga final mediante acero angular y placas de acero sujetadas con pernos.<\/p>\n\n\n\n<p><br>El proceso general incluye la preparaci\u00f3n del material, el montaje y la soldadura de la viga final y la inspecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"material-preparation\">Preparaci\u00f3n del material<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>La placa web se corta mediante una m\u00e1quina de corte de plasma CNC.<\/li>\n\n\n\n<li>Preparaci\u00f3n de placas de refuerzo.<\/li>\n\n\n\n<li>Los diafragmas se cortan utilizando una cizalla.<\/li>\n\n\n\n<li>Las placas dobladas se cortan utilizando una m\u00e1quina de corte semiautom\u00e1tica o una m\u00e1quina de corte por llama CNC.<\/li>\n\n\n\n<li>Preparaci\u00f3n de placas de cubierta.<\/li>\n\n\n\n<li>Preparaci\u00f3n de piezas de conexi\u00f3n de junta intermedia.<\/li>\n\n\n\n<li>Preparaci\u00f3n y corte de otros componentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1938\" height=\"1086\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/plasma-CNC-cutting-machines.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6946\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/plasma-CNC-cutting-machines.png 1938w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/plasma-CNC-cutting-machines-1536x861.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1938px) 100vw, 1938px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"end-beam-assembly-and-welding\">Ensamblaje y soldadura de vigas finales<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Montaje de la viga en forma de \u03c0.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje de las placas dobladas.<\/li>\n\n\n\n<li>Soldadura de la estructura interna de la viga del extremo, incluidos diafragmas, placas de refuerzo y \u00e1ngulos de conexi\u00f3n de acero.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje de la placa de cubierta inferior.<\/li>\n\n\n\n<li>Soldadura de las costuras longitudinales de la viga final.<\/li>\n\n\n\n<li>Perforaci\u00f3n y escariado de agujeros para juntas.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje de los tornillos de uni\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"710\" height=\"473\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/new-robotic-welding-workstation-for-end-beams.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6949\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>La nueva estaci\u00f3n de trabajo de soldadura rob\u00f3tica de Henan Kuangshan Crane para vigas finales ofrece alta precisi\u00f3n, lo que garantiza que la posici\u00f3n, la forma, la profundidad y el ancho de cada soldadura sean consistentes. Esto elimina los errores e inconsistencias que pueden ocurrir con las operaciones manuales. La tecnolog\u00eda de soldadura automatizada aumenta significativamente la velocidad y la eficiencia de la soldadura, mejora la seguridad en el lugar de trabajo, ahorra materiales y energ\u00eda y permite un control m\u00e1s preciso del proceso de soldadura, lo que reduce el desperdicio de material.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"end-beam-inspection\">Inspecci\u00f3n de la viga final<\/h3>\n\n\n\n<p>Una vez que el equipo completa su autoinspecci\u00f3n, la viga final se entrega al departamento de inspecci\u00f3n de calidad para un examen m\u00e1s detallado.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"assembly-of-the-crane-bridge-structure\">Montaje de la Estructura del Puente Gr\u00faa<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Montaje de la viga principal y las vigas de los extremos: Despu\u00e9s de montar la viga principal y las vigas de los extremos y comprobar que las dimensiones de ambas vigas principales cumplen los requisitos t\u00e9cnicos, retire el material sobrante de la placa del alma. Levante las vigas de los extremos y m\u00f3ntelas con las vigas principales. Una vez ajustadas las dimensiones, fije las vigas de los extremos a las vigas principales. Suelde los puntos de uni\u00f3n entre las vigas de los extremos y las vigas principales, empezando por la placa de cubierta superior, seguido de la soldadura entre la placa del alma de la viga principal y la placa de uni\u00f3n de la viga de los extremos, y finalmente la placa de cubierta inferior.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje de las orugas: Antes de montar las orugas, vuelva a comprobar los valores de inclinaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje y soldadura de la pasarela y placa de pisada<\/li>\n\n\n\n<li>Correcci\u00f3n e inspecci\u00f3n final: La estructura del puente debe someterse a una autoinspecci\u00f3n de acuerdo con los requisitos t\u00e9cnicos. Si se encuentran discrepancias, se deben realizar correcciones y reparaciones. Una vez aprobada, se somete la estructura a una inspecci\u00f3n especial por parte del departamento de control de calidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje de los juegos de ruedas<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje del mecanismo de accionamiento de la gr\u00faa<\/li>\n\n\n\n<li>Instalaci\u00f3n de la barandilla lateral de la transmisi\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Instalaci\u00f3n del canal\u00f3n para cables del carro<\/li>\n\n\n\n<li>Instalaci\u00f3n del canal de suspensi\u00f3n de acero de la cabina del operador<\/li>\n\n\n\n<li>Instalaci\u00f3n de conductos para cables y alambres<br>Instalaci\u00f3n de cubiertas protectoras: Instale de forma segura las cubiertas protectoras prefabricadas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"manufacturing-of-the-trolley\">Fabricaci\u00f3n del carro<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fabricaci\u00f3n y soldadura del bastidor del carro.<\/li>\n\n\n\n<li>Inspecci\u00f3n del armaz\u00f3n del carro: Coloque el armaz\u00f3n del carro sobre una plataforma para verificar si est\u00e1 torcido o irregular. Se pueden hacer correcciones mediante m\u00e9todos de enderezamiento con llama y presi\u00f3n con peso.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje del mecanismo de accionamiento del carro: Antes de la instalaci\u00f3n, verifique la alineaci\u00f3n general del armaz\u00f3n del carro. Instale los juegos de ruedas de rodadura y el sistema de accionamiento del carro y aj\u00fastelos para cumplir con las especificaciones requeridas.<\/li>\n\n\n\n<li>Montaje del mecanismo de elevaci\u00f3n del carro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"electrical-assembly-in-eot-crane-manufacturing-process\">Proceso de fabricaci\u00f3n de ensamblaje el\u00e9ctrico en gr\u00faas puente<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Electrical-assembly-in-eot-crane-manufacturing-process--scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6953\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Electrical-assembly-in-eot-crane-manufacturing-process--scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Electrical-assembly-in-eot-crane-manufacturing-process--1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/Electrical-assembly-in-eot-crane-manufacturing-process--2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Henan Kuangshan Crane posee m\u00e1s de 2000 equipos de procesamiento y prueba de precisi\u00f3n, lo que permite la finalizaci\u00f3n independiente y de alto nivel de m\u00e1s de 20 procesos en el proceso de fabricaci\u00f3n de gr\u00faas. Nuestra empresa cuenta con un sistema integral de garant\u00eda de calidad, estrictos protocolos de gesti\u00f3n, s\u00f3lidas capacidades de producci\u00f3n y m\u00e9todos de prueba avanzados. Durante m\u00e1s de dos d\u00e9cadas, Henan Kuangshan Crane se ha dedicado a producir productos de alta calidad con precisi\u00f3n y pasi\u00f3n, asegurando que cada usuario pueda usarlos con confianza y tranquilidad.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este art\u00edculo presentar\u00e1 en detalle el proceso de fabricaci\u00f3n de puentes gr\u00faa de doble viga de Henan Kuangshan Crane. Los puentes gr\u00faa de doble viga se utilizan ampliamente en diversas empresas industriales y mineras de interior y exterior, incluidas las industrias sider\u00fargicas y qu\u00edmicas, el transporte ferroviario, los puertos, las terminales y los centros log\u00edsticos. 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