{"id":1048,"date":"2017-08-22T06:16:14","date_gmt":"2017-08-22T06:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1048"},"modified":"2024-08-21T07:59:48","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:48","slug":"kpx-series-transfer-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/project\/kpx-battery-transfer-cart\/","title":{"rendered":"KPX Battery Transfer Cart"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\n<div class=\"contentbannar\">\n[symmen_list]\n<h1>s_title<\/h1>\n[\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=gallery][\/notphone] [phone][symmen_model id=2 cat=m-gallery][\/phone] [phone][acf field=&quot;canshu&quot;][ \/phone]\n<\/div>\n<!-- contentbannar -->\n<div class=\"textbox\">\n<h2>Paglalarawan ng Mga Produkto<\/h2>\nKPX Series Rail Transfer Carts Pinapatakbo ng Baterya Ang KPX Series na flat trolley ay pinapagana ng baterya. Ang mga baterya ay naka-install sa mga cart. Ang mga baterya ay nagbibigay ng kuryente sa DC motor sa pamamagitan ng electrical control system. Ginagamit namin ang prinsipyong ito upang patakbuhin ang mga cart, halimbawa, magsimula, huminto, pasulong at paatras, ayusin ang bilis at iba pa. Maaaring gamitin ang KPX battery transfer cart sa parehong &#39;S&#39; at hugis-arko na mga riles. Magagamit din ang mga ito sa kondisyon ng ferry at nasusunog, sumasabog na kapaligiran. Maaaring i-install ang hydraulic lifting device sa mga flat cart. Ang DC motor ay may mga pakinabang ng matatag na pagsisimula, malaking panimulang kapangyarihan, maliit na epekto sa gear reducer, mababang boltahe, mahabang buhay at iba pa. Kung ikukumpara sa KPJ at KPD flat cart, mas ligtas at flexible ang serye ng KPX. Ang distansya sa pagtakbo ay hindi limitado. Wala itong mahigpit na pangangailangan para sa pagtatayo ng riles. Ang mga serye ng KPX ay angkop na gamitin sa malayuang transportasyon at mababang dalas ng paggamit. Ang mga baterya ay nangangailangan ng pagpapanatili nang isang beses sa isang regular na oras. Ang buhay ng mga baterya ay halos 2.5 taon. Ang oras ng paggamit pagkatapos ng isang beses na pag-charge ay limitado. [symmen_custom_table id=&quot;1&quot;]\n\n\n<div class=\"twolistbox\">\n<h2>Mga tala<\/h2>\n<ul class=\"list1\">\n \t<li><span>Remote control ng radyo (na-import o ginawa sa Tsina)<\/span><\/li>\n \t<li>Awtomatikong itigil kapag nakakita ng balakid o tao, limitahan ang mga switch (upang limitahan ang paglalakbay);<\/li>\n \t<li>Uri ng baterya (Libre ng pagpapanatili Baterya, baterya ng lithium, baterya na walang pagsabog, at bateryang anti-mataas na temperatura;<\/li>\n \t<li>Motor (DC motor na may brush at DC motor brushless;<\/li>\n \t<li>Mga bahagi ng elektrisidad (na-import o ginawa sa Tsina).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<!-- textbox -->\n\n<\/div>\n<!-- content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ang KPX Series flat trolley ay pinalakas ng baterya. Ang mga baterya ay naka-install sa mga cart. Ang mga baterya ay nagbibigay ng kuryente sa DC motor sa pamamagitan ng electrical control system. Ginagamit namin ang prinsipyong ito upang mapatakbo ang mga cart, halimbawa, simulan, huminto, magpatuloy at paatras, ayusin ang bilis at iba pa. Ang mga KPX flat cart ay maaaring magamit pareho sa &#39;S&#39; at hugis-arc na mga riles. Maaari din silang magamit sa kondisyon ng lantsa at nasusunog, paputok na kapaligiran. Ang haydroliko na nakakataas na aparato ay maaaring mai-install sa mga flat cart. Ang DC motor ay may kalamangan ng matatag na pagsisimula, malaking kapangyarihan sa pagsisimula, maliit na epekto sa reducer ng gear, mababang boltahe, mahabang buhay at iba pa. Kung ikukumpara sa mga KPJ at KPD na flat cart, ang serye ng KPX ay mas ligtas at may kakayahang umangkop. Ang distansya ng pagtakbo ay hindi limitado. Wala itong mahigpit na kinakailangan para sa pagtatayo ng riles.","protected":false},"author":2,"featured_media":2918,"parent":1037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5753,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions\/5753"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}