{"id":1303,"date":"2017-08-24T10:02:39","date_gmt":"2017-08-24T10:02:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1303"},"modified":"2024-09-24T06:06:02","modified_gmt":"2024-09-24T06:06:02","slug":"explosion-proof-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/special-cranes\/explosion-proof-overhead-crane.html","title":{"rendered":"Grue a\u00e9rienne antid\u00e9flagrante"},"content":{"rendered":"
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Description des produits<\/h2>\nAfin de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des locaux, il est n\u00e9cessaire et favorable d'\u00e9quiper l'atelier avec des m\u00e9langes explosifs afin d'am\u00e9liorer les conditions de travail et la productivit\u00e9. Nous faisons de notre mieux pour concevoir tous nos \u00e9quipements afin d'atteindre les normes de s\u00e9curit\u00e9 et de performance les plus \u00e9lev\u00e9es de l'industrie. Il s'agit principalement de la structure du pont, du m\u00e9canisme de levage, du m\u00e9canisme de d\u00e9placement de la grue, de l'\u00e9quipement \u00e9lectrique, etc. Les performances antid\u00e9flagrantes de tous les moteurs et \u00e9quipements \u00e9lectriques des ponts roulants antid\u00e9flagrants de type QB sont conformes \u00e0 la norme GB3836.2-2000 \u00ab pour les atmosph\u00e8res de gaz explosifs avec des \u00e9quipements \u00e9lectriques antid\u00e9flagrants - Partie 2 : Antid\u00e9flagrant \u00ab d \u00bb, et l'ensemble des performances est conforme aux dispositions des normes des ponts roulants antid\u00e9flagrants JB\/T5897-1991. Les marques d'\u00e9preuve sont Exd I BT4 et Exd I CT4. S'applique aux sites o\u00f9 la capacit\u00e9 de transfert d'explosion n'est pas sup\u00e9rieure \u00e0 la classe II B ou II C, et aux sites avec un m\u00e9lange d'air explosif form\u00e9 de gaz inflammable (ou de vapeur) et d'air dont les groupes de temp\u00e9rature d'inflammation d'usine ne sont pas inf\u00e9rieurs au groupe T4.\n

Caract\u00e9ristiques<\/h2>\n
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  • Capacit\u00e9 de grue jusqu'\u00e0 180 tonnes<\/li>\n \t
  • IP55 minimum pour le bo\u00eetier \u00e9lectrique<\/li>\n \t
  • Tous les moteurs sont \u00e9quip\u00e9s d'une classe d'isolation F et d'une classe d'\u00e9chauffement B pour offrir une dur\u00e9e de vie op\u00e9rationnelle plus longue.<\/li>\n \t
  • Coupure automatique des mouvements de mont\u00e9e et de descente en position haute et basse<\/li>\n \t
  • Protection \u00e9lectronique contre les surcharges avec avertisseur sonore<\/li>\n \t
  • Niveau sonore inf\u00e9rieur \u00e0 85 dB(A) \u00e0 pleine charge<\/li>\n \t
  • Contr\u00f4le \u00e0 deux vitesses via changement de p\u00f4le pour le mouvement de levage<\/li>\n \t
  • Commande \u00e0 deux vitesses via commande inverseur pour le mouvement du chariot et du pont pour un fonctionnement fluide et pr\u00e9cis<\/li>\n \t
  • Protection thermique pour changement de p\u00f4le et 3 thermistances PTC pour variateur<\/li>\n \t
  • Frein avec garniture sans amiante qui s'active automatiquement en cas de panne de courant<\/li>\n \t
  • Tension d'alimentation : 380 V-460 V, triphas\u00e9, 50-60 Hz, autres sur demande<\/li>\n \t
  • Caract\u00e9ristiques sp\u00e9ciales, protection contre les explosions : II 2G Ex db eb h IIC T4 Gb (GAS) et II 2D Ex h tb IIC T135\u00b0C Db (DUST) ; Bo\u00eetier jusqu'\u00e0 IP66 pour une protection contre les poussi\u00e8res inflammables ou les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames<\/li>\n<\/ul>\n
    Remarques\u00a0: Il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement d'un contr\u00f4le au sol, mais il peut \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9 dans la cabine du conducteur selon les besoins des clients.<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Description des produits Afin d'assurer la s\u00e9curit\u00e9 des locaux, un \u00e9quipement n\u00e9cessaire et favorable est n\u00e9cessaire pour am\u00e9liorer les conditions de travail et la productivit\u00e9 du travail lorsque l'atelier est rempli d'un m\u00e9lange explosif. Nous faisons de notre mieux pour concevoir tous nos produits afin d'atteindre les normes de s\u00e9curit\u00e9 et de performance les plus \u00e9lev\u00e9es de l'industrie. Se compose principalement d'une structure de pont, d'un m\u00e9canisme de levage, d'une grue mobile [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":2874,"parent":1289,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1303"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6496,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1303\/revisions\/6496"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1303"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1303"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1303"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}