{"id":5233,"date":"2024-04-30T01:08:22","date_gmt":"2024-04-30T01:08:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=5233"},"modified":"2024-09-24T03:28:48","modified_gmt":"2024-09-24T03:28:48","slug":"special-cranes-electromagnetic-crane-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/special-cranes\/electromagnetic-crane.html","title":{"rendered":"Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n

Le pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique est un appareil qui utilise l'aspiration \u00e9lectromagn\u00e9tique pour soulever et d\u00e9placer des objets lourds. Il se compose g\u00e9n\u00e9ralement d'un \u00e9lectro-aimant, d'un c\u00e2ble m\u00e9tallique, d'un crochet de levage et d'un m\u00e9canisme de levage. Son principe de fonctionnement est de g\u00e9n\u00e9rer un champ magn\u00e9tique puissant en alimentant l'\u00e9lectro-aimant, puis de le placer au-dessus de l'objet qui doit \u00eatre soulev\u00e9, et d'utiliser le champ magn\u00e9tique pour attirer le mat\u00e9riau m\u00e9tallique \u00e0 la surface de l'objet afin d'obtenir un levage. Lorsque l'objet doit \u00eatre lib\u00e9r\u00e9, il suffit de d\u00e9brancher le courant, le champ magn\u00e9tique dispara\u00eet et l'objet est lib\u00e9r\u00e9.<\/p>\r\n

\"Ponts<\/p>\r\n

Caract\u00e9ristiques du pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/h3>\r\n
    \r\n\t
  1. Magn\u00e9tisation en cas de panne de courant
    \r\n La magn\u00e9tisation peut emp\u00eacher les objets sous l'\u00e9pandeur de tomber accidentellement lorsque l'\u00e9quipement perd soudainement de l'alimentation, afin d'\u00e9viter de provoquer des accidents de s\u00e9curit\u00e9, et la dur\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale de magn\u00e9tisation est de 15 \u00e0 30 minutes.<\/li>\r\n\t
  2. Assemblage simple et pratique
    \r\n N'importe quel \u00e9pandeur \u00e9lectromagn\u00e9tique d\u00e9tachable, disque rond, disque carr\u00e9, disque ovale et poutre suspendue \u00e9lectromagn\u00e9tique peut \u00eatre install\u00e9 en fonction de l'utilisation.<\/li>\r\n\t
  3. R\u00e9gulation de vitesse de chaque organisation
    \r\n La r\u00e9gulation de la vitesse de chaque m\u00e9canisme peut \u00eatre assur\u00e9e en fonction des besoins de l'utilisateur, pouvant atteindre 1:10 ou plus.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n

    Types de ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques<\/h2>\r\n

    Ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques QC<\/h3>\r\n

    \"Pont<\/p>\r\n

    Epandeur : disque rond, disque carr\u00e9, disque ovale<\/p>\r\n

    Sc\u00e9nario d'utilisation : convient pour aspirer et soulever des lingots de fonte, des billes d'acier, des billettes, des blocs de fonte, des copeaux d'usinage, toutes sortes de fer divers dans les fonderies, des mat\u00e9riaux de haut fourneau, des t\u00eates de mat\u00e9riaux coup\u00e9s, des ferraille d'acier, etc.<\/p>\r\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Capacit\u00e9(t)<\/th>\nPort\u00e9e (m)<\/th>\nHauteur de levage (m)<\/th>\nVitesse de levage (m\/min)<\/th>\nDevoir de travail<\/th>\nPoids total(t)<\/th>\n<\/tr>\n
    Crochet principal<\/th>\nCrochet auxiliaire<\/th>\nCrochet principal<\/th>\nCrochet auxiliaire<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    5<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n15.6<\/td>\nA6<\/td>\n13.64-32.84<\/td>\n<\/tr>\n
    10<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n13<\/td>\nA6<\/td>\n19.5-39.2<\/td>\n<\/tr>\n
    16<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n13<\/td>\nA6<\/td>\n20.6-42.3<\/td>\n<\/tr>\n
    16\/3.2<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n18<\/td>\n13<\/td>\n14.6<\/td>\nA6<\/td>\n20.61-42.82<\/td>\n<\/tr>\n
    20\/5<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n12<\/td>\n14<\/td>\n12.6<\/td>\n15.5<\/td>\nA6<\/td>\n21.86-46.04<\/td>\n<\/tr>\n
    32\/5<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n18<\/td>\n9.5<\/td>\n15.5<\/td>\nA6<\/td>\n28.92-57.14<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n

    Voici les param\u00e8tres d\u00e9taill\u00e9s :\u00a0qc-ponts-ponts-\u00e9lectromagn\u00e9tiques-param\u00e9triques.pdf<\/a><\/p>\r\n<\/div>\r\n

    \r\n

    Pont roulant avec faisceau \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/h3>\r\n

    \"Pont<\/p>\r\n

    \u00c9pandeur\u00a0: poutre suspendue \u00e9lectromagn\u00e9tique<\/p>\r\n

    Sc\u00e9nario d'utilisation : il convient au chargement, au d\u00e9chargement et au transport de plaques d'acier, de sections, de bobines et d'autres mat\u00e9riaux dans des trav\u00e9es fixes int\u00e9rieures ou \u00e0 ciel ouvert dans les aci\u00e9ries, les chantiers navals, les ports, les chantiers et les entrep\u00f4ts, etc. dispositifs d'aspiration et de serrage \u00e9lectromagn\u00e9tiques. Sous la poutre suspendue, des ventouses \u00e9lectromagn\u00e9tiques, des pinces et autres \u00e9carteurs sp\u00e9ciaux peuvent \u00eatre transport\u00e9s.<\/p>\r\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Capacit\u00e9(t)<\/th>\nPort\u00e9e (m)<\/th>\nHauteur de levage (m)<\/th>\nVitesse de levage (m\/min)<\/th>\nDevoir de travail<\/th>\nPoids total(t)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    5+5<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n13.2-15.7<\/td>\nA6, A7<\/td>\n19.3-43.2<\/td>\n<\/tr>\n
    7.5+7.5<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n12.5-15.4<\/td>\nA6, A7<\/td>\n23.6-49.8<\/td>\n<\/tr>\n
    10+10<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n12<\/td>\n13.5-15.9<\/td>\nA6, A7<\/td>\n26.5-51.2<\/td>\n<\/tr>\n
    16+16<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n16<\/td>\n13.6-15.3<\/td>\nA6, A7<\/td>\n38.1-73.5<\/td>\n<\/tr>\n
    20+20<\/td>\n10.5-31.5<\/td>\n12<\/td>\n11.8-15.22<\/td>\nA6, A7<\/td>\n43.6-78.7<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n

    Voici les param\u00e8tres d\u00e9taill\u00e9s :\u00a0pont-pont-\u00e0-poutre-\u00e9lectromagn\u00e9tique-param\u00e9trique.pdf<\/a><\/p>\r\n<\/div>\r\n

    \r\n

    Pont roulant avec poutre \u00e9lectromagn\u00e9tique rotative sup\u00e9rieure<\/h3>\r\n

    \"Pont<\/p>\r\n

    \u00c9pandeur\u00a0: poutre suspendue \u00e9lectromagn\u00e9tique rotative<\/p>\r\n

    Sc\u00e9nario d'utilisation\u00a0: Il convient au chargement, au d\u00e9chargement et au transport de plaques d'acier, de profil\u00e9s, de bobines et d'autres mat\u00e9riaux dans des trav\u00e9es fixes int\u00e9rieures ou \u00e0 ciel ouvert dans des aci\u00e9ries, des chantiers et des entrep\u00f4ts, etc. Il est particuli\u00e8rement adapt\u00e9 au levage de diff\u00e9rentes sp\u00e9cifications et n\u00e9cessitant des op\u00e9rations horizontales. rotation. Particuli\u00e8rement adapt\u00e9 pour soulever diff\u00e9rentes sp\u00e9cifications et n\u00e9cessiter une rotation horizontale. Ecarteur sp\u00e9cial pour le transport de ventouses \u00e9lectromagn\u00e9tiques sous la poutre suspendue.<\/p>\r\n

    \n\n\n\n\n\n\n\n
    Capacit\u00e9(t)<\/th>\nPort\u00e9e (m)<\/th>\nHauteur de levage (m)<\/th>\nVitesse de levage (m\/min)<\/th>\nDevoir de travail<\/th>\nFaire demi-tour (r\/min)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    5+5<\/td>\n28.5<\/td>\n12<\/td>\n12.4<\/td>\nA6<\/td>\n1.5<\/td>\n<\/tr>\n
    10+10<\/td>\n25-34<\/td>\n16<\/td>\n12.6<\/td>\nA7<\/td>\n1.36<\/td>\n<\/tr>\n
    16+16<\/td>\n25-33<\/td>\n10-16<\/td>\n14.8-16<\/td>\nA6<\/td>\n1.36-1.85<\/td>\n<\/tr>\n
    25+25<\/td>\n25<\/td>\n10<\/td>\n15.4<\/td>\nA6<\/td>\n1.4<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n

    Voici les param\u00e8tres d\u00e9taill\u00e9s :\u00a0pont-pont-avec-poutre-\u00e9lectromagn\u00e9tique-rotative-sup\u00e9rieure-param\u00e9trique.pdf<\/a><\/p>\r\n<\/div>\r\n

    \r\n

    Pont roulant avec poutre \u00e9lectromagn\u00e9tique rotative inf\u00e9rieure<\/h3>\r\n

    \"Pont<\/p>\r\n

    \u00c9pandeur\u00a0: poutres suspendues \u00e9lectromagn\u00e9tiques rotatives et escamotables<\/p>\r\n

    Sc\u00e9nario d'utilisation\u00a0: utilis\u00e9 dans les aci\u00e9ries, les chantiers navals, les ports, les chantiers et les entrep\u00f4ts, etc. pour le d\u00e9chargement et la manipulation de plaques d'acier, de sections, de bobines et d'autres mat\u00e9riaux dans des trav\u00e9es fixes int\u00e9rieures ou \u00e0 l'air libre. Particuli\u00e8rement adapt\u00e9 pour soulever diff\u00e9rentes sp\u00e9cifications et n\u00e9cessiter une rotation horizontale. La poutre suspendue est une structure transversale, fiable et s\u00fbre, avec une certaine fonction anti-balancement. Selon les sp\u00e9cifications (\u00e9paisseur diff\u00e9rente, longueur, nombre de feuilles, etc.) et le poids du mat\u00e9riau \u00e0 soulever, il peut ajuster \u00e9lectriquement l'espacement de l'\u00e9lectro-aimant et ajuster en continu la force magn\u00e9tique de l'\u00e9lectro-aimant.<\/p>\r\n

    \n\n\n\n\n\n\n
    Capacit\u00e9(t)<\/th>\nPort\u00e9e (m)<\/th>\nHauteur de levage (m)<\/th>\nVitesse de levage (m\/min)<\/th>\nDevoir de travail<\/th>\nFaire demi-tour (r\/min)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    15<\/td>\n34.3<\/td>\n5.5<\/td>\n12.2<\/td>\nA6<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
    25<\/td>\n46.3<\/td>\n5<\/td>\n11.8<\/td>\nA6<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n
    30<\/td>\n53.3<\/td>\n5<\/td>\n12<\/td>\nA6<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div><\/div>\r\n

    Voici les param\u00e8tres d\u00e9taill\u00e9s :\u00a0pont-pont-avec-poutre-\u00e9lectromagn\u00e9tique-rotative-inf\u00e9rieure-param\u00e9trique.pdf<\/a><\/p>\r\n<\/div>\r\n

    \r\n

    \u00c9pandeur \u00e9lectromagn\u00e9tique dans une grue<\/h2>\r\n

    Les diff\u00e9rents mat\u00e9riaux correspondants sont \u00e9quip\u00e9s d'un \u00e9pandeur \u00e9lectromagn\u00e9tique appropri\u00e9. Voici une vari\u00e9t\u00e9 d'\u00e9pandeurs \u00e9lectromagn\u00e9tiques\u00a0:<\/p>\r\n

    \r\n\t
    \r\n\t\t {volist acf="different_types_re" id="types"}\r\n\t\t\t
    \r\n\"\r\n\t\t\t\t
    {types.different_types_content}<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\t\t{\/voliste} \r\n\t<\/div>\r\n<\/div><\/div>\r\n

    Caract\u00e9ristiques de s\u00e9curit\u00e9 des ponts roulants \u00e9lectromagn\u00e9tiques<\/h2>\r\n
      \r\n\t
    • Dispositif de protection et d'alarme en cas de surpoids.<\/li>\r\n\t
    • Fonction de protection contre les chutes de tension (en particulier dans certains pays qui ne peuvent pas fournir une tension stable, comme le Vietnam).<\/li>\r\n\t
    • Dispositif d'arr\u00eat d'urgence pour \u00e9viter les dommages en cas d'urgence.<\/li>\r\n\t
    • Contr\u00f4le PLC et d\u00e9tection de d\u00e9fauts<\/li>\r\n\t
    • Un couvercle prot\u00e8ge le palan externe, l'unit\u00e9 d'entra\u00eenement et le compartiment \u00e9lectrique de la pluie et du soleil.<\/li>\r\n\t
    • T\u00e9moin d'avertissement\u00a0: distingue les diff\u00e9rentes situations par des lumi\u00e8res clignotantes ou des sons d'avertissement.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pont roulant \u00e9lectromagn\u00e9tique est un appareil qui utilise l'aspiration \u00e9lectromagn\u00e9tique pour soulever et d\u00e9placer des objets lourds. Il se compose g\u00e9n\u00e9ralement d'un \u00e9lectro-aimant, d'un c\u00e2ble m\u00e9tallique, d'un crochet de levage et d'un m\u00e9canisme de levage. Son principe de fonctionnement est de g\u00e9n\u00e9rer un champ magn\u00e9tique puissant en alimentant l'\u00e9lectro-aimant, puis de le placer au-dessus de l'objet \u00e0 soulever, et [\u2026]","protected":false},"author":2,"featured_media":5217,"parent":1289,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5233"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6490,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5233\/revisions\/6490"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}