{"id":6821,"date":"2024-11-23T07:56:48","date_gmt":"2024-11-23T07:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6821"},"modified":"2024-12-09T02:43:44","modified_gmt":"2024-12-09T02:43:44","slug":"lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Ponts roulants monopoutres antid\u00e9flagrants LB : adapt\u00e9s aux environnements dangereux"},"content":{"rendered":"

Le pont roulant monopoutre \u00e9lectrique antid\u00e9flagrant LB est utilis\u00e9 dans les environnements de travail o\u00f9 existent des m\u00e9langes explosifs. La structure de ses principaux composants porteurs et Ponts roulants monopoutres \u00e9lectriques LD<\/a> sont identiques. La principale diff\u00e9rence est que l'ensemble de l'\u00e9quipement \u00e9lectrique est utilis\u00e9 en type antid\u00e9flagrant et que l'alimentation \u00e9lectrique du chariot est assur\u00e9e par un c\u00e2ble flexible.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Caract\u00e9ristiques du produit :<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • La capacit\u00e9 de levage nominale est de 1 \u00e0 20 t et la port\u00e9e est de 7,5 \u00e0 22,5 m.<\/li>\n\n\n\n
  • Afin de garantir les exigences m\u00e9caniques antid\u00e9flagrantes, la vitesse lin\u00e9aire de travail de chaque m\u00e9canisme est contr\u00f4l\u00e9e \u00e0 moins de 25 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
  • La bande de roulement de la roue et la jante ne doivent pas \u00eatre soumises \u00e0 des chocs, \u00e0 des frottements et \u00e0 l'inflammation de m\u00e9langes de gaz explosifs en acier inoxydable ou en d'autres mat\u00e9riaux non \u00e9tincelants.<\/li>\n\n\n\n
  • Les petits rouleaux du chariot porte-c\u00e2bles et les petites roues pare-chocs de l'interrupteur de fin de course sont en cuivre.<\/li>\n\n\n\n
  • L'alimentation \u00e9lectrique du gros v\u00e9hicule adopte une alimentation de type c\u00e2ble flexible et la ligne de traction du palan adopte un c\u00e2ble en acier inoxydable dans le cas de la classe IIC.<\/li>\n\n\n\n
  • La vitesse de travail de chaque organisation : le chariot et le m\u00e9canisme de fonctionnement du chariot sont \u00e0 vitesse unique, le m\u00e9canisme de levage peut \u00eatre \u00e0 vitesse unique ou \u00e0 double vitesse, et chaque organisation peut \u00e9galement \u00eatre con\u00e7ue de mani\u00e8re non standard pour la r\u00e9gulation de la vitesse de conversion de fr\u00e9quence.<\/li>\n\n\n\n
  • Forme de fonctionnement pour le fonctionnement de la poign\u00e9e c\u00e2bl\u00e9e au sol, peut \u00e9galement \u00eatre con\u00e7ue pour le fonctionnement de la t\u00e9l\u00e9commande sans fil au sol.<\/li>\n\n\n\n
  • La machine est adapt\u00e9e aux op\u00e9rations de levage et de transport dans des endroits o\u00f9 des gaz inflammables, explosifs ou nocifs existent dans l'environnement de travail. Par exemple, elle est largement utilis\u00e9e dans de nombreuses industries, telles que l'extraction de p\u00e9trole, le raffinage du p\u00e9trole, le traitement du gaz naturel, les r\u00e9servoirs de stockage de mati\u00e8res chimiques, les minoteries et les cimenteries, et de nombreux autres environnements poussi\u00e9reux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Param\u00e8tre du pont roulant monopoutre antid\u00e9flagrant<\/h2>\n\n\n\n
    Capacit\u00e9(t)<\/td>1~5<\/td>10<\/td>16<\/td>20<\/td><\/tr>
    Qualit\u00e9 antid\u00e9flagrante<\/td>ExdIIBT4, ExdIICT4<\/td><\/tr>
    M\u00e9canisme de d\u00e9placement<\/td>Mode op\u00e9ratoire<\/td>Op\u00e9ration au sol<\/td>Op\u00e9ration au sol<\/td>Op\u00e9ration au sol<\/td>Op\u00e9ration au sol<\/td><\/tr>
    Vitesse de d\u00e9placement (m\/min)<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td><\/tr>
    Moteur<\/td>Tapez<\/td>BZDY1<\/sub>21-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td><\/tr>
    Puissance (kW)<\/td>0.8<\/td>1.5<\/td>1.5<\/td>1.5<\/td><\/tr>
    Hoist<\/td>Tapez<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td><\/tr>
    Hauteur de levage (m)<\/td>6, 9, 12, 18, 24, 30<\/td>9, 12, 18,<\/td>6, 9, 12, 15<\/td><\/tr>
    Vitesse de levage (m\/min)<\/td>8, 8\/0.8<\/td>7, 7\/0.7<\/td>3.5, 0.35\/3.5<\/td>3.5, 0.35\/3.5<\/td><\/tr>
    Vitesse de d\u00e9placement (m\/min)<\/td>20<\/td><\/tr>
    Classe ouvri\u00e8re<\/td>A3<\/td><\/tr>
    Courant \u00e9lectrique<\/td>3P, 380 V, 50 Hz<\/td><\/tr>
    Diam\u00e8tre de la roue<\/td>\u03a6270<\/td>\u03a6370<\/td>\u03a6370<\/td><\/tr>
    Largeur de la piste<\/td>37~70<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le pont roulant monopoutre \u00e9lectrique antid\u00e9flagrant LB est utilis\u00e9 dans les environnements de travail o\u00f9 existent des m\u00e9langes explosifs. La structure de ses principaux composants porteurs et celle des ponts roulants monopoutre \u00e9lectriques LD sont identiques.","protected":false},"author":3,"featured_media":6989,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[294,295,317,296],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6821"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7214,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions\/7214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}