{"id":8943,"date":"2025-07-21T09:51:07","date_gmt":"2025-07-21T09:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=8943"},"modified":"2025-08-22T10:00:49","modified_gmt":"2025-08-22T10:00:49","slug":"air-pneumatic-hoists","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/air-pneumatic-hoists\/","title":{"rendered":"Palans pneumatiques\u00a0: 4 mod\u00e8les sp\u00e9cialis\u00e9s pour la pr\u00e9cision, la s\u00e9curit\u00e9 et les environnements difficiles"},"content":{"rendered":"<p>Le palan pneumatique est un \u00e9quipement de manutention pneumatique utilisant l&#39;air comprim\u00e9 comme source d&#39;\u00e9nergie. Gr\u00e2ce \u00e0 un m\u00e9canisme de transmission, il \u00e9quilibre la gravit\u00e9 de l&#39;objet et la pression du v\u00e9rin pour permettre le levage et l&#39;abaissement d&#39;objets lourds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"704\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/1Air-Pneumatic-Hoists.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8944\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_m8JWSAGg\">Avantages des performances des palans pneumatiques&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>S\u00e9curit\u00e9:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Aliment\u00e9 par air comprim\u00e9, fonctionnement sans \u00e9tincelles.<\/li>\n\n\n\n<li>Avec la fonction de protection contre les coupures d&#39;air, m\u00eame si la source d&#39;air est soudainement coup\u00e9e, le poids lourd ne tombera pas.<\/li>\n\n\n\n<li>Avec la fonction de protection contre les surcharges, il est impossible de soulever un poids d\u00e9passant la charge nominale.<\/li>\n\n\n\n<li>La fonction de frein centrifuge int\u00e9gr\u00e9e emp\u00eache le levage soudain et rapide caus\u00e9 par une mauvaise utilisation.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Haute efficacit\u00e9 :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vitesse de mont\u00e9e et de descente rapide, la plus rapide peut atteindre 1 m\/s.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonction de vitesse infiniment variable, la vitesse de mont\u00e9e peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e librement en fonction du poids de levage.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pr\u00e9cision:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Gr\u00e2ce \u00e0 la fonction \u00ab flottante \u00bb auto-adaptative, lorsque les pi\u00e8ces sont soulev\u00e9es dans un \u00e9tat \u00ab sans gravit\u00e9 \u00bb, il est facile d&#39;obtenir un positionnement pr\u00e9cis et un assemblage assist\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00c9conomie d&#39;\u00e9nergie :&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Consommation d&#39;air extr\u00eamement faible, la consommation d&#39;air moyenne par cycle de travail est d&#39;environ 0,21 m&gt;\/h, soit 1\/50e de la consommation d&#39;air des palans pneumatiques.&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonctionnement propre et sans huile, peut \u00eatre utilis\u00e9 pendant une longue p\u00e9riode en pr\u00e9-remplissant la lubrification \u00e0 l&#39;int\u00e9rieur uniquement.<\/li>\n\n\n\n<li>Petit volume, pas de bruit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_ikbuKQic\">Structure du palan pneumatique<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1506\" height=\"764\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/2Air-Pneumatic-Hoist-Structure.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8945\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>1. Poign\u00e9e de commande ergonomique<\/p>\n\n\n\n<p>Con\u00e7u de mani\u00e8re ergonomique pour un encombrement minimal et un poids l\u00e9ger, il est \u00e9quip\u00e9 de boutons de r\u00e9glage permettant d&#39;ajuster la vitesse de mont\u00e9e et de descente en fonction des besoins. La poign\u00e9e de commande est dot\u00e9e de trous de fixation \u00e0 l&#39;arri\u00e8re, permettant l&#39;installation de fixations.<\/p>\n\n\n\n<p>2. Frein centrifuge<\/p>\n\n\n\n<p>Si la charge est soudainement retir\u00e9e ou soulev\u00e9e de mani\u00e8re soudaine et inattendue, le frein s&#39;ouvrira pour emp\u00eacher le c\u00e2ble m\u00e9tallique de se r\u00e9tracter soudainement.<\/p>\n\n\n\n<p>La m\u00e9thode pour rel\u00e2cher le frein consiste \u00e0 appuyer et \u00e0 maintenir le bouton de descente, \u00e0 vider la pression dans la cavit\u00e9, puis \u00e0 tirer le c\u00e2ble vers le bas (diff\u00e9rentes charges, la force requise est diff\u00e9rente) et \u00e0 entendre le bruit de \u00ab tic-tac \u00bb, indiquant que le frein est rel\u00e2ch\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>3. Vis \u00e0 billes muette&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La conception unique du cycle emp\u00eache efficacement l&#39;usure des billes et prolonge la dur\u00e9e de vie du produit.<\/p>\n\n\n\n<p>4. C\u00e2ble en acier&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En tant que pi\u00e8ce consommable, notre c\u00e2ble en acier est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de c\u00e2ble en acier pur import\u00e9 d&#39;Allemagne, qui est torsad\u00e9 avec un fil d&#39;acier sp\u00e9cial pour le levage, emp\u00eachant efficacement la rupture et la dispersion des brins, et a des performances anti-abrasion et anti-corrosion.<\/p>\n\n\n\n<p>5.Coque en acier&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Coque robuste enti\u00e8rement en acier, la cavit\u00e9 de l&#39;utilisation interne de la technologie de polissage ultra-pr\u00e9cise, r\u00e9duisant la friction, augmentant la dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n<p>6. Bobine en plastique technique&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de plastiques techniques sp\u00e9ciaux hautes performances, une fois trait\u00e9s et moul\u00e9s, avec d&#39;excellentes performances de r\u00e9sistance \u00e0 l&#39;usure.<\/p>\n\n\n\n<p>7.Piston&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En tant que pi\u00e8ce d&#39;usure, notre piston est moul\u00e9 par injection avec un compos\u00e9 polyester sp\u00e9cial, qui pr\u00e9sente un coefficient de frottement et une r\u00e9sistance \u00e0 l&#39;usure extr\u00eamement faibles.<\/p>\n\n\n\n<p>8. Support de suspension&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Le support de suspension peut \u00eatre suspendu directement au crochet ou directement connect\u00e9 au chariot coulissant KBK, au chariot \u00e0 poutre en I, etc. Il est \u00e9galement d\u00e9montable selon les besoins du client et les pattes de fixation permettent de le fixer aux composants.<\/p>\n\n\n\n<p>9. La vanne pneumatique est fabriqu\u00e9e en alliage d&#39;aluminium, qui est utilis\u00e9 avec la poign\u00e9e de commande pour r\u00e9aliser la fonction de mont\u00e9e et de descente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_55rAdTGr\">Types de base de palans pneumatiques<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Capacit\u00e9 de levage : 58 kg-1100 kg&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonction de frein centrifuge int\u00e9gr\u00e9e&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonction de protection contre les coupures d&#39;air&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonction de protection contre les surcharges&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonction de vitesse infiniment variable&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonction de section de bouton r\u00e9glable<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/3Single-Line-Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8962\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#Hoist1\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique simple<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/4Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist-with-Sheave-Block1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8963\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#Hoist2\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique avec poulie<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"350\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/5Parallel-Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8964\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:416px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#Hoist3\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/6Parallel-Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist-with-Sheave-Block1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8966\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover;width:416px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#Hoist4\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le avec poulie<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"Hoist1\">Param\u00e8tres dimensionnels du palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique simple<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"689\" height=\"621\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/7Dimensional-Parameters-for-Single-Line-Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8950\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>UN<\/th><th>B<\/th><th>C<\/th><th>D<\/th><th>E<\/th><th>F<\/th><th>g<\/th><th>L<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>145<\/td><td>\/<\/td><td>171<\/td><td>480<\/td><td>589<\/td><td>212<\/td><td>160<\/td><td>396<\/td><\/tr><tr><td>174<\/td><td>97<\/td><td>240<\/td><td>500<\/td><td>609<\/td><td>242<\/td><td>218<\/td><td>396<\/td><\/tr><tr><td>174<\/td><td>97<\/td><td>240<\/td><td>500<\/td><td>609<\/td><td>242<\/td><td>218<\/td><td>396<\/td><\/tr><tr><td>182<\/td><td>114<\/td><td>273<\/td><td>575<\/td><td>684<\/td><td>264<\/td><td>260<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>218<\/td><td>134<\/td><td>326<\/td><td>615<\/td><td>724<\/td><td>289<\/td><td>309<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>246<\/td><td>146<\/td><td>365<\/td><td>690<\/td><td>799<\/td><td>326<\/td><td>365<\/td><td>407<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tableau des sp\u00e9cifications dimensionnelles pour palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique monobrin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Mode \u00ab flottant \u00bb standard, 400 mm de haut en bas<\/em>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><em>Il est recommand\u00e9 que le poids de levage maximal soit d&#39;environ 80% de la charge nominale, le d\u00e9passement de ce rapport affectera les performances de flottaison.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Veuillez nous contacter pour des besoins particuliers.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"Hoist2\">Dimensions et param\u00e8tres du palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble avec poulie<\/h3>\n\n\n\n<p>Le palan pneumatique \u00e0 poulie double la capacit\u00e9 de levage de la machine mais divise par deux la distance de d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"680\" height=\"617\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/8Dimensions-Parameters-for-Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist-with-Sheave-Block.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8951\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>UN<\/th><th>B<\/th><th>C<\/th><th>D<\/th><th>E<\/th><th>F<\/th><th>g<\/th><th>H<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>182<\/td><td>114<\/td><td>273<\/td><td>695<\/td><td>805<\/td><td>264<\/td><td>260<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>218<\/td><td>134<\/td><td>326<\/td><td>745<\/td><td>855<\/td><td>286<\/td><td>309<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>246<\/td><td>146<\/td><td>365<\/td><td>809<\/td><td>920<\/td><td>326<\/td><td>365<\/td><td>407<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tableau des sp\u00e9cifications dimensionnelles pour palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique avec poulie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Mode \u00ab flottant \u00bb standard, 200 mm de haut en bas&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Il est recommand\u00e9 que le poids de levage maximal soit d&#39;environ 80% de la charge nominale, le d\u00e9passement de ce rapport affectera les performances de flottaison.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Veuillez nous contacter pour des besoins particuliers.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"Hoist3\">Dimensions et param\u00e8tres du palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le<\/h3>\n\n\n\n<p>Le palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le soul\u00e8ve deux fois plus qu&#39;un palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble simple sans aucune influence sur la distance de d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"740\" height=\"536\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/9Dimensions-Parameters-for-the-Parallel-Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8952\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>UN<\/th><th>B<\/th><th>C<\/th><th>D<\/th><th>E<\/th><th>F<\/th><th>g<\/th><th>H<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>486<\/td><td>64<\/td><td>570<\/td><td>575<\/td><td>684<\/td><td>282<\/td><td>260<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>571<\/td><td>93<\/td><td>670<\/td><td>615<\/td><td>724<\/td><td>289<\/td><td>309<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>630<\/td><td>79<\/td><td>756<\/td><td>690<\/td><td>799<\/td><td>326<\/td><td>365<\/td><td>407<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tableau des sp\u00e9cifications dimensionnelles pour palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Mode \u00ab flottant \u00bb standard, 400 mm de haut en bas&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Il est recommand\u00e9 que le poids de levage maximal soit d&#39;environ 80% de la charge nominale, le d\u00e9passement de ce rapport affectera les performances de flottaison.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Veuillez nous contacter pour des besoins particuliers.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"Hoist4\">Dimensions et param\u00e8tres du palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le avec poulie<\/h3>\n\n\n\n<p>Afin d&#39;augmenter la charge nominale, certains produits sont connect\u00e9s en parall\u00e8le avec des poulies dynamiques suppl\u00e9mentaires, ce qui permet d&#39;obtenir une capacit\u00e9 de levage quatre fois sup\u00e9rieure \u00e0 celle du mod\u00e8le de base.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"577\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/10Dimensions-Parameters-for-Parallel-Wire-Rope-Air-Pneumatic-Hoist-with-Sheave-Block.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8953\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>UN<\/th><th>B<\/th><th>C<\/th><th>D<\/th><th>E<\/th><th>F<\/th><th>g<\/th><th>L<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>486<\/td><td>64<\/td><td>570<\/td><td>695<\/td><td>805<\/td><td>282<\/td><td>260<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>571<\/td><td>93<\/td><td>670<\/td><td>745<\/td><td>855<\/td><td>289<\/td><td>309<\/td><td>407<\/td><\/tr><tr><td>630<\/td><td>79<\/td><td>756<\/td><td>809<\/td><td>920<\/td><td>326<\/td><td>365<\/td><td>407<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tableau des sp\u00e9cifications dimensionnelles pour palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le avec poulie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Mode \u00ab flottant \u00bb standard, 200 mm de haut en bas&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Il est recommand\u00e9 que le poids de levage maximal soit d&#39;environ 80% de la charge nominale, le d\u00e9passement de ce rapport affectera les performances de flottaison.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Veuillez nous contacter si vous avez des exigences particuli\u00e8res.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tableau des param\u00e8tres du palan pneumatique :<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Charge nominale (kg)<\/td><td>Course maximale (mm)<\/td><td>Consommation d&#39;air (m\u00b3\/h)<\/td><td>Nombre de torons de c\u00e2ble m\u00e9tallique (n)<\/td><td>Vitesse de levage maximale (m\/min)<\/td><td>Poids net (kg)<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"6\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique simple<\/td><\/tr><tr><td>58<\/td><td>1800<\/td><td>0.18<\/td><td>1<\/td><td>60<\/td><td>21<\/td><\/tr><tr><td>100<\/td><td>2000<\/td><td>0.2<\/td><td>1<\/td><td>35<\/td><td>27<\/td><\/tr><tr><td>100<\/td><td>2600<\/td><td>0.2<\/td><td>1<\/td><td>35<\/td><td>32<\/td><\/tr><tr><td>158<\/td><td>2000<\/td><td>0.21<\/td><td>1<\/td><td>25<\/td><td>47<\/td><\/tr><tr><td>228<\/td><td>2000<\/td><td>0.25<\/td><td>1<\/td><td>20<\/td><td>52<\/td><\/tr><tr><td>280<\/td><td>1900<\/td><td>0.3<\/td><td>1<\/td><td>15<\/td><td>62<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"6\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble m\u00e9tallique avec poulie<\/td><\/tr><tr><td>316<\/td><td>1000<\/td><td>0.21<\/td><td>2<\/td><td>12<\/td><td>51<\/td><\/tr><tr><td>456<\/td><td>1000<\/td><td>0.25<\/td><td>2<\/td><td>10<\/td><td>56<\/td><\/tr><tr><td>560<\/td><td>1900<\/td><td>0.3<\/td><td>2<\/td><td>7<\/td><td>69<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"6\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le<\/td><\/tr><tr><td>316<\/td><td>2000<\/td><td>0.42<\/td><td>1<\/td><td>25<\/td><td>96<\/td><\/tr><tr><td>456<\/td><td>2000<\/td><td>0.5<\/td><td>1<\/td><td>20<\/td><td>106<\/td><\/tr><tr><td>560<\/td><td>1900<\/td><td>0.6<\/td><td>1<\/td><td>15<\/td><td>133<\/td><\/tr><tr><td colspan=\"6\">Palan pneumatique \u00e0 c\u00e2ble parall\u00e8le avec poulie<\/td><\/tr><tr><td>630<\/td><td>1000<\/td><td>0.42<\/td><td>2<\/td><td>12<\/td><td>100<\/td><\/tr><tr><td>900<\/td><td>1000<\/td><td>0.5<\/td><td>2<\/td><td>10<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>1100<\/td><td>900<\/td><td>0.6<\/td><td>2<\/td><td>7<\/td><td>137<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tableau des param\u00e8tres du palan pneumatique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>La capacit\u00e9 de levage r\u00e9elle est principalement d\u00e9termin\u00e9e par la pression d&#39;entr\u00e9e, pour chaque diminution de 0,1 MPa de la pression d&#39;entr\u00e9e, la capacit\u00e9 de levage r\u00e9elle diminue de 10%.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Il est recommand\u00e9 que le poids de levage maximal soit d&#39;environ 80% de la charge nominale, le d\u00e9passement de ce rapport affectera les performances de flottaison.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Veuillez nous contacter si vous avez des exigences particuli\u00e8res.<\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_5v9v97sV\">Les types de suspension sont les suivants\u00a0:<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"506\" height=\"697\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/11Fixed-Hook-Type.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8954\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Type de crochet fixe<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"358\" height=\"478\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/12I-Beam-Trolley-Type.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8955\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Type de chariot \u00e0 poutre en I<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"378\" height=\"485\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/13Sliding-Trolley-Type.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8956\" style=\"aspect-ratio:3\/4;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Type de chariot coulissant<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_vjszQSXC\">Avantages des palans pneumatiques par rapport aux <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/electric-chain-hoist\/\">Palans \u00e9lectriques<\/a>:&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vitesses de mont\u00e9e et de descente rapides, g\u00e9n\u00e9ralement 2 \u00e0 6 fois plus rapides que les palans \u00e9lectriques&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Fonction \u00ab flottante \u00bb, pour un positionnement pr\u00e9cis et facile \u00e0 obtenir&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Syst\u00e8me de travail tr\u00e8s performant, fonctionnement ininterrompu 24 heures sur 24&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;air comprim\u00e9 comme force motrice, le fonctionnement sans \u00e9tincelles est plus s\u00fbr&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>S&#39;appuyant sur l&#39;entra\u00eenement \u00e0 vis, la mont\u00e9e et la descente se font en douceur et sans \u00e0-coups, et les vitesses peuvent \u00eatre infiniment variables.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le palan pneumatique est un \u00e9quipement de manutention pneumatique qui utilise 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[\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":8944,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[544,542],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8943"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8943"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9848,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8943\/revisions\/9848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8944"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}