{"id":8991,"date":"2025-07-21T09:32:31","date_gmt":"2025-07-21T09:32:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=8991"},"modified":"2025-07-21T09:54:42","modified_gmt":"2025-07-21T09:54:42","slug":"overhead-crane-grab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/overhead-crane-grab\/","title":{"rendered":"Pince pour pont roulant\u00a0: 17 mod\u00e8les sp\u00e9cialis\u00e9s pour la manutention de marchandises en vrac dans les ports, les aci\u00e9ries et les parcs \u00e0 d\u00e9chets"},"content":{"rendered":"

La benne preneuse pour pont roulant est un dispositif utilis\u00e9 pour le chargement et le d\u00e9chargement de mat\u00e9riaux tels que des marchandises en vrac (charbon, minerai, gravier, etc.) ou des d\u00e9chets. Elle est g\u00e9n\u00e9ralement mont\u00e9e sur le palonnier du pont roulant et son ouverture et sa fermeture sont actionn\u00e9es par un syst\u00e8me hydraulique ou \u00e9lectrique. Son r\u00f4le principal est d'assurer une pr\u00e9hension et un d\u00e9chargement rapides et efficaces par des moyens m\u00e9canis\u00e9s, ce qui est id\u00e9al pour les ports, les aci\u00e9ries, les centrales \u00e9lectriques et autres lieux.<\/p>\n\n\n\n

Le choix de la benne d\u00e9pend g\u00e9n\u00e9ralement du type de grue, de l'environnement de travail et des caract\u00e9ristiques du mat\u00e9riau \u00e0 manipuler.<\/p>\n\n\n\n

Types de grappins pour ponts roulants<\/h2>\n\n\n\n
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Benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Marchandises en vrac telles que charbon, minerai, c\u00e9r\u00e9ales, etc.
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Ports, aci\u00e9ries, mines de charbon et autres lieux.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre cordes Paina<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux granulaires l\u00e9gers et petits
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Vraquiers dans les ports<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 deux c\u00e2bles<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux en vrac, tels que minerais, charbon, scories, etc.
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Ports, centrales \u00e9lectriques, quais, usines chimiques, etc.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Benne preneuse monorail \u00e9lectrique<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux en vrac tels que charbon, minerai, c\u00e9r\u00e9ales, etc.
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Ports, chantiers, ateliers, sites d'incendie, entrep\u00f4ts, fosses \u00e0 scories, fosses \u00e0 lisier, etc.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> \u00c9lectrique m\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux granulaires, tels que minerai, sable, pierre de carbone, scories, poudre min\u00e9rale, coke, charbon, argile meuble, etc.
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Chargement et d\u00e9chargement de mat\u00e9riel \u00e0 terre, interdit pour les op\u00e9rations sous-marines.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Grappins suspendus \u00e0 corde simple<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux en vrac l\u00e9gers
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Ports de petite et moyenne taille, chantiers de construction et logistique de stockage n\u00e9cessitant des op\u00e9rations de pr\u00e9hension simples. Convient aux op\u00e9rations sous-marines.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pince \u00e0 benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique robuste<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> \u00c9lectrique m\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Minerai, calcaire, scories, poudre min\u00e9rale, charbon, coke et autres mat\u00e9riaux granulaires en vrac
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Chargement et d\u00e9chargement de mat\u00e9riel \u00e0 terre, interdit pour les op\u00e9rations sous-marines.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Grappins m\u00e9caniques \u00e0 quatre c\u00e2bles \u00e0 peau d'orange<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux irr\u00e9guliers et difficiles, tels que d\u00e9chets, minerais, ferraille, lingots d'aluminium, calcaire, gravier et autres mat\u00e9riaux.
Type de coquille :<\/strong> Coquille \u00e0 p\u00e9tales orange
Environnement d'utilisation :<\/strong> Environnements difficiles, tels que les d\u00e9charges, les parcs \u00e0 ferraille, les ports, les mines et les chemins de fer.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pinces \u00e9lectrom\u00e9caniques \u00e0 peau d'orange<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> \u00c9lectrique m\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux volumineux et durs tels que minerais, ferraille, lingots d\u2019aluminium, d\u00e9chets, etc.
Type de coquille :<\/strong> Coquille \u00e0 p\u00e9tales orange
Environnement d'utilisation :<\/strong> Environnements difficiles, tels que d\u00e9charges, parcs \u00e0 ferraille, ports, mines et voies ferr\u00e9es. Les op\u00e9rations sous-marines sont strictement interdites.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pinces \u00e9lectrohydrauliques \u00e0 peau d'orange<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> \u00e9lectrohydraulique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Gros blocs de minerai, fonte, ferraille, d\u00e9chets, etc.
Type de coquille :<\/strong> Coquille \u00e0 p\u00e9tales orange
Environnement d'utilisation :<\/strong> Des industries telles que l\u2019acier, l\u2019exploitation mini\u00e8re, la foresterie, les terminaux portuaires, la collecte de ferraille, le traitement des d\u00e9chets et la production d\u2019\u00e9nergie \u00e0 partir de biomasse.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Pinces \u00e0 benne preneuse \u00e9lectrohydrauliques<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> \u00e9lectrohydraulique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Poudre de fer, scories, etc.
Type de coquille :<\/strong> Coquille \u00e0 clapet
Environnement d'utilisation :<\/strong> Des industries telles que l\u2019acier, l\u2019extraction du charbon, les terminaux portuaires, la production d\u2019\u00e9nergie \u00e0 partir de la biomasse, etc.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Godet \u00e9lectrique en acier inoxydable<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> \u00c9lectrique m\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Brassage de la pur\u00e9e, des sauces et d'autres mati\u00e8res ferment\u00e9es
Type de coquille :<\/strong> Coquille \u00e0 clapet
Environnement d'utilisation :<\/strong> Industrie brassicole<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Prises en ciseaux<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> Type de ciseaux
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Mat\u00e9riaux en vrac
Type de coquille :<\/strong> Segment d'orange \u00e0 clapet
Environnement d'utilisation :<\/strong> Principalement utilis\u00e9 dans les grands d\u00e9chargeurs de navires de type pont dans les ports et les quais.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Grappins \u00e0 bois et \u00e0 grumes<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> Type m\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Bois, charpente
Type de coquille :<\/strong> Clapet \u00e0 double segment
Environnement d'utilisation :<\/strong> Scieries, grandes usines de bois, papeteries, ports et autres industries connexes.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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R\u00e2teaux \u00e0 d\u00e9chets rectangulaires \u00e0 corde<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> Type de corde
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> D\u00e9chets, d\u00e9bris, objets flottants, etc.
Type de coquille :<\/strong> Clapet rectangulaire
Environnement d'utilisation :<\/strong> R\u00e9servoirs, \u00e9cluses, canaux fluviaux et autres emplacements sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Installations de dragage<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> Boues, sable, pierre concass\u00e9e et mat\u00e9riaux similaires
Type de coquille :<\/strong> Coquille \u00e0 double lobe
Environnement d'utilisation :<\/strong> Voies navigables, ports et terminaux portuaires, et autres environnements de travail.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Benne preneuse \u00e9tanche \u00e0 quatre cordes<\/a><\/p>\n\n\n\n

Structure \u00e0 clapet :<\/strong> M\u00e9canique
Manutention des mat\u00e9riaux :<\/strong> C\u00e9r\u00e9ales, engrais granulaires, sables min\u00e9raux fins et autres mat\u00e9riaux de d\u00e9bordement \u00e0 petites particules
Type de coquille :<\/strong> Coquillage en forme de coquille
Environnement d'utilisation :<\/strong> Ports, vraquiers, grands entrep\u00f4ts de c\u00e9r\u00e9ales, parcs de stockage de mat\u00e9riaux en vrac et environnements de travail similaires.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles<\/h2>\n\n\n\n

La benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles est principalement utilis\u00e9e en conjonction avec ponts roulants<\/a> Pour la manutention de divers types de mat\u00e9riaux en vrac. Il est adapt\u00e9 aux op\u00e9rations de chargement, de d\u00e9chargement, d'empilage et d'alimentation.<\/p>\n\n\n\n

En raison des diff\u00e9rences de capacit\u00e9 des bennes preneuses et de la gravit\u00e9 sp\u00e9cifique des mat\u00e9riaux manipul\u00e9s, les bennes preneuses sont g\u00e9n\u00e9ralement class\u00e9es en types : l\u00e9gers, moyens, lourds et extra-lourds.<\/p>\n\n\n\n

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Sc\u00e9narios d'application de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles<\/h3>\n\n\n\n

Principalement utilis\u00e9 dans les ports, les aci\u00e9ries, les mines de charbon, etc., et couramment utilis\u00e9 pour saisir des mat\u00e9riaux en vrac tels que le charbon, le minerai, les c\u00e9r\u00e9ales, etc.<\/p>\n\n\n\n

Principe de fonctionnement de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles<\/h3>\n\n\n\n

Le pont roulant est \u00e9quip\u00e9 de deux jeux de tambours \u00e0 c\u00e2ble double couche. Chaque jeu de tambours d\u00e9roule deux jeux de c\u00e2bles. Le premier jeu, compos\u00e9 de deux c\u00e2bles, est reli\u00e9 aux coques inclin\u00e9es (ou \u00e0 l'anneau de suspension et aux boulons de fixation) situ\u00e9es aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du cadre d'\u00e9quilibrage de la benne, servant de c\u00e2bles de support. Le second jeu, compos\u00e9 de deux c\u00e2bles, sert de c\u00e2bles d'ouverture et de fermeture. Ces c\u00e2bles passent par des poulies de guidage de c\u00e2ble, des poulies de t\u00eate et des poulies de poutre inf\u00e9rieure pour former des moufles qui assurent l'ouverture et la fermeture de la benne.<\/p>\n\n\n\n

Au d\u00e9but de l'op\u00e9ration, les c\u00e2bles de support soul\u00e8vent la benne preneuse jusqu'\u00e0 une position appropri\u00e9e. Ensuite, les c\u00e2bles d'ouverture et de fermeture sont rel\u00e2ch\u00e9s. \u00c0 ce moment, le poids de la poutre inf\u00e9rieure force la partie inf\u00e9rieure de la benne \u00e0 s'ouvrir autour de son axe central. Lorsque l'ouverture atteint les blocs de collision des deux plaques d'oreille, la benne est compl\u00e8tement ouverte.<\/p>\n\n\n\n

Lors de l'ouverture de la benne, l'entraxe entre les poulies sup\u00e9rieures et inf\u00e9rieures augmente. Les c\u00e2bles de support sont ensuite abaiss\u00e9s, pla\u00e7ant la benne ouverte sur les mat\u00e9riaux en vrac \u00e0 saisir. Les c\u00e2bles d'ouverture et de fermeture sont ensuite r\u00e9tract\u00e9s, r\u00e9tablissant l'entraxe entre les poulies sup\u00e9rieures et inf\u00e9rieures \u00e0 sa position initiale, compl\u00e9tant ainsi le processus de saisie. La benne ferm\u00e9e est alors remplie de mat\u00e9riaux. Enfin, les c\u00e2bles de support et les c\u00e2bles d'ouverture\/fermeture sont hiss\u00e9s simultan\u00e9ment, soulevant la benne enti\u00e8re. La grue d\u00e9place ensuite la benne jusqu'\u00e0 l'emplacement de d\u00e9chargement souhait\u00e9 et l'ouvre pour lib\u00e9rer les mat\u00e9riaux saisis.<\/p>\n\n\n\n

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Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles<\/h3>\n\n\n\n
<\/object>Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles<\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n

Benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles de grande capacit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Les bennes preneuses m\u00e9caniques \u00e0 quatre c\u00e2bles de grande capacit\u00e9 sont largement utilis\u00e9es pour le chargement et le d\u00e9chargement des vraquiers dans les ports. Elles sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es \u00e0 la manutention de mat\u00e9riaux l\u00e9gers, \u00e0 particules fines et \u00e0 faible masse volumique apparente. Ces bennes offrent g\u00e9n\u00e9ralement une plus grande capacit\u00e9 et un rendement de remplissage sup\u00e9rieur. Leur principe de fonctionnement est identique \u00e0 celui des bennes preneuses \u00e0 quatre c\u00e2bles.<\/p>\n\n\n\n

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Principales caract\u00e9ristiques de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles de grande capacit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n

La benne preneuse pr\u00e9sente une structure bien con\u00e7ue et une excellente rigidit\u00e9. Le rapport poids\/poids propre de la benne est de 1,5 \u00e0 1,92, et le taux de remplissage atteint 95% \u00e0 100%. Les bagues principales sont en acier \u00e0 roulement, tandis que tous les axes sont en 40Cr. Les poulies sont \u00e9quip\u00e9es de roulements r\u00e9sistants aux hautes temp\u00e9ratures et de joints en caoutchouc \u00e0 double l\u00e8vre pour une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 la poussi\u00e8re et \u00e0 l'eau, permettant ainsi un fonctionnement sous-marin. Les tranchants sont en acier alli\u00e9 de construction r\u00e9sistant \u00e0 l'usure, offrant une bonne soudabilit\u00e9, un entretien facile et une grande r\u00e9sistance aux chocs.<\/p>\n\n\n\n

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Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles de grande capacit\u00e9<\/h3>\n\n\n\n
<\/object>Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 quatre c\u00e2bles de grande capacit\u00e9<\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n

Benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 deux c\u00e2bles<\/h2>\n\n\n\n

Les bennes preneuses m\u00e9caniques \u00e0 deux c\u00e2bles sont principalement utilis\u00e9es avec les ponts roulants, les grues portuaires et les treuils. Elles sont largement utilis\u00e9es dans les ports, les centrales \u00e9lectriques, les docks, les industries chimiques et d'autres secteurs pour la manutention de mat\u00e9riaux en vrac tels que le minerai, le charbon, les scories, etc. Les op\u00e9rations courantes incluent le chargement, le d\u00e9chargement, l'empilage et l'alimentation.<\/p>\n\n\n\n

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Principe de fonctionnement de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 deux c\u00e2bles<\/h3>\n\n\n\n

Sur un treuil \u00e0 double tambour, un tambour lib\u00e8re un c\u00e2ble m\u00e9tallique servant de c\u00e2ble de support, tandis que l'autre tambour actionne les c\u00e2bles d'ouverture et de fermeture. Une fois la benne ouverte et abaiss\u00e9e sur le mat\u00e9riau, le c\u00e2ble de fermeture est tir\u00e9. Cette action entra\u00eene la traverse, ce qui provoque la fermeture des deux m\u00e2choires et le remplissage de la benne. Le c\u00e2ble de support soul\u00e8ve ensuite la benne charg\u00e9e, qui est achemin\u00e9e par la grue jusqu'\u00e0 la zone de d\u00e9chargement. Sur le site de d\u00e9chargement, le c\u00e2ble de support reste en position pendant que le c\u00e2ble de fermeture est rel\u00e2ch\u00e9, permettant \u00e0 la benne de s'ouvrir et de d\u00e9charger le mat\u00e9riau.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 deux c\u00e2bles<\/h3>\n\n\n\n
<\/object>Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse m\u00e9canique \u00e0 deux c\u00e2bles<\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n

Benne preneuse monorail \u00e9lectrique<\/h2>\n\n\n\n

La benne preneuse monorail \u00e9lectrique, repr\u00e9sent\u00e9e par les mod\u00e8les 201, 301 et DZ12, est un produit standardis\u00e9 con\u00e7u pour la manutention a\u00e9rienne. Ce type de pont roulant \u00e9volue sur un rail monorail sur\u00e9lev\u00e9 et n'occupe pas d'espace pr\u00e9cieux au sol dans l'atelier de production. Il effectue les op\u00e9rations de transfert de mat\u00e9riaux gr\u00e2ce \u00e0 un chariot roulant sur le rail a\u00e9rien. Pendant le levage, le m\u00e9canisme de pr\u00e9hension assure simultan\u00e9ment l'ouverture\/fermeture et le d\u00e9placement horizontal, permettant une manutention efficace et continue des mat\u00e9riaux en vrac.<\/p>\n\n\n\n

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Applications de la benne preneuse monorail \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n

Ce type de grue \u00e0 benne preneuse se caract\u00e9rise par sa simplicit\u00e9 d'utilisation, ses performances fiables et son efficacit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. Elle est largement utilis\u00e9e dans divers environnements tels que les ports, les chantiers de construction, les ateliers, les zones d'incendie, les entrep\u00f4ts, les fosses \u00e0 scories et les bassins de boues de charbon.<\/p>\n\n\n\n

La grue \u00e0 benne monorail \u00e9lectrique peut \u00eatre actionn\u00e9e depuis le sol, via une cabine suspendue ou via une t\u00e9l\u00e9commande, offrant des modes de fonctionnement flexibles pour diff\u00e9rents environnements de travail.<\/p>\n\n\n\n

Principe de fonctionnement de la benne preneuse monorail \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n

Le principe de fonctionnement est similaire \u00e0 celui d'une grue \u00e0 benne preneuse \u00e0 quatre c\u00e2bles. Elle est \u00e9quip\u00e9e de deux jeux de treuils \u00e0 double tambour. Chaque jeu d\u00e9ploie deux c\u00e2bles\u00a0: l'un (c\u00e2bles de soutien) est reli\u00e9 aux deux extr\u00e9mit\u00e9s du cadre d'\u00e9quilibrage de la benne, g\u00e9n\u00e9ralement au niveau des coques inclin\u00e9es ou des oreilles de levage, assurant ainsi un soutien vertical. L'autre jeu (c\u00e2bles d'ouverture\/fermeture) commande le m\u00e9canisme d'ouverture et de fermeture de la benne.<\/p>\n\n\n\n

Ces c\u00e2bles passent \u00e0 travers des poulies de guidage de c\u00e2ble, des poulies de t\u00eate et des poulies de poutre inf\u00e9rieure pour former des blocs de poulie, permettant l'action d'ouverture et de fermeture.<\/p>\n\n\n\n

Au d\u00e9but de l'op\u00e9ration, les c\u00e2bles de support soul\u00e8vent la benne jusqu'\u00e0 la position souhait\u00e9e. Les c\u00e2bles d'ouverture\/fermeture sont ensuite rel\u00e2ch\u00e9s, permettant au poids de la poutre inf\u00e9rieure de forcer l'ouverture de la benne en pivotant autour de son axe principal. Lorsque les blocs de limitation des plaques d'oreille entrent en collision, la benne est compl\u00e8tement ouverte.<\/p>\n\n\n\n

Ensuite, les c\u00e2bles de support abaissent la benne ouverte sur le mat\u00e9riau en vrac. Les c\u00e2bles d'ouverture\/fermeture se r\u00e9tractent ensuite, rapprochant les poulies sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure, fermant ainsi la benne et immobilisant le mat\u00e9riau \u00e0 l'int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

Enfin, les c\u00e2bles de support et d'ouverture\/fermeture sont hiss\u00e9s simultan\u00e9ment, soulevant la benne et la transportant par chariot jusqu'au point de d\u00e9chargement. La benne s'ouvre pour d\u00e9charger le mat\u00e9riau, compl\u00e9tant ainsi le cycle de fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n

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Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse monorail \u00e9lectrique<\/h3>\n\n\n\n
<\/object>Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse monorail \u00e9lectrique<\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n

Benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique<\/h2>\n\n\n\n

Les bennes preneuses \u00e9lectrom\u00e9caniques conviennent \u00e0 la manutention de mat\u00e9riaux en vrac tels que le minerai, le sable, le charbon, les scories, la poudre min\u00e9rale, le coke et l'argile meuble. Les bennes motoris\u00e9es ne sont pas adapt\u00e9es aux op\u00e9rations sous-marines.<\/p>\n\n\n\n

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Principe de fonctionnement d'une benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique<\/h3>\n\n\n\n

Le mouvement de levage des bennes preneuses \u00e9lectrom\u00e9caniques repose sur un attelage \u00e0 bobine unique ou un crochet suspendu, dot\u00e9 d'un m\u00e9canisme de fermeture offrant une large gamme de styles. Je fabrique des bennes motoris\u00e9es\u00a0; leur ouverture et leur fermeture d\u00e9pendent de leur installation dans le palan \u00e9lectrique. Contrairement aux bennes \u00e0 quatre c\u00e2bles, la tension du c\u00e2ble de fermeture et le poids propre de l'ensemble du dispositif de creusement sont diff\u00e9rents. De ce fait, elles offrent une grande capacit\u00e9 de pr\u00e9hension et sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9es \u00e0 la pr\u00e9hension de mat\u00e9riaux difficiles tels que les minerais.<\/p>\n\n\n\n

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Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique<\/h3>\n\n\n\n
<\/object>Param\u00e8tres techniques de la benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique<\/a>T\u00e9l\u00e9charger<\/a><\/div>\n\n\n\n

Pince \u00e0 benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique robuste<\/h2>\n\n\n\n

Les bennes preneuses \u00e9lectrom\u00e9caniques robustes sont largement utilis\u00e9es pour le chargement et le d\u00e9chargement de mat\u00e9riaux en vrac tels que le minerai, le calcaire, les scories, la poudre min\u00e9rale, le charbon et le coke. Ces bennes ne sont pas adapt\u00e9es aux op\u00e9rations sous-marines.<\/p>\n\n\n\n

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Principe de fonctionnement d'une benne preneuse \u00e9lectrom\u00e9canique robuste<\/h3>\n\n\n\n

Le levage est assur\u00e9 par un treuil \u00e0 tambour unique ou par suspension de la benne \u00e0 un crochet de grue. Les op\u00e9rations d'ouverture et de fermeture sont assur\u00e9es par un moteur install\u00e9 \u00e0 la t\u00eate de la benne, qui entra\u00eene la poutre inf\u00e9rieure par l'interm\u00e9diaire d'un r\u00e9ducteur et d'un tambour.<\/p>\n\n\n\n

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Pr\u00e9cautions d'emploi des bennes preneuses \u00e9lectrom\u00e9caniques robustes<\/h3>\n\n\n\n