{"id":5628,"date":"2024-08-23T08:28:28","date_gmt":"2024-08-23T08:28:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=5628"},"modified":"2025-03-29T07:26:53","modified_gmt":"2025-03-29T07:26:53","slug":"electric-hoist-failure-you-need-to-know","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/posts\/electric-hoist-failure-you-need-to-know\/","title":{"rendered":"10 pannes d\u00e9vastatrices de palans \u00e9lectriques : ce que vous devez savoir de toute urgence"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Table des mati\u00e8res<\/p><nav><ul><li><a href=\"#1-causes-of-electric-hoist-failure-the-no-load-motor-can-not-start\">1. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : le moteur \u00e0 vide ne peut pas d\u00e9marrer<\/a><\/li><li><a href=\"#2-causes-of-electric-hoist-failure-hand-point-electric-hoist-palm-switch-start-button-after-the-hoist-did-not-react\">2. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : pointage manuel du palan \u00e9lectrique, interrupteur de paume, bouton de d\u00e9marrage apr\u00e8s que le palan n&#39;a pas r\u00e9agi<\/a><\/li><li><a href=\"#3-causes-of-electric-hoist-failure-electric-hoist-work-often-has-abnormal-sounds-and-is-accompanied-by-different-noise\">3. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : le fonctionnement du palan \u00e9lectrique produit souvent des sons anormaux et s&#39;accompagne de diff\u00e9rents bruits<\/a><\/li><li><a href=\"#4-causes-of-electric-hoist-failure-the-sliding-distance-exceeds-the-standard-when-braking\">4. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : la distance de glissement d\u00e9passe la norme lors du freinage<\/a><\/li><li><a href=\"#5-causes-of-electric-hoist-failure-motor-overheating\">5. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : surchauffe du moteur<\/a><\/li><li><a href=\"#6-causes-of-electric-hoist-failure-work-lifting-limiters-do-not-limit-the-position\">6. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : les limiteurs de levage de travail ne limitent pas la position<\/a><\/li><li><a href=\"#7-causes-of-electric-hoist-failure-heavy-sliding-or-running-when-the-brake-can-not-be\">7. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : glissement ou fonctionnement intense lorsque le frein ne peut pas \u00eatre<\/a><\/li><li><a href=\"#8-causes-of-electric-hoist-failure-reducer-oil-seepage-or-leakage\">8. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : suintement ou fuite d&#39;huile du r\u00e9ducteur<\/a><\/li><li><a href=\"#9-causes-of-electric-hoist-failure-button-action-failure-press-not-reset\">9. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : d\u00e9faillance de l&#39;action du bouton, appuyer sans r\u00e9initialiser<\/a><\/li><li><a href=\"#10-causes-of-electric-hoist-failure-wire-rope-wear-deformation-and-cut-off\">10. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : usure, d\u00e9formation et coupure du c\u00e2ble m\u00e9tallique\u00a0<\/a><\/li><li><a href=\"#conclusion\">Conclusion<\/a><\/li><li><a href=\"#why-choose-kuangshan-crane\">Pourquoi choisir Kuangshan Crane<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Les gens sont toujours malades toute la journ\u00e9e, les gens ont une maladie qui n&#39;est pas terrible, terrible est de ne pas trouver la cause de la maladie et ne peut pas \u00eatre trait\u00e9e avec le bon m\u00e9dicament. Pour la m\u00eame raison, les machines de levage et les personnes, tant que la journ\u00e9e sera une vari\u00e9t\u00e9 de d\u00e9fauts, ne peuvent pas trouver la cause de la panne, ne seront pas en mesure de r\u00e9soudre le probl\u00e8me, de mani\u00e8re \u00e0 causer des dommages et des destructions, des dommages mat\u00e9riels et des victimes en cas d&#39;accident. Dans cet article, l&#39;utilisation quotidienne d&#39;un <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/electric-crane-hoist\/\">palan \u00e9lectrique<\/a> L&#39;\u00e9chec appara\u00eetra souvent dans la cause du probl\u00e8me qui est analys\u00e9e et les m\u00e9thodes de traitement correspondantes seront propos\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-causes-of-electric-hoist-failure-the-no-load-motor-can-not-start\">1. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : le moteur \u00e0 vide ne peut pas d\u00e9marrer<\/h2>\n\n\n\n<p>a. L&#39;alimentation \u00e9lectrique du moteur n&#39;est pas connect\u00e9e, apr\u00e8s v\u00e9rification et confirmation, connectez imm\u00e9diatement l&#39;alimentation \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"256\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/1Motor-Wiring-Problems1-1.jpg\" alt=\"Probl\u00e8mes de c\u00e2blage du moteur\" class=\"wp-image-5629\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Probl\u00e8mes de c\u00e2blage du moteur<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>b. D\u00e9faillance du bouton de d\u00e9marrage, mauvais contact ou fusibles de contact, contacteurs et autres composants endommag\u00e9s ou d\u00e9fectueux, nous devons alors r\u00e9parer et remplacer les composants \u00e9lectriques concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1840\" height=\"1128\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2Damaged-or-failed-components-such-as-contactors1-2.jpg\" alt=\"Composants endommag\u00e9s ou d\u00e9fectueux tels que les contacteurs\" class=\"wp-image-5632\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2Damaged-or-failed-components-such-as-contactors1-2.jpg 1840w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2Damaged-or-failed-components-such-as-contactors1-2-1536x942.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1840px) 100vw, 1840px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Composants endommag\u00e9s ou d\u00e9fectueux tels que les contacteurs<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>c. les limiteurs ne sont pas r\u00e9initialis\u00e9s, le c\u00e2blage du bouton de d\u00e9marrage est cass\u00e9 ou \u00e9teint, r\u00e9initialisez imm\u00e9diatement les limiteurs et le c\u00e2blage du bouton est fermement fix\u00e9.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"945\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3.2Limiter-not-reset-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5797\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3.2Limiter-not-reset-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3.2Limiter-not-reset-1536x567.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/3.2Limiter-not-reset-2048x756.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Limiteur non r\u00e9initialis\u00e9<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-causes-of-electric-hoist-failure-hand-point-electric-hoist-palm-switch-start-button-after-the-hoist-did-not-react\">2. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : pointage manuel du palan \u00e9lectrique, interrupteur de paume, bouton de d\u00e9marrage apr\u00e8s que le palan n&#39;a pas r\u00e9agi<\/h2>\n\n\n\n<p>a. Lorsque le bouton de d\u00e9marrage est enfonc\u00e9, il n&#39;y a pas de son de \u00ab tic-tac \u00bb, ce qui indique que le palan \u00e9lectrique connect\u00e9 \u00e0 l&#39;alimentation \u00e9lectrique n&#39;atteint pas la tension nominale de fonctionnement du palan \u00e9lectrique ou que l&#39;alimentation \u00e9lectrique n&#39;est pas connect\u00e9e. Tout d&#39;abord, v\u00e9rifiez si l&#39;interrupteur de commande d&#39;alimentation est ferm\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 l&#39;indicateur de l&#39;interrupteur, pour d\u00e9terminer si l&#39;alimentation \u00e9lectrique est connect\u00e9e, et vice versa, non connect\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>b. D\u00e9faillance du bouton de d\u00e9marrage ou mauvais contact, r\u00e9vision et remplacement des composants concern\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>c. L&#39;interrupteur de commande d&#39;alimentation est ferm\u00e9 et la paume de l&#39;interrupteur n&#39;\u00e9met aucun bruit de \u00ab pop \u00bb lorsque vous appuyez sur le bouton de d\u00e9marrage. Il se peut que le palan \u00e9lectrique principal ne soit pas connect\u00e9 \u00e0 l&#39;alimentation du circuit de commande. V\u00e9rifiez d&#39;abord si la d\u00e9connexion de la ligne, le mauvais contact et les dommages \u00e9lectriques provoquent le circuit de commande principal. Avant la r\u00e9paration, il convient de noter que, afin d&#39;\u00e9viter une mise sous tension soudaine et des accidents de rotation du moteur, vous devez d&#39;abord abaisser l&#39;interrupteur d&#39;alimentation de commande du moteur du palan, couper l&#39;alimentation \u00e9lectrique, uniquement l&#39;alimentation du circuit de commande principal, appuyer doucement sur le bouton de d\u00e9marrage et le bouton d&#39;arr\u00eat, pour v\u00e9rifier si cela est d\u00fb au contact de la ligne ou \u00e0 un probl\u00e8me avec le contr\u00f4leur d&#39;alimentation. Uniquement dans le circuit de commande principal, confirmez qu&#39;il n&#39;y a pas d&#39;obstruction, lisse, avant de pouvoir r\u00e9essayer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"727\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/4The-power-supply-of-the-main-and-control-circuits-of-the-electric-hoist-is-not-connected.2-3.jpg\" alt=\"L&#039;alimentation \u00e9lectrique des circuits principaux et de commande du palan \u00e9lectrique n&#039;est pas connect\u00e9e\" class=\"wp-image-5634\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>L&#39;alimentation \u00e9lectrique des circuits principaux et de commande du palan \u00e9lectrique n&#39;est pas connect\u00e9e<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>d. La tension du moteur du palan \u00e9lectrique est inf\u00e9rieure \u00e0 la tension nominale du palan, ce qui fait que le palan ne peut pas fonctionner correctement, seulement lorsque la tension est r\u00e9tablie \u00e0 la tension nominale, avant le travail de levage. Parfois, bien que la tension du moteur soit \u00e0 la tension nominale, il ne peut toujours pas soulever, alors nous devons penser si le moteur est grill\u00e9, si le palan n&#39;a pas \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pendant une longue p\u00e9riode, de sorte que la roue de frein et le couvercle d&#39;extr\u00e9mit\u00e9 sont rouill\u00e9s ou le moteur est s\u00e9rieusement balay\u00e9 et d&#39;autres raisons, apr\u00e8s avoir v\u00e9rifi\u00e9 que la situation est vraie, il faut r\u00e9viser ou remplacer le nouveau moteur pour s&#39;assurer que le travail de levage est effectu\u00e9 normalement. Dans le m\u00eame temps, le travail de levage doit \u00eatre strictement conforme aux normes de levage des palans pour soulever des objets lourds, afin d&#39;\u00e9viter d&#39;endommager le palan \u00e9lectrique, d&#39;allonger le temps de travail. De plus, pendant le processus d&#39;utilisation, il est strictement interdit de tirer en diagonale et de mani\u00e8re oblique, ce qui peut facilement provoquer une surcharge de la grue, et plus grave, le c\u00e2ble m\u00e9tallique dans le tambour peut se d\u00e9former ou s&#39;enrouler sur le tambour, arracher le c\u00e2ble m\u00e9tallique et provoquer des accidents.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-causes-of-electric-hoist-failure-electric-hoist-work-often-has-abnormal-sounds-and-is-accompanied-by-different-noise\">3. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : le fonctionnement du palan \u00e9lectrique produit souvent des sons anormaux et s&#39;accompagne de diff\u00e9rents bruits<\/h2>\n\n\n\n<p>a. Le moteur d\u00e9marre \u00e0 peine avec un bruit et un son anormaux, nous devons v\u00e9rifier s&#39;il soul\u00e8ve trop de surcharge, si la tension d&#39;alimentation est trop basse ou si le frein n&#39;est pas compl\u00e8tement ouvert, s&#39;il doit r\u00e9duire la capacit\u00e9 de levage dans la plage nominale de levage, ajuster la tension d&#39;alimentation en fonction des exigences, ajuster le jeu du frein, d\u00e9pannage avant de pouvoir effectuer des travaux de levage.<\/p>\n\n\n\n<p>b. Lorsqu&#39;un bruit de \u00ab bourdonnement \u00bb fort et faible se fait entendre r\u00e9guli\u00e8rement, le moteur s&#39;arr\u00eate imm\u00e9diatement de fonctionner, v\u00e9rifiez si l&#39;alimentation \u00e9lectrique ou le moteur fonctionne en monophas\u00e9 ; \u00e9mettez un bruit de \u00ab bourdonnement \u00bb \u00ab coup-coup \u00bb pour v\u00e9rifier si le roulement est endommag\u00e9 ; lorsque l&#39;ensemble du moteur \u00e9met un bruit de \u00ab bourdonnement \u00bb tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, arr\u00eatez imm\u00e9diatement de fonctionner, v\u00e9rifiez si l&#39;axe d&#39;accouplement est incorrect ou si le moteur n&#39;a pas de l\u00e9ger balayage. Ce n&#39;est qu&#39;apr\u00e8s avoir \u00e9limin\u00e9 le d\u00e9faut que vous pouvez continuer \u00e0 travailler.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"740\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/5Coupling-shaft-misalignment-eccentricity3-2.jpg\" alt=\"D\u00e9salignement de l&#039;arbre d&#039;accouplement excentricit\u00e9\" class=\"wp-image-5635\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>D\u00e9salignement de l&#39;arbre d&#39;accouplement excentricit\u00e9<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>c. Le bruit de transmission du r\u00e9ducteur doit s&#39;arr\u00eater imm\u00e9diatement, le contr\u00f4le est caus\u00e9 par le manque d&#39;huile du r\u00e9ducteur, une mauvaise lubrification ou des dommages \u00e0 la transmission, et l&#39;usure caus\u00e9e par un grave, pour ajouter une quantit\u00e9 suffisante d&#39;huile ou remplacer l&#39;huile, et r\u00e9parer ou remplacer les engrenages, les roulements et autres pi\u00e8ces de transmission, sinon, le r\u00e9ducteur n&#39;enverra pas seulement un bruit plus important, il y aura \u00e9galement une usure excessive ou des dommages aux engrenages et aux roulements, les engrenages dus \u00e0 l&#39;usure et \u00e0 la mise au rebut.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1443\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/6Reducer-bearing-wear3-3-scaled.jpg\" alt=\"Usure des roulements du r\u00e9ducteur\" class=\"wp-image-5636\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/6Reducer-bearing-wear3-3-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/6Reducer-bearing-wear3-3-1536x866.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/6Reducer-bearing-wear3-3-2048x1155.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Usure des roulements du r\u00e9ducteur<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>d. Le frein \u00e9met un bruit strident et strident, qui est d\u00fb \u00e0 un frottement relatif de la roue de frein et de la bague de frein ou \u00e0 un mauvais contact entre les deux. Tant que la bague de frein est r\u00e9vis\u00e9e, de sorte que la roue de frein et la bague de frein se r\u00e9tr\u00e9cissent en ligne avec le bruit assourdissant peut \u00eatre \u00e9limin\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-causes-of-electric-hoist-failure-the-sliding-distance-exceeds-the-standard-when-braking\">4. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : la distance de glissement d\u00e9passe la norme lors du freinage<\/h2>\n\n\n\n<p>Le palan \u00e9lectrique n&#39;a pas \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 pendant une longue p\u00e9riode, la bague de frein est us\u00e9e, la pression du ressort diminue, la force de freinage diminue et lorsque la distance de descente \u00e0 l&#39;arr\u00eat d\u00e9passe la norme, cette situation doit \u00eatre conforme aux instructions du palan dans \u00ab Inspection, r\u00e9glages et pr\u00e9cautions \u00bb pour r\u00e9ajuster l&#39;\u00e9crou de frein. Il est interdit de r\u00e9gler, d&#39;inspecter ou de r\u00e9parer le frein pendant l&#39;op\u00e9ration de levage. La distance de glissement d\u00e9passe la norme, d\u00e9montez d&#39;abord la bague de frein et v\u00e9rifiez l&#39;huile sur la surface de freinage, cela rendra le frein glissant, cette fois pour nettoyer soigneusement la surface de freinage pour restaurer le coefficient de frottement de la surface de freinage ; comme si la bague de frein est desserr\u00e9e ou endommag\u00e9e, tant que le remplacement de la bague de freinage peut \u00eatre ; si la bague de frein n&#39;est pas endommag\u00e9e, mais seulement avec le contact du c\u00f4ne de couverture arri\u00e8re est mauvais, vous devez trouver l&#39;emplacement du contact est mauvais, d\u00e9charger et r\u00e9parer afin d&#39;augmenter la surface de contact de freinage ; Emballement de l&#39;accouplement du moteur de calebasse L&#39;accouplement du moteur du palan ne fonctionne pas ou est bloqu\u00e9, ce qui rend l&#39;effet de freinage du palan instable et doit \u00eatre r\u00e9vis\u00e9 ou remplac\u00e9 par un nouvel accouplement \u00e0 temps. Si le ressort de pression de frein se fatigue apr\u00e8s une utilisation \u00e0 long terme et ne peut pas fournir un effet de freinage stable, les composants concern\u00e9s doivent \u00eatre r\u00e9par\u00e9s ou remplac\u00e9s \u00e0 temps.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"5-causes-of-electric-hoist-failure-motor-overheating\">5. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : surchauffe du moteur<\/h2>\n\n\n\n<p>Si le moteur surchauffe en raison d&#39;une surcharge du palan, r\u00e9duisez le poids et soulevez en fonction de la capacit\u00e9 de levage nominale. Si la surcharge ne provoque pas de surchauffe, v\u00e9rifiez les roulements du moteur et respectez scrupuleusement les dispositions pertinentes du syst\u00e8me de fonctionnement du moteur pendant le fonctionnement. Si le jeu de frein est trop petit, le moteur surchauffera \u00e9galement pendant le fonctionnement du moteur. Arr\u00eatez alors la cabine et ajustez le jeu de frein pour r\u00e9pondre aux exigences.<\/p>\n\n\n\n<p>Si les vis d&#39;accouplement ne sont pas serr\u00e9es, elles doivent \u00eatre serr\u00e9es \u00e0 temps pour \u00e9liminer le d\u00e9faut. En m\u00eame temps, l&#39;utilisation fr\u00e9quente du dispositif de d\u00e9marrage et de freinage entra\u00eenera \u00e9galement une surchauffe du moteur, il convient donc de minimiser l&#39;utilisation fr\u00e9quente du dispositif de d\u00e9marrage et de freinage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"6-causes-of-electric-hoist-failure-work-lifting-limiters-do-not-limit-the-position\">6. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : les limiteurs de levage de travail ne limitent pas la position<\/h2>\n\n\n\n<p>a. En raison de la lev\u00e9e des limiteurs, la s\u00e9quence de phases d&#39;alimentation \u00e9lectrique est mal connect\u00e9e ou le c\u00e2blage n&#39;est pas s\u00e9curis\u00e9, en raison de l&#39;arr\u00eat, doit \u00eatre r\u00e9ajust\u00e9 \u00e0 la s\u00e9quence de phases d&#39;alimentation correcte, la chute du c\u00e2blage d&#39;alimentation est fix\u00e9e fermement.<\/p>\n\n\n\n<p>b. En raison de l&#39;arr\u00eat du desserrage du levier de fin de course, la position du bloc doit \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e pour arr\u00eater et serrer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"7-causes-of-electric-hoist-failure-heavy-sliding-or-running-when-the-brake-can-not-be\">7. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : glissement ou fonctionnement intense lorsque le frein ne peut pas \u00eatre<\/h2>\n\n\n\n<p>Tout d&#39;abord, v\u00e9rifiez l&#39;usure de la bague de frein, remplacez imm\u00e9diatement la bague de frein si elle est s\u00e9rieusement us\u00e9e, v\u00e9rifiez en m\u00eame temps si l&#39;\u00e9cartement du frein est trop grand, r\u00e9glez l&#39;\u00e9cartement du frein de mani\u00e8re \u00e0 ce qu&#39;il r\u00e9ponde aux exigences de la r\u00e9glementation sur l&#39;\u00e9cartement. Deuxi\u00e8mement, v\u00e9rifiez si les vis de fixation de l&#39;extr\u00e9mit\u00e9 de l&#39;arbre du moteur ou de l&#39;extr\u00e9mit\u00e9 du palier d&#39;engrenage sont desserr\u00e9es, par exemple pour serrer les vis desserr\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"1096\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/7Brake-wear.jpg\" alt=\"Usure des freins\" class=\"wp-image-5637\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Usure des freins<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"8-causes-of-electric-hoist-failure-reducer-oil-seepage-or-leakage\">8. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : suintement ou fuite d&#39;huile du r\u00e9ducteur<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/8Reducer-oil-seepage8.jpg\" alt=\"Suintement d&#039;huile du r\u00e9ducteur\" class=\"wp-image-5638\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Suintement d&#39;huile du r\u00e9ducteur<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>a. Une infiltration ou une fuite d&#39;huile dans le couvercle de la bo\u00eete de vitesses et la bo\u00eete entre le corps, peut \u00eatre d\u00e9termin\u00e9e comme \u00e9tant le joint non install\u00e9 en place ou des dommages caus\u00e9s par le d\u00e9montage de la r\u00e9vision ou le remplacement de nouveaux joints.<\/p>\n\n\n\n<p>b. Une fuite ou un suintement d&#39;huile dans la tringlerie du r\u00e9ducteur peut \u00eatre d\u00e9termin\u00e9 comme \u00e9tant caus\u00e9 par des vis desserr\u00e9es, resserrer les vis apr\u00e8s l&#39;arr\u00eat.<\/p>\n\n\n\n<p>c. Trop de ravitaillement en carburant, l&#39;huile peut atteindre la position de ravitaillement prescrite.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"9-causes-of-electric-hoist-failure-button-action-failure-press-not-reset\">9. Causes de panne du palan \u00e9lectrique : d\u00e9faillance de l&#39;action du bouton, appuyer sans r\u00e9initialiser<\/h2>\n\n\n\n<p>a. Fatigue du ressort du bouton, endommagement, remplacement rapide du ressort.<\/p>\n\n\n\n<p>b. Trop de poussi\u00e8re et de salet\u00e9 dans le bouton, nettoyez-le \u00e0 temps pour que le bouton reste propre.<\/p>\n\n\n\n<p>c. Disjoncteurs ou connecteurs d&#39;alimentation perdus, cette fois-ci, le c\u00e2ble doit \u00eatre remplac\u00e9 ou rec\u00e2bl\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1066\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/9Hoist-handle-repair9-3.jpg\" alt=\"R\u00e9paration de la manivelle du palan\" class=\"wp-image-5639\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>R\u00e9paration de la manivelle du palan<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"10-causes-of-electric-hoist-failure-wire-rope-wear-deformation-and-cut-off\">10. Causes de d\u00e9faillance du palan \u00e9lectrique : usure, d\u00e9formation et coupure du c\u00e2ble m\u00e9tallique&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>a. Usure du c\u00e2ble m\u00e9tallique, principalement en suspension diagonale, de sorte que le c\u00e2ble m\u00e9tallique et la coque sont broy\u00e9s, le diam\u00e8tre du c\u00e2ble m\u00e9tallique est trop grand. S\u00e9lectionnez raisonnablement le c\u00e2ble m\u00e9tallique de levage, essayez de ne pas le suspendre en diagonale, afin d&#39;\u00e9viter l&#39;usure du c\u00e2ble m\u00e9tallique.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"297\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/10Wire-rope-wear10-1.jpg\" alt=\"Usure des c\u00e2bles m\u00e9talliques\" class=\"wp-image-5640\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Usure des c\u00e2bles m\u00e9talliques<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>b. D\u00e9formation du c\u00e2ble m\u00e9tallique, la principale raison de la d\u00e9formation est que le c\u00e2ble est d\u00e9form\u00e9 en raison du d\u00e9sordre caus\u00e9 par le levage en biais et qu&#39;il n&#39;y a pas de guide-c\u00e2ble, le c\u00e2ble m\u00e9tallique est comprim\u00e9 et d\u00e9form\u00e9. Cela nous oblige \u00e0 op\u00e9rer en stricte conformit\u00e9 avec les r\u00e9glementations et \u00e0 installer un guide-c\u00e2ble.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"828\" height=\"1089\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/11Wire-rope-deformation10-2.jpg\" alt=\"D\u00e9formation du c\u00e2ble m\u00e9tallique\" class=\"wp-image-5641\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>D\u00e9formation du c\u00e2ble m\u00e9tallique<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>c. Le c\u00e2ble m\u00e9tallique est coup\u00e9, principalement les limiteurs de levage ne peuvent pas \u00eatre retir\u00e9s, le levage est trop excessif et le c\u00e2ble m\u00e9tallique a atteint la norme de fin de vie, il est toujours en service. Le levage afin d&#39;\u00e9viter les accidents dus \u00e0 la coupure du c\u00e2ble m\u00e9tallique, en stricte conformit\u00e9 avec les r\u00e9glementations de levage, le c\u00e2ble m\u00e9tallique pour atteindre la norme de fin de vie doit \u00eatre remplac\u00e9 \u00e0 temps. En cas de d\u00e9faillance du limiteur, le limiteur doit \u00eatre imm\u00e9diatement r\u00e9par\u00e9 ou remplac\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">Conclusion<\/h2>\n\n\n\n<p>La production de panne de palan \u00e9lectrique entra\u00eene souvent une analyse, un jugement et la mise en avant de mesures et de pratiques de r\u00e9vision, am\u00e9liorant consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 \u00e0 faire face aux accidents et l&#39;efficacit\u00e9, de sorte que le nombre de pannes d&#39;\u00e9quipement est consid\u00e9rablement r\u00e9duit, le taux d&#39;\u00e9limination des \u00e9quipements diminue d&#39;ann\u00e9e en ann\u00e9e, l&#39;\u00e9quipement pour r\u00e9pondre aux normes du taux intact augmente d&#39;ann\u00e9e en ann\u00e9e, r\u00e9duisant la charge de travail du personnel, \u00e9conomisant beaucoup de main-d&#39;\u0153uvre et de ressources mat\u00e9rielles et am\u00e9liorant l&#39;efficacit\u00e9 \u00e9conomique de l&#39;entreprise.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-choose-kuangshan-crane\">Pourquoi choisir Kuangshan Crane<\/h2>\n\n\n\n<p>Kuangshan Crane, en tant que marque leader dans l&#39;industrie, fournit des grues hautes performances conformes aux normes internationales telles que FEM, CMAA, ISO, etc., qui sont largement utilis\u00e9es dans de nombreuses industries telles que l&#39;acier, l&#39;\u00e9nergie, la construction navale, la logistique, la fabrication, etc. Kuangshan Crane est l&#39;une des <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/posts\/top-10-overhead-crane-manufacturers-in-the-world\/\">Top 10 des fabricants de ponts roulants au monde<\/a>, et a gagn\u00e9 la confiance de clients du monde entier gr\u00e2ce \u00e0 son excellente performance technique, sa riche exp\u00e9rience industrielle et la qualit\u00e9 exceptionnelle de ses produits. 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