{"id":9855,"date":"2025-08-28T01:24:33","date_gmt":"2025-08-28T01:24:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=9855"},"modified":"2025-08-28T01:32:12","modified_gmt":"2025-08-28T01:32:12","slug":"20-ton-gantry-crane-for-sale","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/posts\/20-ton-gantry-crane-for-sale\/","title":{"rendered":"Grue \u00e0 portique de 20 tonnes \u00e0 vendre\u00a0: prix \u00e9prouv\u00e9s, sp\u00e9cifications fiables et exemples concrets encourageants"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Table des mati\u00e8res<\/p><nav><ul><li><a href=\"#types-of-20-ton-gantry-crane\">Types de grues \u00e0 portique de 20 tonnes<\/a><\/li><li><a href=\"#20-ton-gantry-crane-specifications\">Sp\u00e9cifications du portique de 20 tonnes<\/a><\/li><li><a href=\"#20-ton-gantry-crane-price\">Prix d&#39;une grue \u00e0 portique de 20 tonnes<\/a><\/li><li><a href=\"#20-ton-gantry-crane-application-scenarios\">Sc\u00e9narios d&#39;application d&#39;une grue \u00e0 portique de 20 tonnes<\/a><\/li><li><a href=\"#20-ton-gantry-crane-kuangshan-crane-case-studies\">\u00c9tudes de cas sur la grue \u00e0 portique de 20 tonnes Kuangshan<\/a><ul><li><a href=\"#construction-industrialization-project\">Projet d&#39;industrialisation de la construction<\/a><\/li><li><a href=\"#heavy-equipment-manufacturing-project\">Projet de fabrication d&#39;\u00e9quipement lourd<\/a><\/li><li><a href=\"#construction-technology-industrial-park-pc-project\">Projet PC du parc industriel de technologie de la construction<\/a><\/li><li><a href=\"#power-construction-project\">Projet de construction d&#39;\u00e9nergie<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#conclusion-and-procurement-recommendations\">Conclusion et recommandations en mati\u00e8re d&#39;approvisionnement<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Le portique de 20 tonnes est un \u00e9quipement de levage tr\u00e8s r\u00e9pandu et pratique dans les parcs de production, d&#39;assemblage et de stockage de moyenne et grande envergure. Construit sur un portique, il peut se d\u00e9placer sur des rails fixes, permettant le transport horizontal et vertical de charges lourdes. Compar\u00e9s aux ponts roulants utilis\u00e9s dans les ateliers, les portiques sont id\u00e9aux pour les environnements ext\u00e9rieurs ou les plateformes n\u00e9cessitant un d\u00e9placement sur rails, offrant des solutions de manutention efficaces pour la logistique, la construction pr\u00e9fabriqu\u00e9e, les parcs de pr\u00e9fabrication, les ports et les chantiers de construction. Cet article int\u00e8gre des mod\u00e8les de march\u00e9 typiques et des cas concrets, couvrant les types, les sp\u00e9cifications, les prix et les sc\u00e9narios d&#39;application pour vous aider \u00e0 comprendre et \u00e0 choisir le portique de 20 tonnes id\u00e9al.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"types-of-20-ton-gantry-crane\">Types de grues \u00e0 portique de 20 tonnes<\/h2>\n\n\n\n<p>Vous trouverez ci-dessous une liste de types de portiques de 20 tonnes courants et repr\u00e9sentatifs, con\u00e7us pour r\u00e9pondre \u00e0 diverses conditions d&#39;exploitation. Les utilisateurs peuvent choisir le mod\u00e8le le plus adapt\u00e9 en fonction de l&#39;environnement de travail, des caract\u00e9ristiques de charge et du budget.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"760\" height=\"520\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/single-beam-gantry-crane-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2058\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/gantry-crane\/single-girder-gantry-crane.html\/\">Portique monopoutre de 20 tonnes avec palan \u00e9lectrique <\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Ce portique monopoutre, \u00e9quip\u00e9 d&#39;un palan \u00e9lectrique, pr\u00e9sente une structure compacte et une installation facile, ce qui le rend adapt\u00e9 \u00e0 la manutention de mat\u00e9riaux l\u00e9gers \u00e0 moyens.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/MH-Truss-Single-Girder-Gantry-Crane1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7439\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/mh-single-girder-truss-gantry-crane\/\">Portique monopoutre \u00e0 treillis de 20 tonnes avec palan \u00e9lectrique <\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Con\u00e7ue avec une poutre en treillis triangulaire, cette grue est l\u00e9g\u00e8re et tr\u00e8s r\u00e9sistante au vent, id\u00e9ale pour les op\u00e9rations en ext\u00e9rieur dans les zones c\u00f4ti\u00e8res ou venteuses.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/L-type-single-girder-gantry-crane1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7649\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/gantry-crane\/l-type-single-girder-gantry-crane.html\/\">Portique monopoutre de type L de 20 tonnes avec crochet <\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Caract\u00e9ris\u00e9 par une conception de pied en forme de L, il optimise l&#39;utilisation de l&#39;espace et convient aux op\u00e9rations de fabrication ou de logistique \u00e0 moyenne \u00e9chelle.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1A-type-double-girder-gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7564\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/gantry-crane\/double-girder-gantry-crane.html\/\">Portique bipoutre de type A de 20 tonnes avec crochet <\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Dot\u00e9 d&#39;un portique sym\u00e9trique et d&#39;une structure \u00e0 double poutre, il offre une excellente stabilit\u00e9, id\u00e9ale pour les op\u00e9rations fr\u00e9quentes \u00e0 charges lourdes et les environnements industriels \u00e0 haute fiabilit\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/U-type-double-girder-gantry-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9839\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/fr\/gantry-crane\/double-girder-gantry-crane.html\/\">Portique bipoutre en U de 20 tonnes avec crochet <\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Avec une conception de portique spacieuse, il optimise l&#39;acc\u00e8s pour la maintenance et le passage du mat\u00e9riel, adapt\u00e9 aux sc\u00e9narios n\u00e9cessitant un mouvement lat\u00e9ral de grandes pi\u00e8ces.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Ces types offrent des solutions allant de la solution \u00e9conomique \u00e0 la solution haute performance, couvrant diverses applications int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures pour r\u00e9pondre \u00e0 divers besoins de personnalisation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"20-ton-gantry-crane-specifications\">Sp\u00e9cifications du portique de 20 tonnes<\/h2>\n\n\n\n<p>Le tableau suivant r\u00e9pertorie les principales caract\u00e9ristiques des portiques de 20 tonnes les plus courants, facilitant ainsi la comparaison. Les param\u00e8tres incluent la capacit\u00e9, la port\u00e9e, la hauteur de levage et les conditions de travail, issus de mod\u00e8les standard et personnalisables en fonction des conditions r\u00e9elles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Produits<\/th><th>Capacit\u00e9\/tonne<\/th><th>Port\u00e9e\/m<\/th><th>Hauteur de levage\/m<\/th><th>devoir de travail<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Portique bipoutre de type A de 20 tonnes avec crochet<\/td><td>20\/5<\/td><td>18-35<\/td><td>10-11<\/td><td>A5<\/td><\/tr><tr><td>Portique bipoutre type U de 20 tonnes avec crochet<\/td><td>20\/10<\/td><td>18-35<\/td><td>10.5-11<\/td><td>A5<\/td><\/tr><tr><td>Portique monopoutre de type L de 20 tonnes avec crochet<\/td><td>20\/5<\/td><td>18-35<\/td><td>10-11<\/td><td>A5<\/td><\/tr><tr><td>Portique monopoutre \u00e0 treillis de 20 tonnes avec palan \u00e9lectrique<\/td><td>20<\/td><td>12-30<\/td><td>6-9<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td>Portique monopoutre de 20 tonnes avec palan \u00e9lectrique<\/td><td>20<\/td><td>12-30<\/td><td>6-9<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tableau des sp\u00e9cifications de la grue \u00e0 portique de 20 tonnes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Notes sur les param\u00e8tres et conseils de s\u00e9lection<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Port\u00e9e<\/strong>:D\u00e9termin\u00e9 par les conditions du site et du sol ; des port\u00e9es plus grandes n\u00e9cessitent des conceptions de poutres principales plus robustes et une utilisation accrue des mat\u00e9riaux.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hauteur de levage<\/strong>:Doit \u00eatre align\u00e9 sur la hauteur de levage maximale requise sur site, avec un espace de s\u00e9curit\u00e9 suffisant.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>devoir de travail<\/strong>:Refl\u00e8te la fr\u00e9quence et l&#39;intensit\u00e9 d&#39;utilisation (par exemple, A3, A4, A5) ; des niveaux de service plus \u00e9lev\u00e9s n\u00e9cessitent des syst\u00e8mes de levage et de d\u00e9placement plus durables.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>M\u00e9thode de contr\u00f4le<\/strong>:Les options courantes incluent la t\u00e9l\u00e9commande au sol et le contr\u00f4le de la cabine, s\u00e9lectionn\u00e9s en fonction de la s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle et de la visibilit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Protection de l&#39;environnement<\/strong>:L&#39;utilisation en ext\u00e9rieur n\u00e9cessite des consid\u00e9rations en mati\u00e8re de protection contre la corrosion, de r\u00e9sistance au vent, de protection \u00e9lectrique \u00e9tanche (par exemple, indices IP) et de protection contre le gel ou la poussi\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"20-ton-gantry-crane-price\">Prix d&#39;une grue \u00e0 portique de 20 tonnes<\/h2>\n\n\n\n<p>Les prix suivants sont des prix de r\u00e9f\u00e9rence du march\u00e9, obtenus aupr\u00e8s de fournisseurs et d&#39;exemples de contrats de projet. Les prix r\u00e9els peuvent varier consid\u00e9rablement en raison de la personnalisation, des fluctuations du co\u00fbt des mat\u00e9riaux, des conditions de transport et d&#39;installation, et des clauses contractuelles.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Produits<\/th><th>Capacit\u00e9<\/th><th>Port\u00e9e<\/th><th>Hauteur de levage<\/th><th>Longueur du porte-\u00e0-faux<\/th><th>devoir de travail<\/th><th>Prix\/USD<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Portique monopoutre<\/td><td>20 tonnes<\/td><td>24 m<\/td><td>7 m<\/td><td>\u2014<\/td><td>A3<\/td><td>$43,429<\/td><\/tr><tr><td>Portique monopoutre avec palan<\/td><td>20 tonnes<\/td><td>27 m<\/td><td>9 m<\/td><td>9\/9 m<\/td><td>A3<\/td><td>$45,643<\/td><\/tr><tr><td>Portique monopoutre \u00e0 treillis\u00a0<\/td><td>20 tonnes<\/td><td>21 m<\/td><td>6 m<\/td><td>\u2014<\/td><td>A4<\/td><td>$20,914<\/td><\/tr><tr><td>Portique monopoutre en treillis avec double palan<\/td><td>20\/5 tonnes<\/td><td>21 m<\/td><td>6 m<\/td><td>\u2014<\/td><td>A4<\/td><td>$20,957<\/td><\/tr><tr><td>Portique bipoutre de type A<\/td><td>20\/5 tonnes<\/td><td>24 m<\/td><td>9 m<\/td><td>3\/3 m<\/td><td>A5<\/td><td>$80,029<\/td><\/tr><tr><td>Portique bipoutre de type A<\/td><td>20\/5 tonnes<\/td><td>28 m<\/td><td>10 m<\/td><td>10\/10 m<\/td><td>A5<\/td><td>$104,500<\/td><\/tr><tr><td>Portique bipoutre standard FEM<\/td><td>20\/5 tonnes<\/td><td>30 m<\/td><td>12 m<\/td><td>7,5\/7,5 m<\/td><td>A5<\/td><td>$99,672<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tableau des prix des grues \u00e0 portique de 20 tonnes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Remarque : les prix indiqu\u00e9s dans le tableau sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif uniquement. Les prix r\u00e9els peuvent varier en fonction de la personnalisation sp\u00e9cifique ou des fonctionnalit\u00e9s suppl\u00e9mentaires requises pour le projet.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9sum\u00e9 des facteurs influen\u00e7ant les prix<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Type de structure : Bipoutre &gt; monopoutre (complexit\u00e9 de mat\u00e9riaux et de fabrication plus \u00e9lev\u00e9e).<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e et hauteur de levage : des port\u00e9es et des hauteurs plus grandes augmentent l&#39;utilisation de l&#39;acier, ce qui augmente consid\u00e9rablement les co\u00fbts.<\/li>\n\n\n\n<li>Fonctionnement : les conditions de fonctionnement A5 et autres conditions de charge \u00e9lev\u00e9e et \u00e0 haute fr\u00e9quence n\u00e9cessitent des moteurs, des freins et des r\u00e9ducteurs de sp\u00e9cifications plus \u00e9lev\u00e9es, ce qui augmente les co\u00fbts.<\/li>\n\n\n\n<li>Caract\u00e9ristiques \u00e9lectriques\/de contr\u00f4le\/de s\u00e9curit\u00e9 : Le contr\u00f4le de la cabine, le contr\u00f4le de fr\u00e9quence variable, les rev\u00eatements antid\u00e9flagrants ou anticorrosion, l&#39;automatisation et les syst\u00e8mes de positionnement augmentent les co\u00fbts.<\/li>\n\n\n\n<li>Transport et installation : les co\u00fbts de transport des gros composants, d\u2019installation sur site, de mise en service et de certification sont importants.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Processus d&#39;approvisionnement recommand\u00e9<\/strong>Avant de demander un devis, veuillez pr\u00e9ciser vos besoins (capacit\u00e9 de levage, port\u00e9e, hauteur de levage, environnement de travail, m\u00e9thode de contr\u00f4le, utilisation int\u00e9rieure\/ext\u00e9rieure, exigences en mati\u00e8re de r\u00e9sistance aux explosions et \u00e0 la corrosion, et options de contr\u00f4le pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es). Envoyez-nous ces informations pour obtenir un devis pr\u00e9cis. Kuangshan Crane, l&#39;un des principaux fabricants chinois de grues, vous propose une assistance technique professionnelle 24h\/24 et 7j\/7.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"20-ton-gantry-crane-application-scenarios\">Sc\u00e9narios d&#39;application d&#39;une grue \u00e0 portique de 20 tonnes<\/h2>\n\n\n\n<p>Le portique de 20 tonnes est polyvalent et excelle dans la manutention de charges moyennes \u00e0 lourdes dans divers environnements industriels. Ses principaux domaines d&#39;application incluent\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Usines et ateliers<\/strong>:Pour l&#39;assemblage de machines et la manutention de pi\u00e8ces, comme dans les aci\u00e9ries et les usines de fabrication, am\u00e9liorant l&#39;efficacit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Centres logistiques et parcs de stockage<\/strong>:Pour le chargement\/d\u00e9chargement de conteneurs, de marchandises en vrac, d&#39;articles lourds et l&#39;empilage de marchandises, adapt\u00e9 aux espaces ouverts int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Chantiers de construction et de pr\u00e9fabrication<\/strong>:Pour soulever des composants en b\u00e9ton, des \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9fabriqu\u00e9s et des mat\u00e9riaux de construction, couramment utilis\u00e9s dans les projets de construction pr\u00e9fabriqu\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ports et chantiers navals<\/strong>:Pour la manutention de marchandises et la r\u00e9paration de navires, avec des conceptions r\u00e9sistantes au vent adapt\u00e9es aux environnements ext\u00e9rieurs.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Industries mini\u00e8res et cimenti\u00e8res<\/strong>:Pour transporter des mat\u00e9riaux lourds comme des tuyaux en ciment et des minerais.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ing\u00e9nierie de l&#39;\u00e9nergie et de l&#39;\u00e9lectricit\u00e9<\/strong>:Pour le levage d&#39;\u00e9quipements de centrales \u00e9lectriques et la manutention de composants.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Grands ateliers d&#39;usine et cha\u00eenes de montage<\/strong>:Pour d\u00e9placer des \u00e9quipements, des moules et positionner des composants lourds.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Autre<\/strong>:Installations de maintenance, chantiers de construction et industries du granit, adaptables \u00e0 diverses conditions.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Lors de la s\u00e9lection d&#39;une grue, privil\u00e9giez la protection et la commodit\u00e9 d&#39;entretien en fonction de la fr\u00e9quence d&#39;utilisation, de l&#39;exposition \u00e0 la pluie ou aux environnements corrosifs et des besoins de fonctionnement \u00e0 long terme en ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"20-ton-gantry-crane-kuangshan-crane-case-studies\">\u00c9tudes de cas sur la grue \u00e0 portique de 20 tonnes Kuangshan<\/h2>\n\n\n\n<p>Les cas de projets r\u00e9els suivants d\u00e9montrent les applications pratiques des ponts roulants de 20 tonnes, fournissant des r\u00e9f\u00e9rences claires pour les param\u00e8tres du mod\u00e8le et de la configuration.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"construction-industrialization-project\">Projet d&#39;industrialisation de la construction <\/h3>\n\n\n\n<p>Ce projet, d&#39;une superficie de 309,41 acres, vise \u00e0 produire des composants PC pr\u00e9fabriqu\u00e9s avec une capacit\u00e9 annuelle de 80\u00a0000 m\u00b3. Il a n\u00e9cessit\u00e9 l&#39;acquisition de 10 ponts roulants et de 5 portiques, dont un portique monopoutre de 20 tonnes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1144\" height=\"440\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20-ton-gantry-crane-case1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9856\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Param\u00e8tres du produit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Type : portique monopoutre avec palan<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e9 : 20 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 27 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 9 m<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur du porte-\u00e0-faux : 9\/9 m<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de levage : 4,2 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de d\u00e9placement : 38 m\/min (grue), 20 m\/min (chariot)<\/li>\n\n\n\n<li>Fonctionnement : A3<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e9thode de contr\u00f4le : Contr\u00f4le de la cabine<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"heavy-equipment-manufacturing-project\">Projet de fabrication d&#39;\u00e9quipement lourd<\/h3>\n\n\n\n<p>Une entreprise de fabrication d\u2019\u00e9quipement lourd a achet\u00e9 des machines d\u2019ing\u00e9nierie, notamment un portique de 20 tonnes, un pont roulant de 20 tonnes et un semi-portique de 3 tonnes pour les besoins de construction.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1158\" height=\"548\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20-ton-gantry-crane-case2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9857\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Param\u00e8tres du produit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Type : Portique bipoutre de type A<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e9 : 20\/5 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 24 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 9 m<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur du porte-\u00e0-faux : 3\/3 m<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de levage : 7,5 m\/min (palan principal), 12,7 m\/min (palan auxiliaire)<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de d\u00e9placement : 4-40 m\/min (grue), 3,5-35 m\/min (chariot)<\/li>\n\n\n\n<li>Fonctionnement : A5<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e9thode de contr\u00f4le : Contr\u00f4le de la cabine + T\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"construction-technology-industrial-park-pc-project\">Projet PC du parc industriel de technologie de la construction<\/h3>\n\n\n\n<p>Un projet de parc industriel de technologie de construction chinois a permis d&#39;acqu\u00e9rir une grue \u00e0 portique bipoutre standard FEM de 20\/5 tonnes pour un parc de stockage ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1161\" height=\"495\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20-ton-gantry-crane-case3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9858\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Param\u00e8tres du produit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Type : Portique bipoutre standard FEM<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e9 : 20\/5 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 30 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 12 m<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur du porte-\u00e0-faux : 7,5\/7,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de levage : 0-7,2 m\/min (palan principal), 0-12 m\/min (palan auxiliaire)<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de d\u00e9placement : 0-36 m\/min (grue), 0-50 m\/min (chariot)<\/li>\n\n\n\n<li>Fonctionnement : A5<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e9thode de contr\u00f4le : Contr\u00f4le de la cabine + T\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"power-construction-project\">Projet de construction d&#39;\u00e9nergie<\/h3>\n\n\n\n<p>Une entreprise chinoise de construction \u00e9lectrique a achet\u00e9 une grue \u00e0 portique monopoutre de type treillis de 20\/5 tonnes et une grue \u00e0 portique monopoutre de type treillis de 20 tonnes pour un projet de construction de composants pr\u00e9fabriqu\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1156\" height=\"546\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20-ton-gantry-crane-case4.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9859\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Param\u00e8tres du produit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Type : portique monopoutre \u00e0 treillis avec double palan<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e9 : 20\/5 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 21 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 6 m<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de levage : 0,35-3,5 m\/min (type HC), 0,8-8 m\/min (CD1)<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de d\u00e9placement : 22 m\/min (grue), 20 m\/min (chariot)<\/li>\n\n\n\n<li>Fonctionnement : A4<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e9thode de contr\u00f4le : T\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1155\" height=\"525\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20-ton-gantry-crane-case5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9860\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Param\u00e8tres du produit<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Type : portique monopoutre \u00e0 treillis<\/li>\n\n\n\n<li>Capacit\u00e9 : 20 tonnes<\/li>\n\n\n\n<li>Port\u00e9e : 21 m<\/li>\n\n\n\n<li>Hauteur de levage : 6 m<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de levage : 0,35-3,5 m\/min<\/li>\n\n\n\n<li>Vitesse de d\u00e9placement : 22 m\/min (grue), 20 m\/min (chariot)<\/li>\n\n\n\n<li>Fonctionnement : A4<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e9thode de contr\u00f4le : T\u00e9l\u00e9commande<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion-and-procurement-recommendations\">Conclusion et recommandations en mati\u00e8re d&#39;approvisionnement<\/h2>\n\n\n\n<p>1. <strong>D\u00e9finir les conditions avant de citer<\/strong>: Pr\u00e9parez les d\u00e9tails tels que la capacit\u00e9 de levage, la port\u00e9e, la hauteur de levage, la fr\u00e9quence de travail (service), l&#39;utilisation int\u00e9rieure\/ext\u00e9rieure, la m\u00e9thode de contr\u00f4le, les exigences de protection\/anticorrosion et les caract\u00e9ristiques sp\u00e9ciales (positionnement, pesage, contr\u00f4le de fr\u00e9quence variable).<\/p>\n\n\n\n<p>2. <strong>Donner la priorit\u00e9 au devoir et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9<\/strong>:Pour les op\u00e9rations fr\u00e9quentes (A4\/A5), optez pour des ponts roulants bipoutres ou des unit\u00e9s principales de sp\u00e9cifications sup\u00e9rieures avec des conceptions redondantes ; les projets critiques doivent choisir des fabricants r\u00e9put\u00e9s avec des syst\u00e8mes de contr\u00f4le \u00e9lectrique \u00e9prouv\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>3. <strong>Tenez compte du co\u00fbt total de possession<\/strong>:Au-del\u00e0 du prix d\u2019achat, tenez compte du transport, de l\u2019installation, de la mise en service, de la certification, de la maintenance et de l\u2019approvisionnement en pi\u00e8ces de rechange, qui sont essentiels pour les gros \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n<p>4. <strong>Personnalisation et standardisation de l&#39;\u00e9quilibre<\/strong>:Les modules standardis\u00e9s r\u00e9duisent les co\u00fbts et acc\u00e9l\u00e8rent la livraison, mais des conditions sp\u00e9cifiques (par exemple, vents violents, corrosion c\u00f4ti\u00e8re, temp\u00e9ratures extr\u00eames) n\u00e9cessitent une protection personnalis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Si n\u00e9cessaire, Kuangshan Crane peut fournir une assistance technique individuelle en fonction des conditions de votre site (port\u00e9e, hauteur de levage, utilisation int\u00e9rieure\/ext\u00e9rieure, fr\u00e9quence de travail et fourchette budg\u00e9taire) pour vous aider \u00e0 comparer les options et \u00e0 prendre des d\u00e9cisions \u00e9clair\u00e9es de mani\u00e8re efficace.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le portique de 20 tonnes est un \u00e9quipement de levage tr\u00e8s r\u00e9pandu et pratique pour les 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Construit sur un portique, il se d\u00e9place sur des rails fixes, permettant le transport horizontal et vertical de charges lourdes. 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