Pengangkut Straddle Hidrolik Diesel Tipe Miring<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nPembawa Straddle Hidrolik Diesel Integral<\/h2>\n\n\n\n Pengangkut straddle hidrolik diesel integral ini dirancang untuk lapangan peti kemas berukuran kecil dan menengah, menawarkan biaya operasional terendah dibandingkan pesaingnya. Dengan sudut kemudi maksimum 110\u00b0, alat ini memungkinkan kemudi dan pergerakan lateral yang fleksibel. Ini merupakan solusi berkualitas tinggi, berbiaya rendah, dan praktis untuk penanganan peti kemas.<\/p>\n\n\n\n
fitur<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n\nPenggerak empat roda dan kemudi empat roda<\/li>\n\n\n\n Operasi satu orang, kontrol mudah<\/li>\n\n\n\n Cocok untuk perusahaan logistik, gudang, dan pelabuhan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nNomor Model\u00a0<\/td> BSLD400<\/td><\/tr> Berat Total (T)<\/td> 10.1<\/td><\/tr> Kapasitas Terukur (Kg)\u00a0<\/td> 40,000<\/td><\/tr> Kecepatan Perjalanan Maksimum (Tanpa Muatan) (Km\/jam)<\/td> 3.5<\/td><\/tr> Lebar Lorong Minimum (mm)<\/td> 5,400<\/td><\/tr> Torsi Terukur Motor Hidrolik (Nm)<\/td> 1,010<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 35<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 30<\/td><\/tr> Daya Mesin (Kw)<\/td> 45<\/td><\/tr> Tekanan Sistem (Mpa)<\/td> 16<\/td><\/tr> Sudut Rotasi (\u00b0)<\/td> 110<\/td><\/tr> Dimensi (P\u00d7L\u00d7T) (mm)<\/td> Ukuran 6782\u00d75133\u00d76767<\/td><\/tr> Tinggi Balok Maksimum (mm)<\/td> 4459<\/td><\/tr> Tinggi Balok Minimum (mm)<\/td> 2069<\/td><\/tr> Lebar Rel (mm)<\/td> 3648<\/td><\/tr> Lebar Dalam (mm)<\/td> 3275\/3380<\/td><\/tr> Diameter Tali Kawat (mm)<\/td> 28<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Spesifikasi Pembawa Straddle Hidrolik Diesel Integral<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nTampilan Kasus<\/h3>\n\n\n\n Pengangkut straddle hidrolik diesel integral menunjukkan kinerja yang sangat baik dalam operasi penanganan kontainer di galangan logistik berukuran sedang. Desain penggerak empat roda dan kemudinya memungkinkan manuver yang mudah di ruang sempit. Pengangkut ini terutama digunakan untuk menangani kontainer 20 kaki dan 40 kaki, memastikan pengangkatan yang stabil dan operasi yang efisien dengan biaya perawatan yang rendah.<\/p>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
Pengangkut Straddle Hidrolik Diesel Integral Daya Angkat Tinggi<\/h2>\n\n\n\n Pengangkut straddle hidrolik diesel daya angkat tinggi ini dirancang khusus untuk lapangan kontainer berukuran kecil dan menengah. Ini adalah salah satu mesin pengangkat kontainer yang paling hemat biaya. Dilengkapi penggerak empat roda dan kemudi empat roda, dengan sudut kemudi maksimum 110\u00b0, alat ini memungkinkan putaran omnidirectional dan gerakan lateral dengan radius putar yang kecil, sehingga pengoperasiannya mudah dan fleksibel.<\/p>\n\n\n\n
Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\nKemampuan penumpukan kontainer dua tingkat<\/li>\n\n\n\n Dilengkapi dengan mesin diesel 75kW untuk daya angkat yang lebih besar<\/li>\n\n\n\n Stabilitas tinggi dan pengangkatan halus<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nNomor Model<\/td> BSGD400<\/td><\/tr> Berat Total (T)<\/td> 12.1<\/td><\/tr> Kapasitas Terukur (Kg)\u00a0<\/td> 40,000<\/td><\/tr> Kecepatan Perjalanan Maksimum (Tanpa Muatan) (Km\/jam)<\/td> 3.5<\/td><\/tr> Lebar Lorong Minimum (mm)<\/td> 5,400<\/td><\/tr> Torsi Terukur Motor Hidrolik (Nm)<\/td> 1,770<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 35<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 30<\/td><\/tr> Daya Mesin (Kw)<\/td> 75<\/td><\/tr> Tekanan Sistem (Mpa)<\/td> 18<\/td><\/tr> Sudut Rotasi (\u00b0)<\/td> 110<\/td><\/tr> Dimensi (P\u00d7L\u00d7T) (mm)<\/td> Ukuran 6782\u00d75133\u00d78767<\/td><\/tr> Tinggi Balok Maksimum (mm)<\/td> 5759<\/td><\/tr> Tinggi Balok Minimum (mm)<\/td> 2369<\/td><\/tr> Lebar Rel (mm)<\/td> 3648<\/td><\/tr> Lebar Dalam (mm)<\/td> 3275\/3380<\/td><\/tr> Diameter Tali Kawat (mm)<\/td> 28<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Spesifikasi Pengangkut Straddle Hidrolik Diesel Integral Daya Angkat Tinggi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nTampilan Kasus<\/h3>\n\n\n\n Pengangkut straddle hidrolik diesel berdaya angkat tinggi ini dirancang khusus untuk menumpuk dua lapis kontainer dan memindahkan beban berat. Dengan kapasitas angkat yang kuat dan tekanan sistem yang rendah, alat ini memastikan operasi yang aman dan stabil. Pengangkut ini banyak digunakan di gudang dan lapangan penumpukan kontainer pelabuhan untuk penanganan kontainer atau kargo curah, dengan kontrol yang fleksibel dan efisiensi tinggi.<\/p>\n\n\n\n
\n
\n
\n
Pengangkut Straddle Hidrolik Diesel Tipe Terpisah<\/h2>\n\n\n\n Pengangkut straddle hidrolik diesel tipe split ditenagai oleh mesin diesel Quanchai 490. Struktur utamanya terdiri dari rangka baja yang dilas, tali kawat baja, sistem perjalanan hidrolik dengan motor hidrolik, pompa roda gigi, silinder kemudi, silinder pengangkat, dan ban karet padat. Rangka utama dilas dari pipa baja seamless (140\u00d710 mm) yang terbuat dari material Q235. Tali kawat baja memiliki diameter 28 mm, dan sistem pengangkat menggunakan silinder hidrolik 180 mm, memberikan kapasitas angkat yang tinggi, tekanan sistem yang rendah, pengangkatan dan penurunan yang mulus, serta operasi bongkar muat yang aman dan efisien. Mengadopsi penggerak dua roda dan kemudi empat roda, dengan dua unit bergerak independen yang dapat beroperasi secara terpisah dan menyesuaikan jaraknya secara bebas untuk mengakomodasi kontainer dengan berbagai ukuran. Kapasitas angkat maksimum derek kontainer adalah 40 ton.<\/p>\n\n\n\n
Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\nPenggerak dua roda, kemudi empat roda<\/li>\n\n\n\n Struktur ringan dan sangat mudah bermanuver<\/li>\n\n\n\n Cocok untuk menangani kontainer 20ft dan 40ft<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nNomor Model\u00a0<\/td> BSJD400<\/td><\/tr> Berat Total (T)<\/td> 8<\/td><\/tr> Kapasitas Terukur (Kg)\u00a0<\/td> 40,000<\/td><\/tr> Kecepatan Perjalanan Maksimum (Tanpa Muatan) (Km\/jam)<\/td> 3.5<\/td><\/tr> Lebar Lorong Minimum (mm)<\/td> 3,200<\/td><\/tr> Torsi Terukur Motor Hidrolik (Nm)<\/td> 1,010<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 35<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 30<\/td><\/tr> Daya Mesin (Kw)<\/td> 45<\/td><\/tr> Tekanan Sistem (Mpa)<\/td> 16<\/td><\/tr> Sudut Rotasi (\u00b0)<\/td> 110<\/td><\/tr> Dimensi (P\u00d7L\u00d7T) (mm)<\/td> Ukuran 5055\u00d72655\u00d76320<\/td><\/tr> Tinggi Balok Maksimum (mm)<\/td> 4660<\/td><\/tr> Tinggi Balok Minimum (mm)<\/td> 2270<\/td><\/tr> Lebar Rel (mm)<\/td> 3725<\/td><\/tr> Lebar Dalam (mm)<\/td> 3275\/3380<\/td><\/tr> Diameter Tali Kawat (mm)<\/td> 28<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Spesifikasi Pembawa Straddle Hidrolik Diesel Tipe Terpisah<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nTampilan Kasus<\/h3>\n\n\n\n Pengangkut straddle hidrolik diesel tipe split terdiri dari dua unit bergerak independen yang dapat diatur jaraknya agar sesuai dengan kontainer atau peralatan besar dengan berbagai ukuran. Pengangkut ini ideal untuk menangani kontainer 20 kaki dan 40 kaki, kargo modular, atau mesin berat. Dengan struktur yang ringan dan fleksibel, pengangkut ini beroperasi secara efisien bahkan di area kerja yang terbatas.<\/p>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n
Pengangkut Straddle Hidrolik Diesel Tipe Miring<\/h2>\n\n\n\n Kendaraan ini dirancang khusus untuk membongkar material dari kontainer, termasuk cairan dan padatan curah. Ditenagai oleh mesin diesel multi-silinder, kendaraan ini memiliki tingkat kebisingan kerja yang rendah dan getaran minimal. Operasi pengangkatan dan pemindahan dikendalikan oleh sistem hidrolik, dengan penggeraknya adalah motor hidrolik. Mesin ini dapat mencapai sudut kemiringan maksimum 42\u00b0 untuk kontainer 20 kaki dan 24\u00b0 untuk kontainer 40 kaki.<\/p>\n\n\n\n
Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\nDirancang untuk operasi kemiringan kontainer<\/li>\n\n\n\n Sudut kemiringan maksimum: 42\u00b0 (20 kaki), 24\u00b0 (40 kaki)<\/li>\n\n\n\n Operasi sinkronisasi unit ganda, jarak yang dapat disesuaikan untuk berbagai ukuran kontainer<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\nNomor Model\u00a0<\/td> MYLD300<\/td> MYLD360<\/td> MYLD400<\/td><\/tr> Berat Total (T)<\/td> 9<\/td> 9.5<\/td> 10.1<\/td><\/tr> Kapasitas Terukur (Kg)\u00a0<\/td> 30,000<\/td> 36,000<\/td> 40,000<\/td><\/tr> Kecepatan Perjalanan Maksimum (Tanpa Muatan) (Km\/jam)<\/td> 3.5<\/td> 3.5<\/td> 3.5<\/td><\/tr> Lebar Lorong Minimum (mm)<\/td> 3,200<\/td> 3,200<\/td> 3,200<\/td><\/tr> Torsi Terukur Motor Hidrolik (Nm)<\/td> 1,010<\/td> 1,010<\/td> 1,010<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 35<\/td> 35<\/td> 35<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Tanpa Beban) (mm\/s)<\/td> 25<\/td> 25<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Angkat Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 25<\/td> 25<\/td> 25<\/td><\/tr> Kecepatan Penurunan Maksimum (Bermuatan) (mm\/s)<\/td> 30<\/td> 30<\/td> 30<\/td><\/tr> Daya Mesin (Kw)<\/td> 37<\/td> 37<\/td> 37<\/td><\/tr> Tekanan Sistem (Mpa)<\/td> 14<\/td> 15<\/td> 16<\/td><\/tr> Sudut Rotasi (\u00b0)<\/td> 110<\/td> 110<\/td> 110<\/td><\/tr> Dimensi (P\u00d7L\u00d7T) (mm)<\/td> Ukuran 5055\u00d73655\u00d78320<\/td> Ukuran 5055\u00d73655\u00d78320<\/td> Ukuran 5055\u00d73655\u00d78320<\/td><\/tr> Tinggi Balok Maksimum (mm)<\/td> 5660<\/td> 5660<\/td> 5660<\/td><\/tr> Tinggi Balok Minimum (mm)<\/td> 2270<\/td> 2270<\/td> 2270<\/td><\/tr> Jarak Bebas ke Tanah Minimum (mm)<\/td> 110<\/td> 110<\/td> 110<\/td><\/tr> Jarak Roda Memanjang (mm)<\/td> 3205<\/td> 3205<\/td> 2202<\/td><\/tr> Jarak Roda Melintang (mm)<\/td> 3725<\/td> 3725<\/td> 3725<\/td><\/tr> Lebar Dalam (mm)<\/td> 3275\/3380<\/td> 3275\/3380<\/td> 3275\/3380<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>Spesifikasi Pembawa Straddle Hidrolik Diesel Tipe Miring<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDengan desainnya yang ringkas, daya angkat hidrolik yang stabil, dan kemudi empat roda yang fleksibel, pengangkut straddle hidrolik diesel ini merupakan solusi ideal untuk penanganan kontainer di galangan kapal berukuran kecil dan menengah, kawasan logistik, dan kawasan industri. Baik tipe integral, daya angkat tinggi, split, maupun tilting, setiap model menawarkan solusi yang efisien, ekonomis, dan mudah dirawat yang disesuaikan dengan berbagai kebutuhan operasional\u2014membantu pelanggan mencapai efisiensi penanganan yang lebih tinggi dan biaya operasional yang lebih rendah di ruang terbatas.<\/p>\n\n\n\n
Untuk pemilihan model atau rekomendasi konfigurasi, kami dapat memberikan evaluasi profesional dan solusi yang disesuaikan berdasarkan kondisi lapangan Anda (kekerasan tanah, lebar lintasan, tinggi tumpukan, dll.). Kami juga menawarkan pasokan suku cadang dan dukungan teknis purnajual untuk memastikan pengoperasian peralatan Anda yang stabil dan berjangka panjang.<\/p>\n\n\n\n
Hubungi kami untuk menjadwalkan penilaian di tempat atau meminta dokumen teknis dan penawaran harga terperinci\u2014biarkan pengangkut straddle hidrolik diesel menghadirkan penanganan kontainer yang lebih aman, lebih efisien, dan lebih ekonomis bagi operasi Anda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pengangkut straddle hidrolik diesel adalah peralatan penanganan kontainer yang ringkas, ekonomis, dan praktis yang cocok untuk taman logistik.","protected":false},"author":3,"featured_media":10284,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[27,33],"tags":[655,141],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10279"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10279"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10299,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10279\/revisions\/10299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/4tilting-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/8integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/9integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/10high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/11high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/12split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/13split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/14split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/15tilting-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n