{"id":1048,"date":"2017-08-22T06:16:14","date_gmt":"2017-08-22T06:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1048"},"modified":"2024-08-21T07:59:48","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:48","slug":"kpx-series-transfer-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/project\/kpx-battery-transfer-cart\/","title":{"rendered":"Keranjang Transfer Baterai KPX"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\n<div class=\"contentbannar\">\n[daftar_simbol]\n<h1>s_judul<\/h1>\n[\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=galeri][\/notphone] [telepon][symmen_model id=2 cat=galeri-m][\/telepon] [telepon][bidang acf=&quot;canshu&quot;][\/telepon]\n<\/div>\n<!-- contentbannar -->\n<div class=\"textbox\">\n<h2>Deskripsi Produk<\/h2>\nKereta Transfer Rel Seri KPX yang Ditenagai Baterai Kereta datar Seri KPX bertenaga baterai. Baterai dipasang di kereta. Baterai menyalurkan listrik ke motor DC melalui sistem kontrol listrik. Kami menggunakan prinsip ini untuk mengoperasikan kereta, misalnya, menyalakan, menghentikan, maju dan mundur, mengatur kecepatan, dan sebagainya. Kereta transfer baterai KPX dapat digunakan pada rel kereta berbentuk &#39;S&#39; dan lengkung. Kereta ini juga dapat digunakan dalam kondisi feri dan lingkungan yang mudah terbakar dan meledak. Perangkat pengangkat hidrolik dapat dipasang pada kereta datar. Motor DC memiliki keunggulan start yang stabil, daya start yang besar, benturan kecil pada peredam gigi, tegangan rendah, masa pakai yang lama, dan sebagainya. Dibandingkan dengan kereta datar KPJ dan KPD, seri KPX lebih aman dan fleksibel. Jarak tempuhnya tidak terbatas. Tidak ada persyaratan ketat untuk konstruksi rel kereta. Seri KPX cocok untuk digunakan dalam transportasi jarak jauh dan frekuensi penggunaan yang rendah. Baterai memerlukan perawatan rutin sekali. Masa pakai baterai sekitar 2,5 tahun. Waktu penggunaan setelah satu kali pengisian daya terbatas. [symmen_custom_table id=&quot;1&quot;]\n\n\n<div class=\"twolistbox\">\n<h2>Catatan<\/h2>\n<ul class=\"list1\">\n \t<li><span>Remote radio control (diimpor atau dibuat di China)<\/span><\/li>\n \t<li>Berhenti otomatis saat mendeteksi rintangan atau orang, sakelar batas (untuk membatasi perjalanan);<\/li>\n \t<li>Jenis baterai (Baterai bebas perawatan, baterai lithium, baterai tahan ledakan, dan baterai anti suhu tinggi;<\/li>\n \t<li>Motor (motor DC dengan sikat dan motor DC tanpa sikat;<\/li>\n \t<li>Suku cadang listrik (diimpor atau dibuat di China).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<!-- textbox -->\n\n<\/div>\n<!-- content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Troli datar Seri KPX bertenaga baterai. Baterai dipasang di gerobak. Baterai memasok listrik ke motor DC melalui sistem kendali kelistrikan. Prinsip ini kami gunakan untuk mengoperasikan gerobak, misalnya start, stop, maju mundur, atur kecepatan dan sebagainya. Gerobak pipih KPX dapat digunakan pada rel &#39;S&#39; dan berbentuk busur. Mereka juga dapat digunakan dalam kondisi penyeberangan dan lingkungan yang mudah terbakar dan mudah meledak. Perangkat pengangkat hidrolik dapat dipasang di gerobak datar. Motor DC memiliki keunggulan start yang stabil, daya start yang besar, benturan kecil pada peredam roda gigi, tegangan rendah, masa pakai yang lama dan sebagainya. Dibandingkan dengan gerobak datar KPJ dan KPD, seri KPX lebih aman dan fleksibel. Jarak lari tidak terbatas. Tidak ada persyaratan ketat untuk pembangunan rel kereta api.","protected":false},"author":2,"featured_media":2918,"parent":1037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5753,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions\/5753"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}