{"id":1300,"date":"2017-08-24T10:01:53","date_gmt":"2017-08-24T10:01:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1300"},"modified":"2024-09-24T06:06:24","modified_gmt":"2024-09-24T06:06:24","slug":"foundry-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/special-cranes\/foundry-overhead-crane.html","title":{"rendered":"Foundry Overhead Crane"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n\t\t [daftar_simbol]\r\n\t\t\t\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

s_judul<\/h1>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t\t [\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=galeri][\/notphone] [telepon][symmen_model id=2 cat=galeri-m][\/telepon] [telepon][bidang acf="canshu"][\/telepon]\r\n\t\t<\/div>\r\n
\r\n

Deskripsi Produk<\/h2>\r\n

Crane overhead pengecoran memiliki dua bentuk. Mereka adalah derek jembatan pengecoran ringan dan derek pengecoran tugas berat.<\/span><\/p>\r\n

derek jembatan pengecoran ringan<\/h2>\r\n

Bridge foundry crane dengan kait terutama digunakan di tempat logam cair diangkat. Kelas pekerja dari mesin lengkap adalah A 7, dan lapisan pelindung termal ditambahkan di bagian bawah gelagar utama. Perakitan dan pengujian crane sesuai dengan dokumen No. ZJBT [2007] 375 yang dikeluarkan oleh Administrasi Umum Pengawasan Kualitas, Inspeksi dan Karantina Republik Rakyat Cina.<\/span><\/span><\/p>\r\n

derek pengecoran tugas berat<\/h2>\r\n

Ini terutama digunakan untuk menuangkan besi leleh dari ruang aditif ke konverter, mengangkat baja cair dari tempat pemurnian ke tungku penyulingan atau ke menara sendok mesin pengecoran. Struktur keseluruhan dari pengecoran crane memiliki beberapa bentuk sebagai berikut: dua gelagar dan dua rel, empat gelagar dan empat rel, dan empat tiang dan enam rel, dll. Dua bentuk teratas terutama digunakan untuk tonjolan menengah dan besar pengecoran crane. Derek bentuk terakhir terutama digunakan untuk derek pengecoran ton ekstra besar.<\/span><\/span><\/p>\r\n

Keadaan lingkungan<\/h2>\r\n
    \r\n\t
  • Kekuatan derek adalah AC tiga fase; frekuensi pengenal adalah 50HZ; tegangan pengenal adalah 380V.<\/li>\r\n\t
  • Suhu lingkungan kerja adalah -10 \u2103 - + 60 \u2103 ;.<\/li>\r\n\t
  • Kelembaban relatif tidak lebih dari 50% saat suhu + 40 \u2103.<\/li>\r\n\t
  • Jika persyaratan lebih dari yang disebutkan di atas, itu harus melaksanakan persyaratan dalam kontrak pembelian.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n
    \r\n
    \r\n

    Skema konvensional<\/h2>\r\n
      \r\n\t
    • Menggunakan kabin tertutup<\/li>\r\n\t
    • Setiap organ adalah kelas H.<\/li>\r\n\t
    • Motor tipe YZR isolasi<\/li>\r\n\t
    • Bekerja di suhu ambien tertinggi adalah 60<\/li>\r\n\t
    • Gabungkan dengan listrik canggih dan winch dibuat dengan papan baja pengelasan<\/li>\r\n\t
    • Kotak roda gigi dengan penahan dan roda ratchet<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n
      \r\n

      Untuk skema lain, pengguna dapat memilih<\/h2>\r\n
        \r\n\t
      • Memperbaiki dengan remote control nirkabel untuk mewujudkan kendali jarak jauh.<\/li>\r\n\t
      • Jenis kontrol dapat berpisah.<\/li>\r\n\t
      • Dapat diperbaiki dengan AC \u3001 blower udara dingin \u3001 interphone dan keseimbangan elektronik.<\/li>\r\n\t
      • Ukuran kait derek jembatan dapat sesuai dengan klien khusus untuk desain.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Derek sendok digunakan untuk melakukan pengangkutan material antara mesin yang berbeda di pabrik penggilingan. Untuk meningkatkan precison posisi, mereka dapat menggabungkan dengan troli berputar untuk meletakkan produk dengan benar dalam kaitannya dengan konveyor. Untuk memenuhi persyaratan ketersediaan tinggi, ladle crane dilengkapi dengan beberapa fitur redundan dan solusi teknis seperti unit menyelam dan jaringan. Motor penggerak dapat berupa motor start lunak dan motor kecepatan yang dapat disesuaikan frekuensi untuk memulai dengan mantap dan berjalan dengan aman. 2 rem untuk setiap mekanisme. Itu bisa membuat crane lebih aman. Juga pendorong hidralis berkualitas tinggi adalah bagian terpenting untuk membuat rem bekerja dengan sempurna! Sakelar batas keamanan untuk sumbat akan disediakan untuk mencegah perjalanan berlebihan dalam semua gerakan.","protected":false},"author":2,"featured_media":3060,"parent":1289,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1300"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1300"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4688,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1300\/revisions\/4688"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1289"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}