{"id":6831,"date":"2024-11-23T06:51:22","date_gmt":"2024-11-23T06:51:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6831"},"modified":"2025-09-24T08:56:47","modified_gmt":"2025-09-24T08:56:47","slug":"qb-explosion-proof-open-winch-double-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/qb-explosion-proof-open-winch-double-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"QB Explosion-proof Open Winch Double Girder Overhead Cranes: Keamanan Maksimum dalam Industri Berbahaya"},"content":{"rendered":"

Derek overhead girder ganda winch terbuka antiledakan QB digunakan di lingkungan kerja yang terdapat campuran bahan peledak. Bentuk struktural komponen penahan beban utamanya sama dengan derek overhead girder ganda winch terbuka antiledakan QB digunakan di lingkungan kerja yang terdapat campuran bahan peledak. derek jembatan girder ganda<\/a>Perbedaan utamanya adalah bahwa peralatan listrik seluruh mesin mengadopsi tipe antiledakan, sedangkan catu daya kendaraan besar mengadopsi catu daya tipe kabel fleksibel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Fitur produk:<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Kapasitas angkat terukur adalah 5t~200t dan bentang 10,5m~31,5m.<\/li>\n\n\n\n
  • Untuk memastikan persyaratan antiledakan mekanis, kecepatan jalur kerja mekanisme berjalan besar dan kecil dikontrol dalam 25m\/menit (16m\/menit dalam IIC), dan kecepatan lilitan tali kawat mekanisme pengangkat tidak boleh melebihi 28m\/menit.<\/li>\n\n\n\n
  • Bagian tapak roda dan pelek tidak boleh digunakan karena dapat menimbulkan benturan, gesekan dan penyulutan campuran gas peledak dari baja tahan karat atau bahan lain yang tidak menimbulkan percikan api.<\/li>\n\n\n\n
  • Rol kecil pada katrol kabel dan roda bemper kecil pada sakelar batas terbuat dari tembaga.<\/li>\n\n\n\n
  • Catu daya kendaraan besar mengadopsi catu daya jenis kabel fleksibel, dan tali traksi kerekan mengadopsi tali kawat baja tahan karat dalam kasus kelas IIC.<\/li>\n\n\n\n
  • Kecepatan kerja setiap organisasi: troli dan mekanisme penggerak troli adalah kecepatan tunggal atau kecepatan ganda, mekanisme pengangkatan dapat berupa kecepatan tunggal atau kecepatan ganda, dan setiap organisasi juga dapat berupa desain non-standar untuk konversi frekuensi dan pengaturan kecepatan.<\/li>\n\n\n\n
  • Bentuk pengoperasiannya adalah pengoperasian dengan kabel tanah, pengoperasian di ruang pengemudi atau gabungan keduanya, dapat juga didesain untuk pengoperasian kendali jarak jauh di tanah.<\/li>\n\n\n\n
  • Mesin ini cocok untuk operasi pengangkatan dan pengangkutan di tempat-tempat yang terdapat gas yang mudah terbakar, meledak, atau berbahaya di lingkungan kerja. Misalnya, mesin ini banyak digunakan di berbagai industri, seperti pertambangan minyak bumi, penyulingan minyak, pemrosesan gas alam, tangki penyimpanan bahan kimia, pabrik tepung dan pabrik semen, dan banyak lingkungan berdebu lainnya.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Parameter derek girder ganda winch terbuka antiledakan<\/h2>\n\n\n\n
    Kapasitas<\/td>Kait utama<\/td>T<\/td>5<\/td>10<\/td>16<\/td>20<\/td>32<\/td>50<\/td>75<\/td>100<\/td>125<\/td><\/tr>
    Kait bantu<\/td>3.2<\/td>5<\/td>5<\/td>10<\/td>20<\/td>20<\/td>32<\/td><\/tr>
    Menjangkau<\/td>m<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>10.5~31.5<\/td>13.5~31.5<\/td>13~31<\/td>13~31<\/td><\/tr>
    Tinggi angkat<\/td>Kait utama<\/td>m<\/td>16<\/td>16<\/td>16<\/td>12<\/td>16<\/td>12<\/td>23<\/td>22<\/td>20<\/td><\/tr>
    Kait bantu<\/td>18<\/td>14<\/td>18<\/td>14<\/td>22<\/td>22<\/td>22<\/td><\/tr>
    Kelas pekerja<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td>Ukuran A4<\/td><\/tr>
    Kelas anti ledakan<\/td>Keluaran IIBT4, Keluaran IICT4<\/td><\/tr>
    kecepatan<\/td>Pengangkatan utama<\/td>m \/ mnt<\/td>5<\/td>5<\/td>4.3<\/td>4.2<\/td>4.1<\/td>3<\/td>1.86<\/td>1.86<\/td>1.5<\/td><\/tr>
    Pengangkatan bantu<\/td>5.6<\/td>5<\/td>5<\/td>5<\/td>4.2<\/td>4.2<\/td>4.1<\/td><\/tr>
    Perjalanan kepiting<\/td>19(14)<\/td>20(14)<\/td>20(13)<\/td>20(13)<\/td>20(13)<\/td>19(15)<\/td>10<\/td>10<\/td>10<\/td><\/tr>
    Perjalanan troli<\/td>22(12)<\/td>22(12)-19(14)<\/td>19(14)-17(14)<\/td>19(14)-17(14)<\/td>17(14)-19(14)<\/td>19(14)<\/td>15(10)<\/td>16(10)<\/td>16(10)<\/td><\/tr>
    Tekanan roda maks.<\/td>buku<\/td>80~131<\/td>108~165<\/td>146~222<\/td>165~249<\/td>248-354<\/td>376~503<\/td>274~341<\/td>385~435<\/td>470~524<\/td><\/tr>
    Total daya motor<\/td>KW<\/td>10<\/td>15.5<\/td>23.9(23.2)<\/td>25.7(25)<\/td>42.2(40.7)-43.6(40.7)<\/td>50.9(49.1)-53.9(49.1)<\/td>51.7-51.7(59.7)<\/td>63.1-63.1(66.7)<\/td>83.5-87.5(83.5)<\/td><\/tr>
    Rel baja direkomendasikan<\/td>43kg\/m<\/td>43kg\/m atau QU70<\/td>QU70 atau baja 90<\/td>QU80 atau baja 100<\/td>QU100<\/td>QU100<\/td>QU100<\/td><\/tr>
    Arus listrik<\/td>AC 3 fase, 380V, 50Hz<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Derek girder ganda antiledakan QB digunakan di lingkungan kerja yang terdapat campuran bahan peledak. Bentuk struktural komponen penahan beban utamanya sama dengan derek jembatan girder ganda biasa.","protected":false},"author":3,"featured_media":6960,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[298,221,295,412,296],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6831"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6831"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6831\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7216,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6831\/revisions\/7216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6960"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6831"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6831"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6831"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}