{"id":9641,"date":"2025-08-13T01:43:50","date_gmt":"2025-08-13T01:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=9641"},"modified":"2025-08-22T09:51:42","modified_gmt":"2025-08-22T09:51:42","slug":"10-ton-overhead-cranes","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Crane Overhead 10 Ton: Pengenalan Jenis yang Komprehensif, Referensi Harga, dan Aplikasi Praktis"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Daftar isi<\/p><nav><ul><li><a href=\"#introduction-to-the-types-of-10-ton-bridge-cranes\">Pengantar Jenis-jenis Crane Jembatan 10 Ton<\/a><ul><li><a href=\"#ld-single-girder-overhead-crane\">Derek Overhead Girder Tunggal LD<\/a><\/li><li><a href=\"#lb-explosion-proof-single-girder-overhead-crane\">Derek Overhead Girder Tunggal Tahan Ledakan LB<\/a><\/li><li><a href=\"#lx-type-electric-single-beam-underslung-crane\">Derek Bawah Balok Tunggal Listrik Tipe LX<\/a><\/li><li><a href=\"#10-ton-manual-single-girder-overhead-crane\">Crane Overhead Girder Tunggal Manual 10 Ton<\/a><\/li><li><a href=\"#lh-top-running-double-girder-overhead-crane-with-wire-rope-hoist\">Derek Overhead Girder Ganda LH Top Running dengan Kerekan Tali Kawat<\/a><\/li><li><a href=\"#qd-double-girder-overhead-crane\">Derek Overhead Girder Ganda QD<\/a><\/li><li><a href=\"#\ufffc-low-headroom-single-girder-overhead-crane\">Derek Overhead Girder Tunggal dengan Ruang Kepala Rendah<\/a><\/li><li><a href=\"#european-top-running-overhead-crane-with-wire-rope-hoist\">Derek Overhead Eropa dengan Hoist Tali Kawat<\/a><\/li><li><a href=\"#monorail-overhead-crane\">Derek Monorel di Atas Kepala<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#comparison-table-of-10-ton-overhead-crane-price\u3001-parameter\">Tabel Perbandingan Harga dan Parameter Overhead Crane 10 Ton<\/a><\/li><li><a href=\"#factors-influencing-the-price-of-a-10-ton-overhead-crane\">Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Harga Overhead Crane 10 Ton<\/a><\/li><li><a href=\"#applications-of-10-ton-bridge-cranes\">Aplikasi Crane Jembatan 10 Ton<\/a><\/li><li><a href=\"#10-ton-overhead-export-cases\">Kotak Ekspor Overhead 10 Ton<\/a><ul><li><a href=\"#10-ton-lh-double-girder-bridge-crane-successfully-exported-to-glass-workshop-in-argentina\">Derek Jembatan Girder Ganda 10 Ton Lh Berhasil Diekspor ke Bengkel Kaca di Argentina<\/a><\/li><li><a href=\"#10-ton-single-girder-overhead-crane-exported-to-saudi-arabia\">Derek Overhead Girder Tunggal 10 Ton Diekspor ke Arab Saudi<\/a><\/li><li><a href=\"#10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador\">Derek Jembatan Girder Tunggal 10 Ton Diekspor ke Ekuador<\/a><\/li><li><a href=\"#lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\">Derek Jembatan Girder Ganda Tipe LH 10 Ton Diekspor ke Rusia<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#summary\">Ringkasan<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Crane overhead 10 ton, sebagai alat pengangkat tugas berat yang efisien dan stabil, banyak digunakan di berbagai sektor industri karena kapasitas bebannya yang luar biasa dan jangkauan operasionalnya yang serbaguna. Mulai dari perakitan presisi di bidang manufaktur dan penanganan kargo di bidang logistik dan pergudangan hingga pengangkutan material berat di industri metalurgi, energi, otomotif, dan industri berat lainnya, crane ini secara signifikan meningkatkan efisiensi produksi berkat strukturnya yang kokoh dan kinerja yang andal. Desain modularnya juga memungkinkan kustomisasi untuk memenuhi beragam kebutuhan industri, memperluas cakupan aplikasinya, dan menjadikannya peralatan kunci yang sangat diperlukan dalam lini produksi modern dan proyek rekayasa skala besar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"introduction-to-the-types-of-10-ton-bridge-cranes\">Pengantar Jenis-jenis Crane Jembatan 10 Ton<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"603\" height=\"401\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1LD-Single-Girder-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9642\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/ld-top-running-single-girder-overhead-crane\/\">Derek Overhead Girder Tunggal LD<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Terdiri dari balok utama, balok ujung, kerekan listrik, dan mekanisme pengoperasian, dilas dari pelat baja dan balok-I, strukturnya ringan dan mudah dipasang dan dirawat.<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Struktur sederhana, ringan, pengoperasian halus, dan beragam mode pengoperasian, cocok untuk berbagai pengaturan seperti pabrik, gudang, dan tempat penyimpanan material.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"439\" height=\"329\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2LB-Explosion-Proof-Electric-Single-Girder-Crane-.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9643\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes\/\">Derek Overhead Girder Tunggal Tahan Ledakan 10 Ton LB<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Derek girder tunggal elektrik yang dirancang untuk lingkungan kerja dengan campuran gas atau debu peledak. Daya troli disuplai oleh kabel fleksibel. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Komponen listriknya tahan ledakan, dengan struktur kompak dan ukuran kecil. Roda dan komponen lainnya terbuat dari baja tahan karat atau bahan bebas percikan api lainnya.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"486\" height=\"365\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3LX-Electric-Single-Girder-Suspension-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9644\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/lx-electric-single-girder-underslung-crane\/\">Derek Girder Tunggal Listrik LX<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Derek suspensi girder tunggal tipe LX, juga dikenal sebagai derek gantung girder tunggal atau derek suspensi, beroperasi dengan cara digantung dari rel balok-I di bagian atas struktur pabrik.<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Cocok untuk pabrik dan gudang dengan ketinggian dari permukaan rel ke rangka bawah atap \u2264500 mm. Dengan struktur yang ringan, alat pengangkat ini merupakan jenis yang umum digunakan untuk tugas ringan, dan sering digunakan untuk pemeliharaan peralatan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"453\" height=\"317\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4SL-Manual-Single-Girder-Crane.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9645\" style=\"aspect-ratio:1.3333333333333333;object-fit:cover;width:274px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/sl-manual-single-girder-overhead-cranes\/\">Derek Girder Tunggal Manual 10 Ton<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Beroperasi melalui kontrol manual untuk pergerakan dan pengangkatan, biasanya digunakan bersama dengan kerekan rantai tangan atau kerekan tuas tangan. (Konfigurasi girder tunggal mendukung kapasitas angkat maksimum 10 ton, sementara konfigurasi girder ganda dapat menangani hingga 20 ton.)<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Pengoperasian sederhana dengan pelatihan minimal. Tidak memerlukan sistem kelistrikan yang rumit, dan ketergantungan rendah pada lingkungan catu daya.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"924\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/5LH-Electric-Hoist-Bridge-Crane-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9648\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/top-running-double-girder-overhead-crane\/\">Derek Overhead Girder Ganda LH Top Running dengan Kerekan Tali Kawat<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Memanfaatkan rangka troli untuk memasang kerekan listrik sebagai mekanisme pengangkatan, menampilkan desain gelagar ganda dengan efektivitas biaya tinggi.<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Struktur kompak, bobotnya ringan, tingkat kebisingan rendah, pengoperasian sederhana, dan tinggi bebas bangunan rendah.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"458\" height=\"343\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/6QD-Hook-Bridge-Crane.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9646\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist\/\">Derek Overhead Girder Ganda QD<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Dikendalikan dari kabin pengemudi, dilengkapi troli tipe winch, dan dirancang dengan konfigurasi girder ganda dan rel ganda. Dapat diklasifikasikan dari A1 hingga A8 berdasarkan frekuensi penggunaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Struktur stabil, kekuatan lentur tinggi, kekakuan statis tinggi, kebisingan rendah, dan pengoperasian yang mudah dan fleksibel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"797\" height=\"603\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7European-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9652\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/european-top-running-double-girder-overhead-crane\/\">Derek Overhead Eropa dengan Hoist Tali Kawat<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Menggabungkan teknologi asing canggih dengan desain modular, memanfaatkan sistem penggerak tiga-dalam-satu untuk mekanisme troli utama dan tambahan.<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Dibandingkan dengan derek QD tradisional, derek ini 15%\u201330% lebih ringan dalam hal berat sendiri, memiliki tekanan roda lebih rendah, mengurangi kebisingan, masa pakai lebih lama, kontrol frekuensi variabel, dan hemat energi.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"373\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/8LDC-Low-Headroom-Single-Girder-Bridge-Crane-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9650\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/ldc-single-girder-low-headroom-overhead-crane\/\">Crane Overhead Girder Tunggal dengan Ruang Kepala Rendah<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Menampilkan struktur kotak persegi untuk balok utama, yang secara efektif meningkatkan tinggi pengangkatan, cocok untuk fasilitas dengan ruang kepala rendah dan persyaratan tinggi pengangkatan tinggi.<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Menghemat ruang pabrik dan menawarkan pemanfaatan ruang atas yang tinggi.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"599\" height=\"448\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/9monorail-overhead-crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9651\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/monorail-overhead-cranes\/\">Derek overhead monorel<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Deskripsi: Terdiri dari CD, MD, kerekan rantai, atau kerekan yang ditarik dengan tangan yang digantung langsung dari flens bawah balok-I, bergerak sepanjang lintasan linier atau lengkung.<\/p>\n\n\n\n<p>Fitur: Tata letak lintasan fleksibel, konsumsi material rendah, hemat biaya, pengoperasian sederhana, serta mudah dipasang dan diangkut.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"ld-single-girder-overhead-crane\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/ld-top-running-single-girder-overhead-crane\/\">Derek Overhead Girder Tunggal LD<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"603\" height=\"401\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-ton-overhead-crane-LD-Single-Girder-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9656\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>Troli pengangkat derek girder tunggal elektrik tipe LD beroperasi pada flensa balok-I di bawah balok utama. Produk ini banyak digunakan untuk mengangkat barang di berbagai lokasi seperti pabrik, gudang, dan area penyimpanan material, serta cocok untuk lingkungan tanpa media yang mudah terbakar, meledak, atau korosif. Troli ini menawarkan dua mode operasi: kontrol tanah dan kontrol kabin. Kabin dapat terbuka atau tertutup, dengan opsi pemasangan kiri atau kanan tergantung kebutuhan spesifik. Akses masuk tersedia di samping atau ujung untuk memenuhi beragam kebutuhan pengguna.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameternya:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: Dapat disesuaikan (7,5\u201328,5m)<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 9\u201330m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Angkat: 7\/0,7m\/menit (kecepatan tunggal\/ganda opsional)<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan: 20m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Berat Total: 3,26\u201312,68t<\/li>\n\n\n\n<li>Mode Operasi: Kontrol tanah atau kontrol kabin (opsi kabin terbuka atau tertutup)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Struktur sederhana, ringan, pengoperasian halus, dan beragam mode pengoperasian, cocok untuk berbagai pengaturan seperti pabrik, gudang, dan tempat penyimpanan material.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lb-explosion-proof-single-girder-overhead-crane\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes\/\">Derek Overhead Girder Tunggal Tahan Ledakan LB<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"439\" height=\"329\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/2LB-Explosion-Proof-Electric-Single-Girder-Crane-.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9643\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Derek jembatan gelagar tunggal elektrik tahan ledakan LB dirancang untuk lingkungan kerja dengan campuran gas atau debu yang mudah meledak, seperti area penyimpanan bahan baku kimia, gudang penyimpanan minyak bumi jadi, atau ruang pompa di pabrik kimia. Komponen-komponen utama penahan bebannya secara struktural identik dengan derek jembatan gelagar tunggal elektrik LD. Perbedaan utamanya terletak pada penggunaan peralatan listrik tahan ledakan, dengan troli yang digerakkan oleh kabel fleksibel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameter<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: 7,5 m\u201322,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 6\u201324m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Angkat: Kecepatan tunggal\/ganda opsional, 8\/0,8 (m\/menit), 7\/0,7 (m\/menit), 3,5\/0,35 (m\/menit)<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas Pekerja: A3<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan: 20m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Catu Daya: 380V, 50Hz, tiga fase<\/li>\n\n\n\n<li>Tipe Hoist Listrik: HB, BCD, BMD<\/li>\n\n\n\n<li>Peringkat Tahan Ledakan: Exd I BT4, Exd II CT4<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur:&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Struktur kompak, ukuran kecil, desain antiledakan canggih, aman dan andal, dengan pengoperasian antiledakan yang fleksibel, menjadikannya alat pengangkat yang banyak digunakan di lingkungan antiledakan. Tapak dan pelek roda terbuat dari baja tahan karat atau bahan bebas percikan api lainnya, dipilih untuk mencegah penyalaan campuran gas yang mudah meledak akibat benturan atau gesekan. Rol kecil pada troli kabel dan roda bemper pada sakelar batas terbuat dari bahan tembaga.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lx-type-electric-single-beam-underslung-crane\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/lx-electric-single-girder-underslung-crane\/\">Derek Bawah Balok Tunggal Listrik Tipe LX<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"486\" height=\"365\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/3LX-Electric-Single-Girder-Suspension-Crane-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9669\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan: &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Derek gantung girder tunggal LX, juga dikenal sebagai derek berjalan girder tunggal atau derek suspensi, terdiri dari balok utama, balok ujung, kerekan listrik, dan troli listrik yang dilas dari pelat baja dan balok-I. Derek ini digantung pada rel baja berbentuk L di atas pabrik, dengan panjang kantilever 0,5 hingga 1 meter. Kerekan listrik bergerak di sepanjang tepi balok utama dan balok-I untuk menangani pengangkatan kargo. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameternya: &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: 3\u201316m &nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 6\u201318 m &nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Angkat: 7\/0,7 m\/menit &nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas Pekerja: A3\u2013A5&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan: 20 m\/menit dengan kerekan CD, 30 m\/menit dengan kerekan MD &nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Catu Daya: 380V, 50Hz, tiga fase &nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Rel I-Beam: I 40b\u2013I 63a&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur: &nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cocok untuk pabrik dan gudang dengan ketinggian dari permukaan lintasan ke rangka bawah atap \u2264500 mm. Dibandingkan dengan derek girder tunggal LD, derek ini secara efektif memanfaatkan ruang atas 500\u20131000 mm. Troli ini dilengkapi dengan kerekan listrik yang sesuai. Troli ini memiliki struktur yang ringkas dan fleksibel, pengoperasian yang aman dan andal, desain yang ringan, kemudahan pemasangan, perawatan, dan transportasi, serta pengoperasian yang sederhana.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"10-ton-manual-single-girder-overhead-crane\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/sl-manual-single-girder-overhead-cranes\/\">Crane Overhead Girder Tunggal Manual 10 Ton<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"453\" height=\"317\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/4SL-Manual-Single-Girder-Crane-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9670\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>Beroperasi melalui kontrol manual untuk pergerakan dan pengangkatan, biasanya digunakan bersama kerekan rantai tangan atau kerekan tuas tangan. Konfigurasi girder tunggal mendukung kapasitas angkat maksimum 10 ton, sementara konfigurasi girder ganda dapat menangani hingga 20 ton.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameter Derek Girder Tunggal Manual<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: 5\u201314m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 3\u201310m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Angkat: 4,2m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas Pekerja: A1\u2013A3<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan: 4,3m\/menit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Parameter Derek Girder Ganda Manual<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: 10\u201317m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 10m atau 16m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>fitur<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>Pengoperasian sederhana dengan pelatihan minimal. Tidak memerlukan sistem kelistrikan yang rumit, dengan ketergantungan rendah pada lingkungan catu daya. Cocok untuk penanganan volume rendah di gudang tanpa daya, bengkel, atau area perawatan peralatan di mana efisiensi dan kecepatan tidak terlalu penting.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lh-top-running-double-girder-overhead-crane-with-wire-rope-hoist\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/top-running-double-girder-overhead-crane\/\">Derek Overhead Girder Ganda LH Top Running dengan Kerekan Tali Kawat<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"924\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/5LH-Electric-Hoist-Bridge-Crane-2-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9673\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Derek jembatan kerekan tali kawat girder ganda tipe LH menggunakan kerekan listrik tali kawat yang terpasang pada rangka troli sebagai mekanisme pengangkatan. Derek ini memiliki struktur yang sederhana dan ringan, dengan tinggi dan berat keseluruhan yang rendah.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameternya:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: 10,5\u201331,5m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 9m atau 12m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Angkat: Kecepatan tunggal\/ganda opsional, 7\/0,7 m\/mnt<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas Pekerja: A3\u2013A4<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan Troli: 20 m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan Crane: 20 (atau 30) m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Catu Daya: 380V, 50Hz, tiga fase<\/li>\n\n\n\n<li>Berat Total: 6\u201321t<\/li>\n\n\n\n<li>Mode Operasi: Kontrol darat<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Troli ini merupakan troli tipe hoist, ringan, dan hemat biaya. Troli ini cocok untuk pabrik, bengkel, gudang, dan tempat lain dengan kebutuhan kapasitas angkat sedang hingga rendah.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"qd-double-girder-overhead-crane\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist\/\">Derek Overhead Girder Ganda QD<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"458\" height=\"343\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/6QD-Hook-Bridge-Crane-1.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9674\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Derek jembatan kait tipe QD terutama terdiri dari rangka jembatan berbentuk kotak, mekanisme pergerakan derek, troli pengangkat, dan peralatan listrik. Alat pengangkatnya adalah kait derek. Tergantung pada frekuensi penggunaan, tingkat pengerjaan berkisar dari A1 hingga A8. Mode operasi meliputi kendali darat, kendali jarak jauh nirkabel, dan kendali kabin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameternya:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: 10,5\u201331,5m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 16m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Angkat: A5: 8,5 m\/menit; A6: 10,4 m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas Pekerja: A5\u2013A6<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan Troli: 43,8 m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan Derek: 84,7\u201393,7m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Catu Daya: 380V, 50Hz, tiga fase<\/li>\n\n\n\n<li>Berat Total: 1,35\u20133,37t<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Troli ini adalah troli tipe winch, tersedia dalam konfigurasi kait tunggal atau kait ganda (kait utama dan bantu) berdasarkan kebutuhan.<\/li>\n\n\n\n<li>Rangka jembatan memiliki struktur gelagar ganda, rel ganda, yang menawarkan keunggulan seperti konstruksi stabil, kekuatan lentur tinggi, kekakuan statis tinggi, kebisingan rendah, serta pengoperasian yang nyaman dan fleksibel.<\/li>\n\n\n\n<li>Banyak digunakan dalam berbagai kondisi operasi umum, seperti pabrik, gudang, dermaga, dan proyek pemeliharaan air, untuk operasi penanganan kargo dan bongkar muat.<\/li>\n\n\n\n<li>Bergantung pada kebutuhan operasional spesifik pelanggan, kelompok kait derek dapat dipasang dengan berbagai perlengkapan pengangkat (misalnya, cangkir hisap elektromagnetik, pegangan, atau perangkat pengangkat penjepit) untuk tugas pengangkatan.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"\ufffc-low-headroom-single-girder-overhead-crane\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/ldc-single-girder-low-headroom-overhead-crane\/\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/ldc-single-girder-low-headroom-overhead-crane\/\">Crane Overhead Girder Tunggal dengan Ruang Kepala Rendah<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"560\" height=\"373\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/8LDC-Low-Headroom-Single-Girder-Bridge-Crane-2.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9675\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Derek jembatan girder tunggal LDC dengan ruang kepala rendah terdiri dari balok utama berbentuk kotak yang dilas dari pelat baja, balok ujung, kerekan listrik, dan mekanisme penggerak. Pelat flens bawah balok utama (terbuat dari material 16Mn) berfungsi sebagai lintasan lari untuk kerekan listrik, yang memudahkan operasi pengangkatan kargo. Kerekan listrik ini mengadopsi struktur ruang kepala rendah, yang secara efektif meningkatkan ketinggian angkat, sehingga cocok untuk fasilitas dengan ruang kepala rendah dan persyaratan ketinggian angkat tinggi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameternya:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Rentang: 7,5\u201328,5m<\/li>\n\n\n\n<li>Catu Daya: 380V, 50Hz, tiga fase<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Balok utama biasanya memiliki struktur kotak persegi, dengan roda troli pengangkat listrik berjalan di sepanjang pelat flensa bawah balok utama. Hal ini menawarkan pemanfaatan ruang vertikal yang lebih tinggi, menyediakan ruang efektif sekitar 500 mm hingga 1000 mm lebih banyak dibandingkan dengan derek girder tunggal LD standar. Derek ini terutama digunakan dalam skenario di mana ketinggian ruang kepala terbatas, tetapi ketinggian angkat peralatan perlu dimaksimalkan.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"european-top-running-overhead-crane-with-wire-rope-hoist\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/european-top-running-double-girder-overhead-crane\/\">Derek Overhead Eropa dengan Hoist Tali Kawat<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"797\" height=\"603\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7European-overhead-crane-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9707\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Derek Overhead Standar FEM, yang dikembangkan dengan menggabungkan dan menyerap teknologi canggih asing, dipandu oleh prinsip desain modular dan teknologi komputer modern. Derek ini menggunakan metode desain yang optimal dan andal, menggunakan konfigurasi impor, material baru, dan teknologi canggih. Jenis derek baru ini ringan, serbaguna, hemat energi, ramah lingkungan, bebas perawatan, dan berteknologi canggih. Dibandingkan dengan derek jembatan QD standar, bobotnya berkurang sekitar 15\u201330%, sehingga secara efektif menurunkan biaya konstruksi pabrik.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameternya:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kapasitas Angkat Terukur: 1t\u201330t<\/li>\n\n\n\n<li>Rentang: 7,5\u201333m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: \u2265 6m<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas Pekerja: A5\u2013A6<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tata letak trek fleksibel, penggunaan baja berkurang, biaya rendah, dan pemanfaatan ruang efektif tinggi. Sistem ini mengandalkan langit-langit pabrik atau struktur baja sebagai penopang, dengan desain yang lebih ringkas, jarak minimal antara kait dan langit-langit bangunan, serta dimensi batas atas yang kecil. Beberapa kerekan dapat digantung untuk memenuhi beragam kebutuhan operasional.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"monorail-overhead-crane\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/monorail-overhead-cranes\/\">Derek Monorel di Atas Kepala<\/a><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"599\" height=\"448\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/9monorail-overhead-crane-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9699\" style=\"object-fit:cover;width:770px;height:558px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Keterangan:<\/strong><br>Derek jembatan monorel adalah jenis derek jembatan yang dirancang untuk mengangkut beban berat di sepanjang jalur horizontal tunggal. Tidak seperti derek tradisional yang mengandalkan sistem jalur tetap, derek jembatan monorel beroperasi di sepanjang jalur tunggal yang berkesinambungan, biasanya dipasang di langit-langit, rel, atau rangka lainnya. Derek ini cocok untuk skenario pemindahan jalur tetap, jarak jauh, dan multi-bengkel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parameternya:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kapasitas Angkat: 0,5\u201316t<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi Angkat: 6\u201330m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan Perjalanan Troli: 20\u201330m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas Pekerja: M3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Fitur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tata letak trek fleksibel, penggunaan baja berkurang, biaya rendah, dan pemanfaatan ruang efektif tinggi. Sistem ini mengandalkan langit-langit pabrik atau struktur baja sebagai penopang, dengan desain yang lebih ringkas, jarak minimal antara kait dan langit-langit bangunan, serta dimensi batas atas yang kecil. Beberapa kerekan dapat digantung untuk memenuhi beragam kebutuhan operasional.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"comparison-table-of-10-ton-overhead-crane-price\u3001-parameter\">Tabel Perbandingan Harga dan Parameter Overhead Crane 10 Ton<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Produk<\/td><td>Kapasitas angkat<\/td><td>Menjangkau<\/td><td>Kelas pekerja<\/td><td> Arus listrik<\/td><td>Tinggi angkat<\/td><td>Harga<\/td><\/tr><tr><td>Derek Overhead Girder Tunggal LD<\/td><td>10ton<\/td><td>7,5~28,5m<\/td><td>Ukuran A3<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>9-30m<\/td><td>$3646~20442<\/td><\/tr><tr><td>Derek Overhead Girder Tunggal Tahan Ledakan LB<br><\/td><td>10ton<\/td><td>7,5m~22,5m<\/td><td>Ukuran A3<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>6~24m<\/td><td>$6198~36795<\/td><\/tr><tr><td>Crane Overhead Girder Tunggal Manual 10 Ton<\/td><td>10ton<\/td><td>5~14m<\/td><td>A1-A3<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>3-10m<\/td><td>$1276~8176<\/td><\/tr><tr><td>Derek Girder Tunggal Listrik LX<\/td><td>10ton<\/td><td>3~16m<\/td><td>A3-A5<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>6~18m<\/td><td>$3646~20442<\/td><\/tr><tr><td>Derek Overhead Girder Ganda LH Top Running dengan Kerekan Tali Kawat<\/td><td>10ton<\/td><td>10,5~31,5m<\/td><td>Ukuran A3-A4<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>9~12m<\/td><td>$4557~30663<\/td><\/tr><tr><td>Derek Overhead Girder Tunggal LDC dengan Ruang Kepala Rendah<\/td><td>10ton<\/td><td>7,5~31,5m<\/td><td>Ukuran A3<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>9~30m<\/td><td>$3828~21464<\/td><\/tr><tr><td>Derek Overhead Girder Ganda Berkinerja Terbaik Eropa dengan Kerekan Tali Kawat<\/td><td>&nbsp;10ton<\/td><td>7,5~33m<\/td><td>Ukuran A5-A6<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>Disesuaikan<\/td><td>$7800~15000<\/td><\/tr><tr><td>Derek Monorel di Atas Kepala<\/td><td>10ton<\/td><td>Disesuaikan<\/td><td>A3-A5<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>6~30m<\/td><td>$975~2140<\/td><\/tr><tr><td>Derek Overhead Girder Ganda QD dengan Troli Winch Terbuka<\/td><td>10ton<\/td><td>10,5~31,5m<\/td><td>Ukuran A5-A6<\/td><td>380V 50Hz tiga fase<\/td><td>\u226416m<\/td><td>&#8211;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"factors-influencing-the-price-of-a-10-ton-overhead-crane\"><strong>Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Harga Overhead Crane 10 Ton<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Perbedaan Kustomisasi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mengambil contoh derek jembatan 10 ton, bentang, kait, dan komponen lainnya pada model standar mengikuti desain universal, yang sesuai untuk skenario operasional konvensional. Jika skenario operasional memiliki persyaratan khusus untuk bentang (misalnya, ruang pabrik yang tidak teratur sehingga memerlukan penyesuaian bentang derek agar pas) atau kait memerlukan struktur khusus, komponen-komponen tersebut harus didesain ulang. Untuk informasi desain derek jembatan yang lebih profesional, silakan merujuk ke<a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/overhead-crane-design\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> solusi desain derek overhead<\/a>Produk yang disesuaikan melibatkan biaya tambahan mulai dari desain hingga verifikasi kompatibilitas seluruh mesin, sehingga mengakibatkan perbedaan harga dibandingkan model standar. Namun, model standar memiliki harga yang relatif lebih rendah karena desain komponen yang matang dan proses produksi yang tetap.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Spesifikasi Produk<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Untuk derek overhead 10 ton, bentang merupakan parameter spesifikasi penting yang memengaruhi harga. Bentang yang lebih kecil memungkinkan desain struktur yang lebih sederhana, dengan komponen-komponen utama seperti balok utama yang membutuhkan lebih sedikit material dan memanfaatkan proses produksi yang sangat terstandarisasi, sehingga menghasilkan harga dalam kisaran dasar. Seiring bertambahnya bentang (misalnya, mencapai 22,5 m, 30 m, atau lebih), desain balok utama yang disempurnakan dan baja berkekuatan lebih tinggi diperlukan untuk memastikan kekuatan dan stabilitas struktur, yang meningkatkan biaya produksi dan, akibatnya, meningkatkan harga.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kendala Lingkungan Operasional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lingkungan khusus, seperti bengkel tahan ledakan, memberlakukan persyaratan keselamatan dan kinerja yang ketat. Hal ini memerlukan desain khusus untuk motor, sistem kelistrikan, dan perangkat kontrol tahan ledakan, serta perawatan permukaan yang sesuai untuk lingkungan eksplosif, perangkat keselamatan tambahan, dan sertifikasi tahan ledakan. Investasi ekstra ini memperluas rentang harga, sehingga peralatan tersebut lebih mahal daripada yang digunakan di lingkungan standar.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Konfigurasi Teknis<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pemilihan konfigurasi teknis yang berbeda memengaruhi harga keseluruhan mesin. Misalnya, konfigurasi kontrol frekuensi variabel PLC memungkinkan penyesuaian kecepatan yang presisi dan kontrol cerdas. Jika bengkel khusus membutuhkan kontrol presisi tinggi dan fungsi anti-goyang, perangkat anti-tabrakan inframerah atau laser inframerah perlu dipasang. Integrasi otomatisasi (seperti kendali jarak jauh) dan fungsi cerdas akan meningkatkan harga peralatan. Untuk pemahaman yang lebih mendalam tentang struktur harga derek jembatan, silakan merujuk ke<a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/overhead-crane-price-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> panduan harga overhead crane.<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Layanan Profesional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pelanggan dapat memilih berbagai metode pemasangan. Karena kompleksitas pemasangannya yang lebih tinggi, derek yang dibuat khusus mungkin memerlukan panduan tim teknis di lokasi, sehingga menimbulkan biaya tenaga kerja dan dukungan teknis. Hal ini juga merupakan faktor penting yang memengaruhi harga keseluruhan derek overhead.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"applications-of-10-ton-bridge-cranes\">Aplikasi Crane Jembatan 10 Ton<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Industri metalurgi dan baja:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Industri metalurgi merupakan area aplikasi inti untuk derek jembatan 10 ton, terutama dalam operasi pengecoran baja dan tungku, di mana gulungan logam dan penanganan lembaran logam membutuhkan stabilitas pengangkatan yang tinggi. Kapasitas 10 ton dapat memenuhi kebutuhan pabrik peleburan kecil, pemrosesan struktur baja, dan operasi metalurgi berat lainnya.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Konstruksi dan Infrastruktur:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dalam industri konstruksi, derek jembatan 10 ton umumnya digunakan untuk pemasangan struktur baja dan penanganan komponen beton pracetak. Di lokasi konstruksi untuk pabrik dan jembatan, derek ini secara efisien mengangkut tulangan, bekisting, dan peralatan besar; di pabrik komponen pracetak, derek ini menangani pengangkutan pelat beton pracetak dan komponen struktur baja, yang mendukung pemrosesan dan penyimpanan material konstruksi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Pemeliharaan Peralatan Energi:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dalam skenario perawatan peralatan energi, derek jembatan 10 ton digunakan dalam manufaktur peralatan listrik untuk menangani pengangkutan peralatan berat seperti generator dan transformator, memastikan kontinuitas produksi. Di sektor tenaga angin dan tenaga nuklir, derek ini dapat melakukan operasi pengangkatan komponen besar di bengkel manufaktur peralatan bilah, menara, dan tenaga nuklir. Di pembangkit listrik kecil dan manufaktur energi baru, derek ini menyediakan dukungan pengangkatan yang presisi untuk pemasangan dan perawatan generator dan transformator berukuran sedang dan kecil, yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pembongkaran dan perakitan peralatan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Penanganan material skala besar:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dalam skenario penanganan material skala besar, alat ini juga memainkan peran krusial. Di gudang besar, alat ini secara efisien mengangkat palet, kontainer, dan barang besar lainnya, sehingga meningkatkan efisiensi perputaran logistik. Di pelabuhan dan stasiun pengiriman barang, alat ini membantu bongkar muat barang berukuran sedang dan kecil, berkoordinasi dengan peralatan pengangkat lainnya untuk memastikan kelancaran proses pemindahan kargo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Industri manufaktur dan pemrosesan mekanik:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Dalam industri manufaktur dan pemrosesan mekanik, umumnya digunakan untuk menangani komponen mekanis berukuran kecil dan menengah, cetakan, dll. Misalnya, di bengkel CNC, derek jembatan 10 ton dapat mengangkat bahan baku (beberapa ton baja paduan) yang siap diproses secara presisi, memindahkan produk setengah jadi dengan presisi tingkat mikron, menghindari benturan yang dapat memengaruhi akurasi, dan membantu memuat material baja hingga 10 ton, sehingga menjamin efisiensi produksi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"10-ton-overhead-export-cases\">Kotak Ekspor Overhead 10 Ton<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"10-ton-lh-double-girder-bridge-crane-successfully-exported-to-glass-workshop-in-argentina\">Derek Jembatan Girder Ganda 10 Ton Lh Berhasil Diekspor ke Bengkel Kaca di Argentina<\/h3>\n\n\n\n<p>Pada Mei 2025, kami berhasil mengekspor derek jembatan girder ganda tipe LH seberat 10 ton ke bengkel pemrosesan kaca di Argentina. Proyek ini dimulai pada Juli 2024, ketika bengkel pelanggan masih dalam tahap pembangunan dan belum memiliki gambar arsitektur yang lengkap. Tim teknik kami merancang tata letak bengkel awal berdasarkan deskripsi lisan pelanggan dan menyempurnakan detailnya melalui berbagai diskusi. Akhirnya, kami merekomendasikan derek jembatan girder ganda tipe LH karena stabilitasnya yang luar biasa, sehingga ideal untuk mengangkat produk kaca yang rapuh.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kapasitas: 10 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Rentang: 25m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi angkat: 9m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan angkat: 7 meter per menit<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan perjalanan silang: 20 m\/menit (kecepatan tunggal)<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan perjalanan panjang: 20 m\/menit (kecepatan tunggal)<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas pekerja: A3<\/li>\n\n\n\n<li>Metode kontrol: Kontrol jarak jauh nirkabel<\/li>\n\n\n\n<li>Catu daya: 380V\/50Hz\/3 fase<\/li>\n\n\n\n<li>Komponen listrik utama: Schneider<\/li>\n\n\n\n<li>Motor: Merek Cina teratas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"807\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/11.1-10-ton-LH-exported-to-glass-workshop-in-Argentina-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9681\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1077\" height=\"811\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/11.2-10-ton-LH-exported-to-glass-workshop-in-Argentina-watermarked.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9682\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"10-ton-single-girder-overhead-crane-exported-to-saudi-arabia\">Derek Overhead Girder Tunggal 10 Ton Diekspor ke Arab Saudi<\/h3>\n\n\n\n<p>Pada bulan November 2023, kami berhasil mengekspor derek jembatan girder tunggal Eropa seberat 10 ton kepada pelanggan di Arab Saudi. Pelanggan tersebut merupakan distributor derek Jerman dan bertanggung jawab atas mekanisme pengangkatnya, sementara kami bertanggung jawab atas komponen-komponen lainnya. Selain itu, tegangan motor traverse mereka berbeda dengan motor lainnya. Banyak pemasok menganggap proyek ini rumit dan sulit untuk memberikan solusi yang memuaskan bagi pelanggan. Tim teknik kami dengan terampil menangani persyaratan unik ini, memastikan derek tersebut memenuhi semua spesifikasi.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Negara: Arab Saudi<\/li>\n\n\n\n<li>Kapasitas angkat: 10 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Rentang: 12,825m<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi angkat: 6m<\/li>\n\n\n\n<li>Kecepatan perjalanan derek utama: 3,2\u201332 m\/menit<\/li>\n\n\n\n<li>Metode pengendalian: Pengendalian ditangguhkan<\/li>\n\n\n\n<li>Motor penggerak derek utama: SEW<\/li>\n\n\n\n<li>Komponen listrik utama: Schneider<\/li>\n\n\n\n<li>Catu daya: 380 V, 60 Hz, 3 fase<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid\" data-gallery-id=\"82845188\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_82845188\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-overhead-crane-exports-to-saudi-arabia2-watermarked-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia2-watermarked-1.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia2-watermarked-1.jpg 1000w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-overhead-crane-exports-to-saudi-arabia3watermarked-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia3watermarked-1.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia3watermarked-1.jpg 1000w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-overhead-crane-exports-to-saudi-arabia7watermarked\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"750\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia7watermarked.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia7watermarked.jpg 1000w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/json\" class=\"sgb-data\">{\"galleryType\":\"pgc_sgb_grid\",\"galleryId\":\"82845188\",\"images\":[{\"id\":9685,\"title\":\"10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia2 watermarked\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia2-watermarked-1.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?attachment_id=9685\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":1000,\"height\":750,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia2-watermarked-1-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia2-watermarked-1.jpg\",\"height\":750,\"width\":1000,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?attachment_id=9685\"},{\"id\":9686,\"title\":\"10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia3watermarked\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia3watermarked-1.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?attachment_id=9686\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":1000,\"height\":750,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia3watermarked-1-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia3watermarked-1.jpg\",\"height\":750,\"width\":1000,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?attachment_id=9686\"},{\"id\":9688,\"title\":\"10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia7watermarked\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia7watermarked.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?attachment_id=9688\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":1000,\"height\":750,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia7watermarked-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Overhead-Crane-Exports-to-Saudi-Arabia7watermarked.jpg\",\"height\":750,\"width\":1000,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?attachment_id=9688\"}],\"itemsMetaDataCollection\":[]}<\/script><script>(function(){if(window.PGC_SGB && window.PGC_SGB.searcher){window.PGC_SGB.searcher.initBlocks()}})()<\/script><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador\">Derek Jembatan Girder Tunggal 10 Ton Diekspor ke Ekuador<\/h3>\n\n\n\n<p>Pada tanggal 1 November 2014, satu set derek jembatan girder tunggal 5 ton dan 10 ton diekspor ke Ekuador. Derek ini dilengkapi dengan komponen Schneider Electric, perangkat proteksi tegangan rendah, pembatas ketinggian angkat, dan motor soft-start, sehingga secara efektif memperpanjang masa pakainya. Semua komponen telah melalui seleksi ketat dan dapat disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Proyek: derek jembatan girder tunggal 10 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Negara: Ekuador<\/li>\n\n\n\n<li>Kapasitas angkat: 10 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Rentang: 7,9 meter<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi angkat: 9 meter<\/li>\n\n\n\n<li>Catu daya: 220V\/60Hz\/3 fase AC<\/li>\n\n\n\n<li>Panjang lari: 30,2 meter<\/li>\n\n\n\n<li>Model girder utama: 400\u00d7200<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid\" data-gallery-id=\"91183952\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_91183952\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador3-2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador3-2.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador3-2.jpg 600w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador1\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador1.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador1.jpg 600w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador2\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador2.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador2.jpg 600w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/json\" class=\"sgb-data\">{\"galleryType\":\"pgc_sgb_grid\",\"galleryId\":\"91183952\",\"images\":[{\"id\":9726,\"title\":\"10-Ton Single Girder Bridge Crane Exported To Ecuador3 (2)\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador3-2.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador3-2\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":600,\"height\":450,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador3-2-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador3-2.jpg\",\"height\":450,\"width\":600,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador3-2\/\"},{\"id\":9723,\"title\":\"10-Ton Single Girder Bridge Crane Exported To Ecuador1\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador1.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador1\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":600,\"height\":450,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador1-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador1.jpg\",\"height\":450,\"width\":600,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador1\/\"},{\"id\":9724,\"title\":\"10-Ton Single Girder Bridge Crane Exported To Ecuador2\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador2.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador2\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":600,\"height\":450,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador2-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/10-Ton-Single-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Ecuador2.jpg\",\"height\":450,\"width\":600,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/10-ton-single-girder-bridge-crane-exported-to-ecuador2\/\"}],\"itemsMetaDataCollection\":[]}<\/script><script>(function(){if(window.PGC_SGB && window.PGC_SGB.searcher){window.PGC_SGB.searcher.initBlocks()}})()<\/script><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\">Derek Jembatan Girder Ganda Tipe LH 10 Ton Diekspor ke Rusia<\/h3>\n\n\n\n<p>Pada bulan November 2012, kami berhasil mengekspor derek jembatan girder ganda LH seberat 10 ton kepada pelanggan di Arab Saudi. Semua produk dibuat khusus. Untuk memenuhi persyaratan spesifik proyek ini, kami secara inovatif mengadopsi desain balok utama tersegmentasi, membagi balok utama ekstra panjang menjadi struktur yang dapat dirakit dan mengirimkannya dalam dua kontainer. Solusi ini mengatasi tantangan pemuatan logistik internasional sekaligus memastikan kinerja peralatan. Semua komponen menjalani perlakuan tahan dingin dan pemesinan presisi. Setelah proyek selesai sesuai jadwal, perakitan di lokasi berjalan lancar dan lulus uji penerimaan. Klien melaporkan bahwa peralatan beroperasi secara stabil dalam kondisi yang sangat dingin dan menyatakan keinginan untuk mempertahankan kerja sama jangka panjang dengan kami.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Proyek: Derek jembatan girder ganda LH 10 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Negara: Rusia<\/li>\n\n\n\n<li>Kapasitas angkat: 10 ton<\/li>\n\n\n\n<li>Tinggi angkat: 9 meter<\/li>\n\n\n\n<li>Rentang: 24 meter<\/li>\n\n\n\n<li>Kelas kerja: A5<\/li>\n\n\n\n<li>Catu daya: 380V\/50Hz\/3 fase AC<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"pgc-sgb-cb wp-block-pgcsimplygalleryblock-grid\" data-gallery-id=\"44c06579\"><div class=\"sgb-preloader\" id=\"pr_44c06579\">\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div>\n\t<div class=\"sgb-square\" style=\"background:#d4d4d4\"><\/div><\/div><div class=\"simply-gallery-amp pgc_sgb_slider\" style=\"display: none;\"><div class=\"sgb-gallery\"><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-1-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"897\" height=\"675\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.1-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.1-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png 897w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-2-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"899\" height=\"676\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.2-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.2-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png 899w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><div class=\"sgb-item\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-3-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"450\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.3-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.jpg\" srcset=\",https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.3-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.jpg 600w\" sizes=\"250px\"\/><\/a><\/div><\/div><\/div><script type=\"application\/json\" class=\"sgb-data\">{\"galleryType\":\"pgc_sgb_grid\",\"galleryId\":\"44c06579\",\"images\":[{\"id\":9689,\"title\":\"14.1-LH-Type 10 Ton Double Girder Bridge Crane Exported To Russia\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.1-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-1-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/png\",\"type\":\"image\",\"width\":897,\"height\":675,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.1-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia-150x150.png\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.1-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png\",\"height\":675,\"width\":897,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-1-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\"},{\"id\":9690,\"title\":\"14.2-LH-Type 10 Ton Double Girder Bridge Crane Exported To Russia\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.2-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-2-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/png\",\"type\":\"image\",\"width\":899,\"height\":676,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.2-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia-150x150.png\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.2-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.png\",\"height\":676,\"width\":899,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-2-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\"},{\"id\":9691,\"title\":\"14.3-LH-Type 10 Ton Double Girder Bridge Crane Exported To Russia\",\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.3-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.jpg\",\"link\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-3-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\",\"alt\":\"\",\"description\":\"\",\"caption\":\"\",\"mime\":\"image\/jpeg\",\"type\":\"image\",\"width\":600,\"height\":450,\"sizes\":{\"thumbnail\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.3-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia-150x150.jpg\",\"height\":150,\"width\":150,\"orientation\":\"landscape\"},\"full\":{\"url\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/14.3-LH-Type-10-Ton-Double-Girder-Bridge-Crane-Exported-To-Russia.jpg\",\"height\":450,\"width\":600,\"orientation\":\"landscape\"}},\"imageMeta\":{\"aperture\":\"0\",\"credit\":\"\",\"camera\":\"\",\"caption\":\"\",\"created_timestamp\":\"0\",\"copyright\":\"\",\"focal_length\":\"0\",\"iso\":\"0\",\"shutter_speed\":\"0\",\"title\":\"\",\"orientation\":\"0\",\"keywords\":[]},\"meta\":false,\"postlink\":\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/posts\/10-ton-overhead-cranes\/14-3-lh-type-10-ton-double-girder-bridge-crane-exported-to-russia\/\"}],\"itemsMetaDataCollection\":[]}<\/script><script>(function(){if(window.PGC_SGB && window.PGC_SGB.searcher){window.PGC_SGB.searcher.initBlocks()}})()<\/script><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"summary\">Ringkasan<\/h2>\n\n\n\n<p>Artikel ini menunjukkan penerapan luas derek jembatan 10 ton dengan memperkenalkan berbagai jenis yang digunakan dalam berbagai kondisi operasi, beserta referensi harga, perbandingan parameter, dan kasus ekspor nyata. Mulai dari derek girder tunggal elektrik LD yang hemat biaya, derek girder tunggal elektrik tahan ledakan LB yang dirancang untuk lingkungan tahan ledakan khusus, derek gantung girder tunggal elektrik LX dengan pemanfaatan ruang yang sangat baik, hingga derek jembatan hoist elektrik tipe LH yang stabil secara struktural dan derek jembatan standar FEM berkinerja tinggi, beragam desain ini sepenuhnya memenuhi kebutuhan berbagai struktur pabrik, lingkungan kerja, dan kondisi operasional.<\/p>\n\n\n\n<p>Dengan kapasitas beban yang tangguh dan karakteristik operasional yang fleksibel, derek jembatan 10 ton memainkan peran yang tak tergantikan di berbagai industri, menyediakan dukungan peralatan yang solid untuk produksi yang efisien dan operasi yang aman. Sebagai perusahaan dengan fondasi yang kuat di industri derek, Kuangshan Crane berkomitmen untuk mendorong perkembangan industri derek yang cerdas, ramah lingkungan, dan berkualitas tinggi. Kami berspesialisasi dalam riset dan pengembangan, desain, produksi, dan penjualan berbagai derek, kerekan listrik, dan lebih dari 110 produk pendukung. Dengan pengalaman proyek yang luas dan tim ahli yang profesional, kami dapat menyesuaikan solusi pengangkatan dengan kebutuhan spesifik Anda.<\/p>\n\n\n\n<p>Jika Anda mencari jembatan derek 10 ton yang andal dan berkinerja tinggi, silakan hubungi tim profesional kami, dan kami akan memberi Anda informasi terperinci.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Crane overhead 10 ton, sebagai alat pengangkat tugas berat yang efisien dan stabil, banyak digunakan di berbagai sektor industri karena kapasitas bebannya yang luar biasa dan jangkauan operasionalnya yang serbaguna. Mulai dari perakitan presisi di bidang manufaktur dan penanganan kargo di bidang logistik dan pergudangan hingga pengangkutan material berat di bidang metalurgi, energi, otomotif, dan industri berat lainnya, [\u2026]","protected":false},"featured_media":9780,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[189],"posts_tag":[589,591,70,512],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/9641"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/9641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9847,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/9641\/revisions\/9847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=9641"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=9641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}