{"id":10243,"date":"2025-10-28T08:31:05","date_gmt":"2025-10-28T08:31:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=10243"},"modified":"2025-11-28T07:39:47","modified_gmt":"2025-11-28T07:39:47","slug":"port-crane-wheel-block-assembly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/port-crane-wheel-block-assembly\/","title":{"rendered":"Spiegazione del montaggio del blocco ruota della gru portuale: struttura, tipologie e guida alla selezione per le gru portuali"},"content":{"rendered":"

Le ruote delle gru portuali sono un componente importante delle attrezzature di sollevamento portuali, come gru per container, gru a portale, gru da banchina e gru a portale per la cantieristica navale. Le ruote svolgono funzioni fondamentali, tra cui sostenere il peso dell'intera macchina, guidare il movimento dei binari e trasmettere la forza motrice.<\/p>\n\n\n\n

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Gru a portale per container RMG<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Gru da nave a riva<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Gru a portale<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Gru a portale per cantieri navali<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Nell'ambiente di lavoro portuale caratterizzato da elevata umidit\u00e0, corrosione da nebbia salina e frequenti avviamenti e arresti sotto carichi pesanti, le ruote devono possedere caratteristiche di elevata resistenza, elevata resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.<\/p>\n\n\n\n

Struttura e tipologie del gruppo di ruote della gru portuale<\/h2>\n\n\n\n

Le gru portuali sono sottoposte a carichi estremamente elevati e a operazioni di funzionamento continuo durante il normale funzionamento quotidiano. La stabilit\u00e0 e l'affidabilit\u00e0 del meccanismo di traslazione dipendono in modo cruciale dalla progettazione strutturale e dalla precisione di fabbricazione del gruppo ruota.<\/p>\n\n\n\n

Il gruppo blocco ruota \u00e8 un'unit\u00e0 strutturale modulare che combina organicamente la ruota, l'albero, il cuscinetto, l'alloggiamento del cuscinetto e il supporto di montaggio, responsabile del raggiungimento di funzioni fondamentali quali la trasmissione del carico, la guida operativa e la trasmissione di potenza.<\/p>\n\n\n\n

In base alla forma strutturale e alle caratteristiche applicative, i gruppi di ruote comunemente utilizzati per le gru portuali possono essere suddivisi nelle seguenti categorie:<\/p>\n\n\n\n

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Gruppo ruota gru a L Block<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Gruppo ruota gru con scatola cuscinetto divisa a 45\u00b0<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Gruppo ruota gru con scatola portacuscinetti rotonda con grande corona dentata<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Gruppo ruota gru con cuscinetto rotondo (tipo europeo)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Visualizzazione dei parametri e delle specifiche<\/h3>\n\n\n\n

Il diametro delle ruote delle gru portuali \u00e8 compreso tra \u03a6400 mm e \u03a61000 mm. Parametri specifici (come larghezza della ruota, diametro dell'albero e capacit\u00e0 di carico) sono consultabili in dettaglio nel PDF tecnico. <\/p>\n\n\n\n

<\/object>Parametri di assemblaggio del blocco delle ruote della gru<\/a>Scaricamento<\/a><\/div>\n\n\n\n

Gruppo ruota gru a L Block<\/h2>\n\n\n\n

Il gruppo ruota a L adotta una struttura saldata integrale, con l'alloggiamento del cuscinetto e la base di montaggio che formano una disposizione a "L". La sua struttura \u00e8 compatta, leggera e ragionevolmente resistente alle sollecitazioni, ed \u00e8 comunemente utilizzata nelle gru a portale o a ponte di piccolo e medio tonnellaggio.<\/p>\n\n\n\n

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L'alloggiamento del cuscinetto \u00e8 dotato di cuscinetti a rulli ad alta resistenza e tenute a labirinto per impedire l'ingresso di polvere e umidit\u00e0. La ruota \u00e8 forgiata in 42CrMo o ZG50SiMn e, dopo il trattamento termico, presenta un'elevata durezza superficiale e un'eccellente resistenza all'usura.<\/p>\n\n\n\n

Vantaggi prestazionali:<\/h3>\n\n\n\n