{"id":10279,"date":"2025-11-04T05:38:57","date_gmt":"2025-11-04T05:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=10279"},"modified":"2025-11-04T05:44:39","modified_gmt":"2025-11-04T05:44:39","slug":"diesel-hydraulic-straddle-carrier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/diesel-hydraulic-straddle-carrier\/","title":{"rendered":"Carrello elevatore a cavalletto diesel-idraulico: soluzione flessibile e conveniente per la movimentazione dei container"},"content":{"rendered":"<p>Il carrello elevatore a portale diesel-idraulico \u00e8 un&#39;attrezzatura compatta, economica e pratica per la movimentazione di container, adatta a parchi logistici, magazzini, porti e scali merci. Alimentato da un motore diesel e dotato di un sistema di azionamento idraulico, consente un sollevamento fluido, una sterzata flessibile e un funzionamento stabile.<\/p>\n\n\n\n<p>Rispetto ai grandi <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/automated-container-straddle-carriers-crane\/\">trasportatori a cavalcioni<\/a>Questo modello offre vantaggi quali velocit\u00e0 operativa ridotta, dimensioni ridotte, pressione di sistema ridotta e prezzo accessibile. \u00c8 particolarmente adatto per piazzali di piccole e medie dimensioni con terreno pianeggiante e compatto, garantendo operazioni di carico e scarico dei container efficienti e sicure.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_FltcotRJ\">Caratteristiche del prodotto<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Sistema di azionamento diesel-idraulico:<\/strong> Dotato di un motore diesel multicilindrico e di un sistema di trasmissione idraulico, eroga una potenza elevata e una coppia elevata, garantendo prestazioni di traslazione e sollevamento stabili anche con carichi pesanti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sollevamento fluido, sicuro e affidabile:<\/strong> Il sistema di sollevamento adotta un cilindro idraulico da \u03c6180 mm e una fune d&#39;acciaio da 28 mm di diametro, garantendo un&#39;elevata capacit\u00e0 di sollevamento, una bassa pressione del sistema e operazioni di sollevamento stabili ed efficienti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Struttura compatta e robusta:<\/strong> Il telaio principale \u00e8 realizzato in acciaio Q235 con elevata resistenza strutturale e buona resistenza alla torsione, mantenendo al contempo un peso proprio ridotto e dimensioni compatte.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sterzo integrale, controllo flessibile:<\/strong> Grazie al sistema di sterzo a quattro ruote, l&#39;angolo di sterzata massimo raggiunge i 110\u00b0, consentendo svolte omnidirezionali e movimenti laterali, ideali per spazi operativi ristretti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Funzionamento stabile, bassa pressione:<\/strong> Il sistema idraulico funziona senza problemi a una pressione di soli 16-18 MPa, riducendo efficacemente il consumo energetico e l&#39;usura meccanica, prolungando cos\u00ec la durata utile.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Manutenzione economica e facile:<\/strong> Rispetto ai grandi reach stacker o ai carrelli elevatori per container, il carrello elevatore a portale diesel-idraulico ha una struttura pi\u00f9 semplice e costi di manutenzione inferiori: una scelta ideale per piazzali di piccole e medie dimensioni.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Condizioni applicabili:<\/strong> Deve essere utilizzato su terreni pianeggianti, compatti e privi di buche per garantire una guida stabile e sicura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tipi di carrelli elevatori diesel-idraulici<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10280\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg 650w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"#crane1\">Carrello elevatore a cavalletto idraulico diesel integrale<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" 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id=\"crane1\">Carrello elevatore a cavalletto idraulico diesel integrale<\/h2>\n\n\n\n<p>Il carrello a cavaliere diesel-idraulico integrale \u00e8 progettato per i piazzali container di piccole e medie dimensioni, offrendo i costi operativi pi\u00f9 bassi tra i suoi concorrenti. Con un angolo di sterzata massimo di 110\u00b0, garantisce flessibilit\u00e0 di sterzata e movimento laterale. \u00c8 una soluzione pratica, economica e di alta qualit\u00e0 per la movimentazione dei container.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caratteristiche<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Trazione integrale e quattro ruote sterzanti<\/li>\n\n\n\n<li>Funzionamento con una sola persona, controllo facile<\/li>\n\n\n\n<li>Adatto per aziende di logistica, magazzini e porti<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10280\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg 650w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Numero di modello\u00a0<\/td><td>BSLD400<\/td><\/tr><tr><td>Peso totale (T)<\/td><td>10.1<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 nominale (kg)\u00a0<\/td><td>40,000<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di viaggio (senza carico) (Km\/h)<\/td><td>3.5<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza minima del passaggio (mm)<\/td><td>5,400<\/td><\/tr><tr><td>Coppia nominale del motore idraulico (Nm)<\/td><td>1,010<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>35<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>Potenza del motore (Kw)<\/td><td>45<\/td><\/tr><tr><td>Pressione del sistema (Mpa)<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>Angolo di rotazione (\u00b0)<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>Dimensioni (L\u00d7P\u00d7A) (mm)<\/td><td>6782\u00d75133\u00d76767<\/td><\/tr><tr><td>Altezza massima del raggio (mm)<\/td><td>4459<\/td><\/tr><tr><td>Altezza minima del raggio (mm)<\/td><td>2069<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza carreggiata (mm)<\/td><td>3648<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza interna (mm)<\/td><td>3275\/3380<\/td><\/tr><tr><td>Diametro del cavo metallico (mm)<\/td><td>28<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Specifiche del carrello elevatore idraulico diesel integrale<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"_Lizm9QRa\">Espositore per casse<\/h3>\n\n\n\n<p>Il carrello a cavaliere diesel-idraulico integrale offre prestazioni eccellenti nelle operazioni di movimentazione container presso piazzali logistici di medie dimensioni. La trazione integrale e il design sterzante consentono manovre agevoli in spazi ristretti. Viene utilizzato principalmente per la movimentazione di container da 20 e 40 piedi, garantendo sollevamento stabile e funzionamento efficiente con bassi costi di manutenzione.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/5integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10284\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/6integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10285\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/7integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10286\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/8integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10287\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/9integral-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10288\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane2\">Carrello elevatore idraulico diesel integrale ad alto sollevamento<\/h2>\n\n\n\n<p>Il carrello elevatore a portale diesel-idraulico ad alto sollevamento \u00e8 progettato specificamente per i piazzali di stoccaggio container di piccole e medie dimensioni. \u00c8 una delle macchine per il sollevamento container pi\u00f9 convenienti. Dotato di quattro ruote motrici e quattro ruote sterzanti, con un angolo di sterzata massimo di 110\u00b0, consente svolte omnidirezionali e movimenti laterali con un raggio di sterzata ridotto, garantendo un funzionamento semplice e flessibile.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caratteristiche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Capacit\u00e0 di impilamento di container a due livelli<\/li>\n\n\n\n<li>Dotato di motore diesel da 75 kW per una maggiore potenza di sollevamento<\/li>\n\n\n\n<li>Elevata stabilit\u00e0 e sollevamento fluido<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10281\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg 650w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/2high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Numero di modello<\/td><td>BSGD400<\/td><\/tr><tr><td>Peso totale (T)<\/td><td>12.1<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 nominale (kg)\u00a0<\/td><td>40,000<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di viaggio (senza carico) (Km\/h)<\/td><td>3.5<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza minima del passaggio (mm)<\/td><td>5,400<\/td><\/tr><tr><td>Coppia nominale del motore idraulico (Nm)<\/td><td>1,770<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>35<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>Potenza del motore (Kw)<\/td><td>75<\/td><\/tr><tr><td>Pressione del sistema (Mpa)<\/td><td>18<\/td><\/tr><tr><td>Angolo di rotazione (\u00b0)<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>Dimensioni (L\u00d7P\u00d7A) (mm)<\/td><td>6782\u00d75133\u00d78767<\/td><\/tr><tr><td>Altezza massima del raggio (mm)<\/td><td>5759<\/td><\/tr><tr><td>Altezza minima del raggio (mm)<\/td><td>2369<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza carreggiata (mm)<\/td><td>3648<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza interna (mm)<\/td><td>3275\/3380<\/td><\/tr><tr><td>Diametro del cavo metallico (mm)<\/td><td>28<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Specifiche del carrello elevatore idraulico diesel integrale ad alto sollevamento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"_23VJKuS3\">Espositore per casse<\/h3>\n\n\n\n<p>Il carrello elevatore a portale diesel-idraulico ad alto sollevamento \u00e8 specificamente progettato per impilare due strati di container e trasferire carichi pesanti. Grazie all&#39;elevata capacit\u00e0 di sollevamento e alla bassa pressione di sistema, garantisce operazioni sicure e stabili. \u00c8 ampiamente utilizzato nei magazzini e nei piazzali portuali per la movimentazione di container o merci alla rinfusa, offrendo controllo flessibile ed elevata efficienza.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"432\" height=\"432\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/10high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10289\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/10high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg 432w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/10high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"650\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/11high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10290\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/11high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg 650w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/11high-lift-diesel-hydraulic-straddle-carrier-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane3\">Carrello elevatore a cavalletto idraulico diesel di tipo diviso<\/h2>\n\n\n\n<p>Il carrello elevatore a portale diesel-idraulico di tipo split \u00e8 alimentato da un motore diesel Quanchai 490. La sua struttura principale \u00e8 costituita da un telaio in acciaio saldato, funi in acciaio, un sistema di traslazione idraulico con motori idraulici, pompe a ingranaggi, cilindri di sterzo, cilindri di sollevamento e pneumatici in gomma piena. Il telaio principale \u00e8 saldato da tubi in acciaio senza saldatura (140x10 mm) realizzati in materiale Q235. La fune in acciaio ha un diametro di 28 mm e il sistema di sollevamento utilizza un cilindro idraulico da 180 mm, garantendo un&#39;elevata capacit\u00e0 di sollevamento, una bassa pressione di sistema, un sollevamento e un abbassamento fluidi e operazioni di carico e scarico sicure ed efficienti. Adotta due ruote motrici e quattro ruote sterzanti, con due unit\u00e0 mobili indipendenti che possono operare separatamente e regolare liberamente la loro spaziatura per accogliere container di varie dimensioni. La capacit\u00e0 di sollevamento massima della gru per container \u00e8 di 40 tonnellate.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caratteristiche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Trazione a due ruote motrici, quattro ruote sterzanti<\/li>\n\n\n\n<li>Struttura leggera e altamente manovrabile<\/li>\n\n\n\n<li>Adatto per la movimentazione di container da 20 e 40 piedi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"649\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10282\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg 650w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 650px) 100vw, 650px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Numero di modello\u00a0<\/td><td>BSJD400<\/td><\/tr><tr><td>Peso totale (T)<\/td><td>8<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 nominale (kg)\u00a0<\/td><td>40,000<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di viaggio (senza carico) (Km\/h)<\/td><td>3.5<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza minima del passaggio (mm)<\/td><td>3,200<\/td><\/tr><tr><td>Coppia nominale del motore idraulico (Nm)<\/td><td>1,010<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>35<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>Potenza del motore (Kw)<\/td><td>45<\/td><\/tr><tr><td>Pressione del sistema (Mpa)<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>Angolo di rotazione (\u00b0)<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>Dimensioni (L\u00d7P\u00d7A) (mm)<\/td><td>5055\u00d72655\u00d76320<\/td><\/tr><tr><td>Altezza massima del raggio (mm)<\/td><td>4660<\/td><\/tr><tr><td>Altezza minima del raggio (mm)<\/td><td>2270<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza carreggiata (mm)<\/td><td>3725<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza interna (mm)<\/td><td>3275\/3380<\/td><\/tr><tr><td>Diametro del cavo metallico (mm)<\/td><td>28<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Specifiche del carrello elevatore idraulico diesel di tipo diviso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"_xxlYg91T\">Espositore per casse<\/h3>\n\n\n\n<p>Il carrello elevatore a portale diesel-idraulico di tipo split \u00e8 costituito da due unit\u00e0 mobili indipendenti che possono regolare la loro distanza per adattarsi a container o attrezzature di grandi dimensioni di varie dimensioni. \u00c8 ideale per la movimentazione di container da 20 e 40 piedi, carichi modulari o macchinari pesanti. Grazie alla struttura leggera e flessibile, opera in modo efficiente anche in aree di lavoro ristrette.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/12split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10291\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/13split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10292\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/14split-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10293\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"crane4\">Carrello elevatore a cavalletto idraulico diesel di tipo ribaltabile<\/h2>\n\n\n\n<p>Il veicolo \u00e8 progettato specificamente per lo scarico di materiali da container, inclusi liquidi e solidi sfusi. \u00c8 alimentato da un motore diesel multicilindrico, caratterizzato da bassa rumorosit\u00e0 e vibrazioni minime. Sia le operazioni di sollevamento che di traslazione sono controllate da un sistema idraulico, con la traslazione azionata da un motore idraulico. La macchina pu\u00f2 raggiungere un angolo di inclinazione massimo di 42\u00b0 per container da 20 piedi e di 24\u00b0 per container da 40 piedi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caratteristiche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Progettato per operazioni di ribaltamento dei container<\/li>\n\n\n\n<li>Angolo di inclinazione massimo: 42\u00b0 (20 piedi), 24\u00b0 (40 piedi)<\/li>\n\n\n\n<li>Funzionamento sincronizzato a doppia unit\u00e0, spaziatura regolabile per diverse dimensioni di contenitori<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"588\" height=\"418\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/15tilting-type-diesel-hydraulic-straddle-carrier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10294\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>Numero di modello\u00a0<\/td><td>MYLD300<\/td><td>MYLD360<\/td><td>MYLD400<\/td><\/tr><tr><td>Peso totale (T)<\/td><td>9<\/td><td>9.5<\/td><td>10.1<\/td><\/tr><tr><td>Capacit\u00e0 nominale (kg)\u00a0<\/td><td>30,000<\/td><td>36,000<\/td><td>40,000<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di viaggio (senza carico) (Km\/h)<\/td><td>3.5<\/td><td>3.5<\/td><td>3.5<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza minima del passaggio (mm)<\/td><td>3,200<\/td><td>3,200<\/td><td>3,200<\/td><\/tr><tr><td>Coppia nominale del motore idraulico (Nm)<\/td><td>1,010<\/td><td>1,010<\/td><td>1,010<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>35<\/td><td>35<\/td><td>35<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (senza carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><td>25<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di sollevamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>25<\/td><td>25<\/td><td>25<\/td><\/tr><tr><td>Velocit\u00e0 massima di abbassamento (carico) (mm\/s)<\/td><td>30<\/td><td>30<\/td><td>30<\/td><\/tr><tr><td>Potenza del motore (Kw)<\/td><td>37<\/td><td>37<\/td><td>37<\/td><\/tr><tr><td>Pressione del sistema (Mpa)<\/td><td>14<\/td><td>15<\/td><td>16<\/td><\/tr><tr><td>Angolo di rotazione (\u00b0)<\/td><td>110<\/td><td>110<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>Dimensioni (L\u00d7P\u00d7A) (mm)<\/td><td>5055\u00d73655\u00d78320<\/td><td>5055\u00d73655\u00d78320<\/td><td>5055\u00d73655\u00d78320<\/td><\/tr><tr><td>Altezza massima del raggio (mm)<\/td><td>5660<\/td><td>5660<\/td><td>5660<\/td><\/tr><tr><td>Altezza minima del raggio (mm)<\/td><td>2270<\/td><td>2270<\/td><td>2270<\/td><\/tr><tr><td>Altezza minima da terra (mm)<\/td><td>110<\/td><td>110<\/td><td>110<\/td><\/tr><tr><td>Distanza longitudinale delle ruote (mm)<\/td><td>3205<\/td><td>3205<\/td><td>2202<\/td><\/tr><tr><td>Distanza tra le ruote trasversali (mm)<\/td><td>3725<\/td><td>3725<\/td><td>3725<\/td><\/tr><tr><td>Larghezza interna (mm)<\/td><td>3275\/3380<\/td><td>3275\/3380<\/td><td>3275\/3380<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Specifiche del carrello elevatore a cavalletto idraulico diesel di tipo ribaltabile<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Il carrello elevatore a portale diesel-idraulico, con il suo design compatto, il sollevamento idraulico stabile e la sterzatura flessibile a quattro ruote, \u00e8 la soluzione ideale per la movimentazione di container in piazzali di piccole e medie dimensioni, parchi logistici e zone industriali. Che si tratti di modelli integrali, a sollevamento elevato, a due carrelli o basculanti, ogni modello offre soluzioni efficienti, economiche e di facile manutenzione, su misura per diverse esigenze operative, aiutando i clienti a ottenere una maggiore efficienza di movimentazione e costi operativi inferiori in spazi limitati.<\/p>\n\n\n\n<p>Per la scelta del modello o per consigli sulla configurazione, possiamo fornire valutazioni professionali e soluzioni personalizzate in base alle condizioni del sito (durezza del terreno, larghezza del passaggio, altezza di accatastamento, ecc.). Offriamo inoltre la fornitura di pezzi di ricambio e supporto tecnico post-vendita per garantire un funzionamento stabile e a lungo termine delle vostre apparecchiature.<\/p>\n\n\n\n<p>Contattateci per programmare una valutazione in loco o richiedere preventivi e documenti tecnici dettagliati: lasciate che il carrello elevatore a cavalletto diesel-idraulico renda la movimentazione dei container pi\u00f9 sicura, efficiente ed economica per le vostre attivit\u00e0.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il carrello elevatore a portale diesel-idraulico \u00e8 un&#39;attrezzatura per la movimentazione di container compatta, economica e pratica, adatta ai parchi logistici.","protected":false},"author":3,"featured_media":10284,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[27,33],"tags":[655,141],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10279"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10279"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10279\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10299,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10279\/revisions\/10299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}