{"id":1048,"date":"2017-08-22T06:16:14","date_gmt":"2017-08-22T06:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1048"},"modified":"2024-08-21T07:59:48","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:48","slug":"kpx-series-transfer-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/project\/kpx-battery-transfer-cart\/","title":{"rendered":"Carrello di trasferimento della batteria KPX"},"content":{"rendered":"
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Descrizione dei prodotti<\/h2>\nCarrelli di trasferimento ferroviario serie KPX alimentati a batteria I carrelli piatti serie KPX sono alimentati a batteria. Le batterie sono installate nei carrelli. Le batterie forniscono elettricit\u00e0 al motore CC tramite il sistema di controllo elettrico. Utilizziamo questo principio per azionare i carrelli, ad esempio, avviare, arrestare, andare avanti e indietro, regolare la velocit\u00e0 e cos\u00ec via. Il carrello di trasferimento della batteria KPX pu\u00f2 essere utilizzato sia sulle ferrovie a "S" che a forma di arco. Possono anche essere utilizzati in condizioni di traghetto e in ambienti infiammabili ed esplosivi. Il dispositivo di sollevamento idraulico pu\u00f2 essere installato sui carrelli piatti. Il motore CC ha i vantaggi di un avvio stabile, grande potenza di avviamento, piccolo impatto sul riduttore, bassa tensione, lunga durata e cos\u00ec via. Rispetto ai carrelli piatti KPJ e KPD, la serie KPX \u00e8 pi\u00f9 sicura e flessibile. La distanza di percorrenza non \u00e8 limitata. Non ha requisiti rigorosi per la costruzione della ferrovia. La serie KPX \u00e8 adatta per essere utilizzata nel trasporto a lunga distanza e bassa frequenza di utilizzo. Le batterie necessitano di manutenzione una volta al giorno. La durata delle batterie \u00e8 di circa 2,5 anni. Il tempo di utilizzo dopo una carica \u00e8 limitato. [symmen_custom_table id="1"]\n\n\n
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Note<\/h2>\n
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  • Radiocomando a distanza (importato o prodotto in Cina)<\/span><\/li>\n \t
  • Arresto automatico quando si rileva un ostacolo o una persona, interruttori di finecorsa (per limitare la corsa);<\/li>\n \t
  • Tipo di batteria (esente da manutenzione Batteria, batteria al litio, batteria antideflagrante e batteria ad alta temperatura;<\/li>\n \t
  • Motore (motore a corrente continua con spazzola e motore a corrente continua brushless;<\/li>\n \t
  • Parti elettriche (importate o prodotte in Cina).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"I carrelli piatti della serie KPX sono alimentati a batteria. Le batterie sono\r\ninstallato nei carrelli. Le batterie forniscono elettricit\u00e0 alla corrente continua\r\nmotore attraverso il sistema di controllo elettrico. Noi usiamo questo\r\nprincipio per azionare i carrelli, ad esempio, avviare, fermare, andare\r\navanti e indietro, regolare la velocit\u00e0 e cos\u00ec via. KPX piatto\r\nI carrelli possono essere utilizzati sia sulla ferrovia a \"S\" che su quella ad arco.\r\nPossono anche essere utilizzati in condizioni di traghetto e infiammabili,\r\nambiente esplosivo. Il dispositivo di sollevamento idraulico pu\u00f2 essere\r\ninstallato sui carrelli piatti. Il motore a corrente continua ha i seguenti vantaggi\r\ndi partenza stabile, grande potenza di avviamento, piccolo impatto sull'ingranaggio\r\nriduttore, bassa tensione, lunga durata e cos\u00ec via. Rispetto a\r\ni carrelli piatti KPJ e KPD, le serie KPX sono pi\u00f9 sicure e\r\nflessibile. La distanza di corsa non \u00e8 limitata. Non ha una distanza di corsa rigida.\r\nrequisito per la costruzione della ferrovia.","protected":false},"author":2,"featured_media":2918,"parent":1037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5753,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions\/5753"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}