{"id":11972,"date":"2026-07-10T08:01:43","date_gmt":"2026-07-10T08:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=11972"},"modified":"2026-07-10T08:01:56","modified_gmt":"2026-07-10T08:01:56","slug":"smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/posts\/smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification\/","title":{"rendered":"Livelli di automazione intelligente per gru: la guida definitiva alla classificazione intelligente a sei livelli GB\/T 45163"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Sommario<\/p><nav><ul><li><a href=\"#1-scope-and-key-definitions\">1. Ambito di applicazione e definizioni chiave<\/a><\/li><li><a href=\"#2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Classificazione intelligente delle gru - Principi di classificazione<\/a><ul><li><a href=\"#dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimensione 1: Quattro fattori di valutazione<\/a><\/li><li><a href=\"#dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimensione 2: Cinque ambiti di movimento di sollevamento<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Il sistema di classificazione intelligente a sei livelli<\/a><ul><li><a href=\"#level-0-no-intelligence\">Livello 0 \u2014 Nessuna intelligenza<\/a><\/li><li><a href=\"#level-1-assisted-intelligence\">Livello 1 \u2014 Intelligenza assistita<\/a><\/li><li><a href=\"#level-2-partial-intelligence\">Livello 2 \u2014 Intelligenza parziale<\/a><\/li><li><a href=\"#level-3-conditional-intelligence\">Livello 3 \u2014 Intelligenza condizionale<\/a><\/li><li><a href=\"#level-4-high-intelligence\">Livello 4 \u2014 Intelligenza elevata<\/a><\/li><li><a href=\"#level-5-full-intelligence\">Livello 5 \u2014 Intelligenza piena<\/a><\/li><li><a href=\"#classification-summary\">Riepilogo della classificazione<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. La serie pi\u00f9 ampia GB\/T 45163<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Con la crescente automazione delle gru, il settore ha sentito la mancanza di un quadro di riferimento universale per definire e valutare il livello di &quot;intelligenza&quot; di una gru. La norma GB\/T 45163.1-2024, la prima al mondo nel suo genere, colma questa lacuna stabilendo un sistema formale di classificazione dell&#39;intelligenza delle gru a sei livelli. Pubblicata nel dicembre 2024 ed entrata in vigore nel luglio 2025, definisce la terminologia, i principi di valutazione e i requisiti tecnici per i sistemi intelligenti delle gru, dal Livello 0 (nessuna intelligenza) al Livello 5 (piena autonomia). Questa guida analizza in dettaglio ciascun livello di automazione delle gru intelligenti, i quattro fattori di valutazione e le cinque dimensioni del movimento di sollevamento che sono alla base della classificazione.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1923\" height=\"818\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11968\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png 1923w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification-1536x653.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1923px) 100vw, 1923px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-scope-and-key-definitions\">1. Ambito di applicazione e definizioni chiave<\/h2>\n\n\n\n<p>La norma si applica ai sistemi intelligenti per gru definiti nella norma GB\/T 20776-2023. <em>Apparecchi di sollevamento - Classificazione<\/em>, prendendo come riferimento altri dispositivi di sollevamento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Termine<\/th><th>Definizione<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Intelligenza delle gru<\/strong><\/td><td>L&#39;integrazione di reti informatiche, big data, IoT e tecnologie di intelligenza artificiale in una gru, forma un sistema coordinato uomo-macchina-ambiente che soddisfa i requisiti delle operazioni di sollevamento attraverso la percezione, il processo decisionale, l&#39;esecuzione e altre capacit\u00e0 complete.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Sistema intelligente per gru<\/strong><\/td><td>Un sistema composto da hardware e software che consente il funzionamento intelligente della gru. (Nota: il sistema \u00e8 parte integrante della gru e svolge l&#39;operazione di sollevamento.)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Funzionamento a distanza<\/strong><\/td><td>Controllo della gru da parte di un operatore fisicamente separato dal corpo della gru, tramite video, interfacce visive e altri metodi di interazione uomo-macchina.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Stazione operativa remota<\/strong><\/td><td>Una stazione di controllo che consente il funzionamento a distanza.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Funzionamento senza equipaggio<\/strong><\/td><td>La gru si affida a un sistema intelligente per eseguire le operazioni di sollevamento senza intervento umano.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Classificazione intelligente delle gru - Principi di classificazione<\/h2>\n\n\n\n<p>I sei livelli di automazione delle gru intelligenti sono determinati dalla misura in cui il sistema intelligente \u00e8 in grado di eseguire operazioni di sollevamento. La classificazione si basa su due dimensioni:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimensione 1: Quattro fattori di valutazione<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Capacit\u00e0 percettiva<\/strong> \u2014 Il sistema \u00e8 in grado di percepire l&#39;ambiente circostante e il proprio stato operativo?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Capacit\u00e0 decisionale<\/strong> \u2014 il sistema \u00e8 in grado di determinare quale azione intraprendere?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Capacit\u00e0 di esecuzione<\/strong> \u2014 Il sistema \u00e8 fisicamente in grado di eseguire l&#39;azione determinata?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Altre capacit\u00e0 complete<\/strong> \u2014 qualsiasi altra funzione intelligente oltre alle tre sopra elencate.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimensione 2: Cinque ambiti di movimento di sollevamento<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Sollevamento unidimensionale<\/strong> \u2014 movimento lungo un singolo asse (X, Y, Z o R)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>sollevamento bidimensionale<\/strong> \u2014 movimento coordinato lungo due assi<\/li>\n\n\n\n<li><strong>sollevamento tridimensionale<\/strong> \u2014 movimento coordinato lungo tre assi<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sollevamento in tutte le dimensioni<\/strong> \u2014 piena libert\u00e0 di movimento nello spazio entro le condizioni operative previste dal progetto<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sollevamento in qualsiasi condizione e dimensione<\/strong> \u2014 piena libert\u00e0 di movimento nello spazio in qualsiasi condizione di sollevamento operativa (ambiente aperto)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Le direzioni di movimento sono definite in un sistema di coordinate 3D: X (sinistra\/destra), Y (avanti\/indietro), Z (su\/gi\u00f9). Per le gru dotate di meccanismo di rotazione, l&#39;asse di rotazione \u00e8 indicato con R (orario\/antiorario).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"606\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2Figure-2-heavy-crane-remote-intelligent-control-system.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11969\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>sistema di controllo remoto intelligente per gru pesanti<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Il sistema di classificazione intelligente a sei livelli<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-0-no-intelligence\">Livello 0 \u2014 Nessuna intelligenza<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema intelligente non possiede capacit\u00e0 di percezione, di presa di decisione, di esecuzione o altre funzioni complesse per le operazioni di sollevamento. Fornisce solo le funzioni di protezione di base obbligatorie. L&#39;operatore ha il pieno controllo di tutte le operazioni della gru.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Note<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>Un sistema di Livello 0 pu\u00f2 comunque leggere i parametri operativi della gru, fornire una protezione di base e inviare avvisi o brevi interventi di controllo (ad esempio allarmi automatici, controllo automatico dell&#39;avanzamento).<\/li>\n\n\n\n<li>La funzione di arresto di emergenza e la frenata automatica sono escluse dall&#39;ambito di valutazione del sistema intelligente, in quanto si tratta di dispositivi di sicurezza obbligatori.<\/li>\n\n\n\n<li>I requisiti di protezione specificati nelle norme GB\/T 6067.1, GB\/T 3811, GB\/T 5226.32 e altre norme costituiscono il livello di base obbligatorio e non fanno parte della valutazione dell&#39;intelligence.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-1-assisted-intelligence\">Livello 1 \u2014 Intelligenza assistita<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema intelligente:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Non possiede altre capacit\u00e0 complete<\/li>\n\n\n\n<li>Possiede capacit\u00e0 parziali di percezione, di presa di decisione e di esecuzione.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 in grado di eseguire comandi di sollevamento unidimensionali entro le condizioni operative previste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L&#39;operatore esegue tutte le restanti attivit\u00e0 operative e supervisiona il sistema intelligente. L&#39;operatore interviene nel controllo della gru o disattiva il sistema quando necessario.<\/p>\n\n\n\n<p>Condizioni operative di progetto: l&#39;insieme delle condizioni stabilite durante la progettazione del sistema intelligente della gru che si applicano al suo funzionamento, inclusi il campo operativo di progetto, lo stato della gru, l&#39;operatore e altri prerequisiti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-2-partial-intelligence\">Livello 2 \u2014 Intelligenza parziale<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema intelligente:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Possiede capacit\u00e0 parziali di percezione, di presa di decisione, di esecuzione e altre capacit\u00e0 complessive.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 in grado di eseguire comandi di sollevamento bidimensionali entro le condizioni operative previste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L&#39;autista esegue tutte le restanti attivit\u00e0 operative e supervisiona il sistema intelligente, intervenendo quando necessario.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-3-conditional-intelligence\">Livello 3 \u2014 Intelligenza condizionale<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema intelligente:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Possiede capacit\u00e0 parziali di percezione, di presa di decisione, di esecuzione e altre capacit\u00e0 complessive.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 in grado di eseguire comandi di sollevamento tridimensionali entro le condizioni operative previste.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L&#39;autista esegue tutte le restanti attivit\u00e0 operative e supervisiona il sistema intelligente, intervenendo quando necessario.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-4-high-intelligence\">Livello 4 \u2014 Intelligenza elevata<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema intelligente:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Possiede piena capacit\u00e0 di percezione, di prendere decisioni, di eseguire e altre capacit\u00e0 complete.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 in grado di eseguire comandi di sollevamento di qualsiasi dimensione entro le condizioni operative previste dal progetto.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 in grado di eseguire automaticamente una strategia a rischio minimo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L&#39;operatore di turno non partecipa all&#39;esecuzione delle operazioni di sollevamento, ma si limita a supervisionare il sistema intelligente, intervenendo nel controllo della gru o disattivando il sistema quando necessario.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-5-full-intelligence\">Livello 5 \u2014 Intelligenza piena<\/h3>\n\n\n\n<p>Il sistema intelligente:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Possiede piena capacit\u00e0 di percezione, di prendere decisioni, di eseguire e altre capacit\u00e0 complete.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 in grado di eseguire comandi di sollevamento in tutte le dimensioni e in qualsiasi condizione operativa (ad esempio, ambienti di sollevamento aperti).<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c8 in grado di eseguire automaticamente una strategia a rischio minimo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"748\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/3Figure-3-Intelligent-unmanned-grab-crane-monitoring-and-remote-operation-station.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11970\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Stazione intelligente di monitoraggio e controllo remoto per gru a benna senza equipaggio.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>L&#39;operatore di turno si limita a supervisionare il sistema intelligente. Interviene nel controllo della gru o disattiva il sistema solo su richiesta di intervento di emergenza emessa dal sistema intelligente stesso.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nota<\/strong>Un sistema intelligente di livello 5 non presenta limitazioni di progettazione per quanto riguarda l&#39;intervallo operativo, gli ambienti di sollevamento e i carichi che la gru \u00e8 in grado di movimentare (fatte salve le restrizioni commerciali, legali e di comunicazione).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"classification-summary\">Riepilogo della classificazione<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Livello<\/th><th>Designazione<\/th><th>Capacit\u00e0<\/th><th>Ambito di movimento<\/th><th>Condizioni operative<\/th><th>Ruolo umano<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>0<\/strong><\/td><td>Nessuna intelligenza<\/td><td>Nessuna (solo protezione di base)<\/td><td>\u2014<\/td><td>\u2014<\/td><td>Il conducente ha il pieno controllo<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>Intelligence assistita<\/td><td>Parziale (non esaustivo)<\/td><td>1D<\/td><td>Condizioni di progettazione<\/td><td>L&#39;autista opera e supervisiona<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>Intelligenza parziale<\/td><td>Parziale<\/td><td>2D<\/td><td>Condizioni di progettazione<\/td><td>L&#39;autista opera e supervisiona<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>Intelligenza condizionale<\/td><td>Parziale<\/td><td>3D<\/td><td>Condizioni di progettazione<\/td><td>L&#39;autista opera e supervisiona<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>Alta intelligenza<\/td><td>Pieno<\/td><td>Tutte le dimensioni<\/td><td>Condizioni di progettazione<\/td><td>L&#39;assistente supervisiona soltanto<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>Intelligenza completa<\/td><td>Pieno<\/td><td>Tutte le dimensioni<\/td><td>Qualsiasi condizione operativa<\/td><td>Assistente - solo in caso di emergenza<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. La serie pi\u00f9 ampia GB\/T 45163<\/h2>\n\n\n\n<p>La norma GB\/T 45163.1-2024 \u00e8 la prima di una serie di sei documenti previsti:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Parte<\/th><th>Ambito di applicazione<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Parte 1<\/td><td>Vocabolario e classificazione (pubblicati)<\/td><\/tr><tr><td>Parte 2<\/td><td>Tecnologia di posizionamento<\/td><\/tr><tr><td>Parte 3<\/td><td>Tecnologia anti-oscillazione<\/td><\/tr><tr><td>Parte 4<\/td><td>Tecnologia di evitamento degli ostacoli<\/td><\/tr><tr><td>Parte 5<\/td><td>Tecnologia di riconoscimento (ambiente, carico, atteggiamento)<\/td><\/tr><tr><td>Parte 6<\/td><td>Tecnologie di comunicazione (metodi, interfacce, protocolli)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>La norma prevede inoltre due allegati informativi: l&#39;Allegato A, che tratta della relazione tra i livelli di intelligenza delle gru e i principi di classificazione, e l&#39;Allegato B, che descrive i ruoli dell&#39;utilizzatore della gru e del sistema intelligente della gru.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Figure-4-Rail-mounted-container-gantry-crane-remote-operation-station-at-Wanli-New-Energy-Smart-Land-Port.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11971\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">R<a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/posts\/wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Stazione di comando remoto per gru a portale portacontainer montata su camion presso il porto terrestre intelligente Wanli New Energy.<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Norme di riferimento<strong><strong><strong>(<a href=\"https:\/\/openstd.samr.gov.cn\/bzgk\/std\/std_list?p.p1=0&amp;p.p90=circulation_date&amp;p.p91=desc&amp;p.p2=%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Richiesta di informazioni sugli standard cinesi per le gru<\/a>)<\/strong><\/strong><\/strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>GB\/T 45163.1-2024 Apparecchi di sollevamento \u2014 Sistemi intelligenti \u2014 Parte 1: Vocabolario e classificazione<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20776-2023 Apparecchi di sollevamento \u2014 Classificazione<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 6067.1-2010 Norme di sicurezza per gli apparecchi di sollevamento \u2014 Parte 1: Generale<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 3811-2008 Regole di progettazione per le gru<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 5226.32-2017 Sicurezza elettrica delle macchine \u2014 Apparecchiature elettriche delle macchine \u2014 Parte 32: Requisiti per le macchine di sollevamento<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As cranes become increasingly automated, the industry has lacked a universal framework to define and evaluate just how &#8220;smart&#8221; a crane actually is. 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