{"id":12026,"date":"2026-07-15T01:15:59","date_gmt":"2026-07-15T01:15:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=12026"},"modified":"2026-07-15T01:16:03","modified_gmt":"2026-07-15T01:16:03","slug":"overhead-crane-wind-load-calculation","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/posts\/overhead-crane-wind-load-calculation\/","title":{"rendered":"Calcolo del carico del vento per gru a ponte: guida completa a velocit\u00e0 del vento, pressione del vento e limiti di progetto."},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Sommario<\/p><nav><ul><li><a href=\"#1-anemometer-and-wind-speed-alarm-requirements\">1. Requisiti per l&#39;allarme anemometro e velocit\u00e0 del vento<\/a><\/li><li><a href=\"#2-design-wind-speed-and-design-wind-pressure\">2. Velocit\u00e0 del vento di progetto e pressione del vento di progetto<\/a><ul><li><a href=\"#the-core-derivation\">La derivazione del nucleo<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#3-wind-force-scale-classification\">3. Classificazione della scala di forza del vento<\/a><ul><li><a href=\"#3-1-terminology\">3.1 Terminologia<\/a><\/li><li><a href=\"#3-2-wind-force-scale\">3.2 Scala della forza del vento<\/a><\/li><li><a href=\"#3-3-beaufort-wind-force-scale\">3.3 Scala Beaufort della forza del vento<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#4-typhoon-classification\">4. Classificazione dei tifoni<\/a><\/li><li><a href=\"#5-crane-operating-wind-speed-limits-by-type\">5. Limiti di velocit\u00e0 del vento per il funzionamento delle gru in base alla tipologia<\/a><\/li><li><a href=\"#6-overhead-crane-wind-load-calculation-summary\">6. Riepilogo del calcolo del carico del vento per gru a ponte<\/a><\/li><li><a href=\"#7-overhead-crane-wind-load-calculation-key-engineering-takeaways\">7. Calcolo del carico del vento sulle gru a ponte: principali spunti ingegneristici<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Il calcolo del carico del vento sulle gru a ponte \u00e8 uno degli aspetti pi\u00f9 importanti della progettazione strutturale delle gru e del funzionamento sicuro all&#39;aperto. Sia che si tratti di progettare una gru a ponte, <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/overhead-cranes\/\">gru a ponte<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/gantry-crane\/\">gru a portale<\/a>Per le gru RTG, RMG o per il trasporto di container da nave a terra, gli ingegneri devono determinare con precisione la velocit\u00e0 del vento di progetto, la pressione del vento e i limiti di vento operativi per garantire la resistenza strutturale, la stabilit\u00e0 e la resistenza al ribaltamento. Calcoli errati del carico del vento possono causare sollecitazioni strutturali eccessive, deragliamento della gru, slittamento, ribaltamento o gravi danni alle attrezzature in presenza di venti forti o tifoni. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"255\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Overhead-Crane-Wind-Load-Calculation-Complete-Guide-to-Wind-Speed-Wind-Pressure-and-Design-Limits.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12037\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Questa guida illustra i principi ingegneristici alla base del calcolo del carico del vento sulle gru, in conformit\u00e0 con le norme GB\/T 3811-2008, GB\/T 6067.1-2010, GB\/T 28591-2012 e GB\/T 43237-2023, e comprende le formule per la pressione del vento, le conversioni della velocit\u00e0 del vento, le classificazioni della forza del vento Beaufort, le categorie di tifoni e i limiti di velocit\u00e0 del vento operativi per i diversi tipi di gru.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1701\" height=\"925\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Table-1-Wind-speed-design-parameters-for-a-project-crane-specification.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12019\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Table-1-Wind-speed-design-parameters-for-a-project-crane-specification.png 1701w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Table-1-Wind-speed-design-parameters-for-a-project-crane-specification-1536x835.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1701px) 100vw, 1701px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 1 Parametri di progetto relativi alla velocit\u00e0 del vento per le specifiche di una gru di progetto<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-anemometer-and-wind-speed-alarm-requirements\">1. Requisiti per l&#39;allarme anemometro e velocit\u00e0 del vento<\/h2>\n\n\n\n<ol>\n<li>Per le gru a torre esterne, un anemometro deve essere installato in posizione sopraelevata e esposta al vento sulla gru. (GB\/T 6067.1, Clausola 9.6.1.1)<\/li>\n\n\n\n<li>Le gru per esterni ad alta quota devono essere dotate di un dispositivo di allarme per la velocit\u00e0 del vento che visualizzi la velocit\u00e0 istantanea del vento ed emetta un segnale di allarme quando la forza del vento supera la soglia di velocit\u00e0 del vento di progetto in esercizio. (Clausola 9.6.1.2)<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;utilizzo della gru \u00e8 vietato quando la velocit\u00e0 del vento supera la velocit\u00e0 massima di lavoro specificata dal produttore. (Clausola 17.1)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-design-wind-speed-and-design-wind-pressure\">2. Velocit\u00e0 del vento di progetto e pressione del vento di progetto<\/h2>\n\n\n\n<p>La pressione del vento di progetto in esercizio \u00e8 suddivisa in due livelli:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>p\u2160 \u2014 pressione del vento di progetto in condizioni di normale funzionamento, utilizzata per la selezione della potenza del motore (calcolo della resistenza e verifica termica)<\/li>\n\n\n\n<li>p\u2161 \u2014 pressione massima del vento di progetto in esercizio, utilizzata per i controlli di resistenza, rigidit\u00e0 e stabilit\u00e0 dei componenti strutturali, la verifica della capacit\u00e0 di sovraccarico dell&#39;azionamento e la stabilit\u00e0 antiribaltamento e la sicurezza antiscivolo in esercizio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>p\u2160 = 0,6 \u00d7 p\u2161<\/p>\n\n\n\n<p>La pressione del vento di progetto fuori servizio p\u2162 \u00e8 la pressione massima del vento che la gru deve sopportare quando non \u00e8 in funzione. Viene utilizzata per le verifiche di resistenza fuori servizio, la verifica della stabilit\u00e0 antiribaltamento e la progettazione di morsetti per rotaie, dispositivi di ancoraggio e tiranti antitempesta.<\/p>\n\n\n\n<p>La relazione fondamentale tra pressione del vento e velocit\u00e0 del vento (applicabile sia alle condizioni di esercizio che a quelle di non esercizio):<\/p>\n\n\n\n<p>p = 0,625 \u00d7 Vs\u00b2<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Simbolo<\/th><th>Senso<\/th><th>Unit\u00e0<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>P<\/td><td>pressione del vento di progetto<\/td><td>N\/m\u00b2<\/td><\/tr><tr><td>Vs<\/td><td>Velocit\u00e0 del vento di progetto (raffica di 3 secondi)<\/td><td>SM<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1846\" height=\"852\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2Table-2-In-service-design-wind-pressure-and-design-wind-speed.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12020\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2Table-2-In-service-design-wind-pressure-and-design-wind-speed.png 1846w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2Table-2-In-service-design-wind-pressure-and-design-wind-speed-1536x709.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1846px) 100vw, 1846px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 2 Pressione del vento di progetto e velocit\u00e0 del vento di progetto in esercizio (Fonte: GB\/T 3811-2008 Tabella 15)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Relazione di conversione chiave<\/strong>La velocit\u00e0 del vento di progetto Vs \u00e8 una raffica di 3 secondi misurata a 10 m di altezza in terreno aperto. Per le condizioni di esercizio, Vs = velocit\u00e0 media del vento su 10 minuti \u00d7 1,5 (vedere Tabella 3). Per le condizioni fuori esercizio, Vs = velocit\u00e0 media del vento su 10 minuti \u00d7 1,4 (vedere Tabella 4). La velocit\u00e0 media del vento su 10 minuti \u00e8 il riferimento della scala meteorologica della forza del vento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1346\" height=\"1168\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/3Table-3-Relationship-between-design-wind-pressure-p-3-s-gust-speed-Vs-10-min-mean-wind-speed-Vp-and-wind-force-scale.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12021\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 3 Relazione tra pressione del vento di progetto p, velocit\u00e0 di raffica a 3 s Vs, velocit\u00e0 media del vento a 10 min Vp e scala di forza del vento (Fonte: GB\/T 3811-2008 Tabella E.1)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1810\" height=\"869\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/4Table-4-Out-of-service-design-wind-pressure-and-design-wind-speed-.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12022\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/4Table-4-Out-of-service-design-wind-pressure-and-design-wind-speed-.png 1810w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/4Table-4-Out-of-service-design-wind-pressure-and-design-wind-speed--1536x737.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1810px) 100vw, 1810px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 4 Pressione del vento di progetto e velocit\u00e0 del vento di progetto fuori servizio (Fonte: GB\/T 3811-2008 Tabella 18)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-core-derivation\">La derivazione del nucleo<\/h3>\n\n\n\n<p>Dalle tabelle 2 e 3, per le gru che operano in condizioni di vento normali:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Pressione massima del vento di progetto: 250 N\/m\u00b2<\/li>\n\n\n\n<li>Velocit\u00e0 massima del vento di progetto (raffiche): 20 m\/s<\/li>\n\n\n\n<li>Forza del vento corrispondente: Forza 6<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ecco perch\u00e9 l&#39;allarme di velocit\u00e0 del vento deve attivarsi a forza 6: \u00e8 la velocit\u00e0 di raffica limite per la quale la struttura e la stabilit\u00e0 della gru sono progettate in condizioni di normale esercizio.<\/p>\n\n\n\n<p>Dalla Tabella 4, per le gru interne fuori servizio:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Pressione minima del vento di progetto fuori servizio: 500 N\/m\u00b2<\/li>\n\n\n\n<li>Velocit\u00e0 minima del vento di progetto fuori servizio (raffiche): 28,3 m\/s<\/li>\n\n\n\n<li>Forza del vento corrispondente: Forza 8<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ecco perch\u00e9 la gru deve essere ancorata a Forza 8: si tratta della condizione minima di progetto per la messa fuori servizio delle gru per acque interne.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-wind-force-scale-classification\">3. Classificazione della scala di forza del vento<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-1-terminology\">3.1 Terminologia<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>velocit\u00e0 del vento<\/strong>: la distanza orizzontale percorsa dall&#39;aria nell&#39;unit\u00e0 di tempo. Unit\u00e0 di misura comuni: m\/s, km\/h o nodi. (GB\/T 28591-2012)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>forza del vento<\/strong>: l&#39;intensit\u00e0 del vento, comunemente espressa in numeri della scala Beaufort. La scala Beaufort \u00e8 utilizzata a livello internazionale. (GB\/T 28591-2012)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-2-wind-force-scale\">3.2 Scala della forza del vento<\/h3>\n\n\n\n<p>Secondo la norma GB\/T 28591-2012 <em>Scala della forza del vento<\/em>La forza del vento \u00e8 classificata in 18 livelli: da 0 a 17.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1660\" height=\"947\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/5Table-5-Wind-force-scale-classification.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12023\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/5Table-5-Wind-force-scale-classification.png 1660w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/5Table-5-Wind-force-scale-classification-1536x876.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1660px) 100vw, 1660px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 5 Classificazione della scala di forza del vento (Fonte: GB\/T 28591-2012)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-3-beaufort-wind-force-scale\">3.3 Scala Beaufort della forza del vento<\/h3>\n\n\n\n<p>La scala Beaufort fu ideata da Francis Beaufort (1774\u20131857) nel 1805 e ampliata nel 1946. Essa mette in relazione i livelli di forza del vento con le caratteristiche osservabili della superficie terrestre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1122\" height=\"1402\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/6able-6-Beaufort-wind-force-scale-with-land-features.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12024\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 6 Scala Beaufort della forza del vento con caratteristiche del terreno (Fonte: GB\/T 28591-2012)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-typhoon-classification\">4. Classificazione dei tifoni<\/h2>\n\n\n\n<p>I tifoni sono classificati in cinque livelli di intensit\u00e0: tempesta tropicale, tempesta tropicale intensa, tifone, tifone intenso e super tifone. Le velocit\u00e0 medie massime del vento in prossimit\u00e0 del centro e le corrispondenti caratteristiche della superficie terrestre sono dettagliate nella Tabella 7.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1889\" height=\"833\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/7Table-7-Typhoon-categories-maximum-mean-wind-speed-near-centre-and-land-features-.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12030\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/7Table-7-Typhoon-categories-maximum-mean-wind-speed-near-centre-and-land-features-.png 1889w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/7Table-7-Typhoon-categories-maximum-mean-wind-speed-near-centre-and-land-features--1536x677.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1889px) 100vw, 1889px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 7 Categorie di tifoni: velocit\u00e0 media massima del vento in prossimit\u00e0 del centro e caratteristiche del territorio (Fonte: GB\/T 43237-2023)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"5-crane-operating-wind-speed-limits-by-type\">5. Limiti di velocit\u00e0 del vento per il funzionamento delle gru in base alla tipologia<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>#<\/th><th>Tipo di gru<\/th><th>Standard<\/th><th>Limite in servizio<\/th><th>Limite fuori servizio<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1<\/td><td>Gru a portale generale<\/td><td>GB\/T 14406-2011<\/td><td>Interno \u2264150 Pa (F5), Costiero \u2264250 Pa (F6)<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>Gru a portale elettrica<\/td><td>JB\/T 5663-2008<\/td><td>Interno \u2264150 Pa (F5), Costiero \u2264250 Pa (F6)<\/td><td>\u2264800 Pa (F10)<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>Gru portacontainer RTG<\/td><td>GB\/T 14783-2009<\/td><td>\u226420 m\/s (F6)<\/td><td>\u226444 m\/s (F11)<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>Gru portacontainer RMG<\/td><td>GB\/T 19683-2005<\/td><td>\u226420 m\/s (F6)<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>Gru per container da nave a terra<\/td><td>GB\/T 15361-2009<\/td><td>\u226420 m\/s (F6)<\/td><td>\u226450 m\/s (F12)<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>Gru a portale per cantieri navali<\/td><td>GB\/T 27997-2011<\/td><td>\u2264250 Pa (F6)<\/td><td>\u22641.000 Pa (F11); ancoraggio costiero \u226555 m\/s (F13)<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>Scaricatore per navi a benna a ponte<\/td><td>GB\/T 26475-2021<\/td><td>\u226420 m\/s (F6)<\/td><td>\u226449 m\/s (F12); ancoraggio costiero \u226555 m\/s (F13)<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>Gru a portale<\/td><td>GB\/T 29560-2013<\/td><td>Secondo la tabella 15 della norma GB\/T 3811<\/td><td>Secondo la tabella 18 della norma GB\/T 3811<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>Macchina per il montaggio di travi da ponte<\/td><td>GB\/T 26470-2011<\/td><td>Traslazione \u2265150 Pa (F5), erezione \u2265250 Pa (F6)<\/td><td>\u22651.200 Pa (F11)<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>Gru a torre<\/td><td>GB\/T 5031-2019<\/td><td>\u226420 m\/s (F6); erezione \u226412 m\/s (F5)<\/td><td>Vedi la tabella 8<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>Gru su camion<\/td><td>JB\/T 9738-2015<\/td><td>\u226414,1 m\/s (F5); ritrarre il braccio a \u226515,5 m\/s; ritrarre il braccio principale a \u226520 m\/s (F6)<\/td><td>\u2014<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>Gru a portale per centrale idroelettrica<\/td><td>JB\/T 6128-2008<\/td><td>Vedi la tabella 9<\/td><td>Vedi la tabella 9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1800\" height=\"873\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/8Table-8-Hydropower-station-gantry-crane-out-of-service-design-wind-pressure-and-wind-speed.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12025\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/8Table-8-Hydropower-station-gantry-crane-out-of-service-design-wind-pressure-and-wind-speed.png 1800w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/8Table-8-Hydropower-station-gantry-crane-out-of-service-design-wind-pressure-and-wind-speed-1536x745.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1800px) 100vw, 1800px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Tabella 8 Pressione e velocit\u00e0 del vento di progetto per la gru a portale di una centrale idroelettrica fuori servizio (Fonte: JB\/T 6128-2008)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Nota<\/strong>Le velocit\u00e0 del vento indicate nei punti da 1 a 12 sopra riportati sono tutte velocit\u00e0 del vento di progetto, ovvero velocit\u00e0 di raffica di 3 secondi, che sono pari a 1,5 o 1,4 volte i valori di riferimento per la classificazione meteorologica della forza del vento. Per i tipi di gru non elencati, fare riferimento alla norma di prodotto applicabile.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"6-overhead-crane-wind-load-calculation-summary\">6. Riepilogo del calcolo del carico del vento per gru a ponte<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Forza del vento<\/th><th>Soglia (media su 10 minuti)<\/th><th>3 s Raffica contro<\/th><th>Pressione del vento di progetto<\/th><th>Azione richiesta<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Forza 6<\/td><td>10,8\u201313,8 m\/s<\/td><td>20 m\/s<\/td><td>250 N\/m\u00b2<\/td><td>Allarme: la gru \u00e8 alle sue massime condizioni di progetto in servizio; avvisare l&#39;operatore di monitorare le condizioni e prepararsi<\/td><\/tr><tr><td>Forza 7<\/td><td>13,9\u201317,1 m\/s<\/td><td>~22\u201325 m\/s<\/td><td>\u2014<\/td><td>Arresto e blocco: il vento ha superato i limiti di funzionamento previsti per la stragrande maggioranza delle gru; arrestare tutte le operazioni, impedire l&#39;azionamento manuale.<\/td><\/tr><tr><td>Forza 8<\/td><td>17,2\u201320,7 m\/s<\/td><td>28,3 m\/s<\/td><td>\u2265500 N\/m\u00b2<\/td><td>Ancoraggio: venti di intensit\u00e0 pari a quelli di una tempesta tropicale; attivare tutti i morsetti di fissaggio, i dispositivi di ancoraggio e i tiranti di ancoraggio per la tempesta.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">Casi particolari, come le gru portuali resistenti al vento, le gru militari e le gru di soccorso, possono avere soglie diverse. Per tutte le gru a ponte e a cavalletto standard, vale la regola Forza 6\/7\/8.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"7-overhead-crane-wind-load-calculation-key-engineering-takeaways\">7. Calcolo del carico del vento sulle gru a ponte: principali spunti ingegneristici<\/h2>\n\n\n\n<p>Il calcolo accurato del carico del vento sulle gru a ponte \u00e8 fondamentale per la progettazione, il funzionamento e la manutenzione sicuri delle attrezzature di sollevamento per esterni. Determinando correttamente la velocit\u00e0 del vento di progetto, la pressione del vento, le combinazioni di carico e i limiti di vento operativi, gli ingegneri possono ottimizzare la progettazione strutturale, migliorare la stabilit\u00e0 antiribaltamento e selezionare dispositivi di protezione dal vento appropriati, come anemometri, morsetti per rotaie, sistemi di ancoraggio e dispositivi di fissaggio antivento. Comprendere la relazione tra i dati meteorologici del vento, la pressione del vento di progetto e le condizioni operative della gru \u00e8 altrettanto importante per prevenire guasti dovuti al vento e garantire operazioni di sollevamento sicure.<\/p>\n\n\n\n<p>Seguendo i metodi di calcolo e i requisiti di progettazione specificati nella norma GB\/T 3811, unitamente alle disposizioni di sicurezza della norma GB\/T 6067.1 e alle norme di prodotto applicabili per le gru, produttori, progettisti e team di manutenzione possono stabilire procedure affidabili per la valutazione del carico del vento per gru a ponte, gru a cavalletto, gru a portale su rotaia (RTG), gru a portale su rotaia (RMG), gru portuali e altre attrezzature di sollevamento per esterni. Un corretto calcolo del carico del vento non solo migliora la sicurezza operativa, ma prolunga anche la durata utile delle attrezzature e ne aumenta l&#39;affidabilit\u00e0 a lungo termine in condizioni ambientali difficili.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Principali norme di riferimento<strong><strong><strong><strong>(<a href=\"https:\/\/openstd.samr.gov.cn\/bzgk\/std\/std_list?p.p1=0&amp;p.p90=circulation_date&amp;p.p91=desc&amp;p.p2=%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Richiesta di informazioni sugli standard cinesi per le gru<\/a>)<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>GB\/T 6067.1-2010 Norme di sicurezza per gli apparecchi di sollevamento \u2014 Parte 1: Generale<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 3811-2008 Regole di progettazione per le gru<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 43237-2023 Guida pubblica per la prevenzione dei disastri meteorologici \u2014 Tifone<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 28591-2012 Scala del vento<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#8220;Alarm at force 6, shutdown at force 7, anchor at force 8&#8221; \u2014 this is a well-known rule of thumb among overhead crane and gantry crane operators. 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