{"id":12078,"date":"2026-07-25T02:16:24","date_gmt":"2026-07-25T02:16:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=12078"},"modified":"2026-07-25T02:18:28","modified_gmt":"2026-07-25T02:18:28","slug":"harbour-portal-crane-cabin-requirements","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/posts\/harbour-portal-crane-cabin-requirements\/","title":{"rendered":"Requisiti per la cabina della gru del portale portuale: progettazione, dimensioni e guida alla sicurezza"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Sommario<\/p><nav><ul><li><a href=\"#1-scope-of-the-harbour-portal-crane-cabin-requirements\">1. Ambito di applicazione dei requisiti per la cabina della gru del portale portuale<\/a><\/li><li><a href=\"#2-harbour-portal-crane-cabin-basic-and-structural-requirements\">2. Cabina della gru del portale portuale: requisiti di base e strutturali<\/a><\/li><li><a href=\"#3-crane-cabin-operator-seat\">3. Sedile dell&#39;operatore nella cabina della gru<\/a><\/li><li><a href=\"#4-crane-cabin-controls-and-protection\">4. Comandi e protezione della cabina della gru<\/a><\/li><li><a href=\"#5-appearance-quality\">5. Qualit\u00e0 dell&#39;aspetto<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Il funzionamento sicuro e ordinato delle gru portuali richiede un metodo di controllo adeguato. I cinque metodi operativi per le macchine di sollevamento sono: controllo dalla cabina della gru, controllo tramite pulsantiera da terra, controllo remoto, funzionamento a distanza e funzionamento senza operatore.<\/p>\n\n\n\n<p>La cabina di controllo della gru richiede uno spazio specificamente progettato, realizzato e attrezzato per il funzionamento della gru, sia sulla gru stessa che il pi\u00f9 vicino possibile ad essa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1895\" height=\"830\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12075\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-5.png 1895w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-5-1536x673.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1895px) 100vw, 1895px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Immagine dell&#39;articolo originale<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Questo articolo riassume i requisiti della cabina della gru e della stazione di controllo pertinenti a una <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/harbour-portal-crane\/\">Gru a portale per il porto<\/a> ai sensi della norma GB\/T 20303.4-2025, <em>Gru - Cabine e postazioni di controllo - Parte 4: Gru a braccio<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo standard \u00e8 un&#39;adozione modificata (MOD) della norma ISO 8566-4:1998. \u00c8 stato pubblicato il 29 agosto 2025, \u00e8 entrato in vigore il 1\u00b0 marzo 2026 e ha completamente sostituito la norma GB\/T 20303.4-2006. L&#39;edizione precedente, GB\/T 20303.4-2006, <em>Gru e cabine - Parte 4: <em>Fiocco<\/em> Gru<\/em>, \u00e8 stata un&#39;adozione identica (IDT) della norma ISO 8566-4:1998.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-scope-of-the-harbour-portal-crane-cabin-requirements\">1. Ambito di applicazione dei requisiti per la cabina della gru del portale portuale<\/h2>\n\n\n\n<p>La norma specifica i requisiti di base per le cabine e le postazioni di controllo delle gru a portale portuali definite nella norma GB\/T 6974.1-2008, <em>Gru - Vocabolario - Parte 1: Generale<\/em>Copre inoltre la costruzione della cabina, i sedili dell&#39;operatore, i comandi, la protezione e la qualit\u00e0 estetica. Si applica alle cabine e alle postazioni di controllo utilizzate sulle gru portuali.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"definition\">Definizione<\/h3>\n\n\n\n<p>Una gru a portale portuale, come definita in questo contesto, \u00e8 una gru con braccio diversa da una gru a torre, una gru mobile, una gru ferroviaria, una gru galleggiante, una gru di coperta o una gru per piattaforme offshore. Il suo codice \u00e8 Q10300 secondo la norma GB\/T 20776-2023. Questa categoria comprende gru a portale, gru semiportali, gru a piedistallo, gru a piedistallo alto, gru fisse, gru a torre e gru a portale portuali.<\/p>\n\n\n\n<p>Per la gamma di prodotti KS Crane, la macchina di riferimento \u00e8 la gru a portale portuale, una tipica gru a portale girevole con struttura a cavalletto che si muove su rotaie. Integra le funzioni di sollevamento, rotazione, orientamento e traslazione per la movimentazione delle merci in porti, banchine e cantieri navali.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-harbour-portal-crane-cabin-basic-and-structural-requirements\">2. Cabina della gru del portale portuale: requisiti di base e strutturali<\/h2>\n\n\n\n<ol>\n<li>La cabina della gru e la stazione di controllo devono essere conformi alla norma GB\/T 20303.1-2016, <em>Gru - Cabine e postazioni di controllo - Parte 1: Generale<\/em>.<\/li>\n\n\n\n<li>Le dimensioni della cabina non devono essere inferiori alle dimensioni interne minime libere indicate di seguito. Rispetto al punto di riferimento del sedile (SIP), un punto sul piano verticale centrale del sedile, l&#39;altezza interna libera L3 deve essere di almeno 1700 mm, la larghezza libera L2 di almeno 1000 mm e la profondit\u00e0 libera L1 di almeno 1500 mm.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1686\" height=\"933\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/21Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-Minimum-internal-clear-dimensions-of-the-cab-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12076\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/21Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-Minimum-internal-clear-dimensions-of-the-cab-2.png 1686w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/21Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-Minimum-internal-clear-dimensions-of-the-cab-2-1536x850.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1686px) 100vw, 1686px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Dimensioni interne minime libere della cabina (Fonte: GB\/T 20303.4-2025)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ol>\n<li>Il volume interno totale della cabina deve essere di almeno 3,1 m\u00b3. Il suo volume e le sue dimensioni devono essere tali da consentire il numero di persone ammesse in cabina e permettere all&#39;operatore di sedersi e stare in piedi a seconda delle necessit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n<li>La struttura della cabina della gru deve possedere sufficiente resistenza e rigidit\u00e0, e il suo collegamento alla gru del portale portuale deve essere sicuro e stabile. La struttura e i suoi punti di collegamento devono resistere ai carichi di lavoro generati dal personale, dalle apparecchiature di controllo elettrico, dagli impianti ausiliari e dalle attivit\u00e0 di manutenzione, nonch\u00e9 ai carichi dinamici generati durante il funzionamento della gru. Si tratta di un nuovo requisito volto a prevenire le cadute e a proteggere l&#39;operatore.<\/li>\n\n\n\n<li>Ove necessario, l&#39;operatore deve avere una visuale diretta delle aree sopra la propria testa e sotto i propri piedi.<\/li>\n\n\n\n<li>La cabina deve essere dotata di una presa elettrica per facilitare gli interventi di manutenzione.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-crane-cabin-operator-seat\">3. Sedile dell&#39;operatore nella cabina della gru<\/h2>\n\n\n\n<p>Il sedile deve soddisfare i seguenti requisiti in base alle effettive condizioni di utilizzo:<\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>Deve essere stabile e rispettare le dimensioni minime indicate di seguito.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1835\" height=\"857\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-Minimum-seat-dimensions-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-12077\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-Minimum-seat-dimensions-1.png 1835w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/31Harbour-Portal-Crane-Cabin-Requirements-Minimum-seat-dimensions-1-1536x717.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1835px) 100vw, 1835px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Dimensioni minime del sedile (Fonte: GB\/T 20303.4-2025)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ol>\n<li>Deve essere facile da regolare per raggiungere una posizione di seduta comoda e deve poter essere bloccato sia in orizzontale che in verticale.<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;angolo di inclinazione all&#39;indietro complessivo deve essere compreso tra 3\u00b0 e 7\u00b0. La regolazione orizzontale in avanti o indietro rispetto alla posizione centrale deve essere di almeno 80 mm, mentre la regolazione verticale verso l&#39;alto o verso il basso deve essere di almeno 30 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>Deve essere dotato di uno schienale inclinato e confortevole che sostenga la schiena dell&#39;operatore.<\/li>\n\n\n\n<li>Il suo strato superficiale deve garantire una buona traspirabilit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n<li>Deve essere dotato di molle antivibranti o di un altro dispositivo di riduzione delle vibrazioni.<\/li>\n\n\n\n<li>Deve essere dotata di un&#39;imbottitura adeguata e di braccioli regolabili.<\/li>\n\n\n\n<li>La sua costruzione dovr\u00e0 consentire al personale di entrare e uscire agevolmente.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-crane-cabin-controls-and-protection\">4. Comandi e protezione della cabina della gru<\/h2>\n\n\n\n<ol>\n<li>La disposizione e le caratteristiche dei controlli devono essere conformi alla norma GB\/T 24817.1-2016, <em>Gru: schema di comando e caratteristiche - Parte 1: Generale<\/em>e GB\/T 24817.4-2009, <em>Gru: schema di comando e caratteristiche - Parte 4: Gru a braccio<\/em>Una nuova edizione di quest&#39;ultima norma \u00e8 in fase di revisione.<\/li>\n\n\n\n<li>Devono essere adottate misure per impedire che il vetro della cabina cada verso l&#39;esterno in un unico pannello. Si tratta di un nuovo requisito volto a proteggere le persone sottostanti dalla caduta di vetri.<\/li>\n\n\n\n<li>La cabina deve impedire l&#39;ingresso dell&#39;acqua piovana.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"5-appearance-quality\">5. Qualit\u00e0 dell&#39;aspetto<\/h2>\n\n\n\n<p>La nuova edizione aggiunge i seguenti due requisiti per migliorare l&#39;aspetto della cabina e la qualit\u00e0 del prodotto:<\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>La forma della cabina della gru e il colore della finitura devono essere coordinati con il colore della gru del portale portuale. La finitura deve essere brillante, uniforme e di colore omogeneo. Deve essere priva di ruvidit\u00e0 superficiali, difetti di verniciatura, aree non coperte, grinze, fori e colature evidenti.<\/li>\n\n\n\n<li>L&#39;adesione della pellicola di vernice sulle superfici metalliche della cabina deve soddisfare il grado di qualit\u00e0 1 secondo GB\/T 9286-2021, <em>Pitture e vernici: prova di taglio incrociato<\/em>.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><strong>Riferimenti e norme correlate(<a href=\"https:\/\/openstd.samr.gov.cn\/bzgk\/std\/std_list?p.p1=0&amp;p.p90=circulation_date&amp;p.p91=desc&amp;p.p2=%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Richiesta di informazioni sugli standard cinesi per le gru<\/a>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>GB\/T 20303.1-2016, <em>Gru - Cabine e postazioni di controllo - Parte 1: Generale<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20303.2-2021, <em>Gru: cabine e postazioni di controllo - Parte 2: Gru mobili<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20303.3-2016, <em>Gru - Cabine e postazioni di controllo - Parte 3: Gru a torre<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20303.4-2025, <em>Gru - Cabine e postazioni di controllo - Parte 4: Gru a braccio<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20303.5-2021, <em>Gru - Cabine e postazioni di controllo - Parte 5: Gru a ponte e a cavalletto<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 8591-2000, <em>Macchine movimento terra - Punto di riferimento del sedile<\/em><\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 25624-2010, <em>Macchine movimento terra - Sedile dell&#39;operatore - Dimensioni e requisiti<\/em><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il funzionamento sicuro e ordinato della gru del portale portuale richiede un metodo di controllo appropriato. 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