{"id":6266,"date":"2024-09-18T07:26:46","date_gmt":"2024-09-18T07:26:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=6266"},"modified":"2024-09-24T02:29:35","modified_gmt":"2024-09-24T02:29:35","slug":"ultra-low-temperature-gantry-cranes-for-krasnodar-port","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/posts\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-for-krasnodar-port\/","title":{"rendered":"Gru a portale a bassissima temperatura, adatte agli inverni rigidi del porto di Krasnodar: soluzioni di progettazione avanzate"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Sommario<\/p><nav><ul><li><a href=\"#ultra-low-temperature-gantry-cranes-problems\">Problemi delle gru a portale a temperatura ultra-bassa<\/a><\/li><li><a href=\"#design-characteristics-of-ultra-low-temperature-gantry-cranes\">Caratteristiche progettuali delle gru a portale a bassissima temperatura<\/a><ul><li><a href=\"#1-anti-brittleness-study-of-steel-structure-in-the-low-temperature-environment\">1. Studio antifragilit\u00e0 della struttura in acciaio in ambiente a bassa temperatura<\/a><\/li><li><a href=\"#2-protection-of-transmission-mechanism-in-the-low-temperature-environment\">2. Protezione del meccanismo di trasmissione in ambiente a bassa temperatura<\/a><\/li><li><a href=\"#3-preheating-and-insulation-of-electrical-components-in-a-low-temperature-environment\">3. Preriscaldamento e isolamento di componenti elettrici in ambiente a bassa temperatura<\/a><\/li><li><a href=\"#4-internal-stress-release-of-gantry-crane-structure-caused-by-a-wide-range-of-temperature-change\">4. Rilascio di stress interno della struttura della gru a portale causato da un&#39;ampia gamma di variazioni di temperatura<\/a><\/li><li><a href=\"#5-safety-design\">5. Progettazione della sicurezza<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#summarize\">Riassumere<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Il nostro cliente ha acquistato una gru a portale a bassissima temperatura per il porto di Krasnodar nella Russia meridionale, che sperimenta inverni rigidi a causa della sua elevata latitudine in Siberia. Per garantire che la gru funzioni a temperature basse fino a 40 \u00b0C, sono state prese in considerazione considerazioni speciali durante la progettazione e la selezione di strutture in acciaio, componenti meccanici e sistemi elettrici. \u00c8 stato formato un team dedicato di progettisti e ingegneri esperti, che ha lavorato a stretto contatto con le controparti russe sulla progettazione dei processi e sulla selezione delle attrezzature per soddisfare specifiche sfide ambientali.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#39;ambiente freddo nelle aree ad alta latitudine ha un impatto enorme sulle prestazioni di <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/gantry-crane\/\">gru a portale<\/a>, e devono essere prese le misure necessarie per gestire l&#39;ambiente a bassa temperatura, incluso l&#39;impatto del clima estremamente freddo sull&#39;effetto operativo e l&#39;affidabilit\u00e0 delle gru a portale. Secondo il tipo di struttura tradizionale, la progettazione e la fabbricazione delle gru a portale non possono soddisfare i requisiti speciali dell&#39;uso di aree ad alta latitudine, la necessit\u00e0 di cercare una nuova struttura di progettazione speciale, una nuova teoria di progettazione e metodi di processo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1664\" height=\"936\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Gantry-Cranes-for-Krasnodar-Port-Russia1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6296\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Gantry-Cranes-for-Krasnodar-Port-Russia1.jpg 1664w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Gantry-Cranes-for-Krasnodar-Port-Russia1-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1664px) 100vw, 1664px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"ultra-low-temperature-gantry-cranes-problems\">Problemi delle gru a portale a temperatura ultra-bassa<\/h2>\n\n\n\n<p>Quando la temperatura ambiente \u00e8 inferiore a -20\u00b0C, la resistenza dell&#39;acciaio solitamente utilizzato sar\u00e0 notevolmente ridotta, mentre la fragilit\u00e0 aumenter\u00e0. Ci\u00f2 indebolir\u00e0 seriamente le normali propriet\u00e0 meccaniche dell&#39;acciaio e il restringimento e la deformazione della struttura in acciaio possono causare cedimenti strutturali.<\/p>\n\n\n\n<p>In un ambiente a bassa temperatura, anche fili e cavi diventano rigidi o addirittura si rompono. L&#39;olio lubrificante diventa pi\u00f9 denso e ruote frenanti, funi metalliche, ruote e rotaie sono soggette all&#39;erosione di ghiaccio e neve. Inoltre, i componenti elettrici e vari dispositivi di protezione sono inclini a funzionare in modo anomalo o a guastarsi completamente, impedendo alla gru a portale di funzionare normalmente.<\/p>\n\n\n\n<p>Pertanto, lo sviluppo e la ricerca di gru a portale a bassissima temperatura sono essenziali.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"design-characteristics-of-ultra-low-temperature-gantry-cranes\">Caratteristiche progettuali delle gru a portale a bassissima temperatura<\/h2>\n\n\n\n<p>Per garantire che la gru a portale possa funzionare normalmente in un ambiente a bassa temperatura, \u00e8 necessario risolvere quattro problemi: uno \u00e8 la progettazione della fragilit\u00e0 dei materiali in un ambiente a bassa temperatura; il secondo \u00e8 la protezione dell&#39;affidabilit\u00e0 del meccanismo di trasmissione in un ambiente a bassa temperatura; il terzo sono le misure di riscaldamento e conservazione del calore dei componenti elettrici in un ambiente a bassa temperatura; e il quarto \u00e8 il rilascio di sollecitazioni interne nella gru a portale causate da ampie variazioni di temperatura. In base all&#39;impatto principale di un ambiente a bassa temperatura sulla gru a portale, la progettazione dovrebbe considerare pienamente i seguenti cinque aspetti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-anti-brittleness-study-of-steel-structure-in-the-low-temperature-environment\">1. Studio antifragilit\u00e0 della struttura in acciaio in ambiente a bassa temperatura<\/h3>\n\n\n\n<p>La struttura della gru a portale appartiene a una tipica struttura in acciaio con travi a cassone o travi reticolari; gli esperimenti dimostrano che quando la temperatura ambiente \u00e8 inferiore a -20 \u00b0C, la resistenza alla fragilit\u00e0 della struttura in acciaio diminuisce rapidamente con il calo della temperatura di esercizio in proporzione al quadrato, quindi la progettazione della resistenza alla fragilit\u00e0 e la progettazione della resistenza della struttura in acciaio sono ugualmente importanti in un ambiente a bassa temperatura.<\/p>\n\n\n\n<p>Studiando molti casi distruttivi, \u00e8 stato dimostrato che le parti della struttura in acciaio che subiscono danni fragili in ambienti a bassa temperatura si verificano principalmente nella concentrazione di stress causata da progettazione o tecnologia di lavorazione improprie, tra cui intersezioni di saldatura, angoli acuti, aperture e mutazioni della sezione trasversale. \u00c8 probabile che queste parti dello stress maggiore causino crepe fragili e portino al cedimento delle propriet\u00e0 meccaniche della struttura in acciaio. Per questo motivo, Henan Kuangshan Crane nella progettazione della struttura in acciaio ha adottato le seguenti misure per gestire l&#39;impatto di un ambiente a bassa temperatura sulla struttura in acciaio.<\/p>\n\n\n\n<p>(1) L&#39;uso di materiali resistenti alle basse temperature, come l&#39;acciaio strutturale Q345E, la stabilit\u00e0 alle basse temperature e la bassa fragilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>(2) La progettazione strutturale dovrebbe cercare di utilizzare una transizione arrotondata; quando la struttura deve essere aperta, non dovrebbe avere angoli del foro acuti o curvati, dovrebbero essere prese misure per rafforzare la resistenza periferica del foro, ovvero l&#39;uso di un tipo di progettazione strutturale &quot;ad anello&quot;.<\/p>\n\n\n\n<p>(3) La sezione trasversale degli elementi delle travi a cassone non deve essere modificata bruscamente e deve essere mantenuta una certa lunghezza della sezione di transizione in modo che lo stress possa essere modificato delicatamente.<\/p>\n\n\n\n<p>(4) La disposizione non deve essere sovrapposta e sfalsata, ma deve essere opportunamente distribuita; cercare di garantire che la saldatura e la struttura saldata possano essere esenti da deformazioni; non deve essere utilizzata per concentrare lo stress la saldatura a sovrapposizione unilaterale asimmetrica pi\u00f9 grave, per quanto possibile, l&#39;uso di giunti di testa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-protection-of-transmission-mechanism-in-the-low-temperature-environment\">2. Protezione del meccanismo di trasmissione in ambiente a bassa temperatura<\/h3>\n\n\n\n<p>Il meccanismo di trasmissione delle gru a portale a bassissima temperatura \u00e8 principalmente il meccanismo di sollevamento e il meccanismo operativo delle due parti, costituito da una serie di parti realizzate in materiali diversi come motori, riduttori, giunti, alberi di trasmissione, freni, sale montate e cos\u00ec via. Queste parti hanno diverse tendenze distruttive nell&#39;ambiente a bassa temperatura, Henan Kuangshan Crane utilizza le seguenti misure per far fronte a:<\/p>\n\n\n\n<p>(1) Provare a utilizzare la struttura di trasmissione integrata per ridurre il collegamento di trasmissione e ridurre la trasmissione delle parti richieste, mentre la struttura integrata occupa un piccolo spazio, \u00e8 facile da installare e svolge una variet\u00e0 di protezioni.<\/p>\n\n\n\n<p>(2) Attraverso un layout di struttura di progettazione ragionevole, l&#39;uso di una copertura protettiva di tipo di isolamento termico viene utilizzato per proteggere il dispositivo di trasmissione principale. Attraverso il layout di progettazione chiuso del carrello di sollevamento in una struttura chiusa, l&#39;uso di materiali di isolamento termico chiusi e quindi installati all&#39;interno del dispositivo di rilevamento della temperatura del carrello, quando la temperatura ambiente \u00e8 inferiore a un valore di temperatura impostato, l&#39;avvio automatico del dispositivo di riscaldamento. La temperatura interna del carrello \u00e8 efficacemente controllata in un intervallo adatto, eliminando l&#39;impatto di un ambiente a bassa temperatura sul funzionamento del carrello.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-enclosed-trolley-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6277\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-enclosed-trolley-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-enclosed-trolley-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-enclosed-trolley-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>(3) Per parte delle parti di trasmissione che sono difficili da proteggere, oltre alla necessit\u00e0 di un ambiente a bassa temperatura, test di meccanica della fragilit\u00e0 del materiale, ma anche nella selezione del lubrificante, ridurre l&#39;impatto dell&#39;operazione per adottare misure. Le gru a portale a temperatura ultra bassa dovrebbero adottare motori ad avviamento graduale e controllo PLC + convertitore di frequenza, in modo che l&#39;operazione complessiva sia regolare e stabile, riducendo il carico di impatto nel processo di avvio dell&#39;operazione<\/p>\n\n\n\n<p>(4) L&#39;uso di materiali resistenti alle basse temperature come l&#39;acciaio Q345E, ecc., dovrebbe essere testato per le propriet\u00e0 meccaniche in ambienti a bassa temperatura (-45 \u00b0C) prima dell&#39;uso. Per le aziende in grado di farlo, le materie prime principali dovrebbero essere eseguite in un test ambientale a bassa temperatura, ma anche per la valutazione del processo di saldatura, in particolare la temperatura di -45 \u00b0C della saldatura, la valutazione del processo del metallo di saldatura e il test delle propriet\u00e0 meccaniche.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-preheating-and-insulation-of-electrical-components-in-a-low-temperature-environment\">3. Preriscaldamento e isolamento di componenti elettrici in ambiente a bassa temperatura<\/h3>\n\n\n\n<p>La temperatura di lavoro normale dei componenti elettrici \u00e8 generalmente 0C ~ 40C, temperature troppo alte o troppo basse avranno un impatto maggiore sui componenti elettrici. Secondo le statistiche, quando la temperatura \u00e8 inferiore alla temperatura normale di 10C, PLC, convertitore di frequenza e altri componenti di controllo, l&#39;affidabilit\u00e0 dei componenti di controllo diminuir\u00e0 di 25%. Per garantire che il sistema di controllo elettrico funzioni correttamente, Henan Kuangshan Crane adotta le seguenti misure:<\/p>\n\n\n\n<p>(1) Le gru a portale a temperatura ultra bassa devono essere installate per isolare la sala elettrica, i componenti elettrici saranno installati al suo interno e la sala elettrica sar\u00e0 dotata di un dispositivo di riscaldamento. Quando la temperatura ambiente \u00e8 inferiore a -20 \u00b0C, le gru a portale a temperatura ultra bassa devono essere preriscaldate quando iniziano a funzionare nella sala elettrica, quindi iniziare il normale lavoro dopo aver raggiunto la temperatura ambiente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-insulated-electrical-room-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6278\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-insulated-electrical-room-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-insulated-electrical-room-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/ultra-low-temperature-gantry-cranes-insulated-electrical-room-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>(2) Il cavo di alimentazione adotta un cavo in gomma resistente agli ambienti a bassa temperatura e alle radiazioni ultraviolette al posto del cavo in PVC per prolungare la durata utile del cavo in ambienti a bassa temperatura.<\/p>\n\n\n\n<p>(3) I motori del meccanismo di sollevamento e del meccanismo di funzionamento sono dotati di riscaldatori per preriscaldare prima di lavorare in un ambiente a bassa temperatura e mantenersi caldi dopo il lavoro; per le gru a portale a bassissima temperatura utilizzate all&#39;esterno, il livello di protezione dei motori non \u00e8 inferiore a IP66.<\/p>\n\n\n\n<p>(4) I componenti elettrici che non possono essere installati nella cabina elettrica isolata devono essere installati nella scatola elettrica con un livello di protezione non inferiore a IP55 e la scatola elettrica deve essere inoltre dotata di un dispositivo di riscaldamento e isolamento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-internal-stress-release-of-gantry-crane-structure-caused-by-a-wide-range-of-temperature-change\">4. Rilascio di stress interno della struttura della gru a portale causato da un&#39;ampia gamma di variazioni di temperatura<\/h3>\n\n\n\n<p>Nelle aree ad alta latitudine, le enormi differenze di temperatura in inverno e in estate causeranno l&#39;espansione e la contrazione termica del materiale; la struttura in acciaio della gru a cavalletto a grande campata avr\u00e0 un impatto enorme sulla gru Henan Kuangshan, che dovr\u00e0 adottare le misure appropriate per gestire le variazioni di temperatura della struttura causate dalle variazioni di stress interno nella struttura. <\/p>\n\n\n\n<p>Innanzitutto, la struttura in acciaio deve essere progettata con una struttura simmetrica con variazioni uniformi della sezione trasversale, in modo da poter controllare la deformazione dell&#39;intera struttura al variare della temperatura. <\/p>\n\n\n\n<p>In secondo luogo, la struttura in acciaio dovrebbe adottare il pi\u00f9 possibile un design di struttura statica, insieme all&#39;uso di un cuscinetto a cerniera a sfera regolabile, che pu\u00f2 eliminare lo stress interno causato dalla deformazione della struttura in acciaio. Va notato che l&#39;uso di una struttura statica ridurr\u00e0 la rigidit\u00e0 dell&#39;intera struttura, che \u00e8 soggetta a deflusso di gru a portale a bassissima temperatura, rotaie che rosicchiano e altri fenomeni, quindi \u00e8 necessario garantire il funzionamento stabile delle gru a portale a bassissima temperatura attraverso l&#39;uso di inclinazione elettrica, l&#39;impostazione di ruote di guida orizzontali e altre misure.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"5-safety-design\">5. Progettazione della sicurezza<\/h3>\n\n\n\n<p>Meccanismo di sollevamento della gru mediante l&#39;uso di caratteristiche di &quot;temperatura costante&quot; della progettazione della struttura chiusa; il meccanismo di azionamento del carrello dovrebbe utilizzare la trasmissione tre in uno, ovvero il motore, il riduttore, il meccanismo di azionamento integrato del freno e l&#39;uso della frenatura di tipo zoccolo, la selezione di lubrificanti resistenti alle basse temperature.<\/p>\n\n\n\n<p>Le gru a portale a bassissima temperatura vengono utilizzate all&#39;esterno. Henan Kuangshan Crane ha progettato un dispositivo di riscaldamento dei cingoli e un meccanismo di raschiatura della neve per evitare neve eccessiva, formazione di ghiaccio sui cingoli e slittamenti, che potrebbero compromettere la sicurezza dell&#39;uso delle gru.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"summarize\">Riassumere<\/h2>\n\n\n\n<p>La progettazione di gru a portale a bassissima temperatura deve considerare l&#39;uso di nuovi materiali, nuove tecnologie e nuove tecniche per uno sviluppo innovativo. Henan Kuangshan Crane per lo sviluppo e l&#39;applicazione di successo del progetto di gru a portale del porto di Krasnodar in Russia, per promuovere l&#39;innovazione delle gru a portale a bassissima temperatura ha svolto un ruolo positivo, in particolare per lo stato estremamente freddo della struttura in acciaio delle gru a portale a bassissima temperatura e l&#39;affidabilit\u00e0 elettrica e altre tecnologie hanno accumulato dati ed esperienza. I principali risultati tecnici possono essere applicati anche alla progettazione di prodotti utilizzati in altre aree geografiche speciali.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il nostro cliente ha acquistato una gru a portale a bassissima temperatura per il porto di Krasnodar, nella Russia meridionale, che sperimenta inverni rigidi a causa della sua elevata latitudine in Siberia. Per garantire che la gru funzioni a temperature basse fino a 40\u00b0C, sono state prese in considerazione particolari durante la progettazione e la selezione di strutture in acciaio, componenti meccanici e sistemi elettrici. 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