{"id":8358,"date":"2025-06-19T08:27:08","date_gmt":"2025-06-19T08:27:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=8358"},"modified":"2025-06-19T08:27:12","modified_gmt":"2025-06-19T08:27:12","slug":"crane-hook-inspection-checklist","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/it\/posts\/crane-hook-inspection-checklist\/","title":{"rendered":"Lista di controllo per l&#39;ispezione del gancio della gru: spiegazione degli standard ASME, OSHA e GB"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Sommario<\/p><nav><ul><li><a href=\"#asme-b-30-10-hook-inspections\">Ispezioni dei ganci ASME B30.10<\/a><ul><li><a href=\"#initial-inspection\">Ispezione iniziale<\/a><\/li><li><a href=\"#frequent-inspection\">Ispezione frequente<\/a><\/li><li><a href=\"#periodic-inspection\">Ispezione periodica<\/a><\/li><li><a href=\"#asme-b-30-10-hook-removal-criteria\">Criteri di rimozione del gancio ASME B30.10<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#osha-crane-hook-inspection\">Ispezione del gancio della gru OSHA<\/a><ul><li><a href=\"#osha-hook-removal-criteria\">Criteri di rimozione del gancio OSHA<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#gb-standards-of-crane-hook-inspection-criteria\">Standard GB per i criteri di ispezione dei ganci delle gru<\/a><ul><li><a href=\"#pre-use-inspection\">Ispezione pre-uso:<\/a><\/li><li><a href=\"#usage-inspection\">Ispezione dell&#39;utilizzo:<\/a><\/li><li><a href=\"#inspection-intervals-and-inspectors\">Intervalli di ispezione e ispettori:<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Questo articolo presenta le checklist e gli standard per l&#39;ispezione dei ganci delle gru, rispettivamente previsti dai codici ASME, OSHA e GB. ASME \u00e8 l&#39;acronimo di American Society of Mechanical Engineers (Societ\u00e0 Americana degli Ingegneri Meccanici). OSHA \u00e8 l&#39;Amministrazione per la Sicurezza e la Salute sul Lavoro (Occupational Safety and Health Administration). La missione dell&#39;OSHA \u00e8 garantire ai lavoratori americani condizioni di lavoro sicure e salubri, libere da ritorsioni illecite. Lo standard GB \u00e8 l&#39;acronimo di National Standards of the People&#39;s Republic of China (Norme Nazionali della Repubblica Popolare Cinese).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1365\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1crane-hook-inspection-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8446\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover;width:840px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1crane-hook-inspection-1.png 2048w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/1crane-hook-inspection-1-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"asme-b-30-10-hook-inspections\">Ispezioni dei ganci ASME B30.10<\/h2>\n\n\n\n<p>IL <a href=\"https:\/\/www.asme.org\/codes-standards\/find-codes-standards\/b30-10-hooks\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Norme ASME B30.10<\/a> riguardano l&#39;ispezione dei ganci di tutti i paranchi, gru e dispositivi di sollevamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Tutte le ispezioni devono essere eseguite da una persona designata. Eventuali carenze individuate devono essere esaminate e una persona qualificata deve stabilire se costituiscano un pericolo.<\/p>\n\n\n\n<p>La procedura di ispezione e i requisiti di tenuta dei registri per i ganci in servizio regolare sono regolati dal tipo di attrezzatura in cui vengono utilizzati. Qualora negli standard per l&#39;attrezzatura specifica siano previsti requisiti pi\u00f9 rigorosi per i ganci, questi ultimi prevalgono sui seguenti. In caso contrario, si proceder\u00e0 con un&#39;ispezione iniziale e due classificazioni generali basate sulla frequenza con cui effettuare i controlli. Le classificazioni sono qui definite come iniziale, frequente e periodica, con intervalli tra i controlli definiti come segue.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ASME-B30.10-2014-1.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Incorporamento di ASME-B30.10-2014-1.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-8f2b5979-b418-4241-8145-1e85f0d1c2c2\" href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ASME-B30.10-2014-1.pdf\">ASME-B30.10-2014-1<\/a><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/ASME-B30.10-2014-1.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" aria-describedby=\"wp-block-file--media-8f2b5979-b418-4241-8145-1e85f0d1c2c2\" download>Scaricamento<\/a><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"initial-inspection\">Ispezione iniziale<\/h3>\n\n\n\n<p>Prima dell&#39;uso, tutti i ganci nuovi, alterati, modificati o riparati devono essere ispezionati per verificarne la conformit\u00e0 con le normative applicabili. <em>Ganci ASME B30.10<\/em> standard. NON sono richieste registrazioni scritte delle ispezioni iniziali.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"frequent-inspection\">Ispezione frequente<\/h3>\n\n\n\n<p>(a) Le ispezioni frequenti includono osservazioni del gancio utilizzato durante il funzionamento, nonch\u00e9 ispezioni visive per identificare eventuali condizioni o criteri di rimozione delineati in <em>ASME B30.10<\/em>&nbsp; linee guida per l&#39;ispezione del gancio di sollevamento.<\/p>\n\n\n\n<p>(b) Per le posizioni semipermanenti e inaccessibili in cui non sono possibili ispezioni frequenti, una persona qualificata determiner\u00e0 la frequenza dei requisiti di ispezione periodica per soddisfare <em>ASME B30.10<\/em> requisiti di ispezione del gancio.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>(c) Gli intervalli di ispezione dovrebbero essere basati su:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>La frequenza di utilizzo del gancio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Gravit\u00e0 delle condizioni di servizio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Natura delle attivit\u00e0 di movimentazione dei carichi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Esperienza maturata sulla durata di vita dei ganci utilizzati in circostanze simili<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Linee guida per intervalli di ispezione frequenti (servizio normale: mensile; servizio pesante: da settimanale a mensile; servizio intenso: da giornaliero a settimanale)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>(d) Le condizioni elencate nei Criteri di Rimozione, o qualsiasi altra condizione che possa comportare un pericolo, dovranno comportare la rimozione del gancio dal servizio. I ganci non dovranno essere rimessi in servizio fino a quando non saranno stati approvati da una Persona Qualificata.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>(e) NON sono richieste registrazioni scritte delle ispezioni frequenti.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"periodic-inspection\">Ispezione periodica<\/h3>\n\n\n\n<p>(a) Deve essere eseguita un&#39;ispezione completa e approfondita del gancio. Potrebbe essere necessario smontare il gancio per eseguire un esame completo e identificare eventuali condizioni in base ai criteri di rimozione descritti in <em>ASME B30.10<\/em> requisiti di ispezione del gancio.<\/p>\n\n\n\n<p>(b) Le ispezioni periodiche devono essere eseguite a intervalli minimi di 12 mesi, salvo approvazione da parte di una Persona Qualificata. Gli intervalli di ispezione periodica devono essere basati su:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Frequenza di utilizzo del gancio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Gravit\u00e0 delle condizioni di servizio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Natura delle attivit\u00e0 di movimentazione dei carichi<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Esperienza maturata sulla durata di vita dei ganci utilizzati in circostanze simili<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Linee guida per gli intervalli di ispezione periodica (Servizio normale: annuale con attrezzatura in posizione; Servizio pesante: semestrale, con attrezzatura in posizione a meno che le condizioni esterne non indichino che lo smontaggio debba essere effettuato per consentire un&#39;ispezione dettagliata mensile o trimestrale; Servizio pesante: trimestrale, come nel servizio pesante, eccetto il caso in cui l&#39;ispezione dettagliata possa mostrare la necessit\u00e0 di un tipo di test non distruttivo)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>(c) I ganci non dovranno essere rimessi in servizio fino a quando non saranno stati approvati da una persona qualificata.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>(d) Sono richieste registrazioni scritte.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"asme-b-30-10-hook-removal-criteria\">Criteri di rimozione del gancio ASME B30.10<\/h3>\n\n\n\n<p>I ganci devono essere rimossi dal servizio se sono visibili danni come quelli seguenti e devono essere restituiti solo a<\/p>\n\n\n\n<p>servizio se approvato da una persona qualificata:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Identificazione del produttore del gancio mancante o illeggibile o identificazione del produttore secondario<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Identificazione del carico nominale mancante o illeggibile<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>corrosione o corrosione eccessiva<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Crepe, tagli o scalfitture<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Usura: qualsiasi usura superiore a 10% (o come raccomandato dal produttore) della dimensione della sezione originale del gancio o del suo perno di carico<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Deformazione: qualsiasi piega o torsione apparente visibile rispetto al piano del gancio non piegato<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Apertura della gola: qualsiasi distorsione che causi un aumento dell&#39;apertura della gola di 5% non superiore a 1\/4&quot; (6 mm) o come raccomandato dal produttore<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Impossibilit\u00e0 di bloccaggio: qualsiasi gancio autobloccante che non si blocca<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Fermo non funzionante (se presente): qualsiasi fermo danneggiato o malfunzionante che non chiude la gola del gancio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Mezzi di fissaggio e fissaggio del gancio danneggiati, mancanti o malfunzionanti<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Usura, danneggiamento o corrosione della filettatura<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Prova di esposizione al calore o di saldatura non autorizzata<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Prova di modifiche non autorizzate come foratura, lavorazione, rettifica o altre modifiche<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"osha-crane-hook-inspection\">Ispezione del gancio della gru OSHA<\/h2>\n\n\n\n<p>I ganci con deformazioni o crepe devono essere sottoposti a un&#39;ispezione visiva giornaliera. \u00c8 inoltre necessario condurre un&#39;ispezione mensile, fornendo i relativi certificati, inclusi la data dell&#39;ispezione, le firme del personale che esegue l&#39;ispezione e il numero di serie o altri identificativi dei ganci ispezionati. Per i ganci con crepe, o quelli con un&#39;apertura superiore a 15\u00b0 rispetto alla normale apertura della gola, o con una torsione superiore a 10\u00b0 rispetto al piano di un gancio non piegato, sono disponibili norme specifiche in <a href=\"https:\/\/www.osha.gov\/laws-regs\/standardinterpretations\/1992-02-12-2\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">OSHA 1910.179<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"osha-hook-removal-criteria\">Criteri di rimozione del gancio OSHA<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>L&#39;apertura della gola, misurata nel punto pi\u00f9 stretto, \u00e8 aumentata di oltre 15% rispetto all&#39;apertura originale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Il gancio si \u00e8 ruotato di oltre 10\u00b0 rispetto al piano originale del gancio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Il gancio ha perso 10% o pi\u00f9 della sua area trasversale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Il gancio \u00e8 rotto o comunque difettoso<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>L&#39;usura o il danneggiamento superano i criteri specificati dal produttore<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"gb-standards-of-crane-hook-inspection-criteria\">Standard GB per i criteri di ispezione dei ganci delle gru<\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/std.samr.gov.cn\/gb\/search\/gbDetailed?id=71F772D76A71D3A7E05397BE0A0AB82A\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GB\/T 10051<\/a> specifica il contenuto dell&#39;ispezione, i requisiti e gli intervalli di ispezione per i ganci forgiati durante l&#39;uso.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"pre-use-inspection\">Ispezione pre-uso:<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le marcature del gancio devono corrispondere al certificato di conformit\u00e0 del produttore.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le marcature sugli ami singoli a gambo dritto e sugli ami doppi a gambo dritto devono essere conformi alle disposizioni della norma GB\/T 10051.2-2010, rispettivamente sezioni 6.1 e 6.2.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Per i ganci con numero di modello da 006 a 5, \u00e8 necessario ricontrollare la dimensione di apertura a2. Per altri modelli di ganci, \u00e8 necessario controllare le lunghezze misurate y, y1 e y2 (vedere Figure 1 e 2). I valori per i ganci singoli devono essere conformi alle disposizioni delle Tabelle 1 e 2 della norma GB\/T 10051.4, o della Tabella 1 della norma GB\/T 10051.5. Per i ganci doppi, devono essere conformi alla Tabella 1 della norma GB\/T 10051.6, o della Tabella 1 della norma GB\/T 10051.7.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"usage-inspection\">Ispezione dell&#39;utilizzo:<\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Crepe superficiali<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ispezionare la superficie del gancio per individuare eventuali crepe. In caso contrario, il gancio deve essere scartato.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Deformazione<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Per i ganci con numeri di modello da 006 a 5, \u00e8 necessario ispezionare la dimensione di apertura a2. Per altri modelli di gancio, \u00e8 necessario ricontrollare le lunghezze misurate y, y1 e y2 (vedere Figure 1 e 2). Se i valori misurati superano 10% delle dimensioni pre-utilizzo, il gancio deve essere scartato.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Ispezionare il gancio per verificare la presenza di deformazioni torsionali. Se l&#39;angolo di torsione aa (vedere Figure 1 e 2) del corpo del gancio supera i 10\u00b0, il gancio deve essere scartato.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Il gambo dell&#39;amo non deve presentare alcuna deformazione plastica; in caso contrario, l&#39;amo deve essere scartato.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Indossare<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L&#39;usura \u0394s (vedere Figure 1 e 2) del gancio non deve superare 5% delle dimensioni di base (per i ganci singoli, fare riferimento alla Tabella 1, colonna h2 in GB\/T 10051.4-2010; per i ganci doppi, fare riferimento alla Tabella 1, colonna h in GB\/T 10051.6-2010). Se l&#39;usura supera questo limite, il gancio deve essere scartato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"788\" height=\"486\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/2Figures1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8360\" style=\"width:788px;height:auto\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"781\" height=\"417\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/3Figures2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8361\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Corrosione<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>La corrosione del diametro d1 del gambo del gancio (vedere Figure 1 e 2) non deve superare 5% delle dimensioni di base (per ganci singoli, fare riferimento a GB\/T 10051.4; per ganci doppi, fare riferimento a GB\/T 10051.6). In caso contrario, il gancio deve essere scartato.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>La filettatura del gancio non deve essere corrosa.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>I difetti del gancio non devono essere riparati tramite saldatura.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"inspection-intervals-and-inspectors\">Intervalli di ispezione e ispettori:<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>La frequenza e gli intervalli di ispezione regolari sono specificati nella Tabella 1 e nella Tabella 2.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Ispezioni frequenti possono essere effettuate dagli operatori o da altro personale delegato.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le ispezioni periodiche devono essere effettuate da personale ispettivo dedicato. Gli ispettori devono effettuare i controlli secondo i requisiti di cui alla sezione 3.2 della presente parte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Le ispezioni regolari devono essere documentate e archiviate.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul>\n<li>Per condizioni di utilizzo particolari possono essere stabilite normative separate.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"807\" height=\"290\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/4Inspection-Intervals-and-Inspectors.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-8362\"\/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Questo articolo presenta le checklist e gli standard di ispezione dei ganci delle gru, rispettivamente previsti dai codici ASME, OSHA e GB. ASME \u00e8 l&#39;American Society of Mechanical Engineers. OSHA \u00e8 l&#39;Occupational Safety and Health Administration. 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