{"id":6821,"date":"2024-11-23T07:56:48","date_gmt":"2024-11-23T07:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6821"},"modified":"2024-12-09T02:43:44","modified_gmt":"2024-12-09T02:43:44","slug":"lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Kren Overhed Girder Tunggal kalis letupan LB: Disesuaikan untuk Persekitaran Berbahaya"},"content":{"rendered":"

Kren overhed galang tunggal kalis letupan elektrik LB digunakan dalam persekitaran kerja di mana terdapat campuran bahan letupan. Struktur komponen galas beban utamanya dan Kren atas galang tunggal elektrik LD<\/a> adalah sama. Perbezaan utama ialah keseluruhan peralatan elektrik digunakan dalam jenis kalis letupan, dan bekalan kuasa troli dibekalkan oleh kabel fleksibel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ciri-ciri produk:<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Kapasiti angkat berkadar ialah 1t~20t dan rentangnya ialah 7.5m~22.5m.<\/li>\n\n\n\n
  • Untuk memastikan keperluan kalis letupan mekanikal, kelajuan linear kerja setiap mekanisme dikawal dalam 25m\/min.<\/li>\n\n\n\n
  • Bunga roda dan bahagian rim tidak boleh disebabkan oleh hentaman, geseran dan pencucuhan campuran gas letupan keluli tahan karat atau pengeluaran bahan tidak bercucuh yang lain<\/li>\n\n\n\n
  • Penggelek kecil pada troli kabel dan roda bampar kecil pada suis had diperbuat daripada tembaga.<\/li>\n\n\n\n
  • Bekalan kuasa kenderaan besar menggunakan bekalan kuasa jenis kabel fleksibel, dan garis daya tarikan angkat menggunakan tali dawai keluli tahan karat dalam kes kelas IIC.<\/li>\n\n\n\n
  • Kelajuan kerja setiap organisasi: mekanisme larian troli dan troli adalah kelajuan tunggal, mekanisme pengangkat boleh menjadi kelajuan tunggal atau berkelajuan dua, dan setiap organisasi juga boleh direka bentuk bukan standard untuk peraturan kelajuan penukaran frekuensi.<\/li>\n\n\n\n
  • Borang operasi untuk operasi pemegang berwayar tanah, juga boleh direka bentuk untuk operasi kawalan jauh wayarles tanah.<\/li>\n\n\n\n
  • Mesin ini sesuai untuk operasi mengangkat dan membawa di tempat di mana gas mudah terbakar, letupan atau berbahaya wujud dalam persekitaran kerja. Sebagai contoh, ia digunakan secara meluas dalam banyak industri, seperti pengekstrakan petroleum, penapisan minyak, pemprosesan gas asli, tangki simpanan bahan kimia, kilang tepung dan kilang simen, dan banyak lagi persekitaran berdebu.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Parameter kren overhed girder tunggal kalis letupan<\/h2>\n\n\n\n
    Kapasiti(t)<\/td>1~5<\/td>10<\/td>16<\/td>20<\/td><\/tr>
    Gred kalis letupan<\/td>ExdIIBT4, ExdIICT4<\/td><\/tr>
    Mekanisme perjalanan<\/td>Kaedah pengendalian<\/td>Operasi darat<\/td>Operasi darat<\/td>Operasi darat<\/td>Operasi darat<\/td><\/tr>
    Kelajuan perjalanan (m\/min)<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td><\/tr>
    Motor<\/td>Jenis<\/td>BZDY1<\/sub>21-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td><\/tr>
    Kuasa(kW)<\/td>0.8<\/td>1.5<\/td>1.5<\/td>1.5<\/td><\/tr>
    Angkat<\/td>Jenis<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td><\/tr>
    Ketinggian mengangkat (m)<\/td>6, 9, 12, 18, 24, 30<\/td>9, 12, 18,<\/td>6, 9, 12, 15<\/td><\/tr>
    Kelajuan mengangkat (m\/min)<\/td>8, 8\/0.8<\/td>7, 7\/0.7<\/td>3.5, 0.35\/3.5<\/td>3.5, 0.35\/3.5<\/td><\/tr>
    Kelajuan perjalanan (m\/min)<\/td>20<\/td><\/tr>
    Kelas pekerja<\/td>A3<\/td><\/tr>
    Arus elektrik<\/td>3P, 380V, 50Hz<\/td><\/tr>
    Diameter roda<\/td>\u03a6270<\/td>\u03a6370<\/td>\u03a6370<\/td><\/tr>
    Lebar trek<\/td>37~70<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kren overhed galang tunggal kalis letupan elektrik LB digunakan dalam persekitaran kerja di mana terdapat campuran bahan letupan. Struktur komponen galas beban utamanya dan kren overhed girder tunggal elektrik LD adalah sama.","protected":false},"author":3,"featured_media":6989,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[294,295,317,296],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6821"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7214,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions\/7214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/ms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}