{"id":10131,"date":"2025-10-20T08:12:13","date_gmt":"2025-10-20T08:12:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=10131"},"modified":"2026-01-07T01:49:24","modified_gmt":"2026-01-07T01:49:24","slug":"overhead-crane-wheel-block-assembly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/overhead-crane-wheel-block-assembly\/","title":{"rendered":"Bovenloopkraanwielblokmontage: betrouwbaar, aanpasbaar en gebouwd om lang mee te gaan"},"content":{"rendered":"<p>Het wiel van de bovenloopkraan is een van de belangrijkste onderdelen van het loopwerk van een bovenloopkraan. Het draagt het totale gewicht van de kraan en zorgt voor een soepele beweging van zowel de hoofdloopkat (loopkat op de brug) als de hulploopkat (hijskat) over de rails.<\/p>\n\n\n\n<p>Kraanwielen met een hoge sterkte en slijtvastheid bepalen niet alleen de stabiliteit van de kraanwerking, maar hebben ook direct invloed op de levensduur en de operationele effici\u00ebntie van de apparatuur.<\/p>\n\n\n\n<p>Bij een bovenloopkraan bestaan de wielen hoofdzakelijk uit twee delen:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Het wiel van de bovenloopkraan is voorzien van wielen met dubbele flens om een stabiele verplaatsing van de kraan op de hoofdrails te garanderen en ontsporing te voorkomen;<\/li>\n\n\n\n<li>Het loopkatwiel van de bovenloopkraan maakt gebruik van enkelvoudige flenswielen om een soepele en flexibele zijwaartse beweging langs de hoofdligger te bereiken.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Double-Flange-Wheel-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10134\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Double-Flange-Wheel-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Double-Flange-Wheel-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Double-Flange-Wheel-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dubbel flenswiel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Single-Flange-Wheel-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10135\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Single-Flange-Wheel-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Single-Flange-Wheel-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Single-Flange-Wheel-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Enkel flenswiel<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Hoewel het wiel van de bovenloopkraan uit \u00e9\u00e9n onderdeel bestaat, speelt het een cruciale rol in de algehele werking van de kraan: het draagt niet alleen de verticale last, maar stuurt ook de rijrichting aan.<\/p>\n\n\n\n<p>Gezien de verschillende werkomstandigheden en operationele vereisten worden wielen doorgaans niet afzonderlijk gemonteerd, maar als complete wielblokken gemonteerd.<\/p>\n\n\n\n<p>Kuangshan Crane levert een volledig assortiment bovenloopkraanwielconstructies, van standaardconstructies (L-type, 45\u00b0 gespleten type) tot ronde lagerboxen<strong> <\/strong>constructies (FEM-norm) die voldoen aan verschillende draagvermogens, werkomgevingen en maatwerkbehoeften.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_LAnqWIZx\">Toepassing van bovenloopkraanwielen in kranen<\/h2>\n\n\n\n<p>Bij een bovenloopkraan zijn de wielen voornamelijk verdeeld over het loopwerk van de brug en het loopwerk van de loopkat. Ze zijn belangrijke onderdelen die ervoor zorgen dat de kraan in de lengterichting kan rijden en de loopkat dwars kan rijden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"640\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Overhead-Crane-Wheel-Block-Assembly.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10136\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Wielen van bovenloopkranen: <\/strong>Deze wielen ondersteunen de gehele kraan zodat deze in de lengterichting over de werkplaatsrails kan bewegen en hebben over het algemeen een dubbel flenswielontwerp. De dubbele flensconstructie voorkomt effectief ontsporing en zorgt voor stabiliteit tijdens lange afstanden.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Wielen van bovenloopkranen: <\/strong>Deze wielen worden onder de hijswagen gemonteerd en rijden dwars over de hoofdliggerrails. Ze hebben meestal een enkelvoudig flenswielontwerp, wat zorgt voor een soepele besturing van de wagen, minder slijtage van de rails en een lichtere bediening.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_9znHN2AE\">Soorten wielblokconstructies voor bovenloopkranen<\/h2>\n\n\n\n<p>Wielen van bovenloopkranen dragen de volledige last van de apparatuur en zorgen voor geleiding tijdens het rijden. Afhankelijk van de installatiepositie, de werklast en de onderhoudsvereisten worden wielen over het algemeen geleverd als wielblokconstructies.<\/p>\n\n\n\n<p>Verschillende structurele typen, zoals de L-blok kraanwielmontage, de 45\u00b0 gespleten lagerbox kraanwielmontage en de ronde lagerbox kraanwielmontage (Europees type), bieden elk unieke voordelen op het gebied van draagvermogen, installatiegemak en ruimtebesparing.<\/p>\n\n\n\n<p>Deze ontwerpvariaties vormen een betrouwbare basis voor de selectie van de meest geschikte wielophanging op basis van de specifieke toepassingsbehoeften.<\/p>\n\n\n\n<p>KUANGSHAN CRANE produceert een breed scala aan wielassemblages voor bovenloopkranen die voldoen aan zowel de nationale standaard bovenloopkranen als de FEM-standaard bovenloopkranen. Deze worden veel toegepast in bovenloopkranen van het type LD, LH, QD en ook in Europese bovenloopkranen die aan de FEM-standaard voldoen.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"625\" height=\"435\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10137\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L-blok kraanwielmontage<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Eenvoudige structuur, gemakkelijke installatie en onderhoud;<\/li>\n\n\n\n<li>Hoge ondersteuningsstijfheid en uitstekende prijs-kwaliteitverhouding;<\/li>\n\n\n\n<li>Materiaalsamenstelling getest met de Duitse SPECTRO-spectrometer om de materiaalnauwkeurigheid te garanderen;<\/li>\n\n\n\n<li>Soepele transmissie en weinig geluid.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1066\" height=\"620\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/45\u00b0Split-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10138\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">45\u00b0 gespleten lagerkast kraanwielmontage<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Gemakkelijke montage en demontage, hoge montagenauwkeurigheid en stabiele werking;<\/li>\n\n\n\n<li>Uitstekende slijt- en slagvastheid, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd;<\/li>\n\n\n\n<li>Soepele transmissie en weinig geluid.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"627\" height=\"437\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Round-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10139\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ronde lagerbak kraanwielmontage (Europees type)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Wieldiameterbereik: \u03a6160mm \u2013 \u03a61000mm;<\/li>\n\n\n\n<li>Gesmede materialen zoals 42CrMo en 65Mn, met slijtvast oppervlak;<\/li>\n\n\n\n<li>Gereserveerde encoderinterface voor effectieve correctie van kraanafwijkingen;<\/li>\n\n\n\n<li>Hoge transmissie-effici\u00ebntie, groot wieldraagvermogen en optioneel een nauwkeurig positioneringsapparaat.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>Wij kunnen aangepaste wielconstructies voor bovenloopkranen ontwerpen en produceren, afhankelijk van het railmodel, het kraantype, de rijsnelheid en de werkklasse die de klant aangeeft.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Belangrijkste parameters:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Wieldiameter: 160 mm \u2013 1000 mm<\/li>\n\n\n\n<li>Wielmateriaal: 42CrMo, ZG50SiMn, 65Mn, ZG340\u2013640<\/li>\n\n\n\n<li>Warmtebehandeling: blussen, temperen en gloeien<\/li>\n\n\n\n<li>Oppervlaktehardheid: HRC 40\u201355, geharde laagdikte 8\u201312 mm<\/li>\n\n\n\n<li>Toepasbare constructies: enkelligger, dubbelligger en Europese brugkraan<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/crane-wheels-block-assembly-parameters.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Insluiting van Crane Wheels Block Assembly Parameters.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-017ec7b6-61a2-4fc7-af00-2810935d6494\" href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/crane-wheels-block-assembly-parameters.pdf\">Montageparameters voor kraanwielenblok<\/a><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/crane-wheels-block-assembly-parameters.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-017ec7b6-61a2-4fc7-af00-2810935d6494\">Download<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Toepassingen van bovenloopkraanwielassemblages<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-single-girder-overhead-end-truck-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10142\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-single-girder-overhead-end-truck-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-single-girder-overhead-end-truck-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-single-girder-overhead-end-truck-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L-blok kraanwielmontage - gebruikt voor enkelligger bovenloopkranen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Round-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-FEM-standard-double-girder-overhead-end-truck-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10143\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Round-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-FEM-standard-double-girder-overhead-end-truck-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Round-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-FEM-standard-double-girder-overhead-end-truck-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Round-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-FEM-standard-double-girder-overhead-end-truck-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wielmontage voor ronde lagers van bokkranen \u2014 gebruikt voor FEM-standaard dubbelligger bovenloopwagens<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Round-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-FEM-standard-single-girder-overhead-end-truck.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10144\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ronde lagerbakkraanwielmontage (Europees type) \u2014 gebruikt voor FEM-standaard enkelligger bovenloopwagens<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1807\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-double-girder-overhead-end-truck-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10145\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-double-girder-overhead-end-truck-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-double-girder-overhead-end-truck-1536x1084.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/L-Block-Crane-Wheel-Assembly-used-for-double-girder-overhead-end-truck-2048x1446.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">L-blok kraanwielmontage - gebruikt voor dubbelligger bovenloopwagens<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1846\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/45\u00b0-Split-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-the-end-truck-of-large-tonnage-casting-overhead-cranes-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10146\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/45\u00b0-Split-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-the-end-truck-of-large-tonnage-casting-overhead-cranes-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/45\u00b0-Split-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-the-end-truck-of-large-tonnage-casting-overhead-cranes-1536x1108.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/45\u00b0-Split-Bearing-Box-Crane-Wheel-Assembly-used-for-the-end-truck-of-large-tonnage-casting-overhead-cranes-2048x1477.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">45\u00b0 Split Bearing Box Crane Wheel Assembly \u2014 gebruikt voor de eindwagen van grote-tonnage gietbovenloopkranen<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_u0KiSAkM\">Voordelen van bovenloopkranen<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Gesmede wielen met hoge dichtheid en lange levensduur.<\/li>\n\n\n\n<li>Precieze bewerking zorgt voor gelijkmatig railcontact en vermindert railslijtage.<\/li>\n\n\n\n<li>Hoogwaardige lagers en lagerhuizen zorgen voor een soepele werking.<\/li>\n\n\n\n<li>Strikte tolerantiecontrole, conform ISO\/FEM-normen.<\/li>\n\n\n\n<li>Wij bieden een aangepast ontwerp dat geschikt is voor verschillende spoorbreedtes en ladingen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_QPRovCHf\">Optionele aanpassingsservices<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Aanpasbare wieldiameter en wielbasis.<\/li>\n\n\n\n<li>Optionele spiebaan- of spiebaanstructuur.<\/li>\n\n\n\n<li>Optioneel afgedichte lagers of hogetemperatuurlagers.<\/li>\n\n\n\n<li>Verkrijgbaar in Europese of Chinese standaardinstallatieafmetingen.<\/li>\n\n\n\n<li>Oppervlaktebehandelingen tegen corrosie: verven, fosfateren, verzinken, enz.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_dH2ZmGIV\">Waarom kiezen voor KUANGSHAN CRANE<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Meer dan 20 jaar ervaring in de productie van wielassemblages voor bovenloopkranen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ge\u00efntegreerde productielijn in eigen huis voor smeden, warmtebehandeling, bewerking en testen.<\/li>\n\n\n\n<li>Producten worden ge\u00ebxporteerd naar meer dan 50 landen en worden gebruikt in bovenloopkranen, portaalkranen en de metaalverwerkende industrie.<\/li>\n\n\n\n<li>Gecertificeerd volgens ISO, CE, FEM en andere internationale normen.<\/li>\n\n\n\n<li>Bij elke wielmontage worden materiaal- en foutdetectierapporten meegeleverd.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"_Hk7ddLJY\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/forging-wheel-product-line-finished\/\">KUANGSHAN CRANE Wielproductielijn<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Alle kraanproducten van Henan KUANGSHAN CRANE zijn uitgerust met gesmede wielen, geschikt voor alle soorten kranen.<\/p>\n\n\n\n<p>Het productieproces omvat verhitten, transporteren, smeden, walsen, warmtebehandeling en continue bewerking, wat zorgt voor een hoog ritme, hoge effici\u00ebntie en korte leveringscycli.<\/p>\n\n\n\n<p>Er wordt streng geselecteerd op de hoogwaardige grondstoffen en de 10.000-tons pers oefent enorme druk uit om een sterke en dichte kern te smeden. Dit weerspiegelt het vakmanschap en het streven naar uitmuntendheid van KUANGSHAN CRANE.<\/p>\n\n\n\n<p>De wielen worden gekenmerkt door superieure prestaties, een compacte structuur, een verfijnde nerf en een aanzienlijk verbeterde sterkte, taaiheid en vermoeiingslevensduur.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10147\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line1.jpg 1620w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line1-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1619\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10148\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line2.jpg 1619w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line2-1536x1025.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1619\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10149\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line3.jpg 1619w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line3-1536x1025.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1619\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10150\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line4.jpg 1619w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line4-1536x1025.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1619\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10151\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line5.jpg 1619w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line5-1536x1025.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1619\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line6.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10152\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line6.png 1619w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/KUANGSHAN-CRANE-Wheel-Production-Line6-1536x1025.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1619px) 100vw, 1619px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">KUANGSHAN CRANE Wiel Export Cases<\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1707\" height=\"1280\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/85-Pcs-Casting-Wheel-Export-to-Egypt1.jpg\" alt=\"Stuks Gietwiel Export naar Egypte\" class=\"wp-image-5091\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/85-pcs-casting-crane-wheel-exported-egypt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">85 stuks gietkraanwiel ge\u00ebxporteerd naar Egypte<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/52651405159513.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1473\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/85-pcs-casting-crane-wheel-exported-egypt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/news\/2014-6-australia-12-sets-wheels.html\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12 sets Wielen werden geleverd aan Australi\u00eb<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_Agz2DGlP\">Conclusie<\/h2>\n\n\n\n<p>Het wiel van de bovenloopkraan is een belangrijk onderdeel dat zorgt voor een veilige en soepele werking van bovenloopkranen.<\/p>\n\n\n\n<p>KUANGSHAN CRANE levert een volledig assortiment aan wielassemblages, van enkelflens- en dubbelflenswielen tot L-blok kraanwielassemblages, 45\u00b0 split bearing box kraanwielassemblages en ronde lager box kraanwielassemblages (Europees type), die voldoen aan de behoeften van verschillende kraantypen en werkomgevingen.<\/p>\n\n\n\n<p>Dankzij de hoge precisie, lange levensduur en het eenvoudige onderhoud zijn onze bovenloopkraanwielconstructies de meest betrouwbare keuze voor uw bovenloopkraansysteem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_AvcSEOQg\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1760941277656\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Hoe worden de maximale en minimale kraanwiellasten berekend?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p><strong>1.<\/strong> <strong>Maximale wiellast (bij volle belasting):<\/strong> Treedt meestal op wanneer de trolley een last vervoert en naar de uiterste positie nabij de eindbalk beweegt. Op dit punt draagt het wiel dat zich het dichtst bij de eindbalk bevindt de maximale last.<br \/><strong>2. Minimale wielbelasting (zonder belasting):<\/strong> Treedt op wanneer de trolley zich in het midden van de overspanning bevindt zonder enige belasting, waardoor de belasting op het wiel aan \u00e9\u00e9n kant minimaal is.<br \/>Gebruik de <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/online-crane-wheel-load-calculator\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Online kraanwiellastcalculator<\/a> om deze berekeningen eenvoudig uit te voeren.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1760941299845\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Welke risico&#39;s kunnen ontstaan als het ontwerp van het kraanwiel niet aan de vereiste normen voldoet?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Als het ontwerp of de selectie van het wiel niet goed is, kunnen er verschillende veiligheids- en prestatieproblemen ontstaan, zoals:<br \/><strong>1.<\/strong> Breuk van het wiel of ernstige slijtage, wat een veiligheidsrisico vormt.<br \/><strong>2.<\/strong> Ontsporing van de kraan of schade aan het spoor.<br \/><strong>3.<\/strong> Ongelijkmatige slijtage veroorzaakt meer trillingen en lawaai.<br \/><strong>4.<\/strong> Kortere levensduur van apparatuur en hogere onderhoudskosten.<br \/><strong>5.<\/strong> Voortijdig uitvallen van transmissiesystemen en spoorlijnen.<br \/>Zien <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/reliable-crane-wheel-load-calculation\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Slimme en betrouwbare berekening van de kraanwiellast<\/a> voor strenge kwaliteitseisen en gedetailleerde begeleiding.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1760941366229\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\">Waarom ontstaat er knagen aan de wielen van bovenloopkranen?<\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Knagen aan de wielen is een van de meest voorkomende storingen bij kranen. Het wordt gekenmerkt door overmatige wrijving tussen de wielflens en de railzijde, wat leidt tot slijtage, instabiele werking of zelfs schade aan de rails.<br \/>Veelvoorkomende oorzaken zijn:<br \/><strong>1. Fabricagefouten:<\/strong> Verkeerde uitlijning van hoofd- of eindbalken waardoor operationele afwijkingen ontstaan.<br \/><strong>2. Problemen met de installatie van de rails:<\/strong> Onregelmatige spoorwijdte of spoorvervorming.<br \/><strong>3. Synchronisatiefouten in het aandrijfsysteem:<\/strong> Ongelijke motorsnelheden aan beide kanten, wat leidt tot een scheve werking.<br \/><strong>4. Verschillen in wieldiameter of ongelijkmatige slijtage:<\/strong> Grotere kans op wielknagen.<br \/>Voor gedetailleerde analyse- en preventiemethoden, zie <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/overhead-crane-wheel-gnawing-causes-diagnosis-and-preventive-measures\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Knagen aan bovenloopkranen: oorzaken, diagnose en preventieve maatregelen<\/a><\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Het wiel van de bovenloopkraan is een van de belangrijkste onderdelen van het loopwerk van een bovenloopkraan. Het draagt het totale gewicht van de kraan en zorgt voor een soepele beweging van zowel de hoofdloopkat (loopkat op de brug) als de hulploopkat (hijskat) over de rails. Zeer sterke en slijtvaste kraanwielen bepalen niet alleen de [\u2026]","protected":false},"author":3,"featured_media":10136,"parent":499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[22],"tags":[641,642,730,715,689],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10131"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10131"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10482,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10131\/revisions\/10482"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}