{"id":1048,"date":"2017-08-22T06:16:14","date_gmt":"2017-08-22T06:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1048"},"modified":"2024-08-21T07:59:48","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:48","slug":"kpx-series-transfer-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/project\/kpx-battery-transfer-cart\/","title":{"rendered":"KPX Batterij-overdrachtwagen"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\n<div class=\"contentbannar\">\n[symmen_lijst]\n<h1>s_titel<\/h1>\n[\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=gallery][\/notphone] [telefoon][symmen_model id=2 cat=m-gallery][\/phone] [telefoon][acf field=&quot;canshu&quot;][\/phone]\n<\/div>\n<!-- contentbannar -->\n<div class=\"textbox\">\n<h2>Beschrijving van de producten<\/h2>\nKPX-serie railtransferwagens op batterijen KPX-serie platte wagens zijn op batterijen. De batterijen zijn in de wagens ge\u00efnstalleerd. De batterijen leveren elektriciteit aan de gelijkstroommotor via het elektrische besturingssysteem. We gebruiken dit principe om de wagens te bedienen, bijvoorbeeld starten, stoppen, vooruit en achteruit rijden, de snelheid aanpassen, enzovoort. KPX-batterijtransferwagens kunnen zowel op de &#39;S&#39;- als boogvormige spoorwegen worden gebruikt. Ze kunnen ook worden gebruikt in de veerbootconditie en in een ontvlambare, explosieve omgeving. Het hydraulische hefmechanisme kan op de platte wagens worden ge\u00efnstalleerd. De gelijkstroommotor heeft de voordelen van een stabiele start, groot startvermogen, kleine impact op de tandwielkast, lage spanning, lange levensduur, enzovoort. Vergeleken met de KPJ- en KPD-platte wagens zijn de KPX-serie veiliger en flexibeler. De loopafstand is niet beperkt. Er zijn geen strikte vereisten voor de constructie van de spoorweg. KPX-serie is geschikt voor gebruik in het langeafstandstransport en lage gebruiksfrequentie. De batterijen hebben eenmaal per jaar onderhoud nodig. De levensduur van de batterijen is ongeveer 2,5 jaar. De gebruikstijd na \u00e9\u00e9n keer opladen is beperkt. [symmen_custom_table id=&quot;1&quot;]\n\n\n<div class=\"twolistbox\">\n<h2>Opmerkingen<\/h2>\n<ul class=\"list1\">\n \t<li><span>Afstandsbediening (ge\u00efmporteerd of gemaakt in China)<\/span><\/li>\n \t<li>Automatische stop bij het detecteren van obstakel of persoon, eindschakelaars (om de verplaatsing te beperken);<\/li>\n \t<li>Batterijtype (Vrij van onderhoudsbatterij, lithiumbatterij, explosieveilige batterij, en anti-hogetemperatuurbatterij;<\/li>\n \t<li>Motor (DC-motor met borstel en DC-motor zonder borstel;<\/li>\n \t<li>Elektrische onderdelen (ge\u00efmporteerd of gemaakt in China).<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<!-- textbox -->\n\n<\/div>\n<!-- content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De platte trolley van de KPX-serie wordt aangedreven door een batterij. De batterijen zijn\r\nge\u00efnstalleerd in de wagens. De batterijen leveren elektriciteit aan de DC\r\nmotor door het elektrische regelsysteem. We gebruiken deze\r\nprincipe om de karren te bedienen, bijvoorbeeld, start, stop, ga\r\nvooruit en achteruit, de snelheid aanpassen en zo verder. KPX-vlak\r\nWagens kunnen zowel op de 'S' als op de boogvormige spoorwegen worden gebruikt.\r\nZe kunnen ook worden gebruikt in de veerbootconditie en ontvlambaar,\r\nexplosieve omgeving. De hydraulische hefinrichting kan\r\nge\u00efnstalleerd op de platte karren. De gelijkstroommotor heeft de voordelen\r\nvan stabiele start, groot startvermogen, kleine impact op de versnelling\r\nreducer, laagspanning, lange levensduur, enzovoort. Vergeleken met\r\nde KPJ en KPD platte karren, de KPX-serie zijn veiliger en\r\nFlexibel. De loopafstand is niet beperkt. Het heeft geen strikte\r\nvereiste voor de aanleg van de spoorweg.","protected":false},"author":2,"featured_media":2918,"parent":1037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5753,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1048\/revisions\/5753"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2918"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}