{"id":5943,"date":"2024-09-05T02:53:55","date_gmt":"2024-09-05T02:53:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=5943"},"modified":"2025-10-28T08:17:10","modified_gmt":"2025-10-28T08:17:10","slug":"rmg-rail-mounted-container-gantry-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/rmg-rail-mounted-container-gantry-crane\/","title":{"rendered":"RMG Geautomatiseerde Rail Gemonteerde Container Portaalkraan: Krachtige Oplossingen om Uw Bedrijfsactiviteiten te Transformeren"},"content":{"rendered":"<p>Rail gemonteerde container portaalkraan is geschikt voor containerterreinen of overslagstations in havens, dokken, spoorwegen, logistieke centra, kustvrachtterreinen en andere gebieden voor het verwerken en laden\/lossen van internationale standaardcontainers en spoorwegbrede containers. Het gebruikt gespecialiseerde containerspreiders om 20, 40 en 45-voet containers te tillen. De Kuangshan Crane RMG containerkraan bezit verschillende kenmerken zoals hoge effici\u00ebntie, gebruiksgemak en handig onderhoud en service.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/RMG-Automated-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5944\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/RMG-Automated-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-.jpg 1620w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/RMG-Automated-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane--1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Specificaties van RMG Rail Mounted Container Portaalkraan<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rail gemonteerde Container Gantry Crane<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1120\" height=\"630\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-Diagram1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5945\"\/><\/figure>\n\n\n\n<table><thead>\n  <tr>\n    <th colspan=\"2\">Hefvermogen (onder spreader)<\/th>\n    <th>T<\/th>\n    <th>35<\/th>\n  <\/tr><\/thead>\n<tbody>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Span<\/td>\n    <td>m<\/td>\n    <td>30<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Hefhoogte<\/td>\n    <td>m<\/td>\n    <td>16<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Werkingssysteem<\/td>\n    <td>A6 (intermediair)<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Laden en lossen van goederen<\/td>\n    <td>20\u2032, 40\u2032 container<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td rowspan=\"3\">Snelheid<\/td>\n    <td>Hijsen<\/td>\n    <td rowspan=\"3\">m\/min<\/td>\n    <td>0~10<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Krab op reis<\/td>\n    <td>3.4~34<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Trolley reizen<\/td>\n    <td>2.9~29<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td rowspan=\"3\">Motor<\/td>\n    <td>Hijsen<\/td>\n    <td rowspan=\"3\">Type \/kw<\/td>\n    <td>YZP280M-8\/2*55<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Krab op reis<\/td>\n    <td>YZP180M-8\/2*11<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Trolley reizen<\/td>\n    <td>YZP160M-6\/4*11<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td rowspan=\"2\">Gewicht<\/td>\n    <td>Krab<\/td>\n    <td rowspan=\"2\">T<\/td>\n    <td>34<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Totaal gewicht<\/td>\n    <td>215<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Max. wieldruk<\/td>\n    <td>KN<\/td>\n    <td>295<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Stalen spoor aanbevolen<\/td>\n    <td><\/td>\n    <td>P43<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Stroomvoorziening<\/td>\n    <td>3-fase wisselstroom 50HZ 380V<\/td>\n  <\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bovenste roterende rail gemonteerde container portaalkraan<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1120\" height=\"630\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Upper-Rotating-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-Diagram1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5947\"\/><\/figure>\n\n\n\n<table><thead>\n  <tr>\n    <th colspan=\"2\">Nominale laadcapaciteit (onder spreader)<\/th>\n    <th>T<\/th>\n    <th>40.5<\/th>\n  <\/tr><\/thead>\n<tbody>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Span<\/td>\n    <td rowspan=\"2\">m<\/td>\n    <td>22\u00b18<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Hefhoogte<\/td>\n    <td>12.3<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Plicht<\/td>\n    <td>A7<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Trolley-rotatie<\/td>\n    <td>270 graden<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Container<\/td>\n    <td>20&#8242;, 40&#8242;, 45&#8242;<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td rowspan=\"4\">Snelheid<\/td>\n    <td>Takel<\/td>\n    <td rowspan=\"3\">m\/min<\/td>\n    <td>10\/18 (volle belasting\/geen belasting)<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Karretje<\/td>\n    <td>40<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Portaal<\/td>\n    <td>45<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>Rotatie<\/td>\n    <td>toerental\/minuut<\/td>\n    <td>1.35<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td rowspan=\"4\">Beperkte dimensie<\/td>\n    <td>L1<\/td>\n    <td rowspan=\"4\">mm<\/td>\n    <td>14500<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>L2<\/td>\n    <td>1550<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>S1<\/td>\n    <td>9000<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>S2<\/td>\n    <td>7500<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td rowspan=\"6\">Hoofddimensie<\/td>\n    <td>H<\/td>\n    <td rowspan=\"6\">mm<\/td>\n    <td>23500<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>H1<\/td>\n    <td>12300<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>H2<\/td>\n    <td>800<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>B<\/td>\n    <td>16500<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>W<\/td>\n    <td>10500<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td>K<\/td>\n    <td>8500<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Max. wieldruk<\/td>\n    <td>KN<\/td>\n    <td>280<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"2\">Totaal vermogen<\/td>\n    <td>kW<\/td>\n    <td>260<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Kraanrail aanbevolen<\/td>\n    <td>QU70<\/td>\n  <\/tr>\n  <tr>\n    <td colspan=\"3\">Stroomvoorziening<\/td>\n    <td>3-fase wisselstroom, 50 Hz 380 V<\/td>\n  <\/tr>\n<\/tbody><\/table>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kenmerken<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Het bedrijf is gespecialiseerd in het leveren van bovendraaiende (trolleyrotatie) op rails gemonteerde portaalkranen, onderdraaiende (spreaderrotatie) op rails gemonteerde containerportaalkranen, vrijdragende en niet-vrijdragende op rails gemonteerde containerportaalkranen en op rails gemonteerde containerportaalkranen, specifiek voor gebruik bij spoorwegen.<\/li>\n\n\n\n<li>Standaarduitrusting omvat een bidirectioneel flexibel weerstandsanti-sway systeem, met optioneel multifunctioneel frequentieomzetting anti-sway microbewegingssysteem en elektronisch anti-sway systeem, die de anti-sway prestaties aanzienlijk verbeteren en eenvoudig te onderhouden zijn.<\/li>\n\n\n\n<li>Het intelligente servicemanagementsysteem CMS biedt realtime monitoring van de operationele status van alle mechanismen.<\/li>\n\n\n\n<li>Vectorfrequentieomzetting, vermogensfeedback en koppelbalansregeltechnologie voor energie-effici\u00ebntie en milieuvriendelijkheid, gecombineerd met gemak en hoge effici\u00ebntie.<\/li>\n\n\n\n<li>Geautomatiseerde foutdetectie en realtime gegevensweergavetechnologie zorgen voor veiligheid en betrouwbaarheid.<\/li>\n\n\n\n<li>Er zijn meerdere bedieningsmodi beschikbaar: handmatig, semi-automatisch en geautomatiseerde bediening op afstand, met geavanceerde technologie en stabiele prestaties.<\/li>\n\n\n\n<li>Kerntechnologie\u00ebn zijn onder meer automatische operationele positionering, intelligente containerafhandeling, intelligente trajectcontrole en intelligente veiligheidsvoorzieningen.<\/li>\n\n\n\n<li>Uitgebreide veiligheidsmaatregelen omvatten onder meer alarmen voor harde wind en dynamische veiligheidsscans om de veiligheid van operators en apparatuur te maximaliseren.<\/li>\n\n\n\n<li>Het ontwerp, de productie en de inspectie van de geautomatiseerde railgemonteerde portaalkraan worden uitgevoerd volgens de nieuwste nationale en internationale normen, zoals FEM, DIN, IEC, AWS en GB.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Elektrisch regelsysteem<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1178\" height=\"785\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/RMG-Automated-Rail-Mounted-Container-Gantry-Crane-Electric-Control-System.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-5949\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gevallen<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5953\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">De <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Wanli nieuwe energiezuinige binnenhaven railgemonteerde containerportaalkraan<\/a> helpt het project een jaarlijkse doorvoer van 5 miljoen ton te realiseren.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1620\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5954\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane.jpg 1620w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1620px) 100vw, 1620px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">De <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/taicang-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Taicang Port rail-gemonteerde container portaalkraan<\/a> ondersteunt de transformatie en modernisering van de haven van Taicang.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Kenya-Mombasa-Nairobi-railway-rail-mounted-container-gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5956\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/kenya-sgr-nairobi-mombasa-railway-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Kenia Mombasa-Nairobi spoor gemonteerde container portaalkraan<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"533\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Lanzhou-international-port-area-rail-mounted-container-gantry-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5959\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/lanzhou-international-port-area-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Railgemonteerde containerportaalkraan in het havengebied van Lanzhou International<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diensten<\/h2>\n\n\n\n<p>Kuangshan Crane heeft meer dan 20 jaar uitgebreide ervaring in de productie en export van RMG-containerkranen. Wij bieden de benodigde reserveonderdelen en professionele installatie- en onderhoudsbegeleiding voor alle RMG-containerportaalkranen op rails.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Reserveonderdelen<br>Wij bereiden de benodigde reserveonderdelen voor uw op rails gemonteerde portaalkraan voor containerafhandeling voor, zodat beschadigde of verloren onderdelen snel vervangen kunnen worden. Dit vermindert de stilstandtijd voor onderhoud en verbetert de productie-effici\u00ebntie.<\/li>\n\n\n\n<li>Installatie<br>Wij bieden gedetailleerde video-installatieprocedures van de containeroverslagportaalkraan en indien nodig kunnen wij ook videobegeleiding op afstand verzorgen.<\/li>\n\n\n\n<li>Onderhoud<br>Wij verstrekken gedetailleerde onderhoudsinstructies en bieden gratis adviesdiensten voor eventuele problemen die zich tijdens de gebruiksperiode van de portaalkraan voor zeecontainers kunnen voordoen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Kuangshan Crane is een fabrikant van container portaalkranen. Wij hebben hoogwaardige en kosteneffectieve rail gemonteerde portaalkranen te koop. Neem contact met ons op voor de laatste prijzen voor rail gemonteerde portaalkranen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"RMG-containeroverslagportaalkranen worden ondersteund door stalen wielen en de overspanningen en armlengtes kunnen worden aangepast in drie typen: enkele cantilever, dubbele cantilever en geen cantilever, om te voldoen aan de operationele vereisten van verschillende rangeerterreinen.","protected":false},"author":4,"featured_media":5954,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[27],"tags":[168,146,145,142,141,162,166,165,164,187,654,157,156],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5943"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5943"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5943\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6235,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5943\/revisions\/6235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5943"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5943"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5943"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}