{"id":6821,"date":"2024-11-23T07:56:48","date_gmt":"2024-11-23T07:56:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6821"},"modified":"2024-12-09T02:43:44","modified_gmt":"2024-12-09T02:43:44","slug":"lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/lb-explosion-proof-single-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"LB Explosieveilige enkelligger bovenloopkranen: op maat gemaakt voor gevaarlijke omgevingen"},"content":{"rendered":"

LB elektrische explosieveilige enkelligger bovenloopkraan wordt gebruikt in de werkomgeving waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De structuur van de belangrijkste dragende componenten en LD elektrische enkelligger bovenloopkranen<\/a> zijn hetzelfde. Het belangrijkste verschil is dat de gehele elektrische apparatuur in explosieveilige vorm wordt gebruikt en de stroomvoorziening van de trolley wordt geleverd door een flexibele kabel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Producteigenschappen:<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Het nominale hefvermogen bedraagt 1 tot 20 ton en de overspanning bedraagt 7,5 tot 22,5 m.<\/li>\n\n\n\n
  • Om te voldoen aan de mechanische explosieveiligheidseisen, wordt de lineaire werksnelheid van elk mechanisme geregeld binnen 25 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
  • Wielloopvlak en velggedeelte mogen niet worden blootgesteld aan stoten, wrijving en ontsteking van explosieve gasmengsels van roestvrij staal of ander niet-vonkend materiaal.<\/li>\n\n\n\n
  • De kleine rollen op de kabelwagen en de kleine stootwielen op de eindschakelaar zijn gemaakt van koper.<\/li>\n\n\n\n
  • De stroomvoorziening van het grote voertuig bestaat uit een flexibele kabel en de hijskabel is in het geval van klasse IIC gemaakt van een roestvrijstalen kabel.<\/li>\n\n\n\n
  • De werksnelheid van elke organisatie: het trolley- en trolleyloopmechanisme heeft \u00e9\u00e9n snelheid, het hijsmechanisme kan \u00e9\u00e9n snelheid of dubbele snelheid hebben en elke organisatie kan ook niet-standaard zijn ontworpen voor frequentieomzettingssnelheidsregeling.<\/li>\n\n\n\n
  • Bedieningsformulier voor de bediening van de grondkabel, kan ook worden ontworpen voor de draadloze afstandsbediening op de grond.<\/li>\n\n\n\n
  • De machine is geschikt voor hef- en draagwerkzaamheden op plaatsen waar ontvlambare, explosieve of schadelijke gassen in de werkomgeving aanwezig zijn. Het wordt bijvoorbeeld veel gebruikt in veel industrie\u00ebn, zoals petroleumwinning, olieraffinage, aardgasverwerking, opslagtanks voor chemische materialen, meelfabrieken en cementfabrieken, en vele andere stoffige omgevingen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Parameter explosieveilige enkelligger bovenloopkraan<\/h2>\n\n\n\n
    Capaciteit (t)<\/td>1~5<\/td>10<\/td>16<\/td>20<\/td><\/tr>
    Explosieveilige klasse<\/td>ExdIIBT4, ExdIICT4<\/td><\/tr>
    Reismechanisme<\/td>Werkwijze<\/td>Grondoperatie<\/td>Grondoperatie<\/td>Grondoperatie<\/td>Grondoperatie<\/td><\/tr>
    Reissnelheid (m\/min)<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td><\/tr>
    Motor<\/td>Type<\/td>BZDY1<\/sub>21-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td>BZDY1<\/sub>22-4<\/td><\/tr>
    Vermogen (kW)<\/td>0.8<\/td>1.5<\/td>1.5<\/td>1.5<\/td><\/tr>
    Takel<\/td>Type<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td><\/tr>
    Hefhoogte (m)<\/td>6, 9, 12, 18, 24, 30<\/td>9, 12, 18,<\/td>6, 9, 12, 15<\/td><\/tr>
    Hefsnelheid (m\/min)<\/td>8, 8\/0.8<\/td>7, 7\/0.7<\/td>3.5, 0.35\/3.5<\/td>3.5, 0.35\/3.5<\/td><\/tr>
    Reissnelheid (m\/min)<\/td>20<\/td><\/tr>
    Arbeidersklasse<\/td>A3<\/td><\/tr>
    Elektrische stroom<\/td>3P, 380V, 50Hz<\/td><\/tr>
    Wieldiameter<\/td>\u03a6270<\/td>\u03a6370<\/td>\u03a6370<\/td><\/tr>
    Breedte van het spoor<\/td>37~70<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LB elektrische explosieveilige enkelligger bovenloopkraan wordt gebruikt in de werkomgeving waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De structuur van de belangrijkste dragende componenten en LD elektrische enkelligger bovenloopkranen zijn hetzelfde.","protected":false},"author":3,"featured_media":6989,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[294,295,317,296],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6821"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7214,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6821\/revisions\/7214"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}