{"id":6825,"date":"2024-11-23T06:42:50","date_gmt":"2024-11-23T06:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6825"},"modified":"2024-12-09T02:49:42","modified_gmt":"2024-12-09T02:49:42","slug":"lxb-explosion-proof-single-girder-underslung-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/lxb-explosion-proof-single-girder-underslung-cranes\/","title":{"rendered":"LXB Explosieveilige enkelligger onderhangende kraan: betrouwbaar hijsen voor gevaarlijke omgevingen"},"content":{"rendered":"

LXB explosieveilige enkelligger onderslung kraan wordt gebruikt in de werkomgeving waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De structuur van de belangrijkste dragende componenten en Elektrische enkelligger onderhangende kranen van het type LX<\/a> zijn hetzelfde. Het belangrijkste verschil is dat de gehele elektrische apparatuur wordt gebruikt in explosieveilige vorm, en de stroomvoorziening van het grote voertuig wordt geleverd door flexibele kabel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Producteigenschappen:<\/h2>\n\n\n\n
    \n
  • Het nominale hefvermogen bedraagt 0,5 tot 16 ton en de overspanning bedraagt 3 tot 16 m.<\/li>\n\n\n\n
  • Om te voldoen aan de mechanische explosieveiligheidseisen, wordt de lineaire werksnelheid van elk mechanisme geregeld binnen 25 m\/min.<\/li>\n\n\n\n
  • Het loopvlak en de velg van de wielen moeten gemaakt zijn van roestvrij staal of een ander vonkvrij materiaal dat geen explosieve gasmengsels kan doen ontbranden door schokken en wrijving.<\/li>\n\n\n\n
  • De kleine rollen op de kabelwagen en de kleine stootwielen op de eindschakelaar zijn gemaakt van koper.<\/li>\n\n\n\n
  • De stroomvoorziening van het grote voertuig bestaat uit een flexibele kabel en de hijskabel is in het geval van klasse IIC gemaakt van een roestvrijstalen kabel.<\/li>\n\n\n\n
  • De werksnelheid van elke organisatie: het trolley- en trolleyloopmechanisme heeft \u00e9\u00e9n snelheid, het hijsmechanisme kan \u00e9\u00e9n snelheid of dubbele snelheid hebben en elke organisatie kan ook een niet-standaardontwerp hebben voor frequentieomzetting en snelheidsregeling.<\/li>\n\n\n\n
  • De bedieningsvorm is bekabelde bediening op de grond, maar kan ook worden ontworpen voor bediening op afstand op de grond.<\/li>\n\n\n\n
  • Explosieveilige enkelligger onderslung kraan is geschikt voor hijs- en draagwerkzaamheden op plaatsen waar ontvlambare, explosieve of schadelijke gassen in de werkomgeving aanwezig zijn. Het wordt bijvoorbeeld veel gebruikt in veel industrie\u00ebn, zoals petroleumwinning, olieraffinage, aardgasverwerking, opslagtanks voor chemische materialen, meelfabrieken en cementfabrieken en andere stoffige omgevingen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Parameter voor explosieveilige enkelligger onderhangende kraan<\/h2>\n\n\n\n
    Capaciteit (t)<\/td>0.5~3<\/td>5<\/td>10<\/td>16<\/td><\/tr>
    Explosieveilige klasse<\/td>ExdIIBT4, ExdIICT4<\/td><\/tr>
    Reismechanisme<\/td>Werkwijze<\/td>Grondoperatie<\/td>Grondoperatie<\/td>Grondoperatie<\/td>Grondoperatie<\/td><\/tr>
    Reissnelheid (m\/min)<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td>20<\/td><\/tr>
    Motor<\/td>Type<\/td>BZDY1<\/sub>12-4<\/td>BZDY1<\/sub>21-4<\/td>BZDY1<\/sub>21-4<\/td>BZDY1<\/sub>21-4<\/td><\/tr>
    Vermogen (kW)<\/td>0.4<\/td>0.8<\/td>0.8<\/td>0.8<\/td><\/tr>
    Takel<\/td>Type<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td>HB<\/td><\/tr>
    Hefhoogte (m)<\/td>6, 9, 12, 18, 24, 30<\/td>9, 12, 18<\/td><\/tr>
    Hefsnelheid (m\/min)<\/td>8, 8\/0.8<\/td>7, 0.7\/7<\/td>3.5, 0.35\/3.5<\/td><\/tr>
    Reissnelheid (m\/min)<\/td>20<\/td><\/tr>
    Arbeidersklasse<\/td>A3<\/td><\/tr>
    Elektrische stroom<\/td>3P, 380V, 50Hz<\/td><\/tr>
    Wieldiameter<\/td>\u03a6130<\/td>\u03a6150<\/td>\u03a6150<\/td>\u03a6170<\/td><\/tr>
    Soort spoor<\/td>Ik 20a~45c<\/td>Ik 28a~63c<\/td>Ik 30a~63c<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"LXB explosieveilige enkelligger onderslung kraan wordt gebruikt in de werkomgeving waar explosieve mengsels aanwezig zijn. De structuur van de belangrijkste dragende componenten en LX-type elektrische enkelligger onderslung kranen zijn hetzelfde.","protected":false},"author":3,"featured_media":6826,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[299,295,317,296],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6825"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6825"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6825\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7218,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6825\/revisions\/7218"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6826"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}