{"id":11688,"date":"2026-06-11T07:21:40","date_gmt":"2026-06-11T07:21:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=11688"},"modified":"2026-06-12T01:26:17","modified_gmt":"2026-06-12T01:26:17","slug":"2026-new-overhead-crane-regulations","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/2026-new-overhead-crane-regulations\/","title":{"rendered":"Nieuwe regelgeving voor bovenloopkranen in 2026: wat kopers en fabrikanten moeten weten."},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Inhoudsopgave<\/p><nav><ul><li><a href=\"#i-iso-international-standards\">I. ISO Internationale normen<\/a><ul><li><a href=\"#iso-10012-2026-quality-management-requirements-for-measurement-management-systems\">ISO 10012:2026 \u2014 Kwaliteitsmanagement \u2014 Eisen voor meetmanagementsystemen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#ii-chinese-national-standards-gb-t\">II. Chinese nationale normen (GB\/T)<\/a><ul><li><a href=\"#gb-t-20303-4-2025-cranes-operator-cabs-and-control-stations\">GB\/T 20303.4\u20142025 \u2014 Kranen \u2014 Bedieningscabines en bedieningsstations<\/a><\/li><li><a href=\"#gb-t-5973-2026-wire-rope-end-connections-for-cranes\">GB\/T 5973-2026 \u2014 Draadkabeleindverbindingen voor kranen<\/a><\/li><li><a href=\"#gb-t-24810-1-2026-cranes-limiters-and-indicators\">GB\/T 24810.1-2026 \u2014 Kranen \u2014 Begrenzers en indicatoren<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#iii-european-standards-en\">III. Europese normen (EN)<\/a><ul><li><a href=\"#en-13001-3-5-2025-cranes-general-design-limit-states-and-proof-of-competence-of-forged-and-cast-steel-hooks\">EN 13001-3-5:2025 \u2014 Kranen \u2014 Algemeen ontwerp \u2014 Grenstoestanden en bewijs van geschiktheid van gesmede en gegoten stalen haken<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#facing-new-standards-choose-a-reliable-compliance-partner\">Kies voor een betrouwbare compliancepartner wanneer u aan nieuwe normen moet voldoen.<\/a><\/li><li><a href=\"#why-choose-kuangshancrane-as-your-crane-manufacturing-partner\">Waarom kiezen voor KUANGSHANCRANE als uw partner voor de productie van kranen?<\/a><ul><li><a href=\"#own-factory-global-leader\">Eigen fabriek, wereldleider<\/a><\/li><li><a href=\"#real-project-experience\">Echte projectervaring<\/a><\/li><li><a href=\"#let-us-be-your-compliance-assurance\">Wij verzorgen uw compliance-garantie.<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#faq\">Veelgestelde vragen<\/a><ul><li><a href=\"#faq-question-1781227285944\">Gelden er in de nieuwe normen ook terugwerkende krachtvereisten voor bestaande apparatuur?<\/a><\/li><li><a href=\"#faq-question-1781227303348\">Zullen de nieuwe normen de kosten van apparatuur verhogen?<\/a><\/li><li><a href=\"#faq-question-1781227328364\">Is ISO 10012:2026-certificering verplicht?<\/a><\/li><li><a href=\"#faq-question-1781227347992\">Aan welke normen moet ge\u00ebxporteerde apparatuur voldoen?<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1448\" height=\"1086\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/2026-New-Overhead-Crane-Regulations-What-Buyers-and-Manufacturers-Must-Know.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11706\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>In 2026 luidt de wereldwijde kraanindustrie een nieuwe ronde van belangrijke normupdates in. De ISO-, EN- en GB\/T-normsystemen hebben aanzienlijke updates uitgebracht op belangrijke gebieden zoals meetmanagement, ontwerp van de bedieningscabine, staalkabelverbindingen en veiligheidsbegrenzers. In deze context is het essentieel om de nieuwste regelgeving voor bovenloopkranen te begrijpen, aangezien deze herzieningen direct van invloed zijn op de materiaalkeuze, projectacceptatie en naleving gedurende de gehele levenscyclus. Dit artikel geeft een uitgebreid overzicht van de regelgeving voor bovenloopkranen in 2026 en analyseert de praktische gevolgen van de nieuwe regels voor kopers en fabrikanten, zodat u nalevingsrisico&#39;s kunt vermijden en een technologische voorsprong kunt behalen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Standaard nr.<\/th><th>Ingangsdatum<\/th><th>Vervangen standaard<\/th><th>Belangrijke updates<\/th><th>Toepasselijke componenten<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>ISO 10012:2026<\/td><td>Februari 2026<\/td><td>ISO 10012:2003<\/td><td>Opgewaardeerd van een richtlijn naar een eisenstandaard, die in aanmerking komt voor certificering door derden.<\/td><td>Lastindicatoren, koppelbegrenzers, weegsystemen<\/td><\/tr><tr><td>GB\/T 20303.4-2025<\/td><td>1 maart 2026<\/td><td>GB\/T 20303.4-2009<\/td><td>Uitbreiding van de reikwijdte naar controlestations, aanvullende eisen aan de verbindingsstructuur.<\/td><td>Ontwerp en fabricage van bestuurderscabines en bedieningsstations<\/td><\/tr><tr><td>GB\/T 5973-2026<\/td><td>1 maart 2026<\/td><td>GB\/T 5973-2006<\/td><td>Toegevoegd type gegoten mofverbinding, uitgebreider dekkingsgebied voor sterkteklassen<\/td><td>Aansluitingen van staalkabels<\/td><\/tr><tr><td>GB\/T 24810.1-2026<\/td><td>1 augustus 2026<\/td><td>GB\/T 24810.1-2009<\/td><td>Er is een gebeurtenisrecorder, een gegevensrecorder en een zelfcontrolefunctie toegevoegd.<\/td><td>Veiligheidsbegrenzers en indicatiesystemen<\/td><\/tr><tr><td>EN 13001-3-5:2025<\/td><td>Vanaf 2026<\/td><td>EN 13001-3-5:2016+A1:2021<\/td><td>De grenstoestandmethode is ingevoerd en de eisen voor vermoeiingsverificatie zijn aangescherpt.<\/td><td>Ontwerp van gesmede en gegoten stalen hijshaken<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"i-iso-international-standards\">I. ISO Internationale normen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"iso-10012-2026-quality-management-requirements-for-measurement-management-systems\">ISO 10012:2026 \u2014 Kwaliteitsmanagement \u2014 Eisen voor meetmanagementsystemen<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Ingangsdatum: februari 2026<\/li>\n\n\n\n<li>Vervangt: ISO 10012:2003 (eerste herziening in 23 jaar)<\/li>\n\n\n\n<li>Relevantie voor de kraanindustrie: Be\u00efnvloedt kalibratie- en beheersystemen voor lastindicatoren, koppelbegrenzers en weegsystemen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-updates\">Belangrijke updates:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>De oude ISO 10012:2003 was een richtlijnnorm, terwijl de nieuwe ISO 10012:2026 een eisennorm is, waarmee bedrijven een meetmanagementsysteem kunnen opzetten en certificering door een derde partij kunnen verkrijgen.<\/li>\n\n\n\n<li>Het beheer van weegsystemen verschuift van hardwarefunctionaliteit naar nauwkeurige metingen. De nieuwe norm vereist een volledig proces voor de evaluatie van meetonzekerheid en een kwantitatieve foutenanalyse.<\/li>\n\n\n\n<li>Het volledige levenscyclusbeheer van meetapparatuur is strenger en vereist een complete registratieketen van aanschaf, kalibratie en gebruik tot afvoer, met bewaartermijnen van ten minste de levensduur van de apparatuur plus drie jaar.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-buyers\">Impact op kopers:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vraag kalibratiegegevens op voor meetapparatuur, inclusief kalibratiecertificaten en foutenanalyserapporten voor lastbegrenzers en weegsystemen.<\/li>\n\n\n\n<li>Neem de eisen voor meetbeheer op in de onderhoudshandleidingen, met specificatie van de herkalibratiecycli en -methoden voor nieuwe apparatuur.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-manufacturers\">Impact op fabrikanten:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vereist investeringen in het opzetten van een meetmanagementsysteem dat voldoet aan ISO 10012:2026, inclusief documentatie, kalibratieplannen en personeelstraining.<\/li>\n\n\n\n<li>Certificeringskosten bij een certificering door een derde partij, plus regelmatige audits.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"ii-chinese-national-standards-gb-t\">II. Chinese nationale normen (GB\/T)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"gb-t-20303-4-2025-cranes-operator-cabs-and-control-stations\">GB\/T 20303.4\u20142025 \u2014 Kranen \u2014 Bedieningscabines en bedieningsstations<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"802\" height=\"551\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Cranes-\u2014-Operator-Cabs-and-Control-Stations-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11708\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Ingangsdatum: 1 maart 2026<\/li>\n\n\n\n<li>Vervangt: GB\/T 20303.4\u20142009<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-updates-1\">Belangrijke updates:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>De standaard is hernoemd naar &quot;Kranen - Bedieningscabines en bedieningsstations&quot;, waarmee de reikwijdte is uitgebreid van bedieningscabines naar bedieningsstations, inclusief vaste bedieningsstations en andere bedieningsmodi.<\/li>\n\n\n\n<li>2D-schema&#39;s zijn ge\u00fcpgraded naar 3D-diagrammen voor een betere visualisatie.<\/li>\n\n\n\n<li>Nieuwe eisen voor de interne operationele ruimte in cabines, niet alleen voor de externe afmetingen. Aanvullende eisen voor de structurele verbinding tussen cabine en kraanopbouw voor verbeterde veiligheid.<\/li>\n\n\n\n<li>Het verstelbereik van de stoel in verticale richting is verkleind van 50 mm naar 30 mm. Er zijn extra eisen gesteld aan het vergrendelingsmechanisme van de stoel.<\/li>\n\n\n\n<li>Nieuwe veiligheidsmaatregelen om te voorkomen dat glas naar buiten valt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-buyers-2\">Impact op kopers:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Meer bedieningscomfort en een hogere veiligheid. Apparatuur die aan de normen voldoet, biedt een prettigere werkomgeving, betrouwbare cabineconstructies en verbeterde veiligheidsvoorzieningen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-manufacturers-3\">Impact op fabrikanten:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Dit vereist een herziening van de indeling van het cabine-interieur, de verbindingsconstructies en de veiligheidsontwerpen, met name voor nieuwe havenkranen, portaalkranen en grote giekkranen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"gb-t-5973-2026-wire-rope-end-connections-for-cranes\">GB\/T 5973-2026 \u2014 Draadkabeleindverbindingen voor kranen<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Wire-Rope-End-Connections-for-Cranes.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11709\" style=\"aspect-ratio:4\/3;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Wire-Rope-End-Connections-for-Cranes.jpeg 800w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Wire-Rope-End-Connections-for-Cranes-150x150.jpeg 150w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Ingangsdatum: 1 maart 2026<\/li>\n\n\n\n<li>Vervangt: GB\/T 5973-2006<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-updates-4\">Belangrijke updates:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Nieuw type gegoten hars\/metaal mofverbinding toegevoegd. De oude norm schreef alleen wigmofverbindingen voor. Gegoten mofverbindingen bieden een betere sterkte en vermoeiingsweerstand en worden vaker gebruikt in kraanprojecten.<\/li>\n\n\n\n<li>Het toepassingsgebied van de sterkteklasse voor staalkabels is uitgebreid tot rondstrengs staalkabels met een treksterkte tot 1960 MPa, in tegenstelling tot de beperkte reikwijdte van de oude norm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-buyers-5\">Impact op kopers:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vraag tijdens de acceptatie van de apparatuur om conformiteitsverklaringen voor de eindaansluitingen. Koop bij het vervangen van aansluitingen tijdens onderhoud producten die voldoen aan GB\/T 5973-2026.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-manufacturers-6\">Impact op fabrikanten:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Als u zich alleen richt op de productie van wigvormige hulzen, overweeg dan of het zinvol is om de productiecapaciteit voor gegoten hulzen uit te breiden, aangezien dit andere processen en apparatuur vereist.<\/li>\n\n\n\n<li>Bestaande wigvormige sjorogen moeten worden gecontroleerd aan de hand van nieuwe technische eisen, waaronder afmetingen, materiaaleigenschappen en draagvermogen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"gb-t-24810-1-2026-cranes-limiters-and-indicators\">GB\/T 24810.1-2026 \u2014 Kranen \u2014 Begrenzers en indicatoren<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1448\" height=\"1086\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/71064f26-e6a2-4a1f-a0af-09a2fe8dfced.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11711\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Ingangsdatum: 1 augustus 2026<\/li>\n\n\n\n<li>Vervangt: GB\/T 24810.1-2009<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-updates-7\">Belangrijke updates:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>De terminologie is voor alle typen gewijzigd van &quot;eindschakelaars&quot; naar &quot;begrenzers&quot; (bijvoorbeeld &quot;hijseindschakelaar&quot; naar &quot;hijsbegrenzer&quot;).<\/li>\n\n\n\n<li>Twee nieuwe, belangrijke termen: gebeurtenisregistrator (ongevalsgegevensregistrator) en gegevensregistrator (gegevensverzamelaar).<\/li>\n\n\n\n<li>Nieuwe zelfcontrole-eis voor nominale belastingsbegrenzers\/indicatoren: deze moeten in staat zijn om functionele controles uit te voeren op hun eigen circuits en reacties.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-buyers-8\">Impact op kopers:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Controleer tijdens de kraanacceptatie de zelfcontrolefunctie, de gegevensregistratiefunctie en de markering van de nominale belasting. Voer geleidelijk upgrades uit aan de apparatuur op risicovolle werkplekken, actualiseer de bedienings- en onderhoudsprocedures en de training van het personeel.<\/li>\n\n\n\n<li>Verbeterde mogelijkheden voor veiligheidsbeheer: belangrijke gegevens zoals de bedrijfsstatus, overbelastingsregistraties en foutinformatie kunnen worden vastgelegd en getraceerd, wat helpt bij ongevallenonderzoek, apparatuuronderhoud en levenscyclusbeheer.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-manufacturers-9\">Impact op fabrikanten:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Een upgrade van de besturingssystemen en veiligheidsbewakingssystemen is noodzakelijk. Traditionele begrenzers met alleen alarm- en uitschakelfuncties voldoen mogelijk niet meer aan de toekomstige markteisen. Intelligente veiligheidsapparaten met dataregistratie, statusbewaking, foutdiagnose en beheer op afstand zullen concurrerender worden.<\/li>\n\n\n\n<li>Afstemming op het ISO-systeem helpt ge\u00ebxporteerde producten te voldoen aan internationale technische eisen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"iii-european-standards-en\">III. Europese normen (EN)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"en-13001-3-5-2025-cranes-general-design-limit-states-and-proof-of-competence-of-forged-and-cast-steel-hooks\">EN 13001-3-5:2025 \u2014 Kranen \u2014 Algemeen ontwerp \u2014 Grenstoestanden en bewijs van geschiktheid van gesmede en gegoten stalen haken<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vervangt: EN 13001-3-5:2022<\/li>\n\n\n\n<li>Ingangsdatum: gepubliceerd in december 2025, van kracht in EU-lidstaten vanaf 2026.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"key-updates-10\">Belangrijke updates:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Omvat de vloeigrens, sterktegrens, vermoeiingsgrens en brosbreukgrens, rekening houdend met de temperatuurlimieten van het materiaal. Maakt gebruik van de grenstoestandmethode voor ontwerpverificatie, in overeenstemming met EN 13001-1:2015.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-manufacturers-11\">Impact op fabrikanten:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>Voor zware bovenloopkranen (A6, A7, A8) en metaalkranen moeten sommige haakontwerpen die voorheen aan de oude norm voldeden, mogelijk opnieuw worden beoordeeld. Dit kan aanpassingen vereisen aan de afmetingen van gevaarlijke secties, materiaalkwaliteiten of resultaten van FEM-analyses.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"impact-on-buyers-12\">Impact op kopers:<\/h4>\n\n\n\n<ul>\n<li>De levensduur van haken kan gemakkelijker worden gekwantificeerd. Vraag bij aankoop om rapporten over vermoeiingsverificatie en FEM-analyses.<\/li>\n\n\n\n<li>Verbeterde betrouwbaarheid en verifieerbaarheid van haken op de lange termijn, met name in hoogfrequente toepassingen zoals staalmetallurgie, afvalverbranding en energieopwekking.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"facing-new-standards-choose-a-reliable-compliance-partner\">Kies voor een betrouwbare compliancepartner wanneer u aan nieuwe normen moet voldoen.<\/h2>\n\n\n\n<p>De normupdates van 2026 stellen hogere eisen aan zowel fabrikanten als kopers. Voor kopers is het van cruciaal belang om een kraanfabrikant te kiezen die gelijke tred kan houden met internationale normwijzigingen en beschikt over wereldwijde compliance-capaciteiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Nieuwe normen zullen de consolidatie in de sector versnellen. Bedrijven die zich vroegtijdig voorbereiden, zullen een sterker concurrentievoordeel behalen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-choose-kuangshancrane-as-your-crane-manufacturing-partner\">Waarom kiezen voor KUANGSHANCRANE als uw partner voor de productie van kranen?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"913\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/China-Head-Supplier-Kuangshan-crane-watermarked-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9276\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/China-Head-Supplier-Kuangshan-crane-watermarked-2.png 1920w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/China-Head-Supplier-Kuangshan-crane-watermarked-2-1536x730.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"own-factory-global-leader\">Eigen fabriek, wereldleider<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Eigen grote, moderne fabriek: een productiebasis van 600.000 m\u00b2 waar onderzoek en ontwikkeling en productie zijn ge\u00efntegreerd, met geavanceerde productielijnen en zelfvoorzienende kerncomponenten voor hoogwaardige en effici\u00ebnte levering.<\/li>\n\n\n\n<li>Sterke technologische innovatie: meer dan 200 senior engineers, meer dan 700 patenten en prestaties, deelname aan meer dan 100 internationale en nationale normen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ruime ervaring en wereldwijde aanwezigheid: Opgericht in 1984, al meer dan 40 jaar gespecialiseerd in kranen, actief in meer dan 50 sectoren in meer dan 130 landen.<\/li>\n\n\n\n<li>Hoogwaardige certificeringen: National Green Factory, Smart Factory, Single Champion, ISO9001, CE-certificering.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"real-project-experience\">Echte projectervaring<\/h3>\n\n\n\n<p>We hebben meerdere projecten afgerond die voldoen aan internationale normen, waaronder:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Export naar Europa: <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/single-girder-overhead-cranes-to-greece\/\">Bovenloopkranen die voldoen aan EN 13001 en CE-certificering.<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Exporteren naar Noord-Amerika: <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/product-shipment-canada-based-transfer-cart-project\/\">Transportapparatuur die voldoet aan ASME en OSHA 1910.179<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Exporteren naar Australi\u00eb: <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/australian-standard-compliant-8t-overhead-crane-with-sgs-certified\/\">8-tons bovenloopkraan met SGS-certificering<\/a><\/li>\n\n\n\n<li>Aziatische Belt and Road-projecten: <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/posts\/overhead-crane-for-srilanka-power-plant\/\">Kranen die voldoen aan zowel de Chinese GB-normen als de Sri Lankaanse CEB-normen.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"let-us-be-your-compliance-assurance\">Wij verzorgen uw compliance-garantie.<\/h3>\n\n\n\n<p>De updates van de kraannormen voor 2026 zijn niet zomaar eenvoudige upgrades van de eisen, maar weerspiegelen de technologische trends in de sector: nieuwe energie-toepassingen, verbeterde veiligheidseisen en afstemming op internationale normen. Voor fabrikanten en kopers kan een goede voorbereiding de druk om aan de normen te voldoen omzetten in een concurrentievoordeel. Neem contact op met KUANGSHANCRANE voor specifieke kraanoplossingen voor uw regio als u hier behoefte aan heeft.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">Veelgestelde vragen<\/h2>\n\n\n<div id=\"rank-math-faq\" class=\"rank-math-block\">\n<div class=\"rank-math-list\">\n<div id=\"faq-question-1781227285944\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Gelden er in de nieuwe normen ook terugwerkende krachtvereisten voor bestaande apparatuur?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Over het algemeen gelden nieuwe normen alleen voor nieuwe apparatuur. We raden echter aan om in risicovolle werkplekken de veiligheidsvoorzieningen geleidelijk te upgraden, met name de gegevensregistratie- en zelfcontrolefuncties die vereist zijn volgens GB\/T 24810.1-2026.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1781227303348\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Zullen de nieuwe normen de kosten van apparatuur verhogen?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Er wordt enige impact verwacht. Upgrades van het meetmanagementsysteem en intelligente veiligheidsvoorzieningen kunnen de apparatuurkosten met 3-81 TP1T verhogen. Op de lange termijn kunnen de onderhoudskosten en de nalevingsrisico&#39;s echter met 20-301 TP1T worden verlaagd, wat een goed rendement op de investering oplevert.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1781227328364\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Is ISO 10012:2026-certificering verplicht?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Nee. ISO 10012:2026 is een vrijwillige norm. Bedrijven kunnen ervoor kiezen om een meetmanagementsysteem op te zetten en een certificering door een derde partij te verkrijgen, of de norm intern te gebruiken. Certificering kan het vertrouwen van klanten vergroten en voordelen bieden bij internationale projectaanbiedingen.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"faq-question-1781227347992\" class=\"rank-math-list-item\">\n<h3 class=\"rank-math-question\"><strong>Aan welke normen moet ge\u00ebxporteerde apparatuur voldoen?<\/strong><\/h3>\n<div class=\"rank-math-answer\">\n\n<p>Afhankelijk van het land van bestemming:<br \/>EU: Voldoen aan EN-normen (bijv. EN 13001) en de eisen van de Machinerichtlijn, doorgaans CE-certificering.<br \/>Noord-Amerika: Voldoen aan CMAA 70\/74 of OSHA 1910.179, enz.<br \/>Australi\u00eb: Voldoen aan AS-normen, doorgaans certificering door een derde partij (bijv. SGS).<br \/>Belt and Road-projecten: vereisen doorgaans zowel de Chinese GB-normen als de normen van het bestemmingsland.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"In 2026 luidt de wereldwijde kraanindustrie een nieuwe ronde van belangrijke normverbeteringen in. De ISO-, EN- en GB\/T-normsystemen hebben aanzienlijke updates uitgebracht op belangrijke gebieden zoals meetbeheer, ontwerp van de bedieningscabine, staalkabelverbindingen en veiligheidsbegrenzers. Tegen deze achtergrond is het essentieel om de nieuwste regelgeving voor bovenloopkranen te begrijpen, aangezien deze [\u2026]","protected":false},"featured_media":11706,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[189],"posts_tag":[779],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11688"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11725,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11688\/revisions\/11725"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=11688"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=11688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}