{"id":6374,"date":"2024-09-20T09:56:00","date_gmt":"2024-09-20T09:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=6374"},"modified":"2025-09-24T08:44:31","modified_gmt":"2025-09-24T08:44:31","slug":"double-girder-overhead-cranes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/double-girder-overhead-cranes\/","title":{"rendered":"Dobbeltbjelkekran: Smart design, energisparende og bygget for langsiktig suksess"},"content":{"rendered":"<p>Design, produksjon og inspeksjon av denne dobbeltbjelkekranen utf\u00f8res i samsvar med nasjonale standarder, med delvis adopsjon av utenlandske standarder som FEM, DIN og IEC. Sammenlignet med den konvensjonelle QD-type brokranen reduseres egenvekten med omtrent 15\u201330%, og hjultrykket reduseres med omtrent 10\u201335%, noe som senker anleggets strukturelle krav og sparer byggekostnader. Kjernekomponentene i transmisjonsmekanismen, reduksjonsgirene, bruker alle herdede girflater med h\u00f8ypresisjonsgirpar. Sammen med bruk av st\u00e5ltromler, smidde hjul og frekvensomformingshastighetskontrollsystemer har denne kranmodellen blitt et produkt av ny generasjon som gir b\u00e5de \u00f8konomiske og sosiale fordeler. Den er egnet for industrier som maskinproduksjon, montering, petrokjemi, lager og logistikk, kraftkonstruksjon, papirproduksjon og jernbaner.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>L\u00f8ftekapasitet: 5t ~ 125t<\/li>\n\n\n\n<li>Spennvidde: 10,5 m \uff5e31,5 m<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f8fteh\u00f8yde: 16m ~ 26m<\/li>\n\n\n\n<li>Arbeidsgruppe: A5<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"930\" height=\"620\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/European-Heavy-Duty-Double-Girder-Overhead-Crane-with-Open-Winch-Hoist1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6339\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_4gJo4AdB\">Funksjoner for dobbeltbjelkekran med \u00e5pen vinsj<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Hovedbjelken har en forskj\u00f8vet skinneboksstruktur og er koblet til endebjelkene med h\u00f8yfaste bolter, noe som gj\u00f8r transporten enkel. Spesialisert prosesseringsutstyr sikrer n\u00f8yaktig tilkobling mellom hoved- og endebjelken, slik at kranen kan operere jevnt.<\/li>\n\n\n\n<li>Heisevognen har en \u00e5pen kompakt vinsjstruktur.<\/li>\n\n\n\n<li>Lang- og tverrg\u00e5ende bevegelsesmekanismer bruker europeisk tre-i-ett-driftsteknologi, utstyrt med reduksjonsgir med herdet overflate. Strukturen er kompakt, med lav st\u00f8y, ingen oljelekkasje og lang levetid.<\/li>\n\n\n\n<li>Takket v\u00e6re bruken av europeisk kompakt vogn og materialer med h\u00f8y styrke, er kranens totaldimensjoner mindre og vekten lettere. Sammenlignet med tradisjonelle kraner, under samme l\u00f8fteh\u00f8ydeforhold, kan anleggsh\u00f8yden reduseres, noe som effektivt senker byggekostnadene.<\/li>\n\n\n\n<li>Modul\u00e6r design, med kort designsyklus, h\u00f8y grad av universalitet og forbedret utnyttelse av deler.<\/li>\n\n\n\n<li>Kompakt struktur, lav takh\u00f8yde, sm\u00e5 totaldimensjoner, bredt arbeidsomr\u00e5de, som effektivt forbedrer produksjonseffektiviteten.<\/li>\n\n\n\n<li>Full frekvensomformingskontroll, stabil drift uten st\u00f8t, lav hastighet under tung belastning, h\u00f8y hastighet under lett belastning, energisparing og forbruksreduksjon.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Spesifikasjoner for dobbeltbjelkekran med \u00e5pen vinsj<\/h2>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\"  class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/european-heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist-catalog_compressed.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Embed of European Double Girder Overhead Crane with Open Winch Specifications.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-4031a3f0-1043-4d86-aed9-21f8e334f5cf\" href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/european-heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist-catalog_compressed.pdf\">Spesifikasjoner for europeisk dobbeltbjelkekran med \u00e5pen vinsj<\/a><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/european-heavy-duty-double-girder-overhead-crane-with-open-winch-hoist-catalog_compressed.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-4031a3f0-1043-4d86-aed9-21f8e334f5cf\">Last ned<\/a><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_DlGo_I8k\">Dobbeltbjelkekran med \u00e5pen vinsjstruktur<\/h2>\n\n\n\n<p>Dobbeltbjelkekran med \u00e5pen vinsj benytter en uavhengig l\u00f8pekattstruktur med lettvektsdesign. L\u00f8ftelasten p\u00e5f\u00f8res direkte p\u00e5 de l\u00f8pende endebjelkene p\u00e5 begge sider av l\u00f8pekattrammen, noe som resulterer i tydelig kraftfordeling. Med en kompakt layout tilbyr den h\u00f8y overf\u00f8ringseffektivitet, lavt st\u00f8yniv\u00e5 og redusert totalh\u00f8yde og egenvekt for kranen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tralle-reisemekanisme<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kompakt tre-i-ett-struktur som integrerer motor, reduksjonsgir og brems. Motoren har isolasjonsklasse F, beskyttelsesgrad IP55, en driftssyklus p\u00e5 40%, termisk beskyttelse og er utstyrt med en elektromagnetisk skivebrems. Reduksjonsgiret har herdede girflater og er slipt eller barbert, uten behov for oljeskift i l\u00f8pet av levetiden.<\/li>\n\n\n\n<li>Smidde hjul med en felg- og slitebanehardhet p\u00e5 HB330~380. Frekvensomformingshastighetsregulering tillater lav hastighet under tung belastning og h\u00f8y hastighet under lett belastning, med et hastighetsreguleringsforhold p\u00e5 1:10, noe som sikrer jevn drift uten st\u00f8t.<\/li>\n\n\n\n<li>Vognens grensebryter bruker en kryssg\u00e5ende grensebryter, som reduserer vognens kj\u00f8rehastighet til null f\u00f8r vognbufferen kolliderer med skinnens endestopp.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">L\u00f8ftemekanisme<\/h3>\n\n\n\n<p>Heisemekanismen benytter en trepunktsst\u00f8tteinstallasjon. Begge ender av trommelen er direkte st\u00f8ttet p\u00e5 endebjelkene p\u00e5 begge sider av vognrammen, mens trinsebjelken forbinder de to endebjelkene med bolter for \u00e5 danne en langsg\u00e5ende bjelke. Utgangsakselhylsen p\u00e5 reduksjonsgiret er koblet til den forlengede trommelakselen, og heisemotoren og reduksjonsgiret er koblet sammen med en elastisk kobling.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/european-electric-trolley.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10005\"\/><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Sveiset trommel<\/strong>Trommelen er av kort akseltype laget av valset st\u00e5lplate, med lagerseter i begge ender. Den ene siden er forlenget med en montert aksel. Strukturen er enkel, noe som gj\u00f8r justering og installasjon praktisk.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00f8ftemotor<\/strong>Standardkonfigurasjonen er en frekvensomformermotor med optimalisert luftkj\u00f8lingsdesign. Isolasjonsklasse F, beskyttelsesklasse IP55, driftssyklus 40%.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00f8ftereduser<\/strong>Giroverflaten er behandlet med karburering og herding, hardhet opptil HRC60, og videre overflatebehandlet med sliping eller girspaving. Den har lav vekt, god tetning og ingen oljelekkasje.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00f8ftebrems<\/strong>Normalt lukket brems med automatisk slitasjekompensasjon. Den kan utl\u00f8ses manuelt i n\u00f8dsituasjoner gjennom uavhengig manuell betjening. Doble bremser kan konfigureres ved behov.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hook Group<\/strong>Krokgruppen best\u00e5r av krok og trinser. Krokmaterialet er DG34CrMo. Trinsematerialet er varmvalset st\u00e5l Q235, utstyrt med slitesterke rullelager. Kroken kan rotere 360\u00b0 og er utstyrt med en fj\u00e6rpresset sikkerhetsl\u00e5s for \u00e5 forhindre frakobling. Alle trinser bruker vedlikeholdsfrie lagre, og trinsedesignet forhindrer effektivt at st\u00e5ltauet slites mot trinsehuset. Den overordnede strukturen er kompakt med et attraktivt utseende.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00f8ftegrensebryter<\/strong>Kamrotasjonstype, 4-trinns justerbar, med b\u00e5de \u00f8vre og nedre grensefunksjoner. Den har automatisk tilbakestilling, noe som sikrer sikkerhet og p\u00e5litelighet. Forh\u00e5ndsbegrensning for l\u00f8fting reduserer st\u00f8t, mens endebegrensningen forhindrer krokens overl\u00f8p.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Trallekontrollboks<\/strong>Beskyttelsesklasse IP55, utstyrt med flyplugg for rask installasjon.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_AeSe4Fnl\">Installasjonsprosess for dobbeltbjelkekran med \u00e5pen vinsj:<\/h2>\n\n\n\n<p>Videoen inneholder demonstrasjoner av avanserte teknologier som modulmontering, elektrisk ledningsoppsett og installasjon av elektriske vogner.<\/p>\n\n\n\n<iframe loading=\"lazy\" width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bqCnKN8tBp4?si=quq9saY0Sy7wMDl5\" title=\"YouTube videospiller\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">KUANGSHAN CRANE Dobbeltbjelkebrokran vs. tradisjonelle modeller: Smartere og mer effektivt valg<\/h2>\n\n\n\n<p>Sammenlignet med konvensjonelle dobbeltbjelkebrokraner har KUANGSHAN CRANE dobbeltbjelkekraner fordelene med lettere totalvekt og lavere hjultrykk; kompakt struktur og lavt energiforbruk; modul\u00e6r design og intelligent drift; vedlikeholdsfri og enkel betjening.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QDX-Double-Girder-Overhead-Crane-Main-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10006\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX dobbeltbjelkekran hovedbjelke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Spesial kaldtrukket skinnest\u00e5l, med et rektangul\u00e6rt, massivt tverrsnitt. Avstanden mellom topp- og bunnflatene er liten, noe som sikrer jevn spenningsfordeling, ingen deformasjon og lang levetid.<\/li>\n\n\n\n<li>Totalh\u00f8yden er mindre sammenlignet med tradisjonelle skinner, noe som sparer den dedikerte plassen til vognen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"921\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QD-Double-Girder-Overhead-Crane-Main-Beam.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10007\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD dobbeltbjelkekran hovedbjelke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Tradisjonell standardskinne: den midterste st\u00f8tteribben mellom f\u00f8ringsskinneoverflaten og bunnen er relativt tynn, noe som gj\u00f8r den utsatt for deformasjon over tid, og dermed p\u00e5virker levetiden.<\/li>\n\n\n\n<li>Kontaktflaten mellom hjulet og skinnen er liten, noe som for\u00e5rsaker rask slitasje p\u00e5 b\u00e5de hjul og skinner.<\/li>\n\n\n\n<li>Totalh\u00f8yden er stor og opptar den dedikerte plassen p\u00e5 vognen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-2 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1492\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Traveling-Mechanism.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-9989\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX dobbeltbjelkekran endebjelke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Endebjelken bruker et standard automatisert engangssveiset rektangul\u00e6rt r\u00f8r, med god mekanisk ytelse og stabil kvalitet; kompakt i st\u00f8rrelse, noe som reduserer kranens romlige dimensjoner betraktelig, og dermed senker verkstedets totale h\u00f8yde og sparer byggekostnader.<\/li>\n\n\n\n<li>Maskinert av CNC automatisk maskineringssenter med boreprosess, med liten maskineringsfeil, noe som sikrer monteringspresisjon mellom endebjelken og hjulet.<\/li>\n\n\n\n<li>Hovedbjelken og endebjelken er koblet sammen med h\u00f8yfasthetsbolter i klasse 10,9, noe som sikrer generell presisjon og stabil drift.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1301\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10001\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-1536x781.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/LD-single-girder-overhead-crane-Traveling-Mechanism-2048x1041.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD Dobbeltbjelke Traverskran Endebjelke<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Endebjelken skj\u00f8tes og sveises av st\u00e5lplater; sveisemetodene inkluderer hovedsakelig manuell sveising, pulversveising, CO\u2082-gassskjermet sveising, osv. Volumet er stort, og det p\u00e5virker kranens romlige dimensjoner.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-3 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QDX-Double-Girder-Overhead-Crane-Trolley-Travel-Mechanism.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10008\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX dobbeltbjelkekran trallemekanisme<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Bruker \u00abtre-i-ett\u00bb-motorer fra internasjonalt anerkjente merker, med frekvensomformingsdrift, noe som sikrer jevn drift.<\/li>\n\n\n\n<li>Drivverkshus i helaluminium, kompakt st\u00f8rrelse, lettvekt, god varmespredning. Modul\u00e6r design, direktedrevet installasjonsmetode, kompakt struktur, h\u00f8y presisjon. Unik elektromagnetisk design reduserer str\u00f8m effektivt og forlenger levetiden.<\/li>\n\n\n\n<li>Utstyrt med en standard termisk bryter for \u00e5 effektivt forbedre sikkerhetsniv\u00e5et.<\/li>\n\n\n\n<li>Str\u00f8minngangen bruker kraftige kontakter, rask installasjon og fjerning, sikker og enkel \u00e5 betjene.\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Med frekvensomformingsdrift er driften jevn og st\u00f8tfri, og designet for \u00e5 v\u00e6re vedlikeholdsfri.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1500\" height=\"1035\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/QD-Double-Girder-Overhead-Crane-Trolley-Travel-Mechanism.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10009\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD dobbeltbjelkekran tralle reisemekanisme<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Vognens kj\u00f8remekanisme drives av en motor som driver en reduksjonsgir. Reduksjonsgirets lavhastighetsaksel er koblet i en sentralisert kj\u00f8remodus til drivhjulet som er montert p\u00e5 vognens ramme. Motoren har en dobbel akselutgang, med en brems montert i den ene enden av akselen.<\/li>\n\n\n\n<li>Sterke st\u00f8t oppst\u00e5r under kranstart og -stopp, med h\u00f8y feilrate.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-4 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9993\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HD-european-overhead-crane-Electrical-System-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QDX elektrisk system for dobbeltbjelkekran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Den elektriske kontrollboksen p\u00e5 hovedtrallen er standardisert, modularisert og integrert i design, enkel \u00e5 bytte ut og installere, med en h\u00f8y grad av standardisering.<\/li>\n\n\n\n<li>Kablingen er enkel og rimelig, med flere beskyttelser, beskyttelsesgrad IP54, lydl\u00f8s, stabil ytelse. Boksdekselet kan \u00e5pnes 120\u00b0 for enkelt vedlikehold.<\/li>\n\n\n\n<li>De viktigste elektriske komponentene er laget av Schneider, et internasjonalt anerkjent merke (kan tilpasses hvis det foreligger spesielle krav).<\/li>\n\n\n\n<li>Hovedtrallen vedtar frekvensomformingskontroll, og heisemotoren vedtar regulering av variabel frekvenshastighet.<\/li>\n\n\n\n<li>Standardkonfigurasjon av originale importerte merkegrensebrytere, som effektivt sikrer sikker drift og stopp.<\/li>\n\n\n\n<li>Det brukes kontakter i luftfartskvalitet, noe som sikrer sv\u00e6rt stabil kontakt uten falske forbindelser, med beskyttelsesgrad over IP65.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9994\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/LD-single-girder-overhead-crane-Electrical-System-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">QD dobbeltbjelkekran elektrisk system<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>M\u00e5 utformes i henhold til modellen, ikke-generell type, ikke enkel \u00e5 installere, lav grad av standardisering.<\/li>\n\n\n\n<li>Ledningene er ikke rimelige, st\u00f8yende, ustabil ytelse, lavt beskyttelsesniv\u00e5.<\/li>\n\n\n\n<li>Bruker hovedsakelig Chint eller andre merker.<\/li>\n\n\n\n<li>Hovedtrallen er ikke frekvensstyrt.<\/li>\n\n\n\n<li>Hovedtralle utstyrt med innenlandsk grensebryter.<\/li>\n\n\n\n<li>Ikke-pluggtype, d\u00e5rlig kontaktstabilitet, lav beskyttelsesgrad.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Typer traverskraner for forskjellige arbeidsforhold<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-5 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/European-Top-Running-Double-Girder-Overhead-Crane-with-Wire-Rope-Hoist-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6181\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dobbeltbjelkekran med st\u00e5ltauheis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kompakt og nyskapende struktur, lav gjennomfartsh\u00f8yde, sm\u00e5 totalm\u00e5l, stort arbeidsomr\u00e5de.<\/li>\n\n\n\n<li>Lett vekt, lite hjultrykk, forbedrer effektivt belastningsforholdene i kranbjelkesystemer i verkstedet, og forlenger til en viss grad levetiden til de viktigste lastb\u00e6rende komponentene.<\/li>\n\n\n\n<li>Hele maskinen vedtar frekvensomformingshastighetskontroll, jevn drift, ingen st\u00f8t, lav hastighet under tung belastning, rask hastighet under lett belastning, energibesparende og milj\u00f8vennlig.<\/li>\n\n\n\n<li>Modul\u00e6r design, kort designsyklus, h\u00f8y grad av generalisering, forbedret komponentutnyttelse.<\/li>\n\n\n\n<li>Heisevognen bruker elektrisk heisevogn med dobbel bjelke i europeisk stil.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1702\" height=\"1135\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Double-Trolley-Double-Girder-Overhead-Crane.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-10010\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Double-Trolley-Double-Girder-Overhead-Crane.png 1702w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Double-Trolley-Double-Girder-Overhead-Crane-1536x1024.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1702px) 100vw, 1702px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dobbeltbjelkekran med dobbel l\u00f8pekatt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Best\u00e5r av to 160 tonn eksplosjonssikre heisevogner, kraftig broramme og tre-i-ett-drift.<\/li>\n\n\n\n<li>De to vognene kan l\u00f8ftes og senkes synkront, noe som realiserer synkrone l\u00f8fte- og velteoperasjoner for arbeidsstykket.<\/li>\n\n\n\n<li>Kombinert med nye krandesignkonsepter, designet og produsert for \u00e5 oppfylle britiske nasjonale standarder og europeiske FEM-standarder.<\/li>\n\n\n\n<li>Hele maskinen bruker herdet girreduksjon, frekvensomformingsdrift, flere sikkerhetsbeskyttelser, str\u00f8mlinjeformet struktur, milj\u00f8vennlig og lavt energiforbruk.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-6 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2250\" height=\"1500\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7583\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3.jpg 2250w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/cleanroom-crane3-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 2250px) 100vw, 2250px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renroms dobbeltbjelkekran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Lett, vedlikeholdsfritt design.<\/li>\n\n\n\n<li>Reduseringsgiret er en fullstendig lukket type med h\u00f8y tetningsevne, ingen oljelekkasje eller forurensning. Dobbeltforseglet brems forhindrer effektivt at forurensningspartikler generert fra slitasje p\u00e5 motorgiret lekker ut.<\/li>\n\n\n\n<li>Hele hjulsettet har en fullstendig lukket design. Hjul i rustfritt st\u00e5l og andre deler har en h\u00f8y antirust-overflatebehandling, noe som effektivt forhindrer korrosjon og forurensning av metallmaterialer. Selvsm\u00f8rende, forseglede lagre unng\u00e5r sm\u00f8reforurensning.<\/li>\n\n\n\n<li>Oppfyller de strenge kravene til l\u00f8fting i kjemisk industri, milit\u00e6r l\u00f8fting, luftfart, l\u00f8fting av elektronisk utstyr, farmas\u00f8ytisk industri, bioteknologi, medisin og laboratorieindustri for produksjonsmilj\u00f8 og kvalitet.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"602\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Explosion-Proof-Double-Girder-Overhead-Crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-10011\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Eksplosjonssikker dobbeltbjelkekran<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul>\n<li>Denne kranen er egnet for l\u00f8fte- og h\u00e5ndteringsoperasjoner i milj\u00f8er som inneholder brannfarlige, eksplosive eller farlige gasser. Den er mye brukt i industrier som oljeutvinning, raffinering, naturgassbehandling, h\u00e5ndtering av tanker for kjemiske r\u00e5varer, melm\u00f8ller og sementfabrikker med mye st\u00f8v.<\/li>\n\n\n\n<li>Hele maskinen bruker eksplosjonssikkert elektrisk utstyr.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"_vKrlbNUW\">KUANGSHAN CRANE Dobbeltbjelkekrankasser<\/h2>\n\n\n\n<p>Kuangshan Crane har levert en rekke dobbeltbjelkekranprosjekter over hele verden, og har vunnet tillit fra kunder i ulike bransjer. Fra Saudi-Arabia til Thailand, Russland og Bahrain har kranene v\u00e5re blitt anerkjent for sin h\u00f8ye ytelse, presisjonsteknikk og p\u00e5litelige installasjonstjenester. Hvert tilfelle demonstrerer ikke bare kvaliteten og tilpasningsevnen til produktene v\u00e5re, men ogs\u00e5 v\u00e5r evne til \u00e5 tilby tilpassede l\u00f8sninger og rettidig levering i utfordrende milj\u00f8er.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"_bWlh7jlG\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/posts\/successful-delivery-and-installation-of-european-style-double-girder-overhead-cranes-in-saudi-arabia\/\">Vellykket levering og installasjon av dobbeltbjelkekraner i europeisk stil i Saudi-Arabia<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>En langvarig kunde som alltid har stolt p\u00e5 produktene v\u00e5re, betrodde oss \u00e5 levere en europeisk dobbeltbjelkekran til et viktig prosjekt. Gitt installasjonskompleksiteten og mangelen p\u00e5 lokal ekspertise, ba kunden om v\u00e5r hjelp med installasjonen. Vi sendte et team av h\u00f8yt kvalifiserte ingeni\u00f8rer til stedet, som ga praktisk st\u00f8tte gjennom hele installasjonsprosessen.<br>V\u00e5rt profesjonelle ingeni\u00f8rteam jobbet tett med kundens ansatte p\u00e5 stedet for \u00e5 sikre en smidig og effektiv installasjon av kranen, fullf\u00f8rt innen forventet tidsramme. Kunden var imponert over teamets profesjonalitet, ekspertise og kranens kvalitet og ytelse. Den europeiske dobbeltbjelkekranen oppfylte alle driftskrav, og ga kunden den kraftige l\u00f8ftekapasiteten og presisjonen som trengs for anlegget deres.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6737\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia1.jpg 1279w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia1-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6740\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia4.jpg 1279w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/European-style-double-girder-overhead-crane-in-Saudi-Arabia4-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/posts\/two-sets-double-girder-eot-crane-export-thailand\/\">To sett med dobbel bjelke EOT-kraneksport til Thailand<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>I 2023 anbefalte en viktig thailandsk kunde, imponert over ytelsen og p\u00e5liteligheten til produktene v\u00e5re, oss til en ny kunde. Etter seks m\u00e5neder med diskusjoner, forhandlinger og fabrikkinspeksjoner bestemte den nye kunden seg for \u00e5 bestille sin egen dobbeltbjelkekran fra oss.<br>P\u00e5 grunn av stramme byggeplaner trengte imidlertid kunden kranen raskt. De dedikerte arbeiderne hos Kuangshan Crane forsto viktigheten av \u00e5 m\u00f8te deres behov, jobbet overtid og s\u00f8rget for at prosjektet ble fullf\u00f8rt i tide. P\u00e5 bare 35 dager produserte v\u00e5rt dyktige team to dobbeltbjelkekraner i stedet for \u00e9n. Denne prestasjonen demonstrerer v\u00e5r forpliktelse til kvalitet og v\u00e5r evne til \u00e5 levere under krevende forhold.<\/p>\n\n\n\n<p>Dobbeltbjelke EOT kran&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kapasitet: 30\/10t\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Spennvidde: 22,5m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f8fteh\u00f8yde: 12,6m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Hovedl\u00f8ft apeed: 3\/0,3m\/min\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Aux Lifting apeed: 0,7\/7m\/min\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Arbeidsbelastning: A4 380V\/50HZ\/3AC<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4096\" height=\"3072\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-crane-export-to-Thailand2.jpg\" alt=\"Eksport av dobbelbjelkekran til Thailand\" class=\"wp-image-5174\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"6016\" height=\"3384\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-crane-export-to-Thailand1.jpg\" alt=\"Eksport av dobbelbjelkekran til Thailand\" class=\"wp-image-5173\" style=\"aspect-ratio:3\/2;object-fit:cover\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/posts\/2sets-double-girder-overhead-crane-parts-export-russia\/\">2 sett dobbel bjelke overhead kran deler eksport til Russland<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Dette var et ikke-standardisert spesialtilpasset prosjekt for en russisk kranfabrikk. Disse spesialkranene ble designet for aluminiumsfabrikker, og krevde unike modifikasjoner for \u00e5 m\u00f8te spesifikke milj\u00f8behov. For \u00e5 sikre optimal ytelse integrerte vi tilleggsfunksjoner som kodere og PLS-systemer i kranene.<\/p>\n\n\n\n<p>Dobbeltbjelke traverskran&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Kapasitet: 32\/5t\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Spennvidde: 20,6m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f8fteh\u00f8yde: 18\/20m\u00a0<\/li>\n\n\n\n<li>Arbeidsplikt: A3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4000\" height=\"3000\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-overhead-crane-parts-export-to-Russia.jpg\" alt=\"Dobbeltbjelke overhead krandeler eksporteres til Russland\" class=\"wp-image-5163\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"4032\" height=\"3024\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Double-girder-overhead-crane-parts-export-to-Russia-Packaging.jpg\" alt=\"Dobbeltbjelke overhead kran deler eksport til Russland Emballasje\" class=\"wp-image-5164\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/posts\/hoist-factory-approached-us-to-work-together-on-a-bahraini-overhead-crane-project\/\">Heisfabrikk henvendte seg til oss for \u00e5 jobbe sammen p\u00e5 et Bahraini kranprosjekt<\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Kunden er en kranfabrikk som driver tyske kraner. Vi leverte kranens hovedbjelke, endevogner og komplett elektrisk kontrollsystem som passer til taljen, og fullf\u00f8rte dermed denne kranbestillingen sammen. I dette tilfellet var spenningen til tverrg\u00e5ende motor forskjellig fra andre motorer, men vi l\u00f8ste problemet. Denne kunden er en gammel venn av oss som vi har v\u00e6rt i kontakt med i over to \u00e5r.<\/p>\n\n\n\n<p>NLH europeisk dobbeltbjelke traverskran<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Tonnasje: 10 tonn<\/li>\n\n\n\n<li>Spennvidde: 24,44m<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-10 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5792\" height=\"4344\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Europe-double-girder-overhead-crane-delivered-to-Bahrain1.jpg\" alt=\"Europe dobbeltbjelke overhead kran levert til Bahrain\" class=\"wp-image-4718\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"5792\" height=\"4344\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/Europe-double-girder-overhead-crane-delivered-to-Bahrain2.jpg\" alt=\"Europe dobbeltbjelke overhead kran levert til Bahrain\" class=\"wp-image-4719\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p>N\u00e5r man sammenligner europeiske dobbeltbjelkekraner med tradisjonelle modeller, er forskjellen tydelig: lettere struktur, h\u00f8yere effektivitet, lavere energiforbruk og enklere vedlikehold. For verksteder og industrier som krever p\u00e5litelighet, sikkerhet og langsiktige kostnadsbesparelser, har Fem-standarddesignet blitt det foretrukne valget.<\/p>\n\n\n\n<p>Hvis du planlegger \u00e5 oppgradere eller kj\u00f8pe en dobbeltbjelkekran, betyr det \u00e5 velge en europeisk kran \u00e5 investere i smartere teknologi og fremtidssikker ytelse. Kontakt oss i dag for \u00e5 f\u00e5 skreddersydde l\u00f8ftel\u00f8sninger som passer perfekt til dine arbeidsforhold.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Design, produksjon og inspeksjon av denne dobbeltbjelkekranen utf\u00f8res i samsvar med nasjonale standarder, med delvis adopsjon av utenlandske standarder som FEM, DIN og IEC. Sammenlignet med den konvensjonelle QD-type brokranen er egenvekten redusert med omtrent 15\u201330%, og hjultrykket er redusert med omtrent 10\u201335%, noe som [\u2026]","protected":false},"author":4,"featured_media":6339,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[197,196,171,199,198,220,192,194],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6374"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6374"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10012,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6374\/revisions\/10012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}