{"id":11972,"date":"2026-07-10T08:01:43","date_gmt":"2026-07-10T08:01:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=11972"},"modified":"2026-07-10T08:01:56","modified_gmt":"2026-07-10T08:01:56","slug":"smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/posts\/smart-crane-automation-levels-the-definitive-guide-to-gb-t-45163-six-level-intelligent-classification\/","title":{"rendered":"Smart Crane Automation Levels: Den definitive guiden til GB\/T 45163 seks-niv\u00e5 intelligent klassifisering"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-rank-math-toc-block\" id=\"rank-math-toc\"><p>Innholdsfortegnelse<\/p><nav><ul><li><a href=\"#1-scope-and-key-definitions\">1. Omfang og viktige definisjoner<\/a><\/li><li><a href=\"#2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Intelligent klassifisering av kraner \u2013 graderingsprinsipper<\/a><ul><li><a href=\"#dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimensjon 1: Fire evalueringsfaktorer<\/a><\/li><li><a href=\"#dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimensjon 2: Fem l\u00f8ftebevegelsesomfang<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Det intelligente klassifiseringssystemet med seks niv\u00e5er<\/a><ul><li><a href=\"#level-0-no-intelligence\">Niv\u00e5 0 \u2013 Ingen intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-1-assisted-intelligence\">Niv\u00e5 1 \u2013 Assistert intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-2-partial-intelligence\">Niv\u00e5 2 \u2013 Delvis intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-3-conditional-intelligence\">Niv\u00e5 3 \u2013 Betinget intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-4-high-intelligence\">Niv\u00e5 4 \u2013 H\u00f8y intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#level-5-full-intelligence\">Niv\u00e5 5 \u2013 Full intelligens<\/a><\/li><li><a href=\"#classification-summary\">Klassifiseringssammendrag<\/a><\/li><\/ul><\/li><li><a href=\"#4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. Den bredere GB\/T 45163-serien<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n\n\n<p>Etter hvert som kraner blir stadig mer automatiserte, har bransjen manglet et universelt rammeverk for \u00e5 definere og evaluere hvor \u00absmart\u00bb en kran faktisk er. GB\/T 45163.1-2024 \u2013 den f\u00f8rste standarden i sitt slag i verden \u2013 fyller dette gapet ved \u00e5 etablere et formelt seks-niv\u00e5s intelligent klassifiseringssystem for kraner. Den ble publisert i desember 2024 og tr\u00e5dte i kraft i juli 2025, og definerer vokabularet, graderingsprinsippene og de tekniske kravene for intelligente kransystemer fra niv\u00e5 0 (ingen intelligens) til niv\u00e5 5 (full autonomi). Denne veiledningen bryter ned hvert niv\u00e5 av automatisering av smarte kraner, de fire evalueringsfaktorene og de fem dimensjonene for heisebevegelse som ligger til grunn for klassifiseringen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1923\" height=\"818\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11968\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification.png 1923w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/1Smart-Crane-Automation-Levels-The-Definitive-Guide-to-GBT-45163-Six-Level-Intelligent-Classification-1536x653.png 1536w\" sizes=\"(max-width: 1923px) 100vw, 1923px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1-scope-and-key-definitions\">1. Omfang og viktige definisjoner<\/h2>\n\n\n\n<p>Standarden gjelder for intelligente kransystemer som er definert i GB\/T 20776-2023. <em>L\u00f8fteinnretninger \u2013 Klassifisering<\/em>, med andre l\u00f8fteinnretninger som referanse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Periode<\/th><th>Definisjon<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Intelligentisering av kraner<\/strong><\/td><td>Integreringen av datanettverk, stordata, IoT og kunstig intelligens-teknologier i en kran, som danner et koordinert menneske-maskin-milj\u00f8system som oppfyller kravene til heiseoperasjoner gjennom persepsjon, beslutningstaking, utf\u00f8relse og andre omfattende funksjoner.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Intelligent kransystem<\/strong><\/td><td>Et system best\u00e5ende av maskinvare og programvare som muliggj\u00f8r intelligent betjening av kranen. (Merk: systemet er en del av kranen som utf\u00f8rer heisearbeidet.)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Fjernbetjening<\/strong><\/td><td>Styring av kranen av en f\u00f8rer som er fysisk atskilt fra krankroppen, ved hjelp av video, visuelle grensesnitt og andre metoder for menneske-maskin-interaksjon.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Fjernbetjeningsstasjon<\/strong><\/td><td>En kontrollstasjon som muliggj\u00f8r fjernbetjening.<\/td><\/tr><tr><td><strong>Ubemannet operasjon<\/strong><\/td><td>Kranen er avhengig av det intelligente systemet for \u00e5 utf\u00f8re l\u00f8fteoperasjoner uten menneskelig medvirkning.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2-crane-intelligent-classification-grading-principles\">2. Intelligent klassifisering av kraner \u2013 graderingsprinsipper<\/h2>\n\n\n\n<p>De seks automatiseringsniv\u00e5ene for smarte kraner bestemmes av i hvilken grad det intelligente systemet kan utf\u00f8re l\u00f8fteoppgaver. Klassifiseringen er basert p\u00e5 to dimensjoner:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-1-four-evaluation-factors\">Dimensjon 1: Fire evalueringsfaktorer<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Oppfatningsevne<\/strong> \u2013 kan systemet registrere omgivelsene og driftstilstanden?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Beslutningsevne<\/strong> \u2013 kan systemet bestemme hvilke tiltak som skal iverksettes?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Utf\u00f8relseskapasitet<\/strong> \u2014 kan systemet fysisk utf\u00f8re den bestemte handlingen?<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Andre omfattende funksjoner<\/strong> \u2014 eventuelle ytterligere intelligente funksjoner utover de tre ovenfor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"dimension-2-five-hoisting-movement-scopes\">Dimensjon 2: Fem l\u00f8ftebevegelsesomfang<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Endimensjonal heising<\/strong> \u2014 bevegelse langs en enkelt akse (X, Y, Z eller R)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Todimensjonal heising<\/strong> \u2014 koordinert bevegelse langs to akser<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tredimensjonal heising<\/strong> \u2014 koordinert bevegelse langs tre akser<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Heising i alle dimensjoner<\/strong> \u2014 full romlig bevegelse innenfor de designmessige driftsforholdene<\/li>\n\n\n\n<li><strong>L\u00f8fteutstyr i alle dimensjoner under alle forhold<\/strong> \u2014 full romlig bevegelse under alle operative l\u00f8fteforhold (\u00e5pent milj\u00f8)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Bevegelsesretninger er definert i et 3D-koordinatsystem: X (venstre\/h\u00f8yre), Y (fremover\/bakover), Z (opp\/ned). For kraner med svingmekanisme er svingaksen betegnet med R (med klokken\/mot klokken).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"606\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/2Figure-2-heavy-crane-remote-intelligent-control-system.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11969\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Fjernstyrt intelligent kontrollsystem for tunge kraner<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3-the-six-level-intelligent-classification-system\">3. Det intelligente klassifiseringssystemet med seks niv\u00e5er<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-0-no-intelligence\">Niv\u00e5 0 \u2013 Ingen intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligente systemet har ingen persepsjons-, beslutningstaking-, utf\u00f8relses- eller andre omfattende muligheter for heiseoppgaver. Det tilbyr kun grunnleggende obligatoriske beskyttelsesfunksjoner. F\u00f8reren har full kontroll over alle kranoperasjoner.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Merknader<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>Et niv\u00e5 0-system kan fortsatt lese kranens driftsparametere, gi grunnleggende beskyttelse og levere varsler eller korte kontrollinngrep (f.eks. automatiske alarmer, automatisk fremdriftskontroll).<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00f8dstopp og automatisk bremsing er unntatt fra evalueringsomr\u00e5det for intelligente systemer \u2013 dette er obligatoriske sikkerhetsbestemmelser.<\/li>\n\n\n\n<li>Beskyttelseskravene spesifisert i GB\/T 6067.1, GB\/T 3811, GB\/T 5226.32 og andre standarder utgj\u00f8r det obligatoriske grunnlinjen og er ikke en del av etterretningsgraderingen.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-1-assisted-intelligence\">Niv\u00e5 1 \u2013 Assistert intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligente systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har ingen annen omfattende kapasitet<\/li>\n\n\n\n<li>Har delvis persepsjons-, beslutningstakings- og gjennomf\u00f8ringsevner<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f8re endimensjonale heisebevegelseskommandoer innenfor sine designmessige driftsforhold<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00f8reren utf\u00f8rer alle gjenv\u00e6rende driftsoppgaver og overv\u00e5ker det intelligente systemet. F\u00f8reren griper inn i kranstyringen eller deaktiverer systemet n\u00e5r det er n\u00f8dvendig.<\/p>\n\n\n\n<p>Designdriftstilstand: summen av forhold etablert under design av kranens intelligente system som gjelder for dets funksjonelle drift \u2013 inkludert designdriftsomr\u00e5de, krantilstand, f\u00f8rer og andre forutsetninger.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-2-partial-intelligence\">Niv\u00e5 2 \u2013 Delvis intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligente systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har delvis persepsjon, beslutningstaking, utf\u00f8relse og andre omfattende evner<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f8re todimensjonale heisebevegelseskommandoer innenfor sine designmessige driftsforhold<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00f8reren utf\u00f8rer alle gjenv\u00e6rende driftsoppgaver og overv\u00e5ker det intelligente systemet, og griper inn ved behov.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-3-conditional-intelligence\">Niv\u00e5 3 \u2013 Betinget intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligente systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har delvis persepsjon, beslutningstaking, utf\u00f8relse og andre omfattende evner<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f8re tredimensjonale heisebevegelseskommandoer innenfor sine designmessige driftsforhold<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>F\u00f8reren utf\u00f8rer alle gjenv\u00e6rende driftsoppgaver og overv\u00e5ker det intelligente systemet, og griper inn ved behov.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-4-high-intelligence\">Niv\u00e5 4 \u2013 H\u00f8y intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligente systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har full forst\u00e5else, beslutningstaking, utf\u00f8relse og andre omfattende evner<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f8re kommandoer for heiseoppgaver i alle dimensjoner innenfor sine designmessige driftsforhold<\/li>\n\n\n\n<li>Er i stand til automatisk \u00e5 utf\u00f8re en strategi med minimal risiko<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En vakthavende personell deltar ikke i utf\u00f8relsen av l\u00f8fteoppgaver \u2013 de overv\u00e5ker kun det intelligente systemet, griper inn i kranstyringen eller deaktiverer systemet n\u00e5r det er n\u00f8dvendig.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"level-5-full-intelligence\">Niv\u00e5 5 \u2013 Full intelligens<\/h3>\n\n\n\n<p>Det intelligente systemet:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Har full forst\u00e5else, beslutningstaking, utf\u00f8relse og andre omfattende evner<\/li>\n\n\n\n<li>Kan utf\u00f8re kommandoer for heiseoppgaver i alle dimensjoner under alle driftsforhold (f.eks. \u00e5pne l\u00f8ftemilj\u00f8er)<\/li>\n\n\n\n<li>Er i stand til automatisk \u00e5 utf\u00f8re en strategi med minimal risiko<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"748\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/3Figure-3-Intelligent-unmanned-grab-crane-monitoring-and-remote-operation-station.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11970\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Intelligent ubemannet gripekranoverv\u00e5king og fjernbetjeningsstasjon<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Vakthavende operat\u00f8r f\u00f8rer kun tilsyn med det intelligente systemet. De griper inn i kranstyringen eller deaktiverer systemet bare ved foresp\u00f8rsel om n\u00f8dinngrep fra det intelligente systemet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Note<\/strong>Et intelligent system p\u00e5 niv\u00e5 5 har ingen begrensninger p\u00e5 designomr\u00e5det for l\u00f8ftemilj\u00f8er og laster som kranen er i stand til \u00e5 h\u00e5ndtere (med unntak av kommersielle, juridiske og kommunikasjonsbegrensninger).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"classification-summary\">Klassifiseringssammendrag<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Niv\u00e5<\/th><th>Betegnelse<\/th><th>Evner<\/th><th>Bevegelsesomfang<\/th><th>Driftsforhold<\/th><th>Menneskelig rolle<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>0<\/strong><\/td><td>Ingen etterretning<\/td><td>Ingen (kun grunnleggende beskyttelse)<\/td><td>\u2014<\/td><td>\u2014<\/td><td>Sj\u00e5f\u00f8ren har full kontroll<\/td><\/tr><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>Assistert etterretning<\/td><td>Delvis (ikke utt\u00f8mmende)<\/td><td>1D<\/td><td>Designforhold<\/td><td>Sj\u00e5f\u00f8ren opererer + f\u00f8rer tilsyn<\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>Delvis intelligens<\/td><td>Delvis<\/td><td>2D<\/td><td>Designforhold<\/td><td>Sj\u00e5f\u00f8ren opererer + f\u00f8rer tilsyn<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>Betinget intelligens<\/td><td>Delvis<\/td><td>3D<\/td><td>Designforhold<\/td><td>Sj\u00e5f\u00f8ren opererer + f\u00f8rer tilsyn<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>H\u00f8y intelligens<\/td><td>Full<\/td><td>Alle dimensjoner<\/td><td>Designforhold<\/td><td>Bare ledsager f\u00f8rer tilsyn<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>Full intelligens<\/td><td>Full<\/td><td>Alle dimensjoner<\/td><td>Enhver driftstilstand<\/td><td>Ledsager \u2013 kun i n\u00f8dstilfeller<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"4-the-broader-gb-t-45163-series\">4. Den bredere GB\/T 45163-serien<\/h2>\n\n\n\n<p>GB\/T 45163.1-2024 er den f\u00f8rste i en planlagt serie p\u00e5 seks deler:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Del<\/th><th>Omfang<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Del 1<\/td><td>Vokabular og klassifisering (publisert)<\/td><\/tr><tr><td>Del 2<\/td><td>Posisjoneringsteknologi<\/td><\/tr><tr><td>Del 3<\/td><td>Anti-svingningsteknologi<\/td><\/tr><tr><td>Del 4<\/td><td>Teknologi for \u00e5 unng\u00e5 hindringer<\/td><\/tr><tr><td>Del 5<\/td><td>Gjenkjenningsteknologi (milj\u00f8, belastning, holdning)<\/td><\/tr><tr><td>Del 6<\/td><td>Kommunikasjonsteknologi (metoder, grensesnitt, protokoller)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Standarden inneholder ogs\u00e5 to informative vedlegg: Vedlegg A \u2013 forholdet mellom kranintelligente niv\u00e5er og graderingsprinsipper, og vedlegg B \u2013 kranbrukerens og kranintelligente systemets roller.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1080\" height=\"660\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Figure-4-Rail-mounted-container-gantry-crane-remote-operation-station-at-Wanli-New-Energy-Smart-Land-Port.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11971\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">R<a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/posts\/wanli-new-energy-smart-inland-port-rail-mounted-container-gantry-crane\/\">Fjernbetjeningsstasjon for containerportalkran p\u00e5 Wanli New Energy Smart Land Port<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Referansestandarder<strong><strong><strong>(<a href=\"https:\/\/openstd.samr.gov.cn\/bzgk\/std\/std_list?p.p1=0&amp;p.p90=circulation_date&amp;p.p91=desc&amp;p.p2=%E8%B5%B7%E9%87%8D%E6%9C%BA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sp\u00f8rsm\u00e5l om kinesiske kranstandarder<\/a>)<\/strong><\/strong><\/strong>:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>GB\/T 45163.1-2024 L\u00f8fteinnretninger \u2013 Intelligente systemer \u2013 Del 1: Ordforr\u00e5d og klassifisering<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 20776-2023 L\u00f8fteinnretninger \u2013 Klassifisering<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 6067.1-2010 Sikkerhetsregler for l\u00f8fteinnretninger \u2014 Del 1: Generelt<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 3811-2008 Designregler for kraner<\/li>\n\n\n\n<li>GB\/T 5226.32-2017 Elektrisk sikkerhet for maskiner \u2013 Elektrisk utstyr for maskiner \u2013 Del 32: Krav til heisemaskiner<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As cranes become increasingly automated, the industry has lacked a universal framework to define and evaluate just how &#8220;smart&#8221; a crane actually is. GB\/T 45163.1-2024 \u2014 the first standard of its kind w","protected":false},"featured_media":11968,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-SEO-Table.php","posts_category":[189],"posts_tag":[849,845,793,842,846,844,850,847,843,848],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11973,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11972\/revisions\/11973"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11968"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=11972"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=11972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}