Jeśli chodzi o dźwigi stosowane w budownictwie, to na maszynie do montażu dźwigarów mostowych wspominamy. Maszyna ta jest używana do budowy betonowych dźwigarów skrzynkowych dla szybkich (250km 350km) pasażerskich linii kolejowych.
Maszyna ta jest odpowiednia dla dźwigarów o równej rozpiętości lub różnych rozpiętościach, które mogą wynosić 20m, 24m i 32m. Tylna część ma dwie podpory. Jedną z podpór jest kolumna w kształcie litery "C" z technologią obrotową i składaną. Kolumna w kształcie "C"
Technologia ta pozwoliła na zaoszczędzenie przestrzeni trawersowej podczas podróży i umożliwia przejazd tunelami z pojazdem przenoszącym dźwigary.