{"id":1037,"date":"2017-08-22T06:04:48","date_gmt":"2017-08-22T06:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1037"},"modified":"2024-08-21T07:59:09","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:09","slug":"transfer-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/transfer-car\/","title":{"rendered":"W\u00f3zek transferowy"},"content":{"rendered":"<ul class=\"ltext\">\r\n\t<li>W\u00f3zek transferowy zawiera sze\u015b\u0107 serii w\u00f3zk\u00f3w transferowych (seria KPD, seria KPX, seria KPJ i seria KPT) o ud\u017awigu od 1 tony do 300 ton. Silna grupa projektowa mo\u017ce zaprojektowa\u0107 wszystkie rodzaje specjalnych standardowych w\u00f3zk\u00f3w transferowych, takich jak toczenie w\u00f3zk\u00f3w transferowych, w\u00f3zek r\u0119czny, przemys\u0142 g\u00f3rniczy za pomoc\u0105 p\u0142askiego w\u00f3zka, \u017curaw, w\u00f3zek suwnicy, cz\u0119\u015bci \u017curawia, w\u00f3zek transferowy kadzi, zdolno\u015b\u0107 wznoszenia, praca imple, du\u017cy zasi\u0119g jazdy, niski poziom ha\u0142asu, \u0142atwa konserwacja i \u0142atwe zdalne sterowanie bez drutu. Te w\u00f3zki transferowe szyny nadaj\u0105 si\u0119 do transportu w r\u00f3\u017cnych \u015brodowiskach i s\u0105 szeroko stosowane w tych dziedzinach hutnictwa, w\u0119gla, elektroniki, przemys\u0142u ci\u0119\u017ckiego, przemys\u0142u stoczniowego i lekkiego.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n<dl class=\"rtext\">\r\n<dt>Samoch\u00f3d transferowy zazwyczaj dzia\u0142a<\/dt>\r\n<dd><span><svg class=\"icon icon-right\"><use xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" xlink:href=\"\/wp-content\/themes\/website\/svg\/symbol-defs.svg#icon-right\"><\/use><\/svg><\/span>W szczeg\u00f3lnie nieprzyjaznym \u015brodowisku, spowodowanym przez ciep\u0142o, kurz, opary, atmosfer\u0119 korozyjn\u0105.<\/dd>\r\n<dd><span><svg class=\"icon icon-right\"><use xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" xlink:href=\"\/wp-content\/themes\/website\/svg\/symbol-defs.svg#icon-right\"><\/use><\/svg><\/span>Przemys\u0142 stosowany w produkcji maszyn, monta\u017cu, petrochemii, logistyce magazynowej, budownictwie energetycznym, papiernictwie i kolejnictwie.<\/dd>\r\n<dd><span><svg class=\"icon icon-right\"><use xmlns:xlink=\"http:\/\/www.w3.org\/1999\/xlink\" xlink:href=\"\/wp-content\/themes\/website\/svg\/symbol-defs.svg#icon-right\"><\/use><\/svg><\/span>W 24-godzinnej, ci\u0105g\u0142ej pracy przez ponad 300 dni w roku.<\/dd>\r\n<\/dl>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W\u00f3zek transferowy zawiera sze\u015b\u0107 serii w\u00f3zk\u00f3w transferowych (seria KPD, seria KPX, seria KPJ i seria KPT) o ud\u017awigu od 1 tony do 300 ton. Silna grupa projektowa mo\u017ce zaprojektowa\u0107 wszystkie rodzaje specjalnych standardowych w\u00f3zk\u00f3w transferowych, takich jak toczenie w\u00f3zk\u00f3w transferowych, w\u00f3zek r\u0119czny, przemys\u0142 g\u00f3rniczy za pomoc\u0105 p\u0142askiego w\u00f3zka, \u017curaw, w\u00f3zek suwnicy, cz\u0119\u015bci \u017curawia, w\u00f3zek transferowy kadzi, zdolno\u015b\u0107 wznoszenia, praca imple, du\u017cy zasi\u0119g jazdy, niski poziom ha\u0142asu, \u0142atwa konserwacja i \u0142atwe zdalne sterowanie bez drutu. Te w\u00f3zki transferowe szyny nadaj\u0105 si\u0119 do transportu w r\u00f3\u017cnych \u015brodowiskach i s\u0105 szeroko stosowane w tych dziedzinach hutnictwa, w\u0119gla, elektroniki, przemys\u0142u ci\u0119\u017ckiego, przemys\u0142u stoczniowego i lekkiego.","protected":false},"author":2,"featured_media":2972,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"portfolio.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4914,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037\/revisions\/4914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2972"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}