{"id":7361,"date":"2024-12-27T02:25:19","date_gmt":"2024-12-27T02:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=7361"},"modified":"2024-12-28T05:39:12","modified_gmt":"2024-12-28T05:39:12","slug":"ldp-single-girder-offset-overhead-crane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/ldp-single-girder-offset-overhead-crane\/","title":{"rendered":"Ponte rolante offset de viga \u00fanica LDP: maximize a altura da oficina com design inteligente"},"content":{"rendered":"<p>O guindaste el\u00e9trico de ponte rolante de viga \u00fanica LDP pertence ao guindaste leve de altura ultrabaixa, o guincho el\u00e9trico est\u00e1 localizado na lateral da viga principal, o que aumenta o espa\u00e7o de trabalho do gancho e pode reduzir a altura e o custo da planta. \u00c9 adequado para locais com altura baixa em oficinas e plantas.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>V\u00e3o: 7,5~22,5 m (design n\u00e3o padronizado est\u00e1 dispon\u00edvel de acordo com a necessidade do cliente).<\/li>\n\n\n\n<li>Classe trabalhadora: A3<\/li>\n\n\n\n<li>Ambiente de trabalho: Temperatura -20\u2103\uff5e+40<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/1-LDP-Offset-single-girder-overhead-crane.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7362\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estrutura de ponte rolante offset de viga \u00fanica<\/h2>\n\n\n\n<p>Ponte rolante de deslocamento de viga \u00fanica consiste em uma viga principal em forma de caixa soldada por chapa de a\u00e7o, viga final, carrinho e mecanismo de corrida, o carrinho consiste em uma viga final de corrida, estrutura do carrinho e talha el\u00e9trica estacion\u00e1ria, adotando a forma de suspens\u00e3o enviesada, correndo na lateral da viga principal, o carrinho \u00e9 equipado com rodas horizontais superiores e inferiores, e a roda de caminhada vertical \u00e9 disposta em tr\u00eas pontos. A posi\u00e7\u00e3o da talha el\u00e9trica \u00e9 elevada do tradicional sob a viga principal para o lado superior da viga principal, o que melhora efetivamente a altura de eleva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>O carrinho funciona como um freio motor tipo cone, com acionamento por engrenagem aberta.<\/li>\n\n\n\n<li>A viga principal \u00e9 uma estrutura do tipo caixa, fora dos trilhos, com rodas horizontais na parte superior e inferior, o que \u00e9 seguro e confi\u00e1vel e evita que os trilhos sejam ro\u00eddos.<\/li>\n\n\n\n<li>O carrinho \u00e9 acionado por frenagem de motor c\u00f4nico e transmiss\u00e3o de engrenagem aberta. O motor de funcionamento pode ser selecionado de acordo com os requisitos do usu\u00e1rio de motor de partida suave e controle de velocidade de convers\u00e3o de frequ\u00eancia, partida suave do guindaste, opera\u00e7\u00e3o segura e confi\u00e1vel.<\/li>\n\n\n\n<li>O modo de opera\u00e7\u00e3o \u00e9 equipado com uma alavanca de aterramento ou controle remoto sem fio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"488\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/2-Single-beam-offset-bridge-crane-structure.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7363\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Linha de soldagem de rob\u00f4 com junta interna de viga principal de ponte rolante deslocada de viga \u00fanica<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li>Em compara\u00e7\u00e3o com o trabalho manual, as soldas formadas pelo rob\u00f4 t\u00eam excelente forma, a largura da solda \u00e9 uniforme, a superf\u00edcie \u00e9 plana, e o defeito \u00e9 basicamente zero.<\/li>\n\n\n\n<li>Devido \u00e0 largura uniforme da solda, os danos causados pela concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o na solda s\u00e3o muito reduzidos, e a altura m\u00e9dia da solda \u00e9 maior do que a da solda artificial, o que melhora muito a resist\u00eancia do produto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"719\" height=\"478\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/robotic-fully-automatic-welding-workstation.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6947\" style=\"object-fit:cover;width:400px;height:225px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"517\" height=\"289\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/box-girder-main-beam-internal-joint-robot-welding-line2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-7364\" style=\"object-fit:cover;width:400px;height:225px\"\/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ponte rolante offset LDP x Ponte rolante LD<\/h2>\n\n\n\n<p>O guindaste el\u00e9trico de ponte rolante de viga \u00fanica tipo LDP \u00e9 um guindaste de viga com estrutura de carrinho angular. Comparado com <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/ld-top-running-single-girder-overhead-cranes\/\">Ponte rolante el\u00e9trica de viga \u00fanica tipo LD<\/a>, tem melhor utiliza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o de altura. Esta estrutura \u00e9 frequentemente usada no caso em que a eleva\u00e7\u00e3o do trilho do carrinho na oficina \u00e9 baixa, mas o espa\u00e7o livre entre a superf\u00edcie superior do trilho e o ponto mais baixo da oficina \u00e9 grande. Esta estrutura pode utilizar melhor o espa\u00e7o de altura dentro da oficina e pode efetivamente elevar a altura de eleva\u00e7\u00e3o do guincho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/posts\/ld-ordinary-vs-ldp-offset-single-girder-overhead-crane\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1839\" height=\"662\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/3-LD-vs-LDP-Comparison.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7414\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/3-LD-vs-LDP-Comparison.jpg 1839w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/3-LD-vs-LDP-Comparison-1536x553.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1839px) 100vw, 1839px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Caso de ponte rolante offset de viga \u00fanica personalizada<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/4Custom-single-girder-offset-overhead-crane-case1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7366\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"350\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/5Custom-single-girder-offset-overhead-crane-case2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7367\"\/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O guindaste el\u00e9trico de ponte rolante de viga \u00fanica LDP pertence ao guindaste leve de altura ultrabaixa, o guincho el\u00e9trico est\u00e1 localizado na lateral da viga principal, o que aumenta o espa\u00e7o de trabalho do gancho e pode reduzir a altura e o custo da planta. \u00c9 adequado para locais com altura baixa em oficinas e plantas.","protected":false},"author":3,"featured_media":7362,"parent":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single-cranes.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[190],"tags":[317,372,318],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7361"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7416,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7361\/revisions\/7416"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7362"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}