{"id":11457,"date":"2026-05-06T09:29:05","date_gmt":"2026-05-06T09:29:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?post_type=posts&#038;p=11457"},"modified":"2026-05-06T09:29:08","modified_gmt":"2026-05-06T09:29:08","slug":"ldy-metallurgical-overhead-crane-export-to-algeria-on-site-span-adjustment-full-after-sales-support","status":"publish","type":"posts","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/posts\/ldy-metallurgical-overhead-crane-export-to-algeria-on-site-span-adjustment-full-after-sales-support\/","title":{"rendered":"Exporta\u00e7\u00e3o de ponte rolante metal\u00fargica LDY para a Arg\u00e9lia: ajuste de v\u00e3o no local e suporte p\u00f3s-venda completo."},"content":{"rendered":"<p>Este projeto envolve um <a href=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/cranes-for-the-steel-industry\/ladle-cranes.html\/\">Ponte rolante metal\u00fargica monoviga LDY de 8 toneladas<\/a> Guindaste fornecido pela KUANGSHAN CRANE para uma pequena usina metal\u00fargica na Arg\u00e9lia. Serve como um caso de refer\u00eancia em p\u00f3s-venda na ind\u00fastria metal\u00fargica do Norte da \u00c1frica, particularmente no que diz respeito \u00e0 corre\u00e7\u00e3o de desvios de v\u00e3o no local e \u00e0 entrega transfronteiri\u00e7a sob um regime de pagamento por Carta de Cr\u00e9dito (LC).<\/p>\n\n\n\n<p>Devido a uma medi\u00e7\u00e3o incorreta do v\u00e3o por parte do cliente, o guindaste n\u00e3o p\u00f4de ser instalado na chegada. A KUANGSHAN CRANE respondeu em 24 horas, fornecendo desenhos de modifica\u00e7\u00e3o em conformidade com as normas, orienta\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o certificadas e uma solu\u00e7\u00e3o completa, abrangendo testes n\u00e3o destrutivos e testes de carga. O equipamento foi finalmente comissionado com sucesso. O projeto foi executado sob uma Carta de Cr\u00e9dito no local, garantindo uma resolu\u00e7\u00e3o segura, eficiente e em conformidade com as normas para os desafios de instala\u00e7\u00e3o transfronteiri\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Contexto do Cliente e Vis\u00e3o Geral do Projeto<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Cliente<\/strong>: SARL PROPULSION MARINE ALGERIE (Arg\u00e9lia)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ind\u00fastria<\/strong>Oficina metal\u00fargica de pequena escala (alta temperatura, servi\u00e7o pesado, opera\u00e7\u00e3o cont\u00ednua)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Equipamento<\/strong>Ponte rolante metal\u00fargica monoviga LDY<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Capacidade nominal<\/strong>: 8 toneladas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Classe de servi\u00e7o<\/strong>: A3<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cronograma do projeto<\/h3>\n\n\n\n<ol>\n<li>Assinatura de contrato e emiss\u00e3o de carta de cr\u00e9dito<\/li>\n\n\n\n<li>Aprova\u00e7\u00e3o do desenho \u2192 fabrica\u00e7\u00e3o \u2192 embarque pelo Porto de Qingdao \u2192 desembara\u00e7o aduaneiro no Porto de Oran<\/li>\n\n\n\n<li>Chegada do equipamento \u2192 identifica\u00e7\u00e3o de discrep\u00e2ncia de v\u00e3o \u2192 plano corretivo emitido<\/li>\n\n\n\n<li>Modifica\u00e7\u00e3o no local \u2192 Ensaios n\u00e3o destrutivos \u2192 Teste de carga \u2192 Comissionamento<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Problema principal: O m\u00e9todo de medi\u00e7\u00e3o incorreto do cliente resultou em uma incompatibilidade entre o per\u00edodo de fabrica\u00e7\u00e3o e as condi\u00e7\u00f5es do local, sem capacidade local para retifica\u00e7\u00e3o em conformidade com as normas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">An\u00e1lise do problema<\/h2>\n\n\n\n<p>Uma inspe\u00e7\u00e3o remota realizada por engenheiros da KUANGSHAN identificou confus\u00e3o nos padr\u00f5es de medi\u00e7\u00e3o de v\u00e3os:<\/p>\n\n\n\n<ol>\n<li>O cliente mediu a largura livre entre as colunas da oficina: 19.806 mm<\/li>\n\n\n\n<li>O v\u00e3o padr\u00e3o da ponte rolante \u00e9 definido como a dist\u00e2ncia entre os eixos dos trilhos; os trilhos s\u00e3o instalados em suportes de coluna, com um v\u00e3o de projeto de 19.364 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>O desvio de 442 mm impediu a instala\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00e9todo correto para medi\u00e7\u00e3o do v\u00e3o da ponte rolante<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Defini\u00e7\u00e3o<\/strong>: Dist\u00e2ncia entre os centros dos trilhos (S1=S2=S3=S4=S5)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Requisitos<\/strong>:\n<ul>\n<li>Me\u00e7a v\u00e1rios \u0646\u0642\u0627\u0637 ao longo do trilho (S2\u2013S5)<\/li>\n\n\n\n<li>Calcule o valor m\u00e9dio.<\/li>\n\n\n\n<li>Diferencie entre a largura livre da coluna e a dist\u00e2ncia entre os centros dos trilhos.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Extens\u00e3o verificada<\/strong>: 19.364 mm<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Correct-Overhead-Crane-Span-Measurement-Method.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11458\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Solu\u00e7\u00e3o de P\u00f3s-Venda da KUANGSHAN CRANE<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Avalia\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica e Desenhos<\/h3>\n\n\n\n<p>Engenheiros de soldagem certificados forneceram desenhos completos de modifica\u00e7\u00e3o com verifica\u00e7\u00e3o da resist\u00eancia estrutural para garantir a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1042\" height=\"670\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Bridge-crane-main-girder-cutting-drawing.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-11459\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Modifica\u00e7\u00e3o Guiada Remotamente<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Estabilizar e sustentar a viga principal<\/li>\n\n\n\n<li>Realizar cortes de precis\u00e3o e prepara\u00e7\u00e3o de ranhuras<\/li>\n\n\n\n<li>Placas de refor\u00e7o soldadas com inspe\u00e7\u00e3o visual<\/li>\n\n\n\n<li>Ajuste a dist\u00e2ncia entre eixos para 19.364 mm e verifique novamente o alinhamento das rodas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-1 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"1282\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cutting-site-diagram-of-the-main-girder-of-the-bridge-crane1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11460\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1279\" height=\"1706\" src=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cutting-site-diagram-of-the-main-girder-of-the-bridge-crane2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11461\" srcset=\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cutting-site-diagram-of-the-main-girder-of-the-bridge-crane2.jpg 1279w, https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cutting-site-diagram-of-the-main-girder-of-the-bridge-crane2-1152x1536.jpg 1152w\" sizes=\"(max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Testes de seguran\u00e7a e conformidade<\/h3>\n\n\n\n<p>Executado de acordo com a norma GB\/T 5905:<\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Teste est\u00e1tico: carga nominal 125%<\/li>\n\n\n\n<li>Teste din\u00e2mico: carga nominal 110%<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Comissionamento<\/h3>\n\n\n\n<p>Primeiro teste bem-sucedido; guindaste colocado em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Log\u00edstica, Alf\u00e2ndega e Pagamento<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Transporte<\/strong>Cont\u00eainer de 40 p\u00e9s (HQ), Qingdao \u2192 Oran<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Suporte aduaneiro<\/strong>Certificado de Origem, fatura legalizada, documentos de conformidade<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pagamento<\/strong>: 100% Carta de Cr\u00e9dito irrevog\u00e1vel \u00e0 vista; documentos previamente verificados para garantir zero discrep\u00e2ncias<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resultados do projeto e feedback do cliente<\/h2>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s as devidas corre\u00e7\u00f5es e testes, o guindaste foi aprovado na primeira tentativa e, desde ent\u00e3o, opera de forma confi\u00e1vel em condi\u00e7\u00f5es de alta temperatura e servi\u00e7o pesado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Feedback do cliente:<\/strong><br>\u201cA rapidez de resposta e o profissionalismo da KUANGSHAN CRANE superaram as expectativas. A solu\u00e7\u00e3o padronizada e o suporte t\u00e9cnico completo que nos forneceram ajudaram a evitar atrasos e grandes preju\u00edzos.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Capacidades de servi\u00e7o da KUANGSHAN CRANE<\/h2>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Resposta R\u00e1pida<\/strong>Suporte t\u00e9cnico remoto em at\u00e9 24 horas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Servi\u00e7o de entrega completo<\/strong>Da sele\u00e7\u00e3o ao comissionamento<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Garantia de Conformidade<\/strong>Atende aos padr\u00f5es nacionais e internacionais.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Experi\u00eancia Transfronteiri\u00e7a<\/strong>Suporta LC, TT e log\u00edstica global.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Obtenha sua solu\u00e7\u00e3o personalizada<\/h2>\n\n\n\n<p>Este projeto na Arg\u00e9lia demonstra a for\u00e7a da KUANGSHAN CRANE na metalurgia do Norte da \u00c1frica, na retifica\u00e7\u00e3o no local e na entrega baseada em LC (Licen\u00e7a de Constru\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n<p>Com engenharia profissional, resposta r\u00e1pida, orienta\u00e7\u00e3o padronizada e sistemas de servi\u00e7o internacionais integrados, ajudamos os clientes a superar os desafios de instala\u00e7\u00e3o e a alcan\u00e7ar uma opera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Oferecemos solu\u00e7\u00f5es para:<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li>Projetos de guindastes para metalurgia, minera\u00e7\u00e3o e oficinas<\/li>\n\n\n\n<li>Entrega integrada: fornecimento + suporte remoto + retifica\u00e7\u00e3o no local + comissionamento<\/li>\n\n\n\n<li>Apoio \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es para Arg\u00e9lia, Bangladesh, Norte da \u00c1frica, Oriente M\u00e9dio e outros pa\u00edses.<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"This project involves an LDY 8-ton metallurgical single girder overhead crane supplied by KUANGSHAN CRANE for a small metallurgical plant in Algeria. 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Due to [&hellip;]","protected":false},"featured_media":7831,"parent":0,"menu_order":0,"template":"single-projects.php","posts_category":[18],"posts_tag":[431,763],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11457"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/posts"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11462,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/xmxposts\/11457\/revisions\/11462"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"posts_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_category?post=11457"},{"taxonomy":"posts_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts_tag?post=11457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}