- \n
- Capacidade: 5 toneladas<\/li>\n\n\n\n
- V\u00e3o: 4,5 m<\/li>\n\n\n\n
- Altura total: 4,5 m<\/li>\n\n\n\n
- Altura de eleva\u00e7\u00e3o efetiva: 3,36 m<\/li>\n\n\n\n
- Mecanismo de i\u00e7amento: Talha el\u00e9trica de corrente para espa\u00e7os reduzidos<\/li>\n\n\n\n
- Velocidade de eleva\u00e7\u00e3o: 2,7 m\/min<\/li>\n\n\n\n
- Velocidade de deslocamento do carrinho de eleva\u00e7\u00e3o: 11 m\/min<\/li>\n\n\n\n
- Classe de servi\u00e7o: A3<\/li>\n\n\n\n
- Deslocamento do p\u00f3rtico: Acionado eletricamente, sem trilhos.<\/li>\n\n\n\n
- Controles: Controle remoto com fio e controle remoto sem fio<\/li>\n\n\n\n
- Classe de prote\u00e7\u00e3o: IP54<\/li>\n\n\n\n
- Alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica: 220 V, 60 Hz, trif\u00e1sica<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
O sistema completo consiste em uma viga principal, pernas, contraventamentos diagonais, vigas de base, conjuntos de rodas, mecanismos de deslocamento el\u00e9trico, controles e um guincho el\u00e9trico de corrente para espa\u00e7os reduzidos. Ele pode operar em pisos internos que atendam \u00e0 capacidade de carga e ao nivelamento exigidos.<\/p>\n\n\n\n
![\"Desenho](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/5-ton-portable-gantry-crane-drawing-scaled.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nComo a solu\u00e7\u00e3o equilibra altura de eleva\u00e7\u00e3o, mobilidade e transporte?<\/h2>\n\n\n\n
1. Dimens\u00f5es do p\u00f3rtico otimizadas para transporte LCL<\/h3>\n\n\n\n
Inicialmente, o cliente solicitou uma altura total de aproximadamente 6 m para obter maior espa\u00e7o de eleva\u00e7\u00e3o. No entanto, para equipamentos de exporta\u00e7\u00e3o, as dimens\u00f5es devem levar em considera\u00e7\u00e3o a embalagem, o manuseio, o transporte e a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Este projeto utilizou frete mar\u00edtimo LCL. Vigas e pernas mais longas aumentariam o comprimento da embalagem, exigiriam mais espa\u00e7o cont\u00ednuo para carga e tornariam a consolida\u00e7\u00e3o e o manuseio menos flex\u00edveis. As dimens\u00f5es do guindaste, portanto, tiveram que suportar todo o processo de entrega, e n\u00e3o apenas a tarefa de i\u00e7amento.<\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s a KUANGSHANCRANE explicar essas considera\u00e7\u00f5es de transporte, o cliente solicitou um or\u00e7amento com base em um v\u00e3o de 4,5 m e uma altura total de 4,5 m. As dimens\u00f5es revisadas reduziram o comprimento dos componentes e das embalagens, facilitando a consolida\u00e7\u00e3o, a transfer\u00eancia e o carregamento, al\u00e9m de diminuir o risco de impacto ou deforma\u00e7\u00e3o da embalagem durante o manuseio repetido.<\/p>\n\n\n\n
2. O guincho de corrente para espa\u00e7os reduzidos aumenta a altura de eleva\u00e7\u00e3o em aproximadamente 275 mm.<\/h3>\n\n\n\n
A redu\u00e7\u00e3o da altura total de aproximadamente 6 m para 4,5 m melhorou a transportabilidade, mas tamb\u00e9m diminuiu o espa\u00e7o dispon\u00edvel para eleva\u00e7\u00e3o. Um guincho el\u00e9trico convencional de 5 toneladas com carrinho ocuparia aproximadamente 1.015 mm de altura livre.<\/p>\n\n\n\n
Para limitar esse impacto, a KUANGSHAN CRANE selecionou uma talha el\u00e9trica de corrente de 5 toneladas com altura reduzida, que requer aproximadamente 740 mm de espa\u00e7o livre na parte superior. Com as mesmas condi\u00e7\u00f5es de p\u00f3rtico e viga, isso proporciona uma altura de eleva\u00e7\u00e3o efetiva aproximadamente 275 mm maior.<\/p>\n\n\n\n
O guindaste final atinge uma altura de eleva\u00e7\u00e3o efetiva de 3,36 m em uma altura total de 4,5 m. O design com baixa altura livre preserva mais espa\u00e7o de trabalho para o cliente, mantendo o guindaste adequado para transporte de carga consolidada (LCL).<\/p>\n\n\n\n
\n\n![\"Talha](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/low-headroom-chain-hoist-front-scaled.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"Talha](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/low-headroom-chain-hoist-side-scaled.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"Detalhe](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/low-headroom-chain-hoist-detail-scaled.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n3. Deslocamento el\u00e9trico sem trilhos e controles duplos melhoram a flexibilidade em ambientes internos.<\/h3>\n\n\n\n
O cliente desejava que o guindaste se movesse sem trilhos fixos na oficina. Por isso, a KUANGSHANCRANE utilizou uma estrutura sem trilhos, evitando a instala\u00e7\u00e3o de trilhos e as obras de funda\u00e7\u00e3o associadas. Como o guindaste tem capacidade para 5 toneladas, foram selecionados mecanismos de deslocamento el\u00e9trico para evitar a dificuldade de empurrar manualmente o grande p\u00f3rtico.<\/p>\n\n\n\n
O guindaste tamb\u00e9m possui um controle remoto com fio e um controle remoto sem fio. Os operadores podem selecionar o m\u00e9todo apropriado de acordo com a posi\u00e7\u00e3o da carga, a dire\u00e7\u00e3o de deslocamento e a visibilidade dispon\u00edvel. O controle remoto permite a opera\u00e7\u00e3o em curta dist\u00e2ncia, enquanto o controle remoto permite que o operador mude de posi\u00e7\u00e3o, monitore a carga ou permane\u00e7a fora da \u00e1rea de deslocamento.<\/p>\n\n\n\n
Em conjunto, a estrutura sem trilhos, o deslocamento el\u00e9trico e os controles duplos proporcionam um sistema pr\u00e1tico de mobilidade e opera\u00e7\u00e3o. Essa configura\u00e7\u00e3o \u00e9 ideal para \u00e1reas de produ\u00e7\u00e3o internas onde os pontos de eleva\u00e7\u00e3o variam e trilhos dedicados n\u00e3o s\u00e3o vi\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n
O deslocamento sem trilhos ainda requer um piso adequado. Antes da opera\u00e7\u00e3o, o cliente deve confirmar se a \u00e1rea de deslocamento \u00e9 nivelada, s\u00f3lida e possui capacidade de carga suficiente, sem diferen\u00e7as de altura, obst\u00e1culos ou assentamentos locais que possam afetar o movimento do guindaste.<\/p>\n\n\n\n
Do design personalizado ao envio para exporta\u00e7\u00e3o.<\/h2>\n\n\n\n
Ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o dos par\u00e2metros finais, a KUANGSHANCRANE concluiu o desenho de arranjo geral e integrou a estrutura met\u00e1lica do p\u00f3rtico, o guincho de corrente de baixa altura, o sistema de transla\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e os controles no projeto completo do guindaste. A fabrica\u00e7\u00e3o teve in\u00edcio ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o do cliente.<\/p>\n\n\n\n
\n\n![\"componentes](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gantry-crane-leg-components-scaled.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n\n![\"componentes](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gantry-crane-frame-components-scaled.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nAp\u00f3s a produ\u00e7\u00e3o, o guincho de corrente de baixa altura foi cabeado e testado quanto ao funcionamento. A estrutura de a\u00e7o, o sistema de controle, a placa de identifica\u00e7\u00e3o e os componentes de suporte tamb\u00e9m foram verificados. Em vez de fornecer apenas uma estrutura de p\u00f3rtico ou um guincho separado, a KUANGSHANCRANE entregou um sistema completo com componentes estruturais e el\u00e9tricos integrados.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.kscranegroup.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/chain-hoist-wiring-rotated-web.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nV\u00eddeo de comissionamento de talha el\u00e9trica de corrente<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Este v\u00eddeo mostra um guindaste p\u00f3rtico e uma talha el\u00e9trica de corrente de 5 toneladas com baixa altura livre, testados utilizando controles remotos sem fio e um botoeira. O i\u00e7amento e a descida do gancho, bem como o deslocamento do guindaste, ocorreram sem problemas antes do embalamento e envio para o M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n