{"id":1042,"date":"2017-08-22T06:13:08","date_gmt":"2017-08-22T06:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/?p=1042"},"modified":"2024-08-21T07:59:16","modified_gmt":"2024-08-21T07:59:16","slug":"steel-coil-transfer-cart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/project\/steel-coil-transfer-cart\/","title":{"rendered":"St\u00e5lspole\u00f6verf\u00f6ringsvagn"},"content":{"rendered":"
\r\n
\r\n\t\t [symmen_list]\r\n\t\t\t\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n

s_titel<\/h1>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\t\t [\/symmen_list] [notphone][symmen_model id=1 cat=gallery][\/notphone] [phone][symmen_model id=2 cat=m-gallery][\/phone] [phone][acf field="canshu"][ \/telefon]\r\n\t\t<\/div>\r\n

<\/p>\r\n

\r\n

Produktbeskrivning<\/h2>\r\n

Coil transfer cart \u00e4r mycket popul\u00e4r bland kunder fr\u00e5n metallurgiindustrin. F\u00f6r den typen av vagn bryr sig kunderna om f\u00f6ljande problem:
\r\n1. Den kvantitet spolen de kan l\u00e4gga p\u00e5 vagnens spolar s\u00e4kerhet vid transport, spolvagnsbordsdeformation, spolbilskostnad, etc.
\r\n2. Antal spolar p\u00e5 en vagn, vi tillverkade en spole, tv\u00e5 spolar, till och med fem spolar h\u00e5llare p\u00e5 vagnen enligt spoldimension och placeringsposition f\u00f6r att m\u00f6ta kundernas efterfr\u00e5gan.<\/p>\r\n

St\u00e5lspole\u00f6verf\u00f6ringsvagn \u00e4r anpassad f\u00f6r att transportera st\u00e5lspolar, aluminiumspolar, j\u00e4rnvals och en serie profilerpaket som leveransanordning.<\/p>\r\n

Denna vagn \u00e4r ocks\u00e5 k\u00e4nd som en j\u00e4rnv\u00e4gsvagn, som \u00e4r en typ av speciell \u00f6verf\u00f6ringsvagn. En U-formad anordning ska installeras p\u00e5 vagnen f\u00f6r att f\u00f6rhindra vissa rullst\u00e5lspolar, aluminiumspolar och andra rullprofiler och s\u00e4kerst\u00e4lla hundra procent s\u00e4kerhet under transport, vilket g\u00f6r att anv\u00e4ndarna kan vara hundra procent s\u00e4kra.<\/p>\r\n

Dess motor styrs av frekvens f\u00f6r att inte bara f\u00f6rhindra \u00f6gonblicket f\u00f6r f\u00f6r stor startstr\u00f6m fr\u00e5n att rulla av paketprofiler, utan ocks\u00e5 f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla motorns livsl\u00e4ngd.<\/p>\r\n<\/div>\r\n

Funktioner<\/h2>\r\n
    \r\n\t
  • Platt d\u00e4ck eller fixturer f\u00f6r transport av speciell nyttolast;<\/li>\r\n\t
  • Anpassade d\u00e4ckkonfigurationer kan inkludera lyft-, tilt- eller rotationsfunktion;<\/li>\r\n\t
  • Nyttolast fr\u00e5n 1 ton till 300 ton;<\/li>\r\n\t
  • Fast hastighet eller variabel hastighet;<\/li>\r\n\t
  • St\u00e5lr\u00e4ls\u00f6verf\u00f6ringsvagnen kan k\u00f6ras p\u00e5 C-form sp\u00e5r eller S-form sp\u00e5r och L-form sp\u00e5r;<\/li>\r\n\t
  • K\u00f6rstr\u00e4ckan f\u00f6r \u00f6verf\u00f6ringsvagnen f\u00f6r st\u00e5lr\u00e4ls \u00e4r obegr\u00e4nsad;<\/li>\r\n\t
  • Med k\u00f6rning fram\u00e5t eller bak\u00e5t;<\/li>\r\n\t
  • Alternativ f\u00f6r automatisk styrning;<\/li>\r\n\t
  • Tillg\u00e4nglig s\u00e4kerhetsutrustning inkluderar signalhorn, lampor, n\u00f6dstopp, st\u00f6tf\u00e5ngare och detektor.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n

    Ans\u00f6kan<\/h2>\r\n

    Sl\u00e4pvagnen f\u00f6r hantering av st\u00e5ldelar anv\u00e4nds huvudsakligen i monteringslinje (ringproduktionslinje, \u00f6glaproduktionslinje), metallurgiindustri (st\u00e5lsk\u00e4nk), lagertransport, fartygsindustri (underh\u00e5ll, montering, containertransport), transport av arbetsstycken i verkstad, svarvtransport , st\u00e5lfabrik (st\u00e5l\u00e4mne, st\u00e5lpl\u00e5t, st\u00e5lspiral, st\u00e5lr\u00f6r, sektionsst\u00e5l, st\u00e5lkonstruktion). konstruktion (bro, enkel byggnad, betong, betongpelare), petroleumindustri (oljepump, sugst\u00e5ng och delar), energi ( polykristallint kisel, generator, windmil), kemisk industri (elektrolytisk cell, retort), etc.<\/p>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Produktbeskrivning Coil transfer cart \u00e4r mycket popul\u00e4r bland kunder fr\u00e5n metallurgiindustrin. F\u00f6r den typen av vagn bryr sig kunderna om f\u00f6ljande problem: 1. Antalet spoler som de kan l\u00e4gga p\u00e5 vagnen spolar s\u00e4kerhet vid transport, deformation av spolvagnsbord, spolvagnskostnad, etc. 2. Spolkvantitet p\u00e5 en [... ]","protected":false},"author":2,"featured_media":2922,"parent":1037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"single.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pgc_sgb_lightbox_settings":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1042"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1042"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4666,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1042\/revisions\/4666"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1037"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2922"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kscranegroup.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}